Mina morska (zdjęcia)

Mina morska jest samowystarczalny bombą, umieszczonym w wodzie w celu uszkodzenia lub zniszczenia kadłubów statków, łodzi podwodnych, promów, łodzi i innych jednostek pływających. W odróżnieniu od bomb głębinowych kopalń znajdują się w óuśpienia» pozycji aż do momentu kontaktu z burtą statku. Morskie kopalnie mogą być stosowane zarówno do nakładania bezpośredniego obrażeń przeciwnikowi, jak i do trudności jego przemieszczania się na strategicznych kierunkach. W prawie międzynarodowym zasady prowadzenia kopalnia wojny program 8 konwencji Haskiej z 1907 roku.

Klasyfikacja

Miny Morskie podzielone na następujące:

• Typ baterii ó zwykłe, specjalne (jądrowe).
• Stopniu selektywności ó zwykłe (do innych celów), wyborcze (rozpoznaje cechy statku).
• Jezdne ó zarządzane (by-wire, akustycznie, radio), niezarządzane.
• Wielości ó wielokrotności (określoną liczbę celów), некратные.
• Typ bezpiecznik ó неконтактные (indukcyjne, hydrodynamiczne, akustyczne, magnetyczne), kontaktowe (antenowe, гальваноударные), wanna.
• Typ zabudowy ó naprowadzania (torpeda), pop, pływające, denne, kotwiczne.

Miny mają zwykle okrągły lub owalny kształt (za wyjątkiem min-torped), rozmiary od pół metra do 6 m (i więcej) w średnicy. Kotwiące charakteryzują się energią do 350 kg, denne – do tony.

Rys Historyczny

Po raz Pierwszy miny morskie były używane przez chińczyków w 14 wieku. Konstrukcja ich była dość prosta: pod wodą znajdowała się просмоленная beczka z prochem, do której prowadził knot, obsługiwany na powierzchni pływakiem. Do użytku należało w odpowiednim momencie podpalić lont. Stosowanie takich konstrukcji spotyka się już w traktatach 16 wieku w tym samym Chinach, ale jako bezpiecznik był używany bardziej elastyczny flint mechanizm. Zaawansowane miny stosowano wobec japońskich piratów.

W Europie pierwsza mina morska została opracowana w 1574 roku anglika Ralphem Раббардсом. Później stulecie holender Cornelius Дреббель, który służył w ostrzał zarządzaniu Anglii, zaproponował swoją konstrukcję słabsze «pływających хлопушек”.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Amerykańskie opracowania

-naprawdę groźna konstrukcja została opracowana w stanach ZJEDNOCZONYCH w okresie wojny o niepodległość Dawidem Бушнелем (1777 r.). To była ta sama beczka prochu, ale wyposażona w mechanizm, детонировавшим w zderzeniu z kadłubem statku.

W samym środku wojny secesyjnej (1861 r.) w USA Alfred Ваудом wymyślona двухкорпусная pływająca morska mina. Nazwę dla niej wybrali odpowiednią – «urządzenie zagłady». Materiał wybuchowy znajdował się w metalowym cylindrze, który był pod wodą, który trzymał pływająca po powierzchni drewniana beczka, jednocześnie jako pływakiem i zapalnikiem.

Krajowe opracowania

Po raz Pierwszy elektryczny zapalnik do «piekielnych maszyn» wynalazł rosyjski inżynier Paweł Somalijski w 1812 roku. Podczas nieudanego oblężenia Kronsztadu angielsko-francuskim flotą (1854 r.) w wojnę Krymską świetnie się sprawdza mina morska konstrukcji Jacobi i Nobla. Półtora tysiąca wystawionych «piekielnych maszyn» nie tylko skuli ruch wrogiego floty, ale są one również zostały uszkodzone trzech głównych brytyjskich do gotowania na parze.

Mina Jacobi-Nobla posiadała własną pływalność (dzięki komorom powietrznym) i nie potrzebowała поплавках. To pozwalało zainstalować go potajemnie, w słupie wody, wiszące na łańcuchach, czy wpuszczać do rzeki.

