Отын шығыны жүрісте

Күні:

2018-09-08 22:20:07

Hits:

537

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

иә, сөздіктен жұмыс режимі құрылғылар болмаған жағдайда, жүктеме деп аталады бос барысын. Үшін автомобильдің жұмыс істеу режиміне жүрісте білдіреді, автомобиль орнында тұр, бірақ қозғалтқыш жұмыс істейді. Мысалы, отырғызу және түсіру кезінде жолаушы. Әрине, жұмыс істейтін қозғалтқыш жанармай тұтынады. Ал қандай отын шығыны жүрісте?

қозғалтқыштың Жұмысы әрқашан басталады режимі бос жүріс (х. х.). Бұл режим мүмкіндік береді сапасын бағалау мотор. Басты критерийі үшін оның бағалау отын шығыны жүрісте. Мұндай режимде алынатын отын жанған кезде энергия жұмсалады тек өзі мотор.

мойындауымыз Керек, бұл бағалау отын шығыны автомобильдерді міндет қиындау. Бар тым көп факторлар әсер ететін, бұл іс-әрекет. Мысалы, қандай қозғалтқыш типі? Карбюраторный немесе инжектор? Әр түрлі моторах тұтыну жанғыш және факторлар оған әсер етуі болады.

сұрақ, как посчитать отын шығыны, нені ұсынуға болады пайдалану кез келген екі практикалық әдістемелер. Бірінші жағдайда керек мініп болғанша багы толық опустеет, соның салдарынан машина заглохнет. Сонан соң құйып белгілі саны бензин, мысалы, канистралар, сыйымдылығы 10 литр перелить мазмұнды бак. Мініп, бұл саны бензин қажет, әзірге қозғалтқыш тағы жоқ заглохнет. Содан кейін, поделив 10 литр жүріп өткен километр саны, аламыз искомое мәні.

басқа тәсілі жөн құйып жанар май бакқа бойынша тығынды және жүріп көп кейін осы құю ескере отырып, өткен километраж. Содан кейін үстемелеп бірі өлшегіш ыдыстар, мысалы, канистрлер бензин дейін сол деңгейін, басында сапар, т. е. дейінгі тығындар. Анықтау қанша литр жанармай тура келді доливать. Міне саны, ол тура доливать, қажет болса бөлуге арналған өтілген километрлері - қолыңыздан бензин шығыны.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Алайда, дұрыс бағалау, алынған нәтижелер. Көбінесе олар ғана емес, қозғалтқыштың жұмыс, бірақ әр түрлі жанама әсерлер. Мысалы, егер жаңа автокөлік болса, онда мотор одан неприработанный және бірінші он мың шақырым, ол жүргізіп байқаудан өтуі тиіс. Қозғалтқыштың бөлшектері автомобильдің болады притираться бір-біріне және тұтынуға жанатын мотор көбірек болады. Бұл қалыпты жағдай, және алаңдатты мұнда жоқ.

жол төсемінің жай-Күйі, сондай-ақ әсер етеді тұтыну жанғыш. Қозғалыс кезінде құрғақ асфальту бұл бір шамасы, қозғалыс кезінде свежему қарда ол әлдеқайда көп.

Сондықтан бағалауды мотордың жақсы жүргізуге, жұмыс кезінде бос жүрісте. Егер айналымдар х. х. 1000-нан аса, бұл туралы қандай да бір кемшіліктер немесе ақаулар машинада. Іздеу қажет және жою ақау немесе жүргізуге реттеу қозғалтқыш. Басқа көрсеткішпен бағалауға мүмкіндік беретін мотордың жұмысын, отын шығыны жүрісте.

Белгіленсін осындай шығыны өте қиын, және т. б. салыстыруға мүмкіндіктері бар. Бағалайды, оны практикада, әдетте, литрмен сағат; үшін «Жигулей» мәні, алынған іс жүзінде, құрайды, онда бір литр / сағ.

