Restorative polerowanie karoserii samochodu. Jak pozbyć się rys na karoserii

Data:

2020-01-28 08:30:09

Przegląd:

311

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Jak by nie próbowali zapisać nadwozie w nienaruszonym stanie, prędzej czy później się na nim wciąż powstają rysy. Niestety, jest to naturalne zjawisko. Oczywiście, zadrapania znacznie wpływa na wygląd samochodu. Ale jest na to sposób, jak się go pozbyć. Na pomoc przychodzi restorative polerowanie karoserii samochodu. Jak ją zrobić i co to jest, dowiecie się z naszego dzisiejszego artykułu.

Co ona daje?

W odróżnieniu od zwykłej polerowania restorative ma bardziej spektakularny wynik. Wszystko dzięki temu, że w trakcie prac zdejmowana część lakieru. Zwykły sam błyszczyk wypełnia swoim składem mikropęknięcia, co powierzchnia jest bardziej gładka i równomierna. Ale problem w tym, że wynik jest skuteczne tylko do pierwszego mycia. Dalej na karoserii ponownie pojawiają się dawne rysy, którzy wcześniej próbowali ukryć. Co daje restorative polerowanie karoserii samochodu? Oprócz jasności i nasycenia POWŁOK, taka polerowanie charakteryzują się długim okresem działania. W rzeczywistości, kręcimy jakiś warstwę lakieru, pod którym jeszcze nie jest wypalona, gładka farba. Jeśli zadanie zwykłej polerowania ó ukryć niechciane niedoskonałości, podczas czyszczenia eliminuje wszelkie widoczne wady. Nadwozie można umyć wiele razy, nie obawiając się o to, że po umyciu ponownie «wzrosną» stare rysy na samochodzie. restorative polerowanie karoserii samochoduCo do konkretnych cyfr, w zależności od wielkości uszkodzenia usuwa się 3-10 mikronów lakieru. Całkowita grubość POWŁOK na różnych samochodach – od 90 do 150 mikronów.

Pułapki

Mimo, że restorative polerowanie karoserii samochodu ma dobry wynik, nie można go często stosować. Eksperci zalecają, aby produkować tę procedurę nie częściej niż raz na pięć lat. Należy pamiętać, że po każdej ściernego regeneracyjnej polerowania usuwa się warstwę lakieru, który wcale nie jest nieograniczona. Odnosi się to szczególnie do japońskich samochodów, gdzie grubość POWŁOK najmniejsza. Na takich samochodach jest usuwany, nie więcej niż trzech-czterech mikronów warstwy. Także w trakcie prac stosowana jest specjalna pasta i kątowe шлифмашинка z filcową nakładką. W przeciwieństwie do ściernego, zwykły polerowanie nadwozia auto może odbywać się ręcznie za pomocą kawałka miękkiej ściereczki.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Narzędzia

Jeśli wykonywać zamiennik polerowanie karoserii własnymi rękami, trzeba przygotować nie tylko ścierne pasty, ale i эксцентриковую maszynę. Ważny punkt ó ona musi być z regulatorem prędkości obrotowej. To jest potrzebne do tego, aby zapobiec nadmiernemu nagrzewaniu się powierzchni i nie «счесать» nadmiar warstwy. Jeszcze przydadzą nam się końcówki - filcowe i поролоновые, a także adapter z rzepem. polerowanie nadwozia cenaNależy pamiętać, że restorative polerowanie karoserii odbywa się z prędkością obrotową dysku nie więcej niż 2,5 tysiąca obrotów. Dodatkowo potrzebujemy taśmy maskującej. Im jesteśmy обклеим stykające się części nadwozia. To gumy, szkła, uszczelki. Dlaczego nie można użyć zwykły biurowy scotch? W swojej strukturze pozostawia na karoserii ślady kleju. Usunąć je dość trudne, chyba, że wyspecjalizowanym обезжиривателем. Dlatego, aby nie tracić czasu i sił na nic, tylko korzystać z taśmy maskującej.

Wymagania

Polerowanie nadwozia auto zawsze odbywa się w zamkniętym pomieszczeniu. Ważne jest, aby wykluczyć działanie promieni słonecznych. Z nich pasta będzie szybko wysychać i nie osiągnąć pożądanego rezultatu. Jeszcze jeden powód, dla którego polerowanie nie powinna odbywać się na ulicy – to kurz. Jej stężenie na ulicy bardzo głośne. Dlatego prace wykonujemy w czystym garażu albo w podobnym pomieszczeniu.