Później aktywnie stosowano сфероконическая pływająca mina, удерживаемая na wymaganej głębokości małym i ledwie zauważalny nurkową lub kotwicą. Po raz pierwszy została zastosowana w rosyjsko-tureckiej wojny (1877-1878 r.) i stała na uzbrojeniu floty z kolejnymi ulepszeniami do 1960 roku.

Kotwicy mina

Ona tkwiła na odpowiedniej głębokości якорным końcem ó linką. Притапливание pierwszych próbek uzyskać ręczną regulacją długości liny, co wymagało dużo czasu. Porucznik Azarow zaproponował konstrukcję, która umożliwiałaby automatycznie ustawiać miny morskie.

Urządzenie оснащалось system z ołowianego ładunku i zawieszonego nad ładunkiem kotwice. Anchor koniec наматывался na bęben. Pod wpływem ładunku i kotwice bęben высвобождался od hamulca i koniec сматывался z bębna. Gdy ładunek osiągnął dna, siła wyciągania końca spadła i bęben стопорился, dzięki czemu «urządzenie zagłady» kładła się na głębokość odpowiadającą odległości od ładunku do kotwicy.

Początek XX wieku

Masowo miny morskie zaczęły być stosowane w wieku dwudziestym. Podczas bokserskiego powstania w Chinach (1899-1901 r.) imperialna armia заминировала rzekę Хайфэ, obejmujące drogę do Pekinie. W rosyjsko-japońskim konfrontacji z 1905 roku wybuchła pierwsza минная wojna, gdy obie strony aktywnie korzystali masowe produkcje-bariery i przełomy pól minowych za pomocą trałowce.

Ten był przejęty do Pierwszej wojny światowej. Niemieckie miny morskie pozwalali wysiadaniu brytyjskiego desantu i muru działania rosyjskiej marynarki wojennej. Okręty podwodne wydobywa szlaki handlowe, zatoki i cieśniny.Sojusznicy nie pozostał dłużny, praktycznie перекрыв dla Niemiec wyjścia z morza Północnego (do tego potrzeba 70 000 min). Ogólna liczba używanych «piekielnych maszyn» przez ekspertów szacuje się na 235 000 sztuk.

Miny Morskie ii wojny światowej

W latach wojny na morskich teatrach działań wojennych dostarczono około miliona min, w tym w wodach ZSRR – ponad 160 000. Niemcami zostały zainstalowane narzędzia śmierci w morzach, jeziorach, rzekach, w lodowym Карском morze i w низовье rzeki Obi. Wycofując się, przeciwnik podważał portowe nabrzeża, rajdy, portu. Szczególnie zacięta była минная wojna na Bałtyku, gdzie przez niemców tylko w zatoce Fińskiej postawione było ponad 70 000 szt.

W wyniku wysadzenia na minach zatonął około 8000 okrętów i statków. Ponadto, tysiące okrętów odniosło ciężkie obrażenia. W wodach europejskich już w okresie powojennym na minach morskich podważyć 558 statków, 290 z nich zatonęły. W pierwszym dniu wybuchu wojny na Bałtyku podważyć niszczyciel «Zły» i krążownik «Maxim Gorki”.

Niemieckie kopalnie

Inżynierowie z Niemiec na początku wojny zaskoczył aliantów nowe wysokowydajne typami min z magnetycznym взрывателем. Mina morska nie wybucha od kontaktu. Statek wystarczyło pływać na tyle blisko śmiertelny ładunku. Jego fali uderzeniowej brakowało, aby разворотить pokład. Uszkodzonym sądów musiał przerwać misję i wrócić do naprawy.

Więcej innych cierpiał angielski flotę. Churchill osobiście postawił najwyższym priorytetem opracować podobną konstrukcję i znaleźć skuteczny środek do usuwania min, ale brytyjscy eksperci nie mogli odkryć sekret technologii. Pomógł przypadek. Jedna z odrzuconych niemieckim samolotem min teraz głęboko w przybrzeżnym błocie. Okazało się, że wybuchowy mechanizm był dość złożony i oparty na polu magnetycznym Ziemi. Badania pomogły stworzyć skuteczne minowe тральщики.

