Okręt óNelson” – siedziba okręt serii, składającej się z dwóch jednostek, zbudowany dla MARYNARKI wojennej wielkiej Brytanii po i wojnie światowej. Statek otrzymał unikalny układ ó trzy wieży głównego kalibru zostały zainstalowane w przedniej części nadwozia. Swoim nazwiskiem nie musi sławnego admirała Nelsona. Pancernik uczestniczył w ii wojnie światowej. Miał okazję służyć na Atlantyku, oceanie Indyjskim i morzu Śródziemnym. Dziś jesteśmy z wami zapoznali się z historią powstania i służby brytyjskiego pancernika «Nelson», a także krótko rozważ jego dane techniczne.
Przyczyną tworzenia liniowego statku (okrętu) «Nelson», zdjęcia, których znajomo dla wszystkich miłośników wojskowych statków, stał się traktat Waszyngtoński. Według niego, wielka Brytania otrzymała pozwolenie na budowę dwóch statków o pojemności do 35 000 ton i średnicy wewnętrznej do 406 mm.
Kiedy skończyła się i wojna światowa, anglicy aktywnie wzięli się za opracowanie nowych pancerników i krążowników, wykorzystując doświadczenie zdobyte w walce z niemieckim flotą. Tak powstał projekt statku G-3 o pojemności 48 000 ton i średnicy wewnętrznej głównych armat 406 mm. W 1921 roku projekt budowy czterech takich statków został zatwierdzony przez Адмиралтейством, jednak traktat Waszyngtoński zrobił niemożliwej jego realizację. Wtedy rozpoczęła się historia pancernika «Nelson”.
Konstruktorów postawiono trudne zadanie – zmniejszenie prawie o jedną trzecią wyporność, zapisz moc broni. Tworzenie statek z mniejszym kalibrze po prostu nie było sensu, tak jak STANY zjednoczone i Ameryka (podstawowe przeciwnicy wielkiej Brytanii w wyścigu morskiego uzbrojenia) już mieli pancerniki z dużym kalibrze i przyzwoitej grubości pancerza. Ponadto, doświadczenie Ютландской bitwy pokazał, że oszczędzać na ochronie statków nie można.
Bardziej:
Główne etapy rozwoju psychiki w филогенезе
Rozwój psychiki w филогенезе charakteryzuje się kilkoma etapami. Rozważmy dwie główne historie związane z tym procesem.Филогенез - to historyczny rozwój, obejmującego miliony lat ewolucji, historię rozwoju różnych gatunków organizmów żywych.Ontogenez...
Co to jest gronkowiec i metody jego leczenia
Wielu w swoim życiu miał do czynienia z zakażeniem gronkowca. Dlatego konieczne jest posiadanie pełnej informacji o tej chorobie, aby w pełni zrozumieć, co dzieje się w organizmie. Więc co to jest gronkowiec? To bakterie, lub jedną z ich odmian, z kt...
Przed podjęciem się, że studiuje morfologia, należy zauważyć, że sam studiuje ten dział gramatyki. Tak, morfologia studiuje słowo jako część mowy, a także sposoby jego edukacji, jego formy, struktury i gramatyki wartości, a także poszczególne j...
Projekt rozpoczął się w listopadzie 1921 roku, pod kierownictwem sir Eustachego Tennyson d’Эйнкурта. W celu ograniczenia pojemności skokowej nie wpływają na mocy broni i zbroi, projektanci musieli pójść na wiele kompromisów: skrócić długość бронепоясов, zmniejszyć moc układu napędowego, zmniejszyć ilość artylerii pomocniczej, a także przeprowadzić optymalizację, związane przede wszystkim z wprowadzeniem nowych materiałów i rozwiązań w celu zmniejszenia masy statku. Projektową prędkość obniżył do 23 węzłów.
Aby skrócić długość бронепоясов, projektanci musieli iść na niestandardowe środki, które dodały statku, jego niepowtarzalny wygląd. W styczniu 1922 roku był gotowy wstępny projekt, a do 16 października Admiralicji zatwierdził wszystkie rysunki i dokumenty związane.
11 listopada 1922 roku, na podstawie wyników przetargu zamówienie na budowę dwóch pancerników typu «Nelson» otrzymała stocznia Armstrong Whitworth & Co Ltd, предложившая minimalny koszt budowy. 28 grudnia w Newcastle przeprowadzili zakładkę nowego statku. Okręt liniowy «Nelson» był zwodowano 3 września 1925 roku, a drugi statek z serii ó w trzy miesiące później. Całkowity koszt budowy statku wyniósł 7,5 mln funtów.
Wiosną 1927 roku okręt óNelson» przeszedł testy, a w sierpniu tego samego roku, został przyjęty przez zamawiającego i uzupełnił skład Atlantyckiej floty marynarki wojennej wielkiej Brytanii w statusie flagowego.
