Өтеу бойынша европротоколу ЖКО кезінде: құжаттарды ресімдеу, максималды төлем

уақыттан Бері ресейлік жүргізушілер ресімдеу мүмкіндігіне ие болды ұсақ ЖКО шақырусыз қызметкерлерінің ЖҚҚМИ. Құжат, бұл ретте құрайды, деп аталады европротоколом. Қарастырайық әр түрлі жағдайлар осыған байланысты, соның ішінде онда қалай алуға өтеу бойынша европротоколу.

Түсінік

Европротокол — құжат мүмкіндік беретін қарасын ұсақ ЖКО шақырусыз қызметкерлерінің ЖҚҚМИ. Осылайша, жылдамдайды ресімдеу процесі, содан кейін қатысушылар ЖКО мүмкін тыныш жалғастыру жолы. Оның енгізді, өмір сүруін жеңілдету қатысушыларға апат жүргізушілерге және тағы басқа автокөлік, өтіп бара жатқан жолда.
Үшін осы құқықты пайдалану, алдын ала зерделеу туралы ақпаратты осы мәселеде. Сонда қате іс-әрекеттер және құжатты жасау азайтылатын, ал сондықтан және өтеу бойынша европротоколу алады.

Қарастырайық алдымен қыр-сырын, ресімдеумен байланысты. Сонымен, егер соқтығысу керек:

• көлік құралын тоқтату және қоюға арнайы белгі оповещающий бұл туралы басқа да қатысушыларды жүру;
• суретке аварияға, сипаттау және бекіту зақымдану мүмкіндігі бойынша бағалауға, қаншаға түседі жөндеу;
• туралы ақпарат алуға қатысушы ЖКО табу куәлардың, егер сәті.

бірінші әрекет - тоқтату - барлық анық. Ал фотосуреттер сұрақтар туындауы мүмкін.

Фото, видео және басқа да іс-әрекеттер көмектесуі мүмкін

Үшін суреттер қатты көмектесті сақтандыру компаниясының, оларды керек. Изучим бұл толық мәлімет.

1. ең Алдымен жасайды бірнеше фото жалпы көрінісін ЖКО белгілей отырып, әр түрлі бейнелерді білдіреді.
2. содан Кейін алынады іздері тежеу таяу жоспарында.
3. содан Кейін суретке де түсіріп алады зақымдануы.
4. кадрларына енуі тиіс мемлекеттік нөмірі басқа қатысушының апат.
5. сонымен, қалай ЖКО бойынша европротоколу, қоңырау шалып, сақтандыру компаниясына хабарлайды және болған оқиға туралы. Бұл ретте, егер есептейді барынша сомасы 400 000 рубль немесе жақын оған, онда аппаратура, соның көмегімен ынталандыратын фото және бейне сәйкес келуі керек үкіметі белгілеген талаптарға сәйкес. ЖКО, өз кезегінде, болуы тиіс, тіркелген жерсеріктік навигациялық жүйе.
6. Егер соқтығысуы кезінде болған куәгерлер тырысыңыз жинап, оның байланыс деректері. Айғақтар қажет болса, тура қорғай болған. Бірақ бұл қажеттілік болып табылмайды.

Міндетті шарттары

Европротокол рұқсат ресімдеуге емес барлық жағдайларда. Заңда көрсетілген нақты жағдайлары, мұндай іс-әрекеттер тәртібі беріледі. Өтеу бойынша европротоколу алады кезде бар жиынтығында барлық міндетті шарттары. Перечислим олардың қысқаша.

Көп:

Қызметкерлерін аттестаттау сәйкестігін лауазымы: мақсаттары, ұйымдастыру және өткізу тәртібін, нәтижесі

жұмыс Берушілер қабылдайды аттестаттау тәртібін қызметкерлерінің жабды. Нормативтік құжаттардың арналған коммерциялық емес ұйымдар выпускалось. Аттестаттау үшін ғана талап етіледі ұйымдарының қызметкерлеріне белгіленген заңдар салаларының қызметі, за...

КҚ тіркеу тәртібі, өтініш үлгісі, куәлік

Әрбір адам, купивший автокөлік тиіс айналысуға, оның есепке қойылып, ЖҚҚМИ. Бұл кезде жаңа немесе қолдаған машиналар, сондай-ақ маңызды болып табылады сатушы физлицом немесе юрлицом. КҚ тіркеу жүзеге асырылады ГИБДД, әрі жүйелі түрде ережесі осы проц...

