Toyota Mark X: dane techniczne, zdjęcia i opinie

W 2012 roku japoński koncern „Toyota” rozesłanie informacji, a także zdjęcia nowego sedana, że był już znany świecie w 2009 roku jak Toyota Mark X. Tylko teraz musiał stawić się w nowym wydaniu. Cóż, trzeba przyznać, że maszyna ta cieszy się naprawdę dużą popularnością, i to nie tylko w ojczyźnie, ale i w innych krajach. Jej aktywnie kupują na Tajwanie, w Chinach i na Dalekim Wschodzie Federacji Rosyjskiej. Cóż, należy powiedzieć o tym modelu więcej informacji.

Krótko o historii

Tak Więc, jako mały wstępie chciałbym powiedzieć kilka słów bezpośrednio o historii modelu. Warto zauważyć, że na terenie Rosji, za wyjątkiem Sachalinu, Chabarowska lub Władywostoku, tych aut nie ma. Prawdę mówiąc, jest ich tak mało, jak i Toyota Mark X z kierownicą po lewej stronie.

Pierwsza generacja tego modelu pojawiła się ponad dziesięć lat temu – w 2004 roku. Po drugie, samo wyszło na światło pięć lat później ó w 2009-m. A za trzy z pozbawimy roku producenci postanowili spędzić odnowiony. I pojawiła się Toyota Mark X 2012 roku. I o niej teraz warto powiedzieć trochę więcej ciekawych rzeczy.

O wymiarach:

Cóż, powinniśmy zacząć od wyglądu. A dokładniej – z wymiarów. Warto wyjaśnić, że Toyota Mark X znajduje się w europejskim „E”-klasie, więc i budowali auto na rwd platformie. Jej, nawiasem mówiąc, używają w bardziej popularnym samochodzie, a mianowicie ó w Lexus GS. Dotycząca wymiarów: długość maszyny wynosi 4730 mm, co jest dość imponującym parametrem. Szerokości ó 1795 mm, a wysokość ó 1445. Prześwit (prześwit) wynosi 140 mm. Na ten samochód ustalane niski profil opony na легосплавных dyskach następujących opcji: 215/60R16 ó 235/45R18.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Model okazał się dość dużą. Istnieje również jeszcze i sportowa wersja tego sedana, a nazywa się Mark X G’Sports. W tym modelu jest zaniżona na dwa centymetry zawieszenie i inne koła 245/40R19. Więc dla miłośników samochodów sportowych nadaje się ta wersja, która wygląda jak solidny samochód, i na drogach z pewnością przyciąga uwagę.

Wygląd sportowej wersji

Toyota Mark X 2004 wyglądała dobrze. Ale jeszcze lepiej – nowa wersja, 2012. Zwłaszcza sportowe. O jej projektowaniu chciałbym powiedzieć więcej. Po pierwsze w oczy rzuca się agresywny zderzak z dużym potężnym wlotem powietrza i aerodynamiczne nakładki na progach. Również przyciąga uwagę spoiler umieszczony na klapie bagażnika, a jeszcze spektakularny tylny zderzak z dużym dyfuzorem i specjalnie wykonanymi w бамперных ścianie bocznej otworami do wentylacji. Warto zauważyć uwagą i sportową wylotową system z podwójnymi końcówkami, które rozmieszczone po bokach nadwozia.

Zewnętrzne „civil” w wersji

Dobra, zrobiona Toyota Mark X tuning. A dokładniej ó jej sportowy styl. Jaka była prosta, „civil” wersja? Ona nie wygląda tak nachalnie i agresywnie. Ale to nie jest minus. Bo design tego modelu wspaniały ó piękny, stylowy, efektowny, elegancki. Przednią część programiści wykonywali bardzo oryginalny ó wyposażyliśmy ją wykwintne światłami mózgu światła (wyrównując podwójne led rozkwita z ksenonem) i designerskie фальшрадиаторной kratką z firmowym logo „X”, określającym model. Ponadto postanowili zrobić chromowane wstawki, osadzić w loży światła przeciwmgielne, wyposażyć przedni zderzak spojlerem, a wlot powietrza ó трапецией.