W porównaniu z projektem statku G-3, długość pancernika «Nelson» zdjęcie, które wygląda stosunkowo skromnie, została obniżona o 35 metrów. Obudowa okazała się szerokie, wysokie i гладкопалубным, co negatywnie odbiło się na jego prędkości, ale zwiększyło wytrzymałość. Charakterystyczną cechą tego statku stała ośmioboczna башнеподобная dodatek. W celu zmniejszenia masy statku wszędzie tam, gdzie było to możliwe, wykorzystano maksymalnie lekkie materiały.
Schemat rezerwacji pancernika została odziedziczona od oryginalnego modelu, za wyjątkiem tego, że niektóre elementy konstrukcji musiałem zrobić cieńsze, aby dotrzymać ograniczenia tonażu. Główny бронепояс wysokości 3,95 m mieści się wewnątrz obudowy na usunięciu (0,7-1,6 m) od poszycia pod kątem 18°. Grubość pasa pancernego wahała się w zależności od tego, jaki sektor chroni i wynosiła maksymalnie 356 mm. Dla pancernika swego czasu statek miał doskonałą броневую ochronę i превосходило wielu konkurentów.
Instalacja Energetyczna statku składała się z dwóch turbin Brown-Curtis, których łączna moc była równa 45 000 koni mechanicznych, i ośmiu водотрубных kotłów. Zmniejszenie przemieszczeń negatywny wpływ na maksymalnej prędkości statku, który wyniósł zaledwie 23 węzła. Jak dla pancernika tego czasu, «Nelson» był zbyt тихоходным. Doskonale nadawał się do bombardowań i eskorty konwojów, ale do spotkania z wrogiem na ostrzał walce potrzebował, aby ktoś wcześniej wrzucił bieg.
Każdy, kto służył na statku, ocenili go żeglugi jako dobrą. Z zwrotność wypadła nieco gorzej ó w promieniu obiegu w 613 m statek, z powodu wysokich ścian, władczą парусностью. Cecha ta utrudniała nie tylko manewrowanie statku, ale i jego utrzymanie na stałym kursie przy silnym wietrze.
Jako głównego kalibru zostały wykorzystane 406-mm pistolety modeluMk-I, które na trzy części zostały zamontowane w trzech wieżach. Narzędzia stały rozwój stosowanych jeszcze w 1910 roku dział kalibru 343 mm. Amunicję początkowo obejmował tylko przeciwpancerne pociski, a w 1940-tych pojawiły się i фугасные.
Pomocnicze uzbrojenie pancernika został przedstawiony 152-milimetrowymi instrumentami BL Mk XXI, które montowano w parach w sześć ustawień. Dodatkowo mogą być używane wyrzutnie 120-mm pistolety.
Ponadto, statek otrzymał:
Statek miał również dwa 622 mm podwodnych i torped urządzenia, amunicję każdego z nich wynosił kilkanaście torped typu Mk-I.
Po Rozpatrzeniu historię tworzenia pancernika «Nelson» i jego podstawowe właściwości, przechodzimy do historii eksploatacji tego statku.
Aż Do 1940 roku, kiedy w życie wszedł okręt óKról Jerzy Piąty» «Nelson» był flagowym floty Atlantyku (Flota Metropolii z 1932 roku) i reprezentował moc brytyjskich MARYNARKI wojennej. Statek regularnie chodził na morze śródziemne, czasami przekroczył Atlantyk i logował się na Karaiby. A raz nawet przeszedł przez kanał Panamski w wody oceanu Spokojnego. W 1936 roku, gdy w Hiszpanii wybuchła wojna domowa, «Nelson» udział w ewakuacji uchodźców z Gibraltaru. W sierpniu 1939 roku okrętów Floty Metropolii otrzymał rozkaz skupić się w bazie wojskowej czasu w Scapa Flow.
W ciągu pierwszego miesiąca wojny ciężkie statki Floty Metropolii stosowały się do morskiej blokady Niemczech. W październiku 1939 r. na morzu Północnym z krążowników pomocniczych została zorganizowana дозорная linia statku której miały wykrywać niemieckie raiders. Wkrótce okręt óNelson» перебазировался na zachodnim wybrzeżu Szkocji. To uratowało go od perspektywy stać się ofiarą niemieckiej łodzi podwodnej U-47, który zatonął na Scapa Flow pancernik Royal Oak.