Sowieckie miny

Sowieckie miny morskie nie były tak zawansowane technicznie, ale nie mniej skuteczne. Najczęściej stosowane modele KB «Krab» i AG. «Krab» wyobrażałem sobie якорную minę. KB-1 na uzbrojenie przyjęto w 1931 roku, w 1940-m ó zmodernizowane KB-3. Przeznaczone są do masowych minowych produkcjach, do dyspozycji floty do początku wojny było około 8000 sztuk. Przy długości 2 m i masie ponad tonę urządzenie вмещало 230 kg materiałów wybuchowych.

Mina antenowy głębinowych (AG) stosowano do zatapiania łodzi podwodnych i statków, a także w celu uniknięcia żeglugi wrogiego floty. W rzeczywistości to była modyfikacja KB z kanałami antenowymi a kablowym urządzeniami. Podczas inscenizacji bitwy w wodzie morskiej między dwoma miedzianymi antenami выравнивался potencjał elektryczny. Po dotknięciu anteny kadłuba okrętu lub statku równowagi potencjałów wystąpienia zakłóceń, co powodowało zwarcie электроцепи zakochała. Jedna mina «kontrolowała» 60 m przestrzeni. Ogólne dane techniczne zgodne modele KB. Później miedziane anteny (wymagające 30 kg cennego metalu) zastąpiono stalowymi, produkt otrzymał oznaczenie АГСБ. Niewielu wie, jak się nazywa morska mina modelki АГСБ: antenowy głębinowych ze stalowymi anteny i urządzenia, zebranych w jeden blok.

Unieszkodliwianie min

Po 70 lat miny morskie ii wojny nadal stanowią zagrożenie dla pokojowego пароходства. Wiele z nich wciąż pozostaje gdzieś w głębinach Bałtyku. Do 1945 r. jedynie 7 % min zostali pokonani, inni zażądali lat niebezpiecznej pracy w kopalni.

Główny ciężar walki z minna ryzykiem spoczywa na skład okrętów-trałowce w latach powojennych. Tylko w ZSRR było zatrudnionych około 2000 trałowce i do 100 000 osób składu osobowego. Stopień ryzyka była wyjątkowo wysoka ze względu na stale przeciwnych współczynników:

• Niepewności granic pól minowych;
• Różnych głębokości zabudowy min;
• Różnych typów min (kotwicy, naziemnych, z pułapek, dennych неконтактных z przyrządami pilności i wielkość);
• Możliwości rażenia odłamkami разорвавшихся min.

Technologia trałowania

Sposób trałowania był daleko nie jest doskonały i niebezpieczny. Ryzykując wpaść na miny, statki szli przez pole minowe i pociągali za sobą zamiatać. Stąd ciągłe stan naprężenia ludzi od gotowości śmiertelnego wybuchu.

Cropped włok i всплывшую minę (jeśli nie wybuchła pod statkiem lub w трале) trzeba zniszczyć. Przy wzruszeniu morza zamocować na niej uciążliwy filtra. Detonacja miny bezpieczniej jej egzekucji z pokładowej armaty, tak jak często pocisk przebijał powłokę miny, nie uderzając w zapalnik. Невзорвавшаяся bojowa mina położył się na ziemi, reprezentuje nową, już nie podatne likwidacji niebezpieczeństwo.

Wyjście

Morska mina, zdjęcia które wmawiają strach jednym tylko widokiem, do tej pory jest fantastyczny, śmiertelny, a przy tym tanią bronią. Urządzenia stały się jeszcze bardziej «inteligentne» i bardziej wydajne. Istnieją opracowania z zainstalowaną ładunkiem jądrowym. Oprócz wymienionych gatunków, istnieją буксируемые, шестовые, napędzający, самодвижущиеся i inne «piekielne maszyny”.