Гран-при Бразилия: қазақстан тарихы, ең қызықты жарыс және қызықты фактілер

«Формула-1» - бір ең қызықты және ойын-сауық, әлем чемпионаттарының. Әрбір Гран-при - бұл осы шоу, мұнда көрермендер көре алады елеулі қызу күрес соңғы метр қашықтықта. Бұл бәсекелестік тек автогонщиков емес, команда. Гран-при Бразилия бірі болып табылады шиеленіскен барлық күнтізбесінде. Және бұл таңқаларлық жағдай емес, себебі дәстүрлі түрде дәл осы жерде өтеді соңғы жарысы өтті. Кейде тағдыр чемпионства шешіледі дәл осы тас.

«Формула-1» Гран-при Бразилия: тарих

Алғашқы авто жарыс өткізе бастады Бразилияда тағы 1934 жылы, бірақ кезең ресми түрде қосылды, күнтізбе тек 1973. Өткізілетін орны таңдады қаласы Сан-Паулу. Алғашқы екі жарыс жеңген бразилиялық Эмерсон Фиттипальди. 1977 шағым-қалдыру шешімі қабылданды кезең Рио-де-Жанейро, бірақ 1979 жылы «Формула-1» Гран-при Бразилияда қайта оралды Сан-Паулу.

бұл кезеңде қалада жүрді процесі урбанизация, тұрғындар саны тұрақты түрде арта түсті. Өсті және саны кедей өмір сүрген трущобах. Белгілі болғандай, «Формула-1» - бұл спорт үшін бай. Мұнда айналымда үлкен ақша. Бұл күрт контрастировало кедейлікпен көптеген тұрғындары Бразилия. Сондықтан, 1981 жылы Гран-при Бразилия қайтадан ауыстырылды Рио-де-қайда көп болды бай. Жарыс осы жылдың өте скандальными.

Шабандоздары Алан Джонс "және" Кеке Росберг, олар мәреге жетті, бірінші және екінші, тиісінше, болды шығарылады бұзғаны үшін регламент. Жеңімпаз болып жарияланды Алан Қарапайым. Осы ұлы шабандоз деп атайды Королі Рио, өйткені өзіне қол күресте осы трассада жеңісті тағы да төрт есеге артық. Нельсон Пике құрады, оған бәсекелестік екі есе өсті.

Көп:

Қалай бойлы тұқы үшін өз қолдарымен?

Осы балықшылар, жұмысын жаңа бастаған, сондай-ақ жеткілікті тәжірибелі, әрқашан ойланады, қалай дайындауы бойлы тұқы үшін өз қолдарымен. Өйткені сауда жеткілікті недешевы және әрқашан мүмкіндік береді қанағаттандыруға дәмдері осындай привередливой ба...

Қарапайым және тиімді тәсілдері өзін-өзі қорғау көшеде

заманауи әлемнің түсінігін, біз тәукелге барамыз бетпе-бет келуі қауіптілігімен, жай ғана көшеге шығып. Кейде болмай аулақ қара закоулков және шөлді учаскелерін, сондықтан білуге, өзін-өзі қорғау тәсілдері, бізге көмектесетін өзіңді қауіптілігі туынд...

Спорттық-бал биі - әдемі және пайдалы спорт түрі

-Спорттық-бал биі — өте әдемі өнер, оны пайдаланады үлкен сұранысқа ие қазіргі заманғы әлемде. Егер бірнеше жыл бұрын табу би үйірмесін ересектер үшін проблема болды, онда бүгін іс жүзінде әрбір үлкен фитнес-орталығы ұсынады жеке оқыту бағдарла...

1990 жылы «Формула-1» Гран-при Бразилия қайтадан оралып, Сан-Паулу. Сороковую мансап жеңіске және алтыншы Бразилияда мүмкін емес күресте Алану Просту. Келесі жылы жеңеді бұл жарысқа Айртон Сенна, содан кейін 1993 жылы. Ал бір жылдан кейін өзінің алғашқы жеңіс Бразилия жетеді Михаэль Шумахер. Өзіне қол келіп, мәреге бірінші болып тағы да үш рет мансап.

