Stabilizator Renault Logan": charakterystyka, montaż, wymiana

Data:

2018-10-12 15:40:21

Przegląd:

402

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Wiele krajowych kierowców wolą francuski przemysłu auto w obliczu wielu modeli, w tym Renault Logan. Odpowiedzialni kierowcy starają się prawidłowo dbać o swoim transportem, w odpowiednim czasie przeprowadzania konserwacji. Ostatnie miejsce zajmuje zawieszenie samochodu i stabilizator (Renault Logan" (SPU), w szczególności należy rozważyć w artykule).

Stabilizator renault logan

Przeprowadzić diagnostykę zawieszenia nie jest tak trudne, jak może się wydawać na pierwszy rzut oka. Specjalnego i drogiego sprzętu nie są wymagane, wystarczy minimum wiedzy i umiejętności.

Ale co to jest ten najbardziej SPU? Jak pokazuje praktyka, nie wszyscy kierowcy nawet zdają sobie sprawy, że to taki szczegół. Trzeba uzupełnić te luki w wiedzy.

Przyjemna problem dla właścicieli auto

Korzystanie z własnym samochodem ma pod sobą istotne korzyści. Współczesne życie przyspiesza tempo, i zdążyć wszędzie i wszędzie staje się problematyczne. Z tego powodu wiele osób nabywa maszyny, których jest coraz więcej i więcej. W związku z tym transport już przestał być tylko przedmiotem luksusu, obecnie dla wielu ludzi jest to pierwsza potrzeba.

Jednak nie tylko przyjemny jest i druga strona. Aby utrzymać swój samochód w dobrym stanie, trzeba mieć przyzwoity budżet na zakup tego samego stabilizatora, Renault Logan", na przykład, i mocne nerwy.

Ale problem nie w planie finansowym, istnieją i techniczne aspekty. Każdy samochód, w szczególności nowoczesne modele, ułożone trudne, i jeszcze nie doświadczony kierowca aż trudno zrozumieć, co jest co. Ale z czasem, interesując się wieloma szczegółami, można nabyć cenne doświadczenie. To pozwoli wyeliminować wiele usterki samodzielnie, dozowania, bez pomocy specjalistów.

Co to jest ZUPA?

W rzeczywistości, stabilizator stanowi łącznik, który łączy przeciwległe koła. A ponieważ występują znaczne obciążenia, to ona powinna być na tyle elastyczna. Z tego powodu obecnie takie części są wykonane skręcanie rodzaju.

Instalacja stabilizatora renault logan

Konstrukcja stabilizatora do Renault Logan 2" wykonana jest w postaci pręta o przekroju okrągłym P kształcie. Często odbywa się ten element ze stali sprężynowej, która ze względu na swoje właściwości fizycznych najlepiej pasuje. W zależności od marki samochodu stabilizator może przyjmować dowolną inną odpowiednią formę.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Do nadwozia element mocowany za pomocą tulei z gumy i opasek. Dzięki temu rdzeń może się obracać, co jest związane ze specyfiką jego pracy. Być / może z przodu lub z tyłu samochodu.

Konieczność?

Teraz trzeba dotknąć pytania o to, co potrzeba SPU. Rzecz w tym, że gdy samochód wchodzi w zakręt, nadwozie przechyla się w drugą stronę. Wartość tego kąta jest w bezpośredniej zależności od siły odśrodkowej i urządzenia zawieszenia.

- Nie bądź tylnego lub przedniego stabilizatora przechyłów (Renault Logan" też go ma), zwiększyła by się liczba WYPADKÓW drogowych. Jak pokazuje statystyka, najbardziej awaryjnych na drogach wiąże się z przewrócić pojazdów. Innymi słowy, kierowcy wchodzą w dość ostry zakręt przy prędkości, a wychodzą z niego już leżąc na boku. Znam taka sytuacja? Co prawda, teraz nie pojawia się tak często, ponieważ wszystko to w SPU.

Stabilizator renault logan 2

Rozważmy przypadek z niezależnym zawieszeniem samochodu. Kiedy jest na szybkości rotacji, to koła z jednej strony są obciążane silniejszy, niż z drugiej, które do tej samej, a wręcz przeciwnie, można je pobrać i pragną oderwać się od drogi. Tutaj to i wpływa na wszystkie korzyści SPU. On równomiernie rozkłada obciążenie pomiędzy przeciwnymi kołami. Czyli drążek skrętny, rozwija się, jedna jego część przy tym wzrasta, a druga w dół. Pozwala to zmniejszyć kąt przechylenia, a samochód zachowuje stałe położenie.

Do wiadomości, drążek stabilizatora Renault Logan" z powodzeniem odporna na obciążenia tylko w kierunku poprzecznym. Z pionowymi (wjazd obu kół w dół) i narożnymi wahaniami on sobie nie jest w stanie.

Wady stabilizatora

Przy całej znaczne korzyści SPU ma szereg wad:

  • Obecność tego elementu w konstrukcji zawieszenia samochodu neguje właściwości nosnym.
  • Instalacja stabilizatora na suv negatywnie wpłynie na jego drożności. Może wystąpić ryzyko wiszące koła na nierównościach.
  • Jeśli w tylnej części samochodu będzie ustawiona zbyt sztywne połączenie z kołami, to też źle wpłynie na podsterowności.

