Honda CBR 250: dane techniczne, opinie

Data:

2019-03-10 10:00:20

Przegląd:

568

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Japoński motocykl Honda CBR 250 został zaprojektowany przez koncern "Honda" w 1986 roku jako sportowy superbike z wysokimi dynamiki. Stosunkowo niewielka pojemność skokowa silnika pozwalał rozwijać moc 45 km, co zapewniało samochodem dobry спринтерский szarpnięcie na starcie, a także wysoką sprawność w warunkach miejskich.

honda cbr 250

Aktualizacja

Wydanie motocykla Honda CBR 250 trwał do 1996 roku, po czym produkcję popularnego roweru przeniesiony w tryb малосерийной złożenia, a w 1999 roku przenośnik został zatrzymany. Na zmianę CBR 250 pojawiły się inne modele. Jednak dwa lata później Honda CBR 250 stał produkowane w fabryce "Honda" w Tajlandii, z одноцилиндровым инжекторным silnikiem. W zasadzie, to była już druga wersja motocykla. Nowa Honda CBR 250, którego cechą charakterystyczną jest znacznie różniła się od parametrów poprzedniego modelu, zmuszony był znowu zdobywać swoje miejsce na rynku. I muszę powiedzieć, że odnowionego спортбайку dużo czasu nie zajęło, popyt na ekonomiczny motocykl był wysoki.

honda cbr 250 charakterystyka

Modyfikacje

Za dziesięć lat produkcji model podstawowy Honda CBR 250 przeszedł szereg zmian, została wydana siedem różnych modyfikacji. Klasyfikacja każdej nowej wersji została ustalona indeksem w cyfrowym zestawie podwozia. Na przykład, gdy numer ramy motocykla zaczynał się z МС14, to oznaczało obecność полуобтекателя, niepodzielnej przednie reflektory i podwójnego dysku na przednim hamulcu.

  • Modyfikacja 1987 roku, numer podwozia zaczyna się od МС17 - na motocykl instaluje pełną owiewkę.
  • Wersja z 1988 roku, numer МС19 - podwójna płyta przedniego hamulca zastąpiony pojedynczym dużej średnicy.
  • Modyfikacja 1989 roku, МС21 - zmiany są niewielkie. Na wtryskiwacz jest zainstalowany regulator ograniczający prędkość motocykla w granicach 185 kilometrów na godzinę.
  • 1991 rok, numer podwozia zaczyna się od МС22 - zmiany istotne, model przechodzi odnowiony. Pojawia się nowa rama z kompozytu aluminium, bardziej sztywna i zaawansowana technologicznie. Przedni hamulec ponownie dwutarczowy, ale średnica zwiększono do 276 mm. Przegubowo-wahadłowe tylne zawieszenie dostaje amplitudę wahań w granicach 180 milimetrów. Спицованные koła zmieniają na odlewane z aluminium. Sucha masa motocykla zmniejsza się z 148 do 142 kilogramów.
  • Modyfikacja 1993 roku, numer podwozia МС22-Czyli zmian Konstrukcyjnych nie ma, ale znacznie rozszerzona kolorystyka malowania produkowanych motocykli.
  • Wersja 1994 roku, numer ramy ostatniej modyfikacji motocykla Honda CBR 250 rozpoczyna się z МС23. Radykalne zmiany dotyczą silnika, zmniejszona moc z 45 do 40 km, w związku z pochodzącego w Japonii ustawy o podstawie kubatury silników ich mocy.

honda cbr 250 dane techniczne

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Honda CBR 250, dane techniczne

Szkic wagowe parametry:

  • Typ motocykla - sportowy;
  • Podwozie - rama z aluminium, żeliwo;
  • Długość motocykla, mm - 1975;
  • Szerokość, mm - 675;
  • Rozstaw osi - 1345 mm;
  • Wysokość osi wahacza - 1080 mm;
  • Wysokość osi siodła - 735 mm;
  • Pojemność zbiornika paliwa - 13 litrów;
  • Zużycie paliwa - 4,5 litra na 100 km, w mieście, 2,5 litra na trasie;
  • Prędkości z ogranicznikiem - 180 km/h;
  • Sucha masa - 142 kg;

