W ostatnim 10-lecie ubiegłego wieku Miński samochodów rozpoczęła się produkcja ciężarówki MAZ 6317, który ustawił jako samochód dla armii (co nie przeszkodziło modyfikacjom tego samochodu pojawić się na rynku cywilnym). Być może powodem tego jest rozpad Związku, ale ten samochód Białoruś stała się produkować, jak odpowiedź камазовской wersji ó ciężarówki 44118.
Mając doświadczenie w projektowaniu własnych ciężarówek (5335), żadnych problemów przy produkcji maszyny nie powinno być. Ona ma trzy osie, napęd na wszystkie koła i, jak to jest przyjęte w armii wariantach, niezawodność i prostotę. Co prawda, z ostatniej w samochodzie zdarzają się problemy. Prototyp maszyny służył własny samym wywrotka 5551, wydanie którego została opanowana jeszcze w 1985 roku. Przy opracowywaniu wojskowej ciężarówki szczególnych eksperymentów nie było. I na początku 1990 roku z fabryki wyszedł pierwszy doświadczony wojskowy MAZ-6317, cechy, które my uważamy, że w tym przeglądzie.
Jakie skojarzenia u ciebie powoduje, że słowo «jeep»? Najprawdopodobniej masz ochotę samochód terenowy, który można zaliczyć do klasy samochodu osobowego. Jednak omawiany dziś transport może też nazywać się jeepa. Ale oto osobowym ó mało prawdopodobne. Ten samochód został zaprojektowany przez Mińsk początkowo jako wojskowy wariant, ale «podaż i popyt». Dlatego zmodyfikowany MAZ 6317 lubi nie tylko stróżów prawa.
Samochód ma trzy osie, napęd na wszystkie koła według wzoru 6x6, a także dość wysoki prześwit, co pozwala przekroczyć płytkie rzeki. Maszyna się komfortowo czuje się na każdym terenie, dzięki czemu dostarczania przesyłek i skład osobowy w najbardziej odległych miejscach.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Dzięki swojemu wojskowego z przeznaczeniem, samochód ma kilkoma szczegółami, które rzadko można spotkać na zwykłym transporcie. Na przykład, wciągarką. Moc ponad 100 kn. Choć znajduje się pod karoserią samochodu, zaczep na uwięzi czerpie temu. Pracować może w trybie automatycznym (na podstawie silnika) lub w trybie ręcznym. Oprócz istniejącej, na życzenie klienta można zainstalować i drugą wyciągarki ó z przodu.
Mając znaczny ciężar własny i dobry silnik (o którym poniżej), MAZ 6317 znalazł swoje zastosowanie na lotniskach. On буксировал samoloty. Używali go w MES (jak wóz strażacki) i w innych miejscach, gdzie wymagana jest możliwość poruszania się na torze do 70 cm Lub gdzie drogi pozostawiają wiele do życzenia. Z wojskowego stosowania można zauważyć podwozia z instalacją do strzelania salwami. Ze względu na niego samochód nazwano «białoruskim Gradem». Przypomnijmy, że oryginalny obiekt jest zamontowany na podwoziu ciężarówki «URAL”.
Przy tym białorusini pójść dalej rosyjskiego wariantu. Na jednym podwozia mogą pracować dwa kompleksy, nie przeszkadzając sobie nawzajem.
Wygląd standardowego pokładowego wariantu go nazwać wojskowym można nie raz. Jest to zwykły samochód z wysoką plandeką, że malowane lub w czysto zielony, albo w «khaki». Zresztą, podstawowa kolorystyka też powtarza tę paletę. I w przeciwieństwie do innych pokładowych samochodów, markizy maszyna dostaje raz w fabryce. Do cech można również zaliczyć odwzbudzenie mechanizm różnicowy tylnych kół i ciekawą rozwój, używany tylko na tym modelu ó odpowietrzanie ręczne układu paliwowego. Dostęp do niej znajduje się w pobliżu jednego ze zbiorników. Oczywiście, istnieje i w pełnym wymiarze godzin, ale, jak wiadomo, aby do niego dotrzeć, trzeba podnieść kabinę.
Także do różnicom można zaliczyć to, że rozkładają tylko tylna klapa, a wewnątrz znajduje się specjalne приступочки. Podobno do tego, aby ludziom było łatwiej wspiąć się na nadwozie. Należy zauważyć, że wysokość podłogi na 1,5 m powyżej nawierzchni, tak, że barierki były by przy okazji (w wariancie podstawowym ich nie ma). Oprócz wspomnianej wciągarki, wojskowy wariant ma również elektryczny i пневмовывод do przyczep. Oddzielnie należy pamiętać kierownica, patrząc na który pamiętam Kamaz 43118. Duża średnica i cienka obręcz do niskiego kierowcy będą się prawdziwym problemem. Mimo tak stary wiek maszyny, można indywidualna regulacja oparcia i siedzenia kierowcy, a także kolumny kierownicy.
Słysząc o pełnym napędzie i wojskowym stosowania, wiele зададутся pytanie: ile zużywa taka MAZ 6317? Zużycie paliwa tego samochodu wynosi 45 l/100 km Ale Mińsk postanowił to pytanie. Po pierwsze, jak i każda taka modelu, mamy możliwość wyłączenia napędu na wszystkie koła, po drugie, maszyny, dwa zbiornika. Przełączanie między nimi odbywa się z kabiny specjalnym dźwigiem. Całkowita pojemność wynosi 550 l.
