"Buick Riviera" - samochód, który został wyprodukowany w ogromnej USA z 1963 roku na rok 1999. W sumie na całym świecie było ponad 1 100 000 tych samochodów. Ich kochali za wspaniały design oraz doskonałe parametry techniczne.
Dzisiaj Buick Riviera – to luksus, retro-samochód, który można spotkać tylko w kolekcjach. Ponieważ jest to dość drogie. Pierwsza generacja tego modelu można kupić co najmniej 2 500 000 pln i więcej.
Po raz Pierwszy model "Riviera" od "Buick" pojawiła się w 1949 roku. To był jeden z pierwszych двухдерных хардтопов. Co prawda, bardziej dokładną nazwę auto brzmiało jak Buick Roadmaster Riviera.
A w 1950 roku firma General Motors postanowił skonstruować osoba samochód, który należał do klasy apartament. I pierwsza "Riviera" została wydana jako model Cadillac XP-715. Styl nowego auto jest niezwykle elegancki: zadarty nos, małe lądowania. Nic dziwnego, że szybko zyskał popularność. Na jakieś dalsze zmiany podręcznik "Cadillac" nie było wg. Było mu na tyle, że i ten model świetnie sprzedawała się dobrze.
Dlatego w 1960 roku model z mnóstwem zmian przeniesione do marki Buick. Ze strony projektu różnice były minimalne.
"Buick Riviera" pierwszej generacji wyróżniał się szczególnym nadwoziem. Silnik samochodu może być 2 opcje:
Model został gumtree SKRZYNI, różniły się obecnością podwójnego turbin. Hamulce miały wzmacniaczem hydraulicznym.
W październiku 1962 roku Buick Riviera" zaprezentowali publiczności. Minimalna cena modelu wynosiła 4 333 dolarów amerykańskich. W przyszłym roku zespół opracował bardziej zaawansowane opcje samochodu, niż zrobiły furorę wśród miłośników motoryzacji. Maksymalną prędkość nowa maszyna mogła rozwijać się do 185 km/h.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Dzisiaj pierwsza generacja «Riviera» jest bardzo cenne dla kolekcjonerów. Przecież w momencie jego pojawienia się ten samochód był najbardziej luksusowy i piękny wśród wszystkich amerykańskich maszyn.
1966 rok odznaczył się wydaniem modelu w nowym projekcie. Nadwozie stało się bardziej фигуристым, lekko удлинился i rozszerzony. Przy tym żadnego wentylacyjnego okna już nie było. Z powodu dużych gabarytów i dużej kategorii wagowej z tym samym silnikiem przyspieszenie maszyny stał się o wiele bardziej powolne. Dzięki tej aktualizacji sprzedaż modelu natychmiast skoczył.
"Buick Riviera" z 1967 roku wyszedł z nowym silnikiem. To był nowy silnik V8 o mocy 360 km pokazał prawdziwe cuda wydajności. Podczas eksploatacji auto zużycie paliwa znacznie się obniżył. To też nie mogło nie odbić się na sprzedaży auto - są one znacznie wzrosła.
Zmiany w "Buick Riviera" odbywały się corocznie. W 1968 roku pojawił się bardziej zaokrąglony wygląd zderzaków. W 1969 roku netto kratka zmieniła swój rysunek, a światła pozycyjne kupili inną formę. W 1970 roku projektanci starali się, i wyszedł zupełnie inny w стилевому rejestracji samochodu. Wewnątrz został znacznie ulepszony silnik.
W 1971 roku "Riviera" ukazał się znowu w nowym projekcie. Jego opracowywały Bill Mitchell i Jerry Hirschberg. Wynik ó samochód stracił swój sportowy charakter. A główną zaletą nowej generacji ó wygląd Max Trac. Jest to specjalna kontrola trakcji, która nie pozwalała się ślizgać podczas jazdy na śliskiej drodze.
"Buick Riviera" 1972 roku prawie się nie zmienił. Przy tym sprzedaż znacznie spadła. Dlatego produkować samochód nierdzewnej w mniejszej ilości.