Usunąć wymienione wady można, tylko jest to związane z rosnącą złożonością konstrukcji. Na przykład, u niektórych suv-ów stabilizatory przy необходмости są wyłączone.

Stabilizator renault logan uzupełniający

Istnieje Także radykalne metody ó adaptacyjne zawieszenie, które doskonale obywa się bez żadnego stabilizatora. Renault Logan" tonie grozi. Niestety, jest to prawda tylko dla modeli klasy biznes.

Uwaga

Nie u każdego samochodu Renault Logan jest stabilizator z przodu lub z tyłu. Z powodu неразрезной belki, co znajduje się w tylnym zawieszeniu, sztanga jest zainstalowany bez słupków. Pionowe wahania tu niewielkie, a od poprzecznych obciążeń ratuje poprzeczna, która ustalona na osi.

Czasami i z przodu samochodu może być stabilizator. W dużej mierze obecność tego elementu jest dodatkową opcją. I według zapewnień producentów, to w żaden sposób nie wpłynie na bezpieczeństwo jazdy.

Jednak wielu kierowców nie chcą wykorzystywać Renault Logan" bez stabilizatora i samodzielnie ustalają jego. Tylko tutaj warto wziąć pod uwagę, że jeśli samochód jest jeszcze na gwarancji, to w trakcie każdego samodzielnej ingerencji w konstrukcję pojazdu jest automatycznie anulowane.

Zdaniem większości specjalistów, dostępność SATELITÓW, w zawieszeniu samochodu najlepiej przy częstych podróży poza miastem. W przypadku, gdy transport jest eksploatowany głównie w mieście, to specjalnej różnicy w tym, czy drążek skrętny, lub go nie ma, można nie poczuć.

Diagnostyka /

Stabilizator trudne do zdiagnozowania, a ponieważ bardzo trudno jest określić, trzeba wymienić cały element, lub tylko jego tuleje albo inne szczegóły. Jeśli jest jakaś usterka, to wydawany przez pukanie można pomylić z dźwiękiem kulowy podparcia dźwigni, który ukazał się w ruinę. Niektóre inne objawy mogą wskazywać na problemy w odniesieniu do układu kierowniczego.

Przedni stabilizator renault logan

Zanim pomyśleć o instalacji stabilizatora do Renault Logan", warto w przemyślany sposób sprawdzić zawieszenie w poszukiwaniu luzów. Do tego przyda się łom, którym trzeba pokonywać szafie. Jeśli udało się to zrobić ó SPU podlega wymianie.

Jednak taka metoda diagnozowania nie zawsze daje efekt. Wtedy pozostaje zdjąć stabilizator i spokojnie obejrzeć każdy przegub. Jeśli jest zużyty, to łatwo go ruszyć ręką.

Uszkodzenie tulei SPU ó zjawisko częste i nieprzyjemne. Często te elementy перетираются albo i nie pękają. Przekłada się to na wstrząsy samochodu podczas jazdy na wszelkie nierówności. Do tego nadwozie ciągle przechyla się, że nie jest dobrze.

Nie warto ignorować objawy wyraźnych problemów SPU lub jego części, gdyż może okazać się nie tylko niewspółmiernie wysokimi kosztami. Może z czasem będzie musiał naprawiać całe zawieszenie.

Przygotowanie do pracy

Jeśli usterka pręta skrętnego została ujawniona, nie ma sensu zwracać się w najbliższym STO. Całą pracę można wykonać samodzielnie, wystarczy tylko zaopatrzyć się wszystko, co potrzebne. Do wiadomości, uzupełniający u stabilizatora Renault Logan" – 6001547137. Wśród narzędzi potrzebne:

  • Klucze chleb świętojański typu 10 i 13;
  • T40 klucz (Torx);
  • Głowica na 18;
  • Podnośnik;
  • Uchwyt.

Po tym jak wszystko będzie gotowe, możesz przejść bezpośrednio do procedury.

Praca w wymianie.

Pracę można wykonać w samotności, ale lepiej skorzystać z pomocy znajomych lub przyjaciół. Wtedy wszystko pójdzie gładko i nudzić się na pewno nie będzie.

Renault logan bez stabilizatora

Całą procedurę można podzielić na kilka etapów:

  1. Najpierw trzeba unieść przód samochodu, a na dole ramy pomocniczej ustawić podstawki do ubezpieczenia. Bez tego nie można się obejść w razie potrzeby zdejmować całą sztangę, a nie tylko jej szafy.
  2. Odblokuj wszystkie połączenia gwintowane taktować specjalnym środkiem WD-40 (płynny klucz).
  3. Następnie należy odkręcić nakrętkę sworznia, na którym utrzymywany jest wspornik 'LOK', a sam łączniki wybijany jest za pomocą podkładki i młotka.
  4. Po tym można przejść do откручиванию śrub mocujących statyw.
  5. Przed tym jak robić słupki, trzeba zrzucić przewód hamulcowy elastyczny z uchwytu, aby go nie uszkodzić.
  6. Następnie można zdjąć tuleje, na których trzymają się stojaki. Je też trzeba wymienić.
  7. Na tym etapie wymiany stabilizatora do Renault Logan" można przejść do natychmiastowego demontażu SPU. Tu trzeba przytrzymać nakrętkę za pomocą klucza Torx. Po jej wykręceniu usuwa się panewka.
  8. W następnym etapie trzeba odkręcić mocujące elementy, które utrzymują SPU na ramie pomocniczej (ich dwa).
  9. Teraz można odkręcić nakrętki mocujące zacisk. Po tym pozostaje podważyć poduszki śrubokrętem i odsunąć je na bok. One też podlegają wymianie.

