Moto Yamaha Virago 400: especificaciones, fotos y los clientes

Fecha:

2020-01-27 22:30:08

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De Cruceros de moto Yamaha Virago 400 – es el representante de la legendaria familia del fabricante japonés. Designación numérica indica el volumen de la unidad de potencia. Una de las variantes de la traducción de la palabra Virago – мегера. Esto se debe, y por las propias características de la moto, que combinó en sí mismo la agresividad y una feminidad. De hecho, la máquina es una mezcla de чоппера y el modelo clásico. Veamos las características y especificaciones de esta técnica.

yamaha virago 400

La instalación de Fuerza

El Modelo Yamaha Virago 400 está equipado con un confiable y resistente motor. Entre los muchos méritos de los propietarios de los distinguen sólo un inconveniente en el motor. Como muestra la práctica, se tiene, no es el mejor del cárter de aceite. El elemento se encuentra muy bajo, lo que contribuye a daños en caminos accidentados, hasta la aparición de picaduras y grietas. También el tema de la serie, existen problemas con bendiksom del motor de arranque.

Moto  de yamaha Drag Star» primero fue producido con el tanque de combustible, que puso bajo el asiento. Su capacidad fue de 8 litros. El combustible en el sistema de obraba con ayuda de la bomba de combustible de montaje. Después de 1989, sobre las modificaciones apareció decorativo tanque y el volumen principal del depósito aumentado hasta el 13,5 litros, gracias a la instalación adicional de combustible.

De la Suspensión y transmisión

La horquilla está equipada con finas plumas de tamaño de 35 milímetros que скручиваются activa de la gestión y las frenadas. En condiciones frecuente en coche con un pasajero casquillos, los amortiguadores traseros se desgastan de forma activa, ya que la suspensión es blanda, para la asociación de circulación. Fortalecer el nodo en cuestión a través de la instalación de gas análogos.

yamaha drag star

Chopper  de yamaha» la serie 400 está equipado con sólida caja de cambio de velocidades con cinco intervalos. Sin embargo, algunos usuarios señalan la complejidad en cuanto a la suavidad de cambiar de velocidad.

Exterior

La Cuestión objeto de la moto subdividen en dos versiones. La primera se produce a partir de un tanque de reacción bajo el asiento. La versión actualizada recibió un par de pilas de combustible de los tanques, gracias a que el nivel de combustible ha aumentado hasta el 13,5 litros. La plataforma de lanzamiento de un modelo con un depósito de combustible en el mercado secundario encontrar casi imposible.

El armazón de la moto es diferente de la solidez de una estructura. Esta solución permite garantizar un buen manejo de la máquina y compensar parcialmente la suavidad de la амортизационной de la horquilla.

yamaha chopper

Yamaha Virago 400: características técnicas

A Continuación se muestran los principales parámetros de un plan técnico de la motocicleta en cuestión:

  • Tipo de – круизер (chopper).
  • Años del lanzamiento de – 1988-1998.
  • Material del marco – acero inoxidable.
  • Unidad de Potencia – V-cuello de dos cilindros de cuatro tiempos el motor.
  • Capacidad del motor – 399 centímetros cúbicos con una potencia de 40 caballos de fuerza.
  • La relación de Compresión – 9,7.
  • Tipo de refrigeración – atmosférica de sistema.
  • Alimentación de combustible – el carburador.
  • El Par máximo – 7 mil giros por minuto.
  • Unidad – el eje de transmisión.
  • Freno – delanteros de disco sitio, detrás del tambor.
  • Colgante – el tenedor telescópica con el progreso de 150 mm.
  • La suspensión Trasera – el péndulo de tipo de doble amortiguador.
  • Longitud/anchura/altura de – 2,22/0,72/1,11 m
  • La Base de la distancia entre ejes de – 1,52 m
  • Velocidad umbral – 135 km/h
  • La Aceleración a 100 km – 7,5 segundos.
  • El peso de la motocicleta Yamaha Virago 400 – 199 kg
  • Neumáticos ¡ 3.0-19/140-90-15.

Comentarios de los usuarios de

Los propietarios, 400 cubos en el «Вираго» ¡ es suficiente para hacer de la bicicleta una de las más potentes de su clase. Los usuarios a menudo se compara la moto con el legendario  harley-davidson». Vale la pena prestar atención al sistema de escape.

