Como carregar a кальциевый a bateria? Prós e contras de cálcio de baterias

Data:

2020-02-08 14:30:13

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Bateria Recarregável (CRA) é um dos elementos mais importantes do carro. Apesar do fato de que ela não tem participação direta no movimento, sem ela não é possível fazer o motor e ativar sistemas eletrônicos de auto. A importância de uma bateria, o proprietário é especialmente notado sente durante o tempo frio. Quando marca o termômetro cai abaixo de zero, defeituosos ou desgastados CRA rapidamente perdem a carga. Recentemente, no mercado de peças automotivas começaram a usar a popularidade de cálcio baterias. Hoje descobriremos o que são, e responder a pergunta comum dos motoristas: "Como carregar кальциевый a bateria?»

Ca/Ca

Кальциевый bateria (Ca/Ca) – tipo de caixa de bateria, placa de chumbo que легированы de cálcio. Quando a quantidade de cálcio na bateria, em comparação com a massa total de placas, é pouco (não mais de 0,1 %). Portanto, CRA desse tipo seria mais correto chamar de chumbo-кальциевыми, no entanto, em uso por algum fixado outra formulação, mais curto e promissor. Sendo o metal da liga elemento cálcio em tais bateria substituiu сурьму. Ela é usada para estes fins os próximos anos, mas teve uma série de falhas que levaram os cientistas a busca por um novo, mais adequado de substâncias.

Como carregar кальциевый bateria

Ca/Ag

Há um outro, menos comum, tipo de cálcio baterias – de prata-cálcio CRA (Ca/Ag). É fácil imaginar que eles, por analogia com o exemplo anterior, em uso, chamado simplesmente de prata. Placa de tais baterias são feitas de chumbo-кальциевого da liga, em que é adicionado um pouco de prata. A presença deste elemento, praticamente eliminando a bateria de deficiências de modelos do tipo Sa/Sa, mantendo todas as suas vantagens. O único problema de tais CRA – o alto preço, que é causada não só o custo de matérias-primas, mas também a complexidade da fabricação da bateria.

O modo de produção

Para entender as diferenças fundamentais deste tipo de baterias, brevemente se familiarizar com a técnica de sua produção, o que também é chamado de "кальциевой tecnologia". Em chumbo-сурьмянистых CRA da grade são fabricados por moldagem. Quando este método foi usado para baterias de chumbo-кальциевого liga de alumínio, cálcio simplesmente выгорал. Portanto, a grade para Sa/Sa