"ビュイック木-リビエラ"、優雅なレトロ-クラシック

"ビュイック木リビエラ"自動車の組み合わせた、創造性、広米国1963年から1999年ます。 合計が1以上100,000円のことです。 愛しのデザインと優れた技術的特徴です。

今日、ビュイック木リビエラ–高級レトロな車でしか見られます。 する良い機会でもありかなり高額なします。 初代のモデルで購入の少なくとも2 500 000rublesします。

少し歴史

最初のモデル"リビエラ"から"ビュイック木"に登場した1949年です。 このdvuhdvernyjハードトップします。 しかし、より正確な名前の車の音などのビュイック木Roadmasterリビエラます。

では、1950年代のモーターを建設することが決定された別の車に属する豪華クラスです。 最初の"リビエラ"として発売されたキャデラックモデルでは、XP-715ます。 スタイルの新車入口にはセキュリティチェックで優雅なのがノーズは、低地です。 これは驚くに値しませんので迅速に人気を博しています。● の変更等マニュアルとキャデラックませんでした基づきます。 いったいこのモデルで販売されます。

この1960-iesのモデルの変化への移行のブランドビュイック木ます。 デザインからの差は軽微であります。

初代にあたって

"ビュイック木リビエラ"の特徴は、特殊な身体ます。 車のエンジンが2つのオプション

• 6,57l;
• 6.96lます。

このモデルは、独自の自動送信、特徴のひとつであるデュアルタービンです。 ブレーキ力します。

に1962年に"ビュイック木リビエラ"が提示され裁判所の見物客でにぎわいます。 最低価格モデルを新たに4-333米ドルがご利用いただけます。 来年の当社の専門家が開発した強力な異車のfuror間の車です。 最大速度の新車で到達185km/hです。

以上

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今回は、初代の"リビエラ"とは非常に貴重な中にコレクターです。 実際、当時の創業以来この車に最も贅沢な美しさのすべてのアメ車です。

第二世代にあたって

1966年にリリースのモデルを新しいデザインです。 身体にな曲線美は、やや長と拡大します。 のないベントはWindowsあっというまになくなります。 より大きな寸法重量の増加やクラスと同じエンジンの加速車になります。 これを更新販売モデルにすぐに飛びます。

"ビュイック木リビエラ"1967年にリニューアルした新しいエンジンです。 しては新たなV8エンジンパワーは360HPで奇跡のとします。 の運転の自動車の燃料消費は大幅に減少しています。 でも影響し、売上高の車って推奨されていません。

"ビュイック木リビエラ"では毎します。 1968年に登場したり総合デザインのバンパーです。 1969年には、メッシュグリル、参考として提出するもので、そのパターン、マーカー灯を取得した異なる形式です。 1970年のデザイナーが来ていた完全に異なるスタイリングの車です。 したが顕著に改善エンジンです。

三代目

では、1971年に"リビエラ"が発売された再更新したデザインです。 により開発された法案はジェネラーミッチェルフィールドとジェリーヒルシュベルクです。 の結果–車を失ったスポーティな文字です。 なかでも注目の新世代–の登場により最大Tracます。 この特別トラクションコントロールシステムが許可されない滑りその旅行中に滑りやすい道路です。

"ビュイック木リビエラ"1972年には一切変わっておりません。 の売上がって著しく下落した。 そのため、生産の車鋼の少ないものです。

第三世代のビュイック木リビエラしたが失敗した場合に、そのクリエイターの思考の変化の特性のモデルです。

次世代にあたって

すべてのあった8世代自動車の"ビュイック木リビエラ"です。 毎回何かが変わったのに室内、外装です。 その結果、1995年公開のモデルを強力なエンジンです。 車速60km/hをわずか7秒です。 などからカーエレとプロが印象的な寸法です。 での寝台–迫力がないと見えないものも、都市の道路です。 また最も経済的な燃料消費します。

2007年にモーターショーは上海の多くの来場者リベット接合の新しいコンセプトカー"リビエラ"です。 2013年のモーターショーの再提示の別バージョンモデルです。 両機を開発している組織PATACます。 これらの国や地域は、素敵なレトロな、現代の電子です。 このような復興のモデルビュイック木リビエラます。

レビ

"ビュイック木リビエラ"のオーナーのレビュ汎用性に優れています。 この高級モデルなどが利用できるものとなっている。 旧車には、より高価なのです。 も皆様に捕獲で取得したいコピーを利です。 では、集者のほとんど使われていませんビュイック木のために移動します。