Trzecią generację Buick Riviera było nieskuteczne, więc twórcy myśli nad zmianą parametrów modelu.
Z dnia 8 pokoleń samochodu Buick Riviera". Za każdym razem coś w nim zmienił: wypełnienie wewnętrzne, to wygląd. W rezultacie w 1995 roku wyszła model z potężnym silnikiem. Samochód rozpędza się do 60 km/h w zaledwie 7 sekund. Przy tym maszyny pojawiły się imponujące wymiary. Okazało się swoisty sleeper – bardzo mocny, ale jednocześnie dyskretny na miejskich drogach. Do tego był maksymalnie ekonomiczny w zużyciu paliwa.
W 2007 roku na salonie samochodowym w Szanghaju uwagę wielu zwiedzających przykuł nowy samochód koncepcyjny "Riviera". W 2013 roku na salonie samochodowym ponownie został przedstawiony kolejny wariant modelu. Obie maszyny opracowała organizacja PATAC. W nich łączy się przyjemne retro-wygląd i nowoczesna elektronika. Jest to swego rodzaju odrodzenie modelu Buick Riviera.
O "Buick Riviera" opinie właścicieli wszechstronne. Na pewno jest to luksusowy model, który nie każdy może sobie pozwolić. Im starszy samochód, tym drożej kosztuje. Ale każdy, kto poluje na nią, chcą zdobyć swój egzemplarz za wszelką cenę. Najczęściej są to kolektory, które rzadko korzystają z Buick do ruchu.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13726-buick-riviera-an-elegant-retro-classic.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/24535-b-yu-k-ry-era---elegantnaya-retra-klas-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/24548-buick-riviera---eine-elegante-retro-klassiker.html
En: https://tostpost.com/cars/8784-buick-riviera-an-elegant-retro-classic.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/24575-b-yuik-la-riviera---elegante-retro-cl-sico.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13746-buick.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/13750-buick-riviera-an-elegant-retro-classic.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/24521-b-yuik-riv-era---elegantnaya-retro-klassika.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/24457-buick-riviera---elegante-retro-cl-ssico.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/24525-buick-riviera---zarif-retro-klasik.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/24499-b-yu-k-r-v-ra---elegantna-retro-klasika.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
"Łada Kalina 2" (WAZ-2192) hatchback: dane techniczne, zdjęcia
«Łada Kalina 2» (VAZ-2192) – po drugie pokolenie rodziny pojazdów krajowych, wydanej przez firmę JSC «Avtovaz» w 2013 roku. W przeciwieństwie do pierwszej generacji, «Kalina 2» odbywa się ...
Olej (syntetyk) 5W30 w naszym kraju powszechne. Dlaczego jego wolą wielu kierowców i czy warto im zalewać silnik własnego samochodu? W celu uzyskania obiektywnej oceny zostały przeprowadzone odpowiednie badania.Testy smarem typu c...
Opony Continental Contiicecontact: opinie właścicieli, ceny
Nowoczesna przewody przemysł corocznie oferuje nowe zimowe modele opon, przekonując kupującego w ich niezrównanej jakości. Jednak tylko niektóre z nich udało się zdobyć pozycję lidera na rynku konsumenckiego. W dzisiejszych czasac...
Jazdy dziennej - zapewnienie bezpieczeństwa samochodu
Jeździć z włączonymi światłami w ciągu dnia, zdecydowano się już od dawna. Uważa się, że włączone światła przyczyni się do samochodu bezpieczeństwa na drogach, chociaż niektóre badania wykazały, że reflektory, zdyskontowanych na d...
Kamaz-65116: opis, dane techniczne, opinie
Камский fabryka samochodów ó chyba najbardziej znana firma w Rosji, zajmująca się produkcją średnich i dużych samochodów ciężarowych. Maszyny te używane są w każdym regionie Rosji – od południa do Dalekiej Północy. Ka...
Zasady регулировщика – to chyba jedna z najbardziej skomplikowanych i niezrozumiałych tematów dotyczących przepisów ruchu drogowego. Ale trzeba je znać, jak podoba, czy nie. Dlatego w każdej szkole nauki jazdy nauka takiego ...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!