Przystępujemy do pracy. Mycie

Jakość wyników w 70% zależy od tego, jak się umyjesz nadwozie przed traktowaniem. Po polerowaniu niedopuszczalne kurzu, brudu i innych osadów na powierzchni POWŁOK. Najlepiej skorzystać z myjki wysokociśnieniowej. Zwróć uwagę na ukryty zagłębienia ó w miejscach styków z zderzakami, światłami, arkham i innych elementów. Szczególnie dokładnie zbadane obszary za błotnikami. polerowanie nadwozia autoW dolnej części nadwozia, gdzie osadza się często bitum. Zmyć go dość trudne, nawet pod ciśnieniem. Jak to jest być w takiej sytuacji? Trzeba zakupić specjalistyczne narzędzia. Ja tak i nazywa się – oczyszczacz bitumicznych plam. Sprzedawany jest w postaci sprayu. Po nałożeniu na powierzchnię jest rozmiękczenie bitum. Usunąć można go kawałkiem czystej ściereczki. Należy również oczyścić miejsca od muszek i innych owadów. Dalej nadwozie trzeba dokładnie wysuszyć.

Kilka słów o glinie

W ostatnim czasie bardzo popularne niebieska glinka do czyszczenia POWŁOK. Jest w stanie wchłonąć w siebie cały brud, którego nie udało się usunąć zwykłym myciem i обезжиривателем. W swojej strukturze niebieska glina stanowi pewien antyseptyczne. Specjaliści zalecają stosowanie jej przed każdym ściernego zlewem. Należy również pamiętać, że ta glina jest jednorazowego użytku. Gdy upadła na podłogę, dalszego wykorzystania już nie podlega. To samo dotyczy i polerek okrążeń. Jeśli masz najmniejszego brudu na karoserii będzie odczuwalna pajęczyna.

Usuwamy twarde rysy

Tak, przejdź bezpośrednio do obsługi. Wyciągnij pasty i nałożenie jej na powierzchnię поролонового okręgu. Następnie wystawiamy na maszynie tryb 300 obrotów na minutę i równomiernie ucieramy na powierzchni. Dalej trzeba czekać, aż pastatrochę wyschnie. Następnie ustaw tryb w 2-2,5 tysiąca obrotów i zacząć wcierać wosku. Samochód przemieszczamy się powoli, ale bez opóźnień w jednym miejscu. W przeciwnym razie można przegrzać farbę (ona побледнеет) lub usunąć niepotrzebne. rysy na samochodzieDuże obszary przetwarzamy w kilku etapach. Tak, maskę i dach wizualnie podzielić na dwie części. Jeśli starają się zrobić wszystko za jednym razem, może nie wystarczyć pasty (albo ona mocno wyschnie). Okresowo sprawdzić stan koła. Jeśli jest on zbyt ciemny, należy go wymienić. To mówi o tym, że materiał вобралась brud. Z jej powodu na LAKIEROWE będą małe okrągłe rysy. Aby całkowicie wyeliminować to zjawisko, Eksperci polecam przetwarzać nadwozie niebieskiej gliny, o którym była mowa wyżej.

Nadajemy połysk powłoki

Po zakończeniu prac z абразивом przystępujemy do mety wykończenia nadwozia samochodu. Dla tego jeszcze raz moim samochodzie i suszymy ją. Ma to na celu usunąć pozostałe cząstki ścierniwa z powierzchni, które w przypadku ponownego polerowania mogą być rysy. ścierna restorative polerowanieDalej zmieniamy końcówkę i używamy już bardziej delikatny błyszczyk (безабразивный). Wystawiamy na maszynie jeden tysięcy obrotów na minutę i pracujemy w ten sam sposób. Należy uważać, aby każdy nowy warstwa szedł równolegle do poprzedniego. Unikaj zbyt mocnego wciśnięcia – w ten sposób można uszkodzić tylko że zrekonstruowana farbę. Procedura odzyskiwania lakieru zakończona. Samochód gotowy do codziennego użytkowania.