Siłowa instalacja

Jej Parametry są następujące:

  • Typ silnika - czterosuwowy, benzynowy;
  • Zakres roboczy - 249 kostka/cm;
  • Liczba cylindrów - 4;
  • średnica cylindra, mm - 48,5;
  • Ilość zaworów - 4 na jeden cylinder;
  • Skok tłoka - 33,8 mm;
  • Kompresja - 11,5;
  • Zasilanie - cztery gaźnika VP-20;
  • Chłodzenie - wodne;
  • Rozruch - rozrusznik elektryczny;
  • Zapłon - elektroniczny;
  • Moc maksymalna - 40 km przy 15 000 obr./min;
  • Chwila moment - przy 11 500 obr - 23,5 Nm;
  • Układ napędowy - skrzynia biegów sześciobiegowa;
  • Sprzęgło - мультидисковое w kąpieli olejowej;
  • Napędowy transmisja na tylne koło - łańcuch.

honda cbr 250 recenzje

Zawieszenie

Główne cechy są następujące:

  • Zawieszenie przód - widelec teleskopowy, średnica piór 37 mm;
  • Zawieszenie tył - przegubowe wahadło, skok 130 mm;
  • Przednie koło, rozmiar - 110/70-17";
  • Koło tylne, rozmiar - 140/60-17";
  • Hamulec przedni - tarczowy podwójny o średnicy 275 mm, zacisk hamulca двухпоршневой;
  • Hamulec tylny - однодисковый, średnica 220 mm, zacisk hamulca jednym tłok.


Opcje одноцилиндровой wersji Honda CBR 250

Cechy modyfikacji produkcji 1999 roku:

  • Silnik - rozrząd SOHC, czterosuwowy, benzynowy;
  • Chłodzenie - wodne;
  • Pojemność skokowa - 248 kostka/cm;
  • Skok tłoka - 55 mm;
  • Kompresja - 10,7 do 1;
  • średnica cylindra - 76 mm;
  • Moc maksymalna - 26 km;
  • Obroty silnika - 8500;
  • Chwila moment - przy 7000 obr./min 22,9 Nm jednostek;
  • Zapłon - elektroniczny транзисторная system;
  • Rozruch - rozrusznik elektryczny;
  • Skrzynia biegów - sześciobiegowa skrzynia biegów z mechanizmem korbowym przełączaniem prędkości;
  • Napędowy transmisja na tylne koło - łańcuch;
  • Podwozie - rama stalowa z całościowo-blachy profilu;
  • Zawieszenie przód - widelec teleskopowy, średnica piór 37 mm, amplituda skoku 130 mm;
  • Zawieszenie tył - wahadło wozidło z моноамортизатором, bieg pompki 104 mm;
  • Hamulec przedni - wentylowany монодиск o średnicy 296 mm, zacisk hamulca двухпоршневой, klocki metalizowane;
  • Hamulec tylny - pojedynczy wentylowanydysk o średnicy 220 mm, zacisk hamulca двухпоршневой, klocki metalizowane;
  • Długość motocykla - 2030 mm;
  • Szerokość - 709,5;
  • Wysokość - 1127 mm;
  • Wysokość osi siodła - 784 mm;
  • Prześwit prześwit - 148 mm;
  • Rozstaw osi - 1369 mm;
  • Przednie koło, rozmiar - 110/70-17МС;
  • Koło tylne, rozmiar - 140/70-17-MS;
  • Sucha masa motocykla - 148 kg;
  • Pojemność zbiornika paliwa - 13 litrów.

motocykl honda cbr 250

Odpowiedzi właścicieli

Za cały okres produkcji спортбайка Honda CBR 250 z linii produkcyjnej zjechała ponad tysiąc motocykli. Charakterystyczne, że negatywnych opinii na jakość wykonania ze strony nabywców praktycznie nie było. Honda CBR 250, opinie na który w zdecydowanej większości były pozytywne, jest jednym z najbardziej poszukiwanych modeli drugiej połowy ubiegłego stulecia.

