MAZ-6317: तकनीकी सुविधाओं, विवरण और समीक्षा

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2019-09-04 18:30:27

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पिछले 10 वर्षों में पिछली सदी के, ब्रेस्ट में ऑटोमोबाइल संयंत्र का उत्पादन शुरू कर दिया MAZ 6317 ट्रक है, जो तैनात किया गया था के रूप में एक कार के लिए सेना (जो नहीं किया था को रोकने के संशोधनों के साथ इस मशीन पर प्रदर्शित करने के लिए नागरिक बाजार). शायद इस कारण के लिए संघ के विघटन है, लेकिन इस कार बेलारूस शुरू किया उत्पादन करने के लिए एक जवाब KAMAZ संस्करण — ट्रक 44118.

MAZ 6317

होने के अनुभव को विकसित करने के लिए हमारे स्वयं के ट्रकों (5335), और विशेष समस्याओं के निर्माण में मशीन नहीं होना था । वह प्राप्त हुआ है, तीन अक्ष, पूर्णकालिक सभी पहिया ड्राइव और प्रथागत है के रूप में सैन्य विकल्प, विश्वसनीयता और सादगी. हालांकि, हाल ही में कार मुसीबतों. प्रोटोटाइप था खुद ही ट्रक 5551, मुद्दे की जो महारत हासिल थी 1985 में. के विकास में एक सैन्य ट्रक विशेष प्रयोगों का आयोजन किया गया. सन् 1990 में, संयंत्र के साथ आया था, पहली प्रयोगात्मक सेना MAZ-6317 की विशेषताओं, जो हम विचार करेंगे इस समीक्षा में.

विवरण

क्या आप शब्द “जीप”? सबसे अधिक संभावना है, आप का प्रतिनिधित्व करते हैं, पूरे इलाके वाहन है, जो जिम्मेदार ठहराया जा सकता करने के लिए वर्ग के यात्री. हालांकि वर्णित है, हम भी खुद को कॉल एक जीप. लेकिन ऑटोमोबाइल और mdash; संभावना नहीं है. इस कार में डिजाइन किया गया था द्वारा मिन्स्क संयंत्र मूल रूप से एक के रूप में सैन्य विकल्प है, लेकिन “आपूर्ति और मांग”. इसलिए, एक संशोधित MAZ 6317 प्यार में गिर गई के साथ न केवल सुरक्षा बलों.

MAZ 6317 विशेषताओं

वाहन तीन धुरों, चार पहिया ड्राइव, सभी पहिया सूत्र 6x6 है, और काफी उच्च जमीन निकासी की अनुमति देता है, आप को पार करने के लिए उथले नदियों. कार सहज महसूस करता है, किसी भी इलाके पर, आप की अनुमति देने के लिए माल और कर्मियों में सबसे दुर्गम स्थानों में.

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उपयोग

इसकी वजह से सैन्य उद्देश्य के लिए, कार के कुछ भागों नहीं कर रहे हैं कि आमतौर पर पाया पारंपरिक वाहनों. उदाहरण के लिए, एक चरखी. क्षमता से अधिक से अधिक 100 kN. हालांकि यह स्थित है के तहत कार शरीर, युग्मन डिवाइस केबल पर प्रदर्शित किया जाता है पीछे की ओर. काम कर सकते हैं स्वत: मोड में (के आधार पर बिजली की मोटर) या मैन्युअल रूप से. इसके अलावा करने के लिए, मौजूदा के अनुरोध पर ग्राहक स्थापित कर सकते हैं और एक दूसरे चरखी — में सामने.

MAZ 6317 विनिर्देशों

एक काफी आत्म-वजन और एक अच्छा मोटर है, जो (नीचे), MAZ 6317 है अपने आवेदन मिल गया जमीन पर. वह hauled विमान. यह आपात स्थिति में इस्तेमाल किया (जैसे, आग ट्रक) और अन्य स्थानों में की क्षमता की आवश्यकता है स्थानांतरित करने के लिए ट्रैक के आसपास देखने के लिए 70 या जहां सड़कें बहुत छोड़ वांछित होने के लिए. से सैन्य अनुप्रयोगों के लिए नोट हवाई जहाज़ के पहिये की स्थापना के साथ वॉली आग । की वजह से उसे कार उपनाम दिया गया था “बेलारूसी जय हो”. याद है कि मूल जटिल इकट्ठा किया है पर एक ट्रक हवाई जहाज़ के पहिये «यूराल» ।

MAZ 6317 समीक्षा

एक ही समय में, Belarusians पर चला गया रूसी संस्करण है । एक हवाई जहाज़ के पहिये काम कर सकते हैं दो सेट के बिना, एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप.

