Galvanizadas a carroçaria do carro com as mãos

Para evitar que o veículo de sua máquina contra a corrosão, os proprietários de automóveis utilizam uma variedade de maneiras. Alguns armazenam carro na garagem e não saem de inverno, outros semanalmente seu lavam, outros ainda tratam антикоррозионными materiais. Infelizmente, hoje em dia não é a única solução correta para a prevenção contra ferrugem, mas existe um método que pode resistir eficazmente o processo de oxidação do metal – galvanizadas a carroçaria do carro.

Esta é uma tecnologia de longe não é nova e tem sido usado por alguns fabricantes. Ela é muito mais eficiente de todas as formas existentes de a combater a oxidação e é capaz de resistir a ela mais de uma década. Sobre o que é galvanizadas a carroçaria do carro falaremos neste artigo. Examinaremos as formas existentes para a aplicação de um revestimento protetor na fábrica e em casa.

O Que é galvanizadas

Galvanizadas a carroçaria do carro – é o processo de revestimento por uma fina camada de zinco. Este metal praticamente não se presta a corrosão e protege os elementos do projeto, não só contra a umidade, mas também de outros químicos de substâncias activas. As montadoras aplicam оцинковку na fase de montagem de máquinas. Ela pode ser total ou parcial. No primeiro caso, o tratamento se prestam absolutamente todos os elementos do corpo, e como com o exterior e interior. A segunda opção implica o revestimento de zinco apenas aqueles itens que mais frequentemente sofrem de interação com o meio agressivo: buttom, saias laterais, pára-lamas e т. п.

Formas de galvanização

Existem apenas três métodos de aplicação de zinco camada de metal do corpo:

• Galvânico;
• Térmico;
• Frio.

Vejamos cada um deles em mais detalhes.

Galvânico do método

Galvânica galvanizadas a carroçaria do carro implica a premissa de seu (ou um dos seus elementos) em um recipiente com um determinado eletrólito. Gabinete da capacidade de se conecta ao eletrodo positivo da fonte de alimentação, e processado o item – para o negativo. Está profundamente imerso em processos eletroquímicos, descrever a tecnologia de linguagem simples assim. As partículas de zinco, estão em eletrólito, sob a influência da eletricidade aumentam e começam a mover-se do ânodo para o cátodo, т. е. ao corpo, e cobrem o sutil, mas sólida camada. A tecnologia de isolamento de galvanização é considerado como a maneira mais eficaz de resistir à corrosão, pois o artigo é coberto por uma camada protetora de todos os lados.

Térmico (термодиффузионный), o método de galvanização

Térmica maneira é colocar o tratado de um item em um banho de zinco quente de argamassa, onde, sob a influência da temperatura de proteção de uma fina camada de responsabilidade do metal. Os fabricantes de carros praticam a aplicação de zinco em folhas de aço, a partir do qual é feito o corpo, ainda está em processo de arrendamento. Este método é um pouco inferior a eficiência гальваническому, mas também serve como uma excelente proteção contra a ferrugem. Os primeiros a produzir carros com água quente оцинковкой corpo começaram os americanos, mas depois de alguns anos, a tecnologia se espalhou para a Europa.

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A Forma de aplicação de frio

Este método está perto de гальваническому, no entanto, para ele, não é necessária nenhuma capacidade de armazenamento. Aqui tudo acontece por um eletrodo ativo é membro de zinco. Ele se conecta ao terminal positivo da fonte de alimentação, e processado o item negativa. Quando a interação do eletrodo com a peça partículas de zinco sob a influência da eletricidade passar do cátodo para o ânodo, cobrindo-o com uma camada protetora. Frio galvanizadas o corpo do carro é mais frequentemente usado para o tratamento de seus elementos individuais e raramente é usado fabricantes.

Como saber galvanizad se o seu carro

Considerando que nem todas as empresas, изготавливающие máquina, utilizam estas tecnologias de proteção, nenhum dano será encontrado, passou se a sua máquina semelhante tratamento, e pode-se esperar que seu metal é capaz de resistir a corrosão. Mas como determinar o оцинковку do corpo do carro, se ele é pintado?

O Mais simples e infalível – para estudar o manual do usuário. Se o veículo passou um processo similar, em um documento, você certamente vai encontrar carimbada. A segunda forma de s ã o teste de máquina de VINHOS-código. Na resposta deverá conter informações sobre realizou-se o corpo оцинковку. Bem, e o último método – é a inspeção visual da máquina. Se o corpo tem danos na pintura, e com eles você vai ver característico camada de cinza, pode ter certeza, o carro galvanizad. Você também pode ver o fundo, fragmentária e remover a sujeira e a camada de антикоррозионки. Não vai ser mais do que olhar e no chão do salão de beleza, pré-colocando tapete.