Қалай vin: қадамдық нұсқаулық

Қалай болады? Мұны соқпайды. Әсіресе, егер дұрыс өздерін. Негізгі проблема сол, қайта ресімдеу арқылы жүзеге асырылуы мүмкін әр түрлі. Мысалы, әдістерін ескере отырып, мүлікті басқа қожайынға. Бұл өте маңызды нюанс. Төмен әңгімеле-туралы қалай ауысты...

1. жол апатынан ешкім зардап шекпеуі тиіс.
2. Қақтығысы ғана болды екі ел арасындағы көлік құралдары.
3. Жүргізушілер келіседі барлық шарттарымен және наразылықпен-сапарда бір-біріне.
4. Олар осы кемежайларды тастап, апат кейін, ресімдеу европротокола аяқталды және қолы құжаттағы қойылған.

бір келтірілген тармақтардың келмесе, сіздің жағдайды, шақырыңыз ЖҚҚМИ қызметкерлерін, әйтпесе сіз сақтандыру полисін аласыз. Сонымен қатар, есте сақтау керек және өтеу бойынша европротоколу ие лимиттер.

іс-қимыл Тәртібі

Соларды жағдайды, ол барлық шарттарын қанағаттандырса, өзіндік ресімдеу. Алдымызда құжатты толтыру қажет.
Қарастырайық алдымен жалпы сәттері оған.

1. Рәсімдеу европротокола тек қана шарикті қаламмен толтырылады.
2. Оның құрайды, бірақ арнайы бағандарда жазба енгізеді екі жүргізуші де.
3. Кері жағы толтырылады әрбір бөлек.
4. жасалғаннан Кейін бланк қиылады, және қатысушылардың әрқайсысы алады данасын.
5. әр жүргізушілер жазылады.
6. Кез-келген түзетулер кейін бөлімше болып табылады жарамсыз.
7. хабарлау Үшін сақтандыру компаниясының қатысушыға ЖКО беріледі үш күн ЖКО болған сәттен бастап.
8. Сонымен қатар, керек фото және видео. Бұл материалдар жазады кейін бір сағат ішінде оқиға. Мұндай ереже кіреді рәсімдеу КАСКО бойынша ағымдағы жылы.

Қолдану

Қысқаша айтқанда, біз қазірдің өзінде қарастырдық шарттары ресімделеді европротокол при ДТП. Мәндері және олардың ерекшеліктері.

1. Ешқайсысы адамдарды авария кезінде зардап шекпеуі тиіс. Бұл ғана емес, жүргізушілер мен жолаушылар қатысатын автомобильдердің авария, бірақ мен жаяу жүргіншілердің.
2. Тек соқтығысуы кезінде екі құжат жасалады шақырусыз ЖҚҚМИ. Егер авария қатысты үш автомобильді немесе, керісінше, бір ғана, онда қажет тудыруы инспекторының. Бұл жағдай, егер бір екі автокөлік бар тіркемесі бар.
3. Тағы бір маңызды шарты болып табылады және бір және басқа қатысушы авария болуы тиіс полис ОСАГО. Әрі тексеру керек, басқа жүргізуші ол қолданыстағы.
4. қатысушылардың ЖКО қалмауы тиіс туындаған мән-жайлар міндетті. Сондықтан мүмкіндігінше тексеру дописал ма солардың бірі-европротоколе нәрсе, бірақ linux.
5. Зиян ғана автокөлік құралдарына. Егер зардап шекті қоғамдық мүлікті өз бетіменресімдеу ЖКО мүмкін емес.
6. Барлық зақымдануы, жазылуы автомобилю, сіз егжей-тегжейлі сипаттау. Дәл осы жазу, сақтандыру компаниясы есептейді төлеуге.
7. Сонымен қатар, қатысушылардың бірі апат тануға тиіс кінәсін сөзсіз. Яғни, жоқ, қосып жазудың және двусмысленных пікір.

түсіну Керек, бұл кез келген, тіпті болмашы толтыру кезіндегі қателер тудыруы мүмкін істен шығу бойынша европротоколу тарапынан сақтандыру компаниялары. Сондықтан, егер сізде күмән, жақсы қызметкерлерін шақыруға автоинспекция.

Жасау

Бланкілері хабарлама беріледі, сақтандыру компаниялары, онда шарт туралы ОСАГО. Егер қандай да бір себептермен оларды сізде қалған жоқ, болады сақтандырушыға, ол берді жаңа жиынтығы.