अन्य विशेषताएं:

उपस्थिति में मानक पर बोर्ड विकल्प यह कॉल करने के लिए सैन्य नहीं कर सकते हैं तुरंत. यह एक सामान्य ट्रक के साथ एक उच्च चंदवा के साथ चित्रित किया गया है कि या तो शुद्ध हरे या ‘खाकी और rsquo;. हालांकि, मुख्य रंग भी दोहराता है, इस पैलेट. और, के विपरीत अन्य हवाई वाहनों, तम्बू मशीन ठीक हो जाता है कारखाने में. सुविधाओं को भी शामिल है को बंद करने के पीछे के पहिये और एक दिलचस्प विकास है कि केवल इस्तेमाल किया इस मॉडल पर और mdash; मैनुअल पंप के ईंधन प्रणाली. यह करने के लिए उपयोग के पास स्थित है के एक टैंक है । बेशक, वहाँ मानक है, लेकिन जैसा कि आप जानते हैं, इसे पाने के लिए, आप की जरूरत है बढ़ाने के लिए टैक्सी.

यह भी अलग अलग है तथ्य यह है कि reclines केवल पीछे की ओर, और वहाँ है एक विशेष pristupochke. जाहिर है, क्रम में सैनिकों के लिए यह आसान में चढ़ने के लिए वापस. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मंजिल से 1.5 मीटर की ऊंचाई से ऊपर सड़क है, ताकि रेल के लिए किया जाएगा जिस तरह से (मूल संस्करण में वे नहीं कर रहे हैं). इसके अलावा इन करने के लिए winches, सैन्य विकल्प भी बिजली और pneumolysoid को जोड़ने के लिए ट्रेलरों. नोट स्टीयरिंग व्हील की दृष्टि में जो याद दिलाया KAMAZ 43118. बड़े व्यास और एक पतली रिम के लिए कम चालक हो जाएगा एक वास्तविक समस्या है । के बावजूद प्राचीन युग की मशीन, वहाँ अलग कर रहे हैं के समायोजन backrest और चालक की सीट और स्टीयरिंग कॉलम.

ईंधन मानकों

के बारे में सुना सभी पहिया ड्राइव और सैन्य उपयोग, कई आश्चर्य होगा: कितने खपत MAZ 6317? ईंधन की खपत इस ट्रक 45 l/100 किमी है, लेकिन मिन्स्क का फैसला किया है इस सवाल का. सबसे पहले, किसी भी तरह इस तरह के मॉडल के लिए, हम की क्षमता को निष्क्रिय करने के लिए सभी पहिया ड्राइव, और दूसरी बात, इस मशीन के दो टैंक है । आप कर सकते हैं उन दोनों के बीच स्विच कॉकपिट से एक विशेष क्रेन है । कुल क्षमता 550 एल

संशोधनों

नई कार मिन्स्क के निवासियों को न केवल आकर्षित करने के लिए सेना. जैसा कि पहले ही उल्लेख किया है, मशीन उद्योग में इस्तेमाल किया. हालांकि कारों के विपरीत, विशुद्ध रूप से नागरिक, वहाँ ज्यादा नहीं था विकल्प और mdash; के आधार पर अभी भी रखना एक सैन्य ट्रक के साथ, लेकिन एक अलग शरीर है । यह निष्पक्षता में ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस के आधार पर कार में जा रहा था और अन्य संशोधनों है:

<उल>
  • MAZ 63171 और mdash; एक ही सीमा है, लेकिन वृद्धि की मात्रा और शरीर. विभिन्न स्रोतों के अनुसार, निर्दिष्ट विकल्प के लिए 30 से 33 सीसी. एल.
  • MAZ 63172(वह 631708 या 631710). यह विकास था, पूरी तरह से नागरिक है । संयंत्र प्रस्तुत करने के लिए उसे 1994 में. में वृद्धि करने के लिए ले जाने की क्षमता के रियर धुरा प्राप्त एक डबल पहिया है । व्यावहारिक रूप से बोल रहा हूँ, सभी औद्योगिक विकल्पों जारी किए गए थे के आधार पर, इस मॉडल के साथ ।
  • 5316 — इस कार में हालांकि अलग लग रहा है, अभी भी अंतर्गत आता है करने के लिए एक शाखा 6317. पहिया सूत्र 4x4 था एक हल्के संस्करण के अपने माता पिता के. क्षमता – अप करने के लिए 6 हजार किलोग्राम है ।
  • 6425 — के तहत इस सूचकांक का उत्पादन किया गया था ट्रैक्टर. हमेशा की तरह पार, लोगों को प्राप्त करने के नाम में “सीट”, और बिजली की भारी सैन्य ट्रक. कभी कभी इस मॉडल पर स्थापित किए गए थे और एक बड़े विंडशील्ड.
  • MAZ 6517 पूर्ण लाइन अप के नागरिक वाहनों के लिए प्रासंगिक शाखा 6317. शरीर, ट्रक के पहिया सूत्र 6x6 सभी व्हील ड्राइव, आदि.
  • MAZ 6317 ईंधन की खपत

    इन के आधार पर कई विकल्प का उत्पादन करने के लिए है कि कारों खरीद सकता है किसी भी कंपनी है, न सिर्फ सेना या सुरक्षा बलों.

