МАЗ 7310 - төрт өсті тасымалдаушы баллистикалық зымыран кешендерін

ірі көлемді төрт өсті полноприводный МАЗ-543 (МАЗ-7310 кейін Мемстандарт) шығарылды бірлі-жарым тәжірибелі данасын 1958 жылдан бастап. Бұл сериялық өндіріс машина бардым 1962 жылы с.

қысқаша тарихы

25 маусым 1954 жылы маршал Г. К. Жуков Министрлер Кеңесі КСРО құру туралы шешім қабылданды Минск автозаводе конструкторлық бюро әзірлеу бойынша многоосной внедорожной дөңгелекті машиналар үшін Қорғаныс министрлігі. Қысқа мерзімде МАЗе құрылды ҰҚК-1 және қамтамасыз ету цехы, тәжірибелік өндіріс. Бірінші әзірлемелермен болды восьмиколесные балластық және ершікті тартқыштар, олар бірнеше жылдан кейін өндіріс берілді Қорған зауыты доңғалақты техника.

Әскери функциялары

Бас тағайындалуына МАЗ 7310 еді тасымалдау зымыран кешендерін, кейін белгілі болғандай, бұл тартқыш сүйрету орындай міндеті қарағанда жақсы шынжыр табанды транспортер. Минск зауыты толықтай дерлік ауыстырылды өндіру зымыран шасси.

Ерекшелігі машинаны қолдану негіздемесі бөлуге таза кабинаға екі бүйірлік. Олардың арасында құрылған кеңістік ол укладывалась алдыңғы бөлігі баллистикалық зымыран. Рама сондай-ақ, вогнутой нысанын орта. Швеллерные поперечины болды полуэллиптическую конфигурациясын, есептелген тиеу баллистикалық зымыран. Кейде тасымалдау үшін аса ірі зымыран пайдаланылған жалғасқан екі МАЗов, өйткені бір автомобильді алмады жеңе многотонный груз.

Техникалық мүмкіндіктері

Екі МАЗа бір упряжке қиындыққа төтеп бере алды міндеті. Көмектесті сдвоенное рульдік басқару. У жұп автомобильдерді болатын бүтін оннан сегіз доңғалақтардың алатын бұрылуға дұрыс бағытта және, осылайша, қамтамасыз ететін қажетті ептілік автопоезд. Бұл машиналар жұмыс істеді, құрылыста, мұнай өндіретін кәсіпорындарда, өнеркәсіп. Қуатты МАЗ-7310 пайдаланды тасымалдау үшін ауыр, ұзын өлшемді және бөлінбейтін жүктерді.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

бірте-Бірте халық перестало керемет, ерлі-зайыпты алып машинаға төрт буымен үлкен дөңгелегі. Жетпісінші жылдардың басында жиі пайда бола бастады заметки об үлкен әскери тягачах. МАЗ-7310, фотосуреттер, оның печатали газеттерде және журналдарда, атынан ешқандай құпияны қалың масс. Өздігінен жүретін қондырғылар мен зымырандық кешендері осы шасси ашық көрсетті, Қызыл алаңдағы әскери парадқа 1965 жылы. Содан кейін МАЗ-7310 болды үнемі қатысатын барлық демонстрацияға, жаңартылатын желісі бойынша КСРО қорғаныс Министрлігі.

Қолдану

Сонымен автокөлікті пайдалану әскери мақсаттар үшін МАЗ-7310 қолдануды тапты халық шаруашылығында. Шассиінің базасында құрылды көптеген әр түрлі модификацияларының: самосвалдар, бортты жүк көліктері, трубовозы, тартқыштар, өрт және қар жинайтын машиналар. Барлық жерде, онда адамға жылжымалы техника, жоғары ПӘК, тартылып МАЗ-7310.

Машина қомақты мөлшерін және алмағаны ғана пайдалануға кең аумақтарда сияқты әуежайлары немесе теңіз айлақтары үшін ірі құрғақ жүк. 1973 жылы шығаратын зауытта өрт сөндіру машиналарының Прилуках болды шығару жолға АА-60 әуеайлақтар үшін. Бұл нағыз жетістік, өйткені бұрынғы түрлендіру базасында құрылған ЗИЛ-157, "Урал-375", ЗИЛ-131 міндеті емес, қиындыққа төтеп бере алды, себебі қоры жеткіліксіз су мен көбікті реагент. Ал өрт сөндіруші базасында МАЗ 7310 брал " танктер 10 тонна өрт сөндіру құралдарының, 12000 литр су ерітіндісін және 900 литр тиімді пенного заттар.

қысқы уақытта өрт нұсқа тез расчищала қар ұшу-қону жолағындағы пайдалана отырып, қуатты зеңбірек, ол выстреливала қарлы ағысына дейінгі қашықтық 40 метр. Өйткені МАЗ-7310 - моделі әмбебап, машинаны пайдаланған және өрт, қар жауғанда. Қажет болған жағдайда, автомобиль, сондай-ақ алар жаюға жолаушылар ұшағы бастапқы ұстанымын.

Күштік қондырғы

машинада МАЗ-7310 қию дизельный двигатель Д-12-525 базасында жасалған танк-2. Шестицилиндровая конфигурациясы, V-тәрізді орналасуымен мейлінше подходила үшін дөңгелекті схемасы 8 х 8. Тартым мотор шамамен 525 л. с. айналуы барысында 2000 обортов минутына, бұл болуы техникалық талаптарға толық шамада. Арқасында қуатты мотору автомобиль атай бастады МАЗ-7310 "Дауыл". Трансмиссия болатын жартылай автоматты түрдегі гидромеханическая, четырехскоростная.

Салмақтық және габариттік параметрлері

Техникалық сипаттамалары машиналар:

• толық салмағы - 43200 кг;
• бензин багының сыйымдылығы - 2 х 160 литр;
• жанармай шығыны - 98 литр 100 км;
• ұзындығы - автомобильдің 14300 мм;
• биіктігі 3300 мм;
• ені - 3180 мм;
• колея - 2375 мм;
• доңғалақты база - 2200 х 3300 х 2200 мм;
• жол жарығы - 400 мм.

Жаңғырту

1977 жылы машина өтті, рестайлинг, соның нәтижесінде тағы да бір, неғұрлым жетілген нұсқасы АА-70. Бұл "пожарка" еді сөндіруге өрт кезінде көмек ұнтақ. Автомобиль толмаған үшінші қосымша бак, есептелген жүктемені үш тонна реагент. Сыйымдылығы су танк бұл ретте қысқартты дейін 9,5 тонна. Өрт сөндіру машинасы базасында құрылған тартқыш МАЗ-7310, ең тиімді жылжымалы құралыөрт сөндіру бүкіл аумағында КСРО. Қорғаныс министрлігі закупало АА-70 көп мөлшерде. Барлық әскери әуеайлақтар болды жасақталып, өрт сөндіру машиналары Минск автозауыт. Азаматтық авиация техникасы түскен жоқ қалдық қағидаты бойынша лимиттер, таңдалған қорғаныс Министрлігі, перенаправлялись "Аэрофлоту".

өйткені, бұл сверхмощные восьмиколесные МАЗы попадали әскери бөлімдерден, "азаматша". Машинаны есептен шығарылған сәйкес мерзімінің аяқталуына белгіленген қызмет үшін-әскери автомобиль техникасының жіберілді орман шаруашылығы. МАЗ-7310 болды таптырмайтын көмекші лесозаготовках.