Nowy samochód mińszczan spodobał nie tylko wojskowym. Jak już wspomniano, maszyny używane i w przemyśle. Choć w przeciwieństwie do samochodów czysto cywilnych, tutaj nie było wielkiego wyboru ó w oparciu o wciąż leżał wojskowy samochód, ale z innym nadwoziem. W sprawiedliwości należy zauważyć, że na bazie tego auta zbierali i inne modyfikacje:
Na podstawie tych kilku opcji produkowane maszyny, które można kupić każde przedsiębiorstwo, nie tylko wojskowe lub struktury.
Zanim przejdziemy do przeglądu danych, warto wspomnieć, że możliwość przebudować samochód pod zabudowy «GRAD» ostatecznie i uratowała linię ó MAZ 6317. Dane techniczne modelu idealnie, gdy pojawiło się pytanie o modernizacji instalacji, które przypadły czeskiej. Warto również zauważyć, że w swoim czasie maszyna, podnosząc 11 000 kg, znacznie przewyższała giganta radzieckiego przemysłu samochodowego, zbieranego w Krzemieńczuk ó Kraz przy całej swej mocy mógł zabrać tylko 9500 kg ładunku.
Oprócz już wymienionych 2 zbiorników, wojskowy samochód otrzymał następujące elementy:
A Teraz zobaczmy, co mówią ludzie o ciężarówce MAZ 6317. Opinie właścicieli cywilnego wariantu czasami podkreślają brak wyciągarki (przez nią dostarczane tylko modele wojskowe.) Wiele znawcy podkreślają dobrą izolację kabiny, szerokie łóżko: jedno lub dwa. Podkreślają i dobrą zwrotność podczas jazdy po nierównym terenie.
Wojskowi wskazują także na doskonałą przyczepność MAZ 6317. Opinie wspominają mocny silnik. O dobrych resorach piszą przeważnie ci, którzy doświadczyli «białoruski GRAD» na ćwiczeniach. Od odrzutu samochód mocno pompuje. To zdanie sprawiło, deweloperów trochę zmienić konstrukcję nowych podwozia dla przeciwlotniczych zabudowy. Z tyłu pod karoserią pojawiły się dwie łapy hydrauliczne, podnoszącego tylne osie nad gruntem, w trakcie użytkowania instalacji.
Jak podkreślają niektórzy wojskowi, ten samochód ma osiągi czołgu średniego, ale porusza się znacznie szybciej. I choć, w wersji czystej podwozia u roślin nie, jednak dzięki dopracowaniu pod wyrzutnie, na ten samochód stawiali żurawie, uchwyty, nadwozia izotermiczne, a nawet автоподъемники.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19133-maz-6317.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/36414-maz-6317-tehn-chnyya-haraktarystyk-ap-sanne-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/36062-maz-6317-technische-daten-beschreibung-und-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/30197-maz-6317-technical-features-description-and-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/20833-maz-6317.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/18798-maz-6317.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/37765-maz-6317-especifica-es-t-cnicas-descri-o-e-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/33185-maz-6317-teknik-zellikleri-tan-m-ve-g-r-ler.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/37026-maz-6317-tehn-chn-harakteristiki-opis-ta-v-dguki.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
"Mercedes miasteczko pullman" - długo oczekiwana luksusowa nowość 2015 roku
„Mercedes miasteczko pullman” – to jedna z najbardziej oczekiwanych nowości w 2015 roku. Ten samochód został wprowadzony na rynek w sądzie пятидесятой rocznicy, chyba najbardziej znanej modelki штутгартского konc...
Ubezpieczenie pojazdów: rodzaje i ich różnice
Ubezpieczenie pojazdu można podzielić na kilka grup. Jest to związane z tym, że podstawą prawną ubezpieczenia zainteresowania mogą być prawa własności lub użytkowania pojazdu, jak i pojawienie się jakichkolwiek zobowiązań wobec os...
Gdzie Dziś W Moskwie Można Kupić Alkomat?
Wielu kierowców już zrozumieli i docenili znaczenie użycia specjalistycznego sprzętu jak w samochodzie, jak i w życiu osobistym, i dlatego szukają alkomat w Moskwie bardzo aktywnie. I nie na próżno oni tak się starają i w po...
Drgania przy prędkości 100-120 km/h: podstawowe przyczyny
Każdego kierowcy mocno budzą czujność sytuacji, gdy pojawia się wibracja przy prędkości 100-120 km/h na kierownicy lub na karoserii. I chodzi tu nie tylko w niewygodnych uczuć, choć trzeba powiedzieć, że te objawy ó dość ni...
Gąsienica na motocykl własnymi rękami
Jakie motocykle lepiej nadają się do przeróbki pod łazik (skuter)? W zimowy, śnieżny okres wielu мотовладельцам myśl przychodzi stworzyć ze swojego motocykla łazik. W tym celu należy ustawić gąsienice na koła. Zrobić to można w za...
Akcesoria i tuning "Митсубиси Аутлендер 3" (Mitsubishi Outlander)
Tuning «Митсубиси Аутлендер 3” – jest to instalacja ulepszonego zestawu części zamiennych i akcesoriów w celu zwiększenia wydajności pojazdu, a także poprawy aerodynamiki, обтекаемости, мощностных cech i wyglądu ...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!