जापानी मोटरसाइकिल होंडा सीबीआर 250 द्वारा विकसित किया गया था चिंता का विषय "होंडा" में 1986 के रूप में एक खेल सुपरबाइक के साथ उच्च गतिशील विशेषताओं. एक अपेक्षाकृत छोटे से काम की मात्रा के इंजन के सिलेंडरों को विकसित करने के लिए शक्ति 45 अश्वशक्ति प्रदान करता है जो कार के लिए एक अच्छा "स्प्रिंट" शुरू में, और भी उच्च गतिशीलता, और शहरी वातावरण में.
के मुद्दे मोटरसाइकिल होंडा सीबीआर 250 तक चली 1996 के बाद, जो के उत्पादन के लोकप्रिय बाइक में ले जाया गया है, कम मात्रा विधानसभा के हैं, और 1999 में, पाइप लाइन को बंद कर दिया गया है. परिवर्तन सीबीआर 250 आया था. हालांकि, दो साल बाद, होंडा सीबीआर 250 उत्पादन किया गया था, कारखाने में "होंडा" में थाईलैंड के साथ एक एकल सिलेंडर, ईंधन इंजेक्शन इंजन है । सिद्धांत रूप में, यह था एक और संस्करण की मोटर साइकिल है. नई होंडा सीबीआर 250, जिसका विशेषताओं में काफी मतभेद से मानकों की पूर्व मॉडल मजबूर किया गया था, फिर से लेने के लिए बाजार में अपनी जगह है । और मुझे कहना होगा कि अद्यतन sportbike ज्यादा समय लेता है, मांग के लिए किफायती मोटरसाइकिल उच्च था.
दस साल के उत्पादन के आधार के मॉडल होंडा सीबीआर 250 आया है परिवर्तन की एक संख्या है, जारी किया गया था, सात अलग अलग संस्करणों. वर्गीकरण के प्रत्येक नए संस्करण के द्वारा परिभाषित किया गया था के सूचकांक में डिजिटल हवाई जहाज़ के पहिये किट. उदाहरण के लिए, जब फ्रेम नंबर की मोटर साइकिल के साथ शुरू हुआ МС14, यह की उपस्थिति का संकेत polyobjects, अविभाज्य सामने हेडलाइट्स और दोहरी डिस्क सामने ब्रेक.
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<उल>पैरामीटर
<उल>मुख्य विशेषताएं इस प्रकार हैं:
<उल>विशेषताएं संशोधन रिलीज 1999:
<उल>पूरी अवधि के दौरान उत्पादन sportbike होंडा सीबीआर 250 के साथ कन्वेयर से उतरा और अधिक से अधिक एक हजार मोटरसाइकिलें. दिलचस्प है, नकारात्मक समीक्षा पर निर्माण की गुणवत्ता खरीदारों से व्यावहारिक रूप से नहीं मनाया जाता है । होंडा सीबीआर 250 समीक्षा, जो की विशाल बहुमत सकारात्मक रहे थे, में से एक है सबसे अधिक मांग के बाद मॉडलों की दूसरी छमाही में पिछली सदी.
मालिकों sportbike पहले के नोट अपने उच्च गति विशेषताओं है । कोई आश्चर्य नहीं कि इंजीनियरों के लिए चिंता का विषय है "होंडा" यह पाया सीमित करने के लिए आवश्यक गति मशीन के द्वारा आंशिक रूप से अवरुद्ध ईंधन की आपूर्ति. अन्यथा बाइक आसान है, गति प्राप्त कर रहा है और अधिक से अधिक 200 किलोमीटर प्रति घंटे की है । और इस कानून का सीधा उल्लंघन के विषय में प्रतिबंधात्मक उपायों को लागू करने के लिए खेल बाइक की इंजन क्षमता के साथ अप करने के लिए 250 घन सेंटीमीटर है ।
कई मालिकों व्यक्त की सकारात्मक राय पर मोटर की दक्षता है । के साथ प्रभावशाली प्रदर्शन, अद्वितीय गला घोंटना प्रतिक्रिया और उच्च rpm, चार-सिलेंडर इंजन की खपत एक छोटे से अधिक से अधिक चार लीटर के ईंधन के लिए हर सौ किलोमीटर की दूरी पर है । गैस की टंकी की क्षमता के साथ, केवल 13 लीटर था, पारित करने के लिए अनुमति के बिना ईंधन भरने के लिए के बारे में चार सौ किलोमीटर की दूरी पर, के लिए सच है, एक तरह का रिकॉर्ड है ।
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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