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Los clientes de Yamaha Virago 400 indican que el tubo de escape de la unidad permite reducir el costo de alrededor de 80 % emisión de sonido. El diseño se compone de tubos de cilindros, que convergen en general резонаторный depósito, que se encuentra en la parte inferior de la máquina. A continuación, en los silenciadores de la cavidad trata de un tubo. Similar cipreses proporciona no sólo el sonido, sino que también da la oportunidad de ajustar el bajo centro de gravedad total de la motocicleta. Vale la pena señalar que el peso del sistema de escape es de alrededor de 15 kilos.

la motocicleta de yamaha precio

Moto  de yamaha»: precio

La Referida modificación no se produce desde hace más de 15 años. Podrá adquirir sólo en el mercado secundario. El precio de la motocicleta de la  de yamaha» depende del estado de la máquina, así como de la distancia de matrícula. El costo promedio de la moto en el mercado nacional será de no menos de 100 mil de rublos.

Muchos de los propietarios y los expertos señalan que no es tan difícil de encontrar, incluso el modelo, lanzado a más de dos docenas de años atrás, el estado que puede equivaler a un ideal. El más popular de los 400-e y 535-e versión. En general, la moto es ideal para profesionales y principiantes motociclistas.

Curiosidades

A Continuación se resumen de la historia de la creación y el desarrollo de la motocicleta:

  • El Inicio de la producción de la serie de la  Вираго» 400, construida sobre la base americana 535 de la versión, ¡ 1988.
  • En el año 1989 se produce el equipamiento de la moto adicional de un tanque de 4,5 litros, y también el asiento se divide en dos partes, de las cualesasiento del pasajero se puede desmontar. Garantizar el acceso a la caja de guantes.
  • En el mostrador de dirección. La tapa del motor y el carburador, sustitución de piezas de aluminio en cromo análogos.
  • En 1996 sale modificación, conocida como la  de yamaha Drag Star».
  • La producción – 1998

Tuning

Como dice el refrán, no hay límite a la perfección. Aquí los propietarios de чоппера  de yamaha» tratan de todo tipo de forma de mejorar la moto. Un incentivo adicional, que ofrece una amplia gama de accesorios opcionales que ofrece el fabricante. Más a menudo los cambios se refieren a la apariencia de la  caballo de hierro» los Usuarios están equipados su sisa, actualizados de los espejos, los sensores y los asientos.

Uno de los más óptimos de las opciones de tuning consiste en la sustitución del volante, переварке del sistema de escape, la instalación de nuevas frenos y las ruedas. Los propietarios, que cansado de color estándar de la máquina, перекрашивают en talleres especializados de acuerdo a su gusto y preferencias. Algunos artesanos ingenian para soldar a la silla de ruedas, montar кофры o hacer una tiene el modelo más potente de la variación a través de turbo o sustitución del motor.

yamaha virago 400 especificaciones

Competencia

En esta línea hay varios rivales de la motocicleta Yamaha Virago 400. Entre ellos:

  •  honda steed 400» (Honda Steed).
  •  suzuki Интрудер 400» (Suzuki Intruder).
  •  kawasaki Volcán 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

Características

La característica Principal del moto – es un dos cilindros en V de la unidad de potencia refrigerados por aire. Se genera el 40 caballos de fuerza de potencia y 34 Nm de par motor. Motor ajustado sobre una varilla en todos los rangos de máxima оборотистости hasta 8,5 miles de rotaciones por minuto.

Además, la modificación se distingue de acero de alta resistencia de acero de bastidor en la versión clásica, así como una velocidad de cinco informativa de la caja de cambios y las ruedas en el 19/15 pulgadas. Se incluye un delantero freno de disco, horquilla telescópica, doble amortiguador trasero y el eje de transmisión de la unidad.

yamaha virago 400 los clientes

En conclusión

De Cruceros de moto  de yamaha Вираго 400» fue producido hasta el año 1998. En su reemplazo llegó el más moderno análogo bajo la etiqueta de «Viejo Drag». Este modelo salió a la producción en serie en 1996. La nueva versión radicalmente diferente de su predecesor. Las principales diferencias se tocaron, la apariencia, el equipo técnico y el carburador. A pesar de la avanzada edad de la técnica, en el mercado secundario, todavía se disfruta de un éxito. Entre la gama de la  Вираго», se puede señalar la modificación de 250, 535. La última variación se produjo exclusivamente en las exportaciones, ya que por las leyes de japón, de capacitación y las motocicletas no deben tener un volumen de más de 400 centímetros cúbicos.


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