Galvanizadas de carrocerias de automóveis: a tabela de métodos, modelos e marcas

A tabela A seguir apresenta o popular marca e modelo de carro, tendo galvanizado corpo.

é Possível produzir оцинковку em casa e que, para isso, precisará

Galvanizadas a carroçaria do carro com as mãos é possível, no entanto, ela implica não completa, e cobertura parcial de uma camada protetora de determinados itens. Podem ser áreas que são mais suscetíveis a corrosão: armários, corredeiras, almofada sob os pés do condutor e passageiros, porta cartão, bem como os locais onde danificado a pintura.

Home maneira de revestimento de zinco de proteção – é algo entre o frio e galvanizados оцинковкой. Mas sobre isso um pouco mais tarde. E agora, o que será preciso.

As ferramentas e ferramentas:

• Luvas de borracha;
• Cloreto ou sulfato de zinco (solda ácido);
• Um pedaço de zinco;
• De vidro посудина;
• A bateria ou o carregador;
• Corte limpo de pano (gaze);
• Lixa;
• Desengraxante (solvente);
• Uma solução de bicarbonato de sódio.

No caso, se você não tiver a opção de comprar pronto solução de sal de zinco, ele pode cozinhar sozinho. Para fazer isso, tomar sulfúrico ou хлорную ácido e dissolva nela os pedaços de zinco na proporção de 1:0,4, т. е. em um litro de ácido – 400 gr. de metal.

Isto é Feito da seguinte forma. Em uma tigela de vidro (vidro, lata) despeje o ácido e mergulhe nele doses de zinco, até que eles parem de se comunicar. A reação ocorre na forma de dissolução do metal com o hidrogénio. Portanto, tenha cuidado: trabalhe com o uso de luvas e longe de fontes abertas de calor. Quando a reação cessar, a solução pode ser considerado pronto. Filtre e despeje a precipitar. Agora você está pronto para imediata do processo.

Оцинковываем corpo em casa

Galvanizadas carroçaria do veículo somente poderá ser feita em locais pré-refinadas de tinta, sujeira, poeira, ferrugem, fluidos de processo. Para isso, o lugar зачищается lixa, depois обезжиривается e seco.

Agora você precisa montar o próprio aparelho. Para ele, nós em primeiro lugar, será necessário uma fonte de energia, lâmpadas De 12 v e 1 E na saída. Excelente bateria ou o carregador para ele. Em seguida, você precisa fazer o eletrodo de zinco. Isso pode ser normal um pedaço de zinco (placa, parafuso prisioneiro), ou mesmo a caixa (um copo) da típica pilha alcalina. A última opção é preferível e muito mais conveniente. Eletrodo de enrolar o pano em várias camadas e se conectar a ele плюсовую terminal da fonte de alimentação. Não é permitido, a fim de pano, que você обмотаете haste de zinco ou chapa, tocou com o terminal.

O cabo Negativo da fonte de alimentação se conecta com o corpo da máquina. Por diante, tudo o que preciso de você ã o обмакивать extemporânea eletrodo na solução e, lentamente, conduzido-lhes sobre a superfície tratada. Durante este processo, as partículas de zinco vão resolver em aço com uma camada fina, criando um revestimento protetor. Com a correta execução do trabalho de uma superfície processada terá a densa textura cor cinza claro.

Após A conclusão do processo de galvanização lugar são lavados com solução de sal e seca. No futuro, ele pode ser coberto do solo e pintado.

Algumas dicas úteis

O terreno deve ser cuidadosamente desnudada e polido superficial, uma lixa, para que a sua superfície não teve sulcos visíveis.

Não será permitido para o cabo do eléctrodo positivo ou o lugar de suas conexões em contato com o eletrólito.

Lavagem com solução de soda ou de qualquer outra alcalina com uma solução é necessária. Só assim é possível neutralizar os restos de ácido. Caso contrário, é possível ter uma recaída de processos corrosivos.

Verifique Periodicamente o estado trapos no eléctrodo. Durante o trabalho, ela vai pouco a pouco подгорать, portanto, em tempo hábil подматывайте-lo.

Todo o trabalho a efectuar na rua ou em área bem ventilada, cumprimento de medidas de segurança. Evite o contacto do ácido em áreas expostas da pele e o contato do calor de hidrogênio com abertas viveiros de calor.