Бланкілері болып табылады екі жақты. Олар бөлінеді екі колонкалар толтыратын міндетті түрде. Бір жағында енгізеді қатысушылар туралы ақпаратты ЖКО қызметкредің, орны және мән-жайлар болған оқиғаның себептері, зақымданған автомобильдер және өзге де. Содан кейін бланк раскрепляют, және жеке-жеке толтырады кері.

Бет жағы

Көшсек, тікелей толтыру. Пункттер жағында толтырады әсіресе мұқият. Көрсетілуге тиіс барлық қажетті деректер туралы мәліметтер, сақтандыру және егжей-тегжейлі сипатталған зақымдану. Қарастырайық қалай жасауға сол пункттері, онда қатысушылар апат жіберіледі барынша қателер саны.

1. 13-тармағында бейнелейді сызбасын міндетті. Бұл жерде болуы тиіс емес, тек нарисованы көлік құралдары сәтте апат емес, көрсетілген атау көшелер мен жолдарды, көрсетілген жақын орналасқан жылжымайтын объектілер, бағдаршамдар, жол белгілері және т.
2. Зақымдануы тіркейді 14-тармағында. Жазады, бұл барлық құралсыз көзбен көрінеді. Бұл байқауға, басқа жүргізуші жатқызылған бөлшектерді сломались дейін. Егер зақымдану көрінбейді, олардың орнатылады кейін аварияларды тексеру кезінде мамандар ТҚС арналған.
3. 16-тармағында сипаттайды мән-жайлар болғанын қақтығысы. Осы бағанда атап барлық егжей. Жағдайды бұл ретте талдайды және сипаттайды шекті анық.
4. 17-тармағында сурет салады сызбасын міндетті.
5. 18-тармағында тараптар құжатқа қол қояды.

осыдан Кейін бланк ортақ бөлігін толтырады кері.

екінші жағы

Барлық " деп сипаттайды кері жағынан, көрсетеді бір-біріне. Бұл бөлігі толтырылады әрбір жүргізушілердің өздері. Егер бланк портят алады басқа, қайтадан толтырады. Жоғарыда айтылғандай, түзетулер оған болмауы тиіс. Егер басқа қатысушы желает толтыру европротокол ЖКО кезінде тиісті түрде, бірден шақырыңыз ЖҚҚМИ қызметкерлерін, өйткені мұндай іс-әрекеттер жарамсыз болып табылады.

барлық жүргізушілерді бар полис ОСАГО, болуы тиіс және бланк европротокола, ол береді компанияның. Сонымен қатар, мүмкіндігінше, жүргізушілер балаларын өзіне европротокол үлгісі. Сонда, егер төтенше жағдай, оңай түсіну және толтыру құжатты бірінші рет қатесіз.

залалдың Мөлшері

қазіргі уақытта заң шығарушы тіркелген ең жоғарғы сомасы бойынша өтеу европротоколу. Бұл, жалпы жағдайда, 50 000 рубль болды. Бірақ кейбір ерекшеліктер.

1. Сонымен қатар, сомасы-барлығы 25 000 рубль, егер ең болмағанда бір ЖКО қатысушыларының сақтандыру полисі ОСАГО дейін жасалуы 2 тамыз 2014 жыл.
2. Бірақ егер авария Мәскеуде, Санкт-Петербургте немесе олардың облыстарында лимиті бойынша европротоколу көбейіп, 400 000 мың рубль. Алайда, бұл мүмкін болады тек жағдайда автомобильдерде "жүйесі және " Эра Глонасс". Егер бұл жоқ болса, онда күтіп өтемақы елуден астам мың рубль тұрады.

бұған қарап-тексеру кезінде анықталса, келтірілген залал ЖКО кезінде сомасынан асып кетсе, сақтандыру. Сонда жүргізуші болып табылатын кінәлі апат төлейді, қалған ақшаны өз қалтасынан. Бұл ең жағымсыз тұсы. Қойған қолы құжаттағы ол іс жүзінде мойындайды мұндай мүмкіндік бар.

Әсіресе мыналарға мұқият болу керек машиналармен қытай өндірісі. Дәл олармен жиі кездесетінін, тіпті кейін кішігірім қақтығыстар аз жылдамдықпен залал автомобилю причиняется нешуточный. Көбінесе ол көрінеді емес пе. Осылайша, аз білу, өзіңді қалай ұстау керек, қандай ережелер европротокола бар. Маңызды түсіну мүмкін залал, ол жағылады автомобилю.