Ciekawe, że postać, którą tworzy i dolna krata wlotu powietrza kierownica powietrza, dobrze wspólnego z tak zwanym веретеном samochodów Lexus. Tylko „Тойта”, w przeciwieństwie do tego auta, wygląda bardzo prosto. Piękny kaptur jakby góruje nad przednimi skrzydłami, a jego krawędzie dyskretnie łączą się z oponami nisz, kończąc ten wspaniały obraz.

Wnętrza

O tym, jaki jest ten samochód od wewnątrz, również musimy porozmawiać. Salon tego modelu jest duży, przestronny, a wnętrze jest urządzone w klasycznym stylu. Przednie fotele są wykonane w specjalnej technologii – mają sportowy profil i wyposażone w wygodne wałkami boku pomocy. Fotel kierowcy można regulować w ośmiu kierunkach, pasażera ó w 4-x (ale ludziom, którzy siedzą w salonie, więcej nam nie trzeba). Jeśli zdjąć z przednich foteli zagłówki i oparcia odchylić do tyłu, to dwa całkiem sobie pełnowartościowych miejsc przeznaczonych dla zdrowego snu.

Kierownica jest bardzo wygodna, a przy okazji, jak Prado. Dobrze oprawione i próbna panel. Na konsoli środkowej można zobaczyć szeroki, kolorowy wyświetlacz 8 cali. To – system multimedialny połączony z urządzeniem i z klimatyczne kontrolą (a dokładniej, narzędzie do zarządzania tym wszystkim).

Warto Również zauważyć, że w podstawowej „Toyota Mark X 2013” wniosek tapicerka siedzeń z tkaniny, ale w „bogatą” – wykończenie z wysokiej jakości skóry, i dość solidne wyposażenie. To jest świetny system (12 głośników w salonie!), układ kolumny kierownicy, a także przednich lusterek, system podgrzewania kierownicy i foteli, a także cieszące oko metalowe i drewniane wstawki.

Toyota Mark X ó dane techniczne nowego samochodu

Do tego sedana została opracowana przez dwa silniki. Pierwszy ó V6 o pojemności 2.5 litra, produkujący mocy 203 koni mechanicznych. A drugi – 3.5-litrowy, GR-FSE. To – mocniejsza wersja, która wytwarza około 318 koni mechanicznych! Działają te urządzenia z systemem секвентального 6-stopniowego „automatu”. Do tej wersji, która jest wyposażona 2.5-litrowy urządzeniem, może być zaproponowany napęd na cztery koła. Że w sprawie zawieszenia – jest ona całkowicie niezależna. W ogóle zabudowa model dobry. Samochód ma wszystko, czego potrzebujesz ó VSC, ABS, EBD, tempomat, Pre-Crash i wiele innych systemów, pozytywnie wpływa na właściwości jezdne samochodu i w ogóle na jej właściwości.

Mówiąc o właściwości jezdne. Osoby, które są właścicielami danych samochodu, podkreślają ten niuans szczególną uwagą. Mówią, że nowy sedan od "Toyota" w tym sensie nie przestaje zachwycać. Na ruchy kierowcy reaguje szybko i z wyczuciem, z zakrętami radzi sobie z nierównościami - też, natychmiastowe wygładzanie ich. Nawet jeśli kierowca jedzie na złej drodze, w samochodzie tego nie czuje. Oczywiście nie jest to samochód terenowy, więc po górach i булыжникам na niej jeżdzić nie uda, jednak z rosyjskimi "ścieżkami" poradzi sobie łatwo.

Cena

I wreszcie jeszcze jedno, odnoszące się do takiego auta jak Toyota Mark X Cena – oto, co też jest ważne. Cena tego samochodu w Japonii zaczyna się od 2 440 000 jenów. To – około 32 tysiące dolarów (kwota podana wraz z obowiązkowym podatkiem). Cena ta jest ustawiona teraz na przednionapędowy samochód z 2.5-litrowym silnikiem, odpowiedzialne za produkcję 203 koni mechanicznych (o nim wspomniano powyżej). Zabudowa podstawowa – to nie ma luksusu w rodzaju skórzanego wnętrza i dodatkowych opcji nie należy się spodziewać. Ale droga solidna opcja może kosztować ponad 50 tysięcy dolarów (z podatkiem). Ale ta cena jest za 3.5-litrowa 318-mocniejszą wersję, a do tego jeszcze i bogato wyposażone, spełni zakupu. Więc jeśli masz możliwość i chęć kupić ten samochód, nie warto tracić szansę.