Właściciele спортбайка w pierwszej kolejności podkreślają jego wysokie właściwości eksploatacyjne. Nie bez powodu inżynierowie koncernu "Honda" uznali za konieczne ograniczenie prędkości maszyny poprzez częściowej blokady podajnika paliwa. Inaczej motocykl łatwo zyskał przebieg ponad 200 kilometrów na godzinę. A to było bezpośrednim naruszeniem ustawy o restrykcyjnych środków, rozprzestrzeniających się na sportowe rowery z silnikiem o pojemności do 250 centymetrów sześciennych.

Wielu właścicieli wyrażali swoje pozytywne opinie dotyczące wydajności silnika. Przy imponującej dynamice, niespotykaną odbioru i wysokich obrotach, czterocylindrowy silnik zużywał trochę więcej niż czterech litrów paliwa na każde sto kilometrów. Zbiornik paliwa, o pojemności 13 litrów, pozwalał przejechać bez tankowania około czterystu kilometrów, co dla спортбайка jest swoistym rekordem.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20163-cbr-250.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/34520-honda-cbr-250-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/34862-honda-cbr-250-technische-daten-testberichte.html

En: https://tostpost.com/cars/31124-honda-cbr-250-specifications-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/35168-honda-cbr-250-especificaciones-los-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/19094-250.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19819-cbr250.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/34014-honda-cbr-250-tehnikaly-sipattamalary-p-k-rler.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/32829-honda-cbr-250-caracter-sticas-t-cnicas-do-viajante.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34725-honda-cbr-250-teknik-zellikler-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/33687-honda-cbr-250-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17492-250.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Suv

Suv "Nisan-Патрол" 6. generacji: suv tu nie miejsce!

po raz Pierwszy japoński suv «Nisan-Патрол» przyszedł na świat w 1951 roku. W tym czasie ten samochód został stworzony dla potrzeb armii i na ich wygląd przypominał jeep Willys. Wydanie następnych pokoleń odbywa się z ...

Dlaczego zbierają prefabrykowane modele motocykli

Dlaczego zbierają prefabrykowane modele motocykli

Стендовое modelowanie – jeden z najbardziej powszechnych rodzajów hobby. Jest połączona z inną pasją - zbieranie znaczków. Zazwyczaj każdy, kto zaczął robić miniatury różnych rodzajów technologii, nie zatrzymuje się na dwóch...

Mini Cooper Countryman: pierwsze spotkanie

Mini Cooper Countryman: pierwsze spotkanie

Dla tych, którzy Mini Cooper Countryman pobił wczoraj: ten brytyjski przystojniak jest dostępny w Europie już czwarty rok, a jego sportowa wersja ujrzała światło jeszcze pod koniec 2012. Biorąc pod uwagę trendy skłonności do drogi...

Zwrotnica Tesla: charakterystyka i przegląd

Zwrotnica Tesla: charakterystyka i przegląd

Firma Tesla jest znana w świecie jako producent samochodów elektrycznych. Modele produkowane pod tą marką, nazywany jest spojrzeniem w przyszłość, i to nie tylko dlatego, że «Tesla» oferuje zamiast zwykłego paliwa korz...

Ciężarówki: długość różnego rodzaju przyczepy

Ciężarówki: długość różnego rodzaju przyczepy

W tym artykule będzie opowiadał o główne cechy samochodów ciężarowych. Przyjrzymy się ich rozmiary, rodzaje i typy. Ponadto, twoja uwaga zostanie zwrócona tabela z podstawowymi cechami maszyn.informacje OgólneПростонародное tytuł ...

Jak prawidłowo dobrać rozmiar kół na

Jak prawidłowo dobrać rozmiar kół na "Niva 2121"

Wielu kierowcy mieli w swoim garażu samochód taki jak "Niva 2121" - wspaniały samochód osobowy suv. Pokochali "Niwa" dzięki jej drożności i mocy. Pojazd świetnie nadaje się zarówno na wycieczki po mieście, jak i na nierównym teren...