3 grudnia na wejściu do portu Loch-Yu «Nelson» wpadła na minę, która znajdowała się jeszcze pod koniec października niemieckiej łodzi podwodnej. W wyniku 73 członka załogi rannych, a sam statek cały czas nosem więcej niż 10 metrów. Przed przyjazdem trałowce okręt pozostał na tym samym miejscu. W trakcie odprawy portu brytyjska flota stracił kilka małych statków. Tylko do 4 stycznia przyszłego roku dowództwo było pewnie w tym, że wszystkie miny uzbrojona. Okręt óNelson» udał się do Portsmouth, gdzie do końca czerwca odbył się jego remont.
Jakiś czas po odzyskaniu pancernik głównie przebywał w portach, realizując rzadkie wypady bojowe i uczestniczy w ćwiczeniach. W lutym 1941 roku udział w nieudanych próbach przechwycenia niemieckich okrętów Scharnhorst i Gneisenau. Na początku marca pomagał w wysiadaniu angielskich spadochroniarzy na lofoty. Następnie statek wysłany na Atlantyk do eskorty konwojów. W marcu statek dołączył do karawany WS.7, który szedł wokół Afryki na Bliski Wschód. Po dotarciu do Afryki Południowej w kwietniu, statek został wysłany z powrotem.
W czerwcu 1941 roku «Nelson» dołączył do Złącza N, która działała w wodach morza Śródziemnego. 13 lipca rozpoczęła się operacja «Сабстенс», której celem było przeprowadzenie konwoju na осажденную Maltę. Okręt óNelson», wraz z szeregiem innych statków, był w składzie eskorty transportów. Pomimo kilku włoskich ataków, okręty pozostały nienaruszone.
Przez kilka dni Połączenie N przeprowadził operację «Style», której zadaniem była obsługa żołnierzy na Maltę. Operacja ponownie przebiegła pomyślnie. 23 września pancernik wziął udział w szarpania jeszcze jednego konwoju na Maltę. Operacja ta otrzymała nazwę «Халберд». Tym razem, oprócz «Nelson», w towarzystwie konwoju wziął udział jeszcze dwa statki. Aby wprowadzić przeciwnika w błąd, anglicy naśladować wysłanie statku do Anglii. Włosi wierzą w to i wyprowadzili swoją flotę do przechwycenia konwoju. 27 września konwój został zmasowany atak торпедоносцев. Jedna z torped trafiła w pokład w pobliżu miejsca, gdzie znajdują się torpedy pancernika «Nelson». W wyniku czego usiadł nosem i pozostał osłaniać transporty na miejscu. Włoskiego floty udało się uciec od wielkiej bitwy. Wkrótce uszkodzony pancernik udał się do Gibraltar na naprawę. Po tymczasowego naprawić statek popłynął do Anglii, gdzie aż do 21 kwietnia 1942 roku odbyła się jego kapitalne przywracanie.
2 sierpnia «Nelson» opuścił Scapa Flow, aby w składzie Połączenia W wziąć udział w szarpania kolejnego dużego konwoju, lecącym na Maltę. 12 sierpnia konwój stały się mocno atakować z powietrza. W ruch poszły wszystkie środki do walki z lotnictwem, w tym dział głównego kalibru. 70-metrowe słupy wody, powstające od łez 406-mm pocisków, ogromne wrażenie wywarła na włoskich pilotów i zmusili ich do odwrotu. Pancernik "Nelson", którego opis my uważamy, że w trakcie walki nie ucierpiał.
W listopadzie 1942 r óNelson» zadaniem było osłaniać lądowanie anglo-amerykańskiego desantu w Afryce Północnej. Następne kilka miesięcy stał w Algierii, tylko od czasu do czasu wychodząc w morze. 25 maja 1943 roku okręt udał się do bieżących napraw w Anglii, a przez miesiącwrócił do Gibraltar.
10 lipca została przeprowadzona operacja «Husky” – zrzut aliantów na Sycylii, w której, oprócz «Nelson», поучаствовало jeszcze pięć angielskich pancerników. Operacja przebiegła absolutnie spokojnie, wbrew oczekiwaniom przywództwa wojskowego. «Nelson» odszedł na Maltę, gdzie 20 lipca miał okazję wziąć udział w obronie portu od nalotu niemieckiego lotnictwa. Od 27 do 31 sierpnia, pancernik, w ramach operacji «Hamer» zaatakował brzegowych baterii przeciwnika, oparte na wybrzeżu Kalabrii.
29 września 1943 roku w адмиральском kabinie statku została podpisana oficjalna rozejm między Włochami i sojusznikami. Tak jak silny liniowy flota już nie był potrzebny w wodach morza Śródziemnego, pancernik udał się do Anglii.
Wiosną 1944 r óNelson» po raz kolejny przeszedł remont i zaczął intensywnie przygotowywać się do operacji «Neptun», która była morskiej częścią operacji «Overlord», zakładającej lądowanie aliantów w Normandii. 11 czerwca okręt wszedł do czynienia na działce «Gold». Za siedem dni wyprodukował 20 ostrzał wybrzeża i wypuścił w stronę przeciwnika około tysiąca pocisków głównego kalibru.