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wszystkie tuleje i łożyska gumowe zaleca się zmieniać w każdym razie, nawet jeśli nie mają one uszkodzeń.

Podsumowanie

Jak widać z powyższej instrukcji wymiany stabilizatora, cała praca jest naprawdę prosta. Wystarczy trzymać się kolejności działań. To po raz kolejny mówi o tym, że samochód Renault Logan ma proste urządzenie, a przynajmniej jego zawieszenie.

Wymiana stabilizatora renault logan

Ale jeśli nie ma czasu bawić się ze stabilizatorem na Renault Logan" w związku z dużym tonażu, można powierzyć sprawę fachowcom warsztatu. Zrobią całą robotę szybko i na profesjonalnym poziomie.Koszt prac wynosi zwykle 500 rubli. Tu każdy się zdecyduje sam, zapłacić za fachową usługę lub, aby stać się bogatym doświadczeniem. W każdym razie właściciele samochodów nie прогадают.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/7754-stabilizer-bar-renault-logan-description-installation-replacement.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/13850-stab-l-zatar-papyarochnay-ustoyl-vasc-reno-logan-haraktarystyka-stano-.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/13855-querstabilisator-renault-logan-eigenschaft-montage-ersatz.html

En: https://tostpost.com/cars/21407-stabilizer-bar-renault-logan-description-installation-replacement.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/13863-barra-estabilizadora-renault-logan-caracter-stica-de-la-instalaci-n-su.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/7759-stabilizer-bar-renault-logan-description-installation-replacement.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/7756-stabilizer-bar-renault-logan-description-installation-replacement.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/13854-t-ra-tandyr-ysh-k-ldene-t-ra-tyly-yn-reno-logan-sipattamasy-ornatu-auy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/13842-a-barra-estabilizadora-renault-logan-caracter-stica-a-instala-o-a-subs.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/13856-sabitleyici-denge-ubu-u-renault-logan-zelli-i-montaj-yedek.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/13852-stab-l-zator-poperechno-st-ykost-reno-logan-harakteristika-ustanovka-z.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/8459-logan.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

"Делимобиль" w Moskwie i Sankt-Petersburgu został w 5 razy większą niż w 2017 roku

W odróżnieniu od innych serwisów świadczących usługi каршеринга, «Делимобиль», w opinii klientów, stał się najbardziej wykorzystywanym wśród mieszkańców Moskwy i Sankt-Petersburga.Каршеринг – to krótkoterminowy w...

Samochód na wodór. Generator wodoru do samochodu

Samochód na wodór. Generator wodoru do samochodu

Prędzej czy później zasoby ropy naftowej na całym świecie, dobiegną końca. Oczywiście, to nie wydarzy się jutro, ale już dziś ceny paliw na bazie ropy naftowej znacznie wzrosły. Fakt ten stał się dobrym bodźcem dla programistów, k...

Szwedzkie samochody: marki, dane techniczne

Szwedzkie samochody: marki, dane techniczne

Samochody Szwecji pozostały w cieniu wojny wyścigu o przywództwo. W przeciwieństwie do niemieckich i japońskich, nie są one tak znane. Odnosząc się do szwedzkich maszyn wiele zaskoczony podnoszą brwi: nie słyszeli, nie wiemy. W rz...

Przegląd samochodu

Przegląd samochodu "Renault-Docker"

Renault Model Dokker jest wielofunkcyjny pięcioosobowy samochód, który może być używany zarówno w profesjonalnych, jak i indywidualnych celów. Biorąc pod uwagę fakt, że jego cena jest stosunkowo niska, firmy-producenta można z pow...

Toyota Venza (

Toyota Venza ("Toyota-Венза"): opinie właścicieli. "Toyota-Венза" 2014: dane techniczne

Minęło trochę czasu od tamtej pory, jak i dla rosyjskich klientów został przedstawiony nowy dla tego rynku crossover, który bez wątpienia można zaliczyć do premium segmentu. Autoryzowani dealerzy już rozpoczął przyjmowanie wnioskó...

Wymiana płynu wspomagania kierownicy: jak to zrobić?

Wymiana płynu wspomagania kierownicy: jak to zrobić?

Mieć własny samochód jest bardzo wygodny, można dostać się w każde miejsce o każdej porze dnia. Ponadto, jeśli nie jest to tylko maszyna, a elegancki model od znanego producenta, to jazda na «żelaznym koniu» sprawi wie...