байланысты болуы мүмкін

Қарастырайық кейбір өзгешеліктерін ескеру жасау кезінде европротокола.

1. Егер кінәлі адам апат тіркелді басқа мемлекетте ие грин-картасын, онда европротокол ресімделеді әдеттегі тәртіппен жүргізіледі.
2. Егер бланкіде ақпарат болмаса, ЖКО қатысушыларының бар келіспеушіліктер болған оқиға болса, сақтандыру компаниясымен құжат жарамсыз деп танылды. Сонда алуға залалды өтеу бойынша европротоколу болады өте проблемалы.
3. алшақтық болған Жағдайда міндетті түрде ЖҚҚМИ қызметкерлерін шақырады.
4. Төлеуге сақтандыру алады және егер құжатта емес укажут кінәлі. Правда, фото және видео материалдар араша жағдайды.

- Әрекеттер ресімделгеннен кейін

оқиға болғаннан Кейін және жасау европротоколақатысушылардың іс-әрекеті ЖКО мынадай.

Жәбірленуші бес жұмыс күні ішінде деп хабарлайды сақтандыру компаниясының құжаттар пакетін алу үшін өтеу бойынша европротоколу. Оған:

• бланк туралы хабарлама ЖКО;
• туралы өтініш өтемақы, ол еркін нысанда толтырылады (қажет болған кезде пайдалануға болады үлгі беретін, тікелей сақтандыру компаниялар);
• тасушы туралы ақпарат авария фактісі (бұл мүмкін жад картасы бейне жазбасы немесе фотосуреттер — сонда айта кету керек, ешқандай өзгерістер және деректерді редакциялау жүргізілген жоқ).

сондай-ақ, Кінәлілер керек келуге өзінің сақтандыру компаниясына немесе жіберу сонда бланк-хабарлама. Ол кірісуге автокөлікті жөндеу кейін 15 күн ішінде қақтығыстар. Бірақ егер жасағыңыз келеді жөндеу және ғылым министрлігіне хабарласуыңызды ұсынамыз, онда алдында автокөлік ұсынады қарап компаниясына басқа қатысушы адам алады, сол жерден тиісті рұқсат жөндеу жұмыстарын жүргізу.

демалысымды мен ұсыныстар жүргізушілердің

Егер сақтандырушы материалдарды қарап, өзіне берілген жәбірленуші тарап өтеуден бас тартса залал не залал сомасы бойынша европротоколу, оған бірде жәбірленуші тарап, едәуір төмен, ол талап қоя алады сақтандыру компаниясына хабарласып, сот. Бұл мүмкіндік тіркелді-бабының 5-тармағында АІЖК-нің 23-РФ. Осындай талап-арызбен жүгінеді әлемдік судьяға.

Бірақ осылай да қатысушылар жол қозғалысы жүреді құруға жасанды шарттарын ресімдеу үшін ЖКО шақырусыз қызметкерлері ЖКО. Егер біреу бар жарақаттар келтірген немесе басқа зақымдану дененің жақсы емес тәуекелге және тудыруы мүмкін инспекторы, ал қажет болған жағдайда жедел көмек. Егер осыны болуы мүмкін өте жағымсыз салдары.

Қорытынды

егер сіз қатысушысы авария туралы мәселе шешіледі нұсқасын таңдау ресімдеу ЖКО жасаңыз, оны саналы түрде. - Жарақтар ұсыныстар, деректерді мақаласында.

Айта кетейік, кезеңде пайдалану европротокола үлесі сақтандыру төлемдерін нәтижесінде алынған ресімдеу осындай тәсілмен аспайды тоғыз пайызынан барлық ЖКО. Шағын авариялар саны, оның қатысушылары үміттенді құрастыру үшін құжаттарды шақырусыз ЖҚҚМИ қызметкерлерін, түсіндіріледі соқтығысуы кезінде қолданылуы мүмкін емес объективті бағалауға залалдың мөлшері.
Кінәлі тарап әрдайым тәуекелге барады, бұл жеткіліксіз жабу, залалдың ең жоғары төлемі бойынша европротоколу. ЖКО сонда болады жоқшылыққа ұшырататын, өйткені тура келеді жабуға қалған соманы қалтасынан.