Wracając do Anglii, statek został poderwano dwa akustycznymi minami. Nosowa krańcu obudowy otrzymała poważne uszkodzenia, ale maszyny i artyleria pozostały nienaruszone. Tak jak w brytyjskich stoczniach z powodu znacznych strat nie było już miejsca, pancernik udał się do naprawy w USA. 5 czerwca 44-go przybył do Filadelfii, gdzie przebywał na naprawy do 14 stycznia 45 roku.
28 stycznia 1945 roku, po kolejnej modernizacji statek отравилось w ocean Indyjski. Od 24 do 26 lipca ono wziąć udział w osłonie trałowce, które usuwali minowe bariery w pobliżu wyspy Phuket. Na początku jesieni na pokładzie «Nelson» odbyły się jeszcze dwie oficjalne kapitulacji: garnizonu Penang (2 września), i SŁOŃCE Japonii, w Południowo-Wschodniej Azji i Singapurze (8 września). 16 listopada pancernik przybył na wyspy Brytyjskie.
W Anglii statek jakiś czas używali jako narzędzie statku. 1 lutego 1947 r., udał się w swoją ostatnią pływanie, towarzyszy pancernik Vanguard, na którym rodzina królewska pływała w rpa. Po powrocie statku do ojczyzny z niego zostało zrobione wszystkie cenne wyposażenie. Tak zakończyła się historia serwisu liniowego statku (okrętu) «Nelson». Obudowa zaczęli używać jako cel do testów uzbrojenia lotniczego. W marcu 1949 roku statek odholowany na tnącą stocznia Инверкейтинга. W 1950 roku znaleźli go w metal.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/education/13604-battleship-nelson-the-story-of-creation-and-service.html
BE: https://tostpost.com/be/adukacyya/24319-l-nkor-nel-san-g-storyya-stvarennya-sluzhby.html
En: https://tostpost.com/education/18325-battleship-nelson-the-story-of-creation-and-service.html
HI: https://tostpost.com/hi/education/13619-battleship-nelson-the-story-of-creation-and-service.html
JA: https://tostpost.com/ja/education/13623-battleship-nelson-the-story-of-creation-and-service.html
KK: https://tostpost.com/kk/b-l-m/24299-linkor-nel-son-tarihy-men-yzmet.html
TR: https://tostpost.com/tr/e-itim/24306-sava-gemisi-nelson-hikaye-olu-turma-hizmetleri-ve.html
UK: https://tostpost.com/uk/osv-ta/24283-l-nkor-nel-son-stor-ya-stvorennya-ta-sluzhbi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/education/14345-battleship-nelson-the-story-of-creation-and-service.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Kominternu (Komunistyczny międzynarodówkę) – jest to organizacja międzynarodowa, która łączyła partii komunistycznej różnych krajów do 1943 roku. Przeciwko niej i została zawarta Антикоминтерновский pakt. Kominternu zo...
Złoty cielec. Kult złotego cielca
«Złoty cielec” – to wyrażenie, które z dawien dawna stosowane w opisie bogactwa, władzy, pieniędzy i złota. Rozważmy historię jego pojawienia się.Biblijna legendaWyrażenie «złoty cielec» już ponad tys...
Z jakich części składa się roślina i jakie funkcje pełnią?
W naturze otaczającej nas, istnieje wiele roślin, tworząc całe królestwo. Naukowcy-botanika sugerują, że ich na Ziemi ponad 350 tysięcy gatunków! A jeśli policzyć jeszcze i nieznane nauce, co roku otwierane w wyniku badań, to i wi...
Zadania na ruch, jak to rozwiązać? Metodyka rozwiązywania zadań na ruch
Matematyka - dość trudny przedmiot, ale w szkolnym kursie ją będzie musiał przejść absolutnie wszystkich. Szczególną trudność u uczniów powodują zadania na ruch. Jak rozwiązać bez problemów i masy zużytego czasu, rozważmy w tym ar...
Budowa komórek centrum. Cechy budowy komórek centrum
Udowodniono, że komórki organizmów eukariotycznych przedstawiono system błon tworzących organelli białkowo-фосфолипидного składu. Jednak od tej zasady istnieje istotny wyjątek. Dwie organelle (komórkowy centrum rybosom), a także o...
Wartość фразеологизма "wyprowadzić na czystą wodę" i przykłady użycia
Czysta woda jest dobra nie tylko do picia, to jeszcze pomaga w walce z oszustami i kłamcami. Nie wierzysz? Ale przecież właśnie o tym mówi wartość фразеологизма «wyprowadzić na czystą wodę». Dzisiaj dowiemy się, jak os...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!