ең Жақсы бағалау отын шығыны жүрісте және жұмыс ең мотор, жоғарыда атап өткендей, айналымдар бойынша бос жүріс. Болсын жанама, бірақ объективті. Кезде қалыпты жұмыс істеп тұрған қозғалтқышта және жарамды тораптар мен тетіктерде машиналар мәнін құрауы тиіс 800-1000 минутына. Ауытқу осы шаманың болады ізгі хабар ақаулар туралы көлік құралында.

ұсынылған материалда қаралды жұмыс режимін жүктемесіз қозғалтқыш. Анықталған және сипатталған жұмыс тәртібі, деп аталатын бос барысын. Берілді анықтау және өлшеу әдістемесінің отын шығынын қалай әдеттегі режимде қозғалыс және бос жүріс режимінде болады.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/5494-fuel-consumption-at-idle.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/9742-vydatak-pal-va-na-halastym-hodu.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/9742-verbrauch-im-leerlauf.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/9749-consumo-de-combustible-en-ralent.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/5496-fuel-consumption-at-idle.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/5494-fuel-consumption-at-idle.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/9744-zu-ycie-paliwa-na-biegu-ja-owym.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/9741-o-consumo-de-combust-vel-em-marcha-lenta.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/9748-yak-t-t-ketimi-r-lanti.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/9744-vitrata-paliva-na-holostomu-hodu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5988-fuel-consumption-at-idle.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Экскаватор-тиегіш JCB 3CX Super: техникалық сипаттамасы, пайдалану жөніндегі басшылық

Экскаватор-тиегіш JCB 3CX Super: техникалық сипаттамасы, пайдалану жөніндегі басшылық

Британдық компания JCB белгілі бүкіл әлемге арқасында өз шынжыр табанды және доңғалақты құрылыс техникасы жоғары сапалы. Ерекше орын ассортиментте фирманың алады экскаватор-тиегіштер. Бірі ең танымал модельдердің мұндай техника бо...

Соғылған поршеньдері үшін түрлі маркалы автомобильдер

Соғылған поршеньдері үшін түрлі маркалы автомобильдер

Көптеген технологиялар ауыстырады қазақстанда автомобиль өнеркәсібі бірі автоспорт. Қолданылатын жерде шешімдері мен бөлшектері ретінде қарастырылады үлгілері сенімділігі мен өнімділігін, мысалы, қақталған поршеньдері. Автотехноло...

"Лада-Приора" - алдыңғы аспа жөндеу, құрылғы конструкциясының ерекшеліктері

Алғаш рет «Приора» олимпиада чемпиондары конвейерден 2007 жылғы наурызда шығарылады әлі күнге дейін. Модель алып келеді, бірақ соңғы сәтте шешілді емес. «Приора» өз тарихында бастан өткізді бір рестайлинг ж...

"Сеат-Альгамбра" (Seat Alhambra): техникалық сипаттамасы және пікірлер

Екінші буыны автомобиль «Сеат-Альгамбра» (пікірлер және бағалау еуропалықтар айтарлықтай әр түрлі) пайда болды 2010 жылы. Екі жылдан кейін ресейлік сатып алушылар, сондай-ақ өздерін көруге дебют минивэн Мәскеу Халықара...

Жөндеу аспаптар панелі: не қажет?

Жөндеу аспаптар панелі: не қажет?

бастау Үшін айта жиі кездеседі екі санатқа проблемаларды байланысты аспаптық панелі. Бірінші - бұл ақаулық " электрика, екіншісі - түспейді. Екінші жағдай жиі жүреді машиналары ескі үлгідегі. Қарастырайық жөндеу аспаптар панелінің...

Автомобиль батарея

Автомобиль батарея "Рокет": пікірлер мен сипаттамалары

Бірінші шын мәнінде сапалы корей аккумуляторлар пайда болды 1952 жылы. Басым бөлігі технологиялар мен тәжірибе атты алынған Жапонияда, ол бұл жағынан да озық. Корейлер зауыт салдық Global Battery іске қостық толық өндірістік цикл ...