«Формула-1» Гран-при Бразилия 2007 жыл

Дәл осы трассада кейде тағдыры шешілген чемпионства. Алдында гонкой арналған титул басшысына үш ұшқыш. Завершал, әдетте, маусым Гран-при Бразилия. Біліктілігі өте маңызды, себебі әрбір керек еді мәре сызығын кесу төмен емес белгілі бір позицияны есептеуге сәтсіз ойнады. У Райкконена орналастырған тек қана жеңіс, ал Хэмилтон алар орын иелену емес, бесінші, Алонсо керек болды делік, кем дегенде, екінші болды.

Бірақ бұл бекер болып табылады болжамсыз «Формула-1», Гран-при, Бразилия. Біліктілігі қалыптасады үш сессия. Жеңіп поул Фелипе Масса, Хэмилтон екінші болды, Алонсо « үшінші, ал Райкконену алдық кетуі тек төртінші орынға ие болды. Бірақ жарыста жағдай өзгерді. Массасы сақтап қалдық бойынша бірінші орынға ие, ал Хэмилтона басталды проблемалары. Райкконену алдық айналып Алонсо. Енді чемпиондық атағын көлігіне тәуелді болды от Фелипе Масса. Ол босатқан У Райкконена, ол алды бірінші болып мәре сызығын кесу және әлем чемпионы болуға. Бұл фантастикалық жарыс.

Ең драматичное Гран-при тарих

Бірақ осы драма ойыннан жыл. Қолданылып жүрген адамдардың бәрі бірдей қатысушылар. Тек алматыда велошеру бразилиялық шабандозы Фелипе Масса және британдық Льюис Хэмилтон. Оларға білді, неге танымал әлемдегі «Формула-1». Гран-при Бразилия біліктілігі әсер етуі мүмкін барысы жарыс, өйткені Фелипе керек міндетті түрде ұтып, жарысты және деп есептеуге Хэмилтон орнын алады төмен бесінші. Тек осылай ғана Салмағы мақсат чемпионы.

жарысқа арналған уикенд бірнеше кезеңнен тұрады. Осы және ерекшеленеді басқа да спорт түрлерінің «Формула-1». Гран-при Бразилия біліктілігі үшін команда Льюис Хэмилтона өте маңызды. Олар шешті маңыз сенімділігі үшін, британдық міндетті үздіктер қатарында. Үшін Фелипе Массаның клубта Гран-при Бразилия. Біліктілігі тиіс аяқталуы поулом оған. Солай болып шықты да. Старттан кейін Массасы сақтап қалдық бойынша бірінші орынға ие, ал Хэмилтон атқарды бесінші, оны жарады. Бірақ он топтарының мәреге дейін барды нөсер, шабандоздар переобулись басқа, Тимо Глока және Ярно Трулли.

Қарамастан Хэмилтон қайтып трассасына үшін Глоком, ол бәрібір атқарды бесінші орын, бірақ басып озды жас неміс Себастьян Феттель. Бұл-фантастика, өйткені, бұл басып озу жасады Массасын чемпионы. Бокстарда «Феррари» қазірдің өзінде қуану, бірақ бірнеше секундтан кейін байқаған, бұл Глок алмады жеңе машинаны дымқыл трасса және Льюису дегенмен сәтті мәре сызығын кесу бесінші.

Массасын кейін осы атады арттыруға бағытталған 30-секундтық чемпионы. Ол қола жүлдеге, бірақ жеңіліп қалды чемпионаты. Бәлкім, бұл бірі рәсімдер марапаттау, онда ешкім улыбался, ал жеңімпазы тіпті көзіме жас алдым. Мұндай тосын кейде тұрғындарының «Формула-1». Гран-при Бразилия біліктілігі, онда Массасы жеңіп поул, және соғылған жарыс бермеді оған атағын чемпионства.

Қызықты фактілер

«Формула-1» Гран-при Бразилия жүргізіледі тас «Интерлагос». Ол өте күрделі шабандоздардың да тура сағат тіліне қарсы қозғалу. Мұнда бірнеше бар мүмкіндіктер обгонов.