Co do ceny

Teraz wiele warsztatów oferuje usługi profesjonalnej rehabilitacji polerowania karoserii. Cena zależy od rodzaju i klasy samochodu. Tak, maszyny Do klasy i poniżej można przetworzyć za 5-7 tys. zł. Kombi i zwrotnice – za 8-12 tys. restorative polerowanie karoserii własnymi rękamiA wypolerować suv-y i samochody klasy premium kosztuje około 15 tysięcy. Najwięcej biorą za vany i samochody dostawcze. Cena polerowania karoserii dochodzi do 20 tysięcy rubli (ze względu na duży obszar pokrycia). Warsztaty pracy z takimi materiałami, jak ZM, «Ривакс», itp.

Zakończenie

Tak, okazało się, niż wyjątkowy ścierna do polerowania. Jak widać, jest to świetny sposób, aby przywrócić poprzedni wygląd samochodu bez перекраса. Kupić taki błyszczyk można w każdym sklepie. A to ze znalezieniem шлифмашинки, być może trzeba będzie się spieszył.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20848-restorative-polishing-of-the-car-body-how-to-get-rid-of-scratches-on-t.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38452-adna-lenchaya-pal-ro-ka-kuzava-a-tamab-lya-yak-pazbav-cca-ad-drap-n-na.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38040-restorative-polieren-der-karosserie-wie-loswerden-von-kratzern-auf-der.html

En: https://tostpost.com/cars/31863-restorative-polishing-of-the-car-body-how-to-get-rid-of-scratches-on-t.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37806-reposici-n-de-pulido-de-la-carrocer-a-c-mo-deshacerse-de-los-ara-azos-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22492-restorative-polishing-of-the-car-body-how-to-get-rid-of-scratches-on-t.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20483-restorative-polishing-of-the-car-body-how-to-get-rid-of-scratches-on-t.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38849-alpyna-kelt-ru-shana-ty-avtok-l-k-alay-tylu-syzat-ayyrylady.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40093-restaurativa-polir-o-carro-como-se-livrar-de-arranh-es-na-parte-de-tr-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35315-yenileme-parlatma-ara-g-vdesi-nas-l-yap-l-r-kurtulmak-izik-yan-na.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39247-v-dnovna-pol-rovka-kuzova-avtomob-lya-yak-pozbutisya-v-d-podryapin-na-.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/20681-restorative-polishing-of-the-car-body-how-to-get-rid-of-scratches-on-t.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Skuter 50 kostek: trójka liderów

Skuter 50 kostek: trójka liderów

Skutery nie są w stanie rozwijać ogromne prędkości, nie nadają się do podróżowania na duże odległości. Ale oni cieszą się ogromnym popytem, co jest logiczne wyjaśnienie.Łatwość i ekonomicznośćSkuter 50 kostek doskonale nadaje się ...

Бензонасосы

Бензонасосы "Piekar": funkcje i opinie. Porównanie modeli

Firma Pekar - to krajowa firma zajmująca się produkcją i sprzedażą części samochodowych. Przy czym elementy te doskonale nadają się na wielu krajowych samochodów. Fabrycznie Pekar produkowane są części zamienne do układu zasilania...

Strona zabudowy: z: opinie o serwisie

Strona zabudowy: z: opinie o serwisie "Strona", kraj-producent. Filtry "Strona": recenzje

Niemiecka firma "Strona" jest dość znanym producentem części samochodowych. Firma została założona w odległej 1977 roku i od tego czasu mocno zakorzeniona w gronie liderów wśród producentów samochodowych części zamiennych. Produkt...

Motocykl Africa Twin Honda: przegląd

Motocykl Africa Twin Honda: przegląd

moto środowisku słowo «Honda» jest po prostu magiczny. Jest synonimem takich pojęć, jak «niezawodność» «jakość» «styl». Rozważmy motocykl Africa Twin Honda. Nic dziwnego, że model te...

VAZ-21128: dane techniczne, test drive, silnik

VAZ-21128: dane techniczne, test drive, silnik

Z wzrostem kursu rubla nowe auto, w szczególności zagraniczne, znacznie podrożały. Dlatego wielu preferują Wazonu. Ale jedna z głównych bolączek samochodów tej marki – маломощный silnik. Problem ten można rozwiązać poprzez m...

Motocykl Yamaha Virago 400: dane techniczne, zdjęcia i opinie

Motocykl Yamaha Virago 400: dane techniczne, zdjęcia i opinie

Rejs motocykl Yamaha Virago 400 – to przedstawiciel legendarnej rodziny od japońskiego producenta. Cyfrowe oznaczenie świadczy o objętości układu napędowego. Jedną z opcji tłumaczenia słowa Virago ó raszpla. Jest to s...