    तकनीकी पैरामीटर

    आगे बढ़ने से पहले पर विचार करने के लिए, यह उल्लेख के लायक है कि संभावना को परिवर्तित करने के लिए ट्रक के अंतर्गत सेटिंग «स्नातक» अंततः बचाया लाइन – MAZ 6317. की तकनीकी विशेषताओं मॉडल सही है, जब सवाल उठी के आधुनिकीकरण के बारे में पौधों को मिला है, जो गणराज्य. यह भी टिप्पण लायक है कि अपने समय में मशीन उठा, 11 000 किलो, के लिए ज्यादा बेहतर दिग्गजों के सोवियत उद्योग में इकट्ठे क्रेमेनचुग और mdash; KrAZ अपने सभी शक्ति के साथ कर सकता है केवल 9500 किलो कार्गो की.

    इसके अलावा पहले से ही उल्लेख किया है 2 टैंक, एक सैन्य ट्रक के साथ प्रदान किया गया निम्न विकल्प हैं:

    <उल>
  • पावरप्लांट: YAMZ 65863 को पूरा करती है कि मानक «यूरो 4» पावर 330 अश्वशक्ति
  • डीजल इंजन सकता है कार में तेजी लाने के लिए 80 किमी/घंटा है ।
  • 9 ICIE एक ही पौधे यरोस्लाव और mdash; YAMZ 239.
  • शरीर की मात्रा और mdash; 27 एल घन, वर्ग और mdash; 16 sq. एम.
  • के के वसंत निलंबन संतुलन.
  • के के गोल हेडलाइट्स और दो भागों में विभाजित है, विंडशील्ड स्थापित किया गया था की आवश्यकताओं के अनुसार ।
  • समीक्षा

    अब चलो देखते हैं क्या लोगों के बारे में कह रहे हैं के ट्रक MAZ 6317. मालिक की समीक्षा के नागरिक विकल्प कभी कभी ध्यान दें के अभाव चरखी (यह पूरा हो गया है, केवल सैन्य मॉडल.) कई विशेषज्ञों पर जोर देना है, अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन केबिन की, एक व्यापक बर्थ: एक या दो. जश्न मनाने और अच्छा गतिशीलता ड्राइविंग जब किसी न किसी इलाके पर.

    MAZ 6317 मालिक समीक्षा

    सेना को भी संकेत मिलता है उत्कृष्ट पारगम्यता MAZ 6317. समीक्षा का उल्लेख शक्तिशाली मोटर. स्प्रिंग्स के अच्छे लेखन सबसे अधिक भाग के लिए उन लोगों के जो अनुभव किया है एक “बेलोरूसि ग्रैड” अभ्यास । देने से ज्यादा कार हिलाता है । इस राय को मजबूर डेवलपर्स की डिजाइन बदलने के लिए एक नया हवाई जहाज़ के पहिये के लिए विरोधी विमान बंदूकें. रियर के तहत शरीर दिखाई दिया दो हाइड्रोलिक पैर उठाने, रियर धुरा जमीन से, प्रयोग के दौरान की स्थापना.

    निष्कर्ष

    द्वारा नोट के रूप में कुछ सैन्य, इस ट्रक में गतिशीलता के एक मध्यम टैंक, लेकिन चाल बहुत तेज है । और यद्यपि एक साफ संस्करण हवाई जहाज़ के पहिये के कारखाने से, नहीं, हालांकि, की वजह से संशोधन करने के लिए विरोधी विमान बंदूकों के साथ, इस मशीन है, ट्रक-घुड़सवार, क्रेन, अछूता शरीर और यहां तक कि लिफ्टों.


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    TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/33185-maz-6317-teknik-zellikleri-tan-m-ve-g-r-ler.html

    UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/37026-maz-6317-tehn-chn-harakteristiki-opis-ta-v-dguki.html

    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/19857-6317.html






    Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
    "हाय, मैं कर रहा हूँ Alin दलित. मैं ग्रंथ लिखता हूं, किताबें पढ़ता हूं, और छापों की तलाश करता हूं । और मैं आपको इसके बारे में बताने में बुरा नहीं हूं । मैं दिलचस्प परियोजनाओं में भाग लेने के लिए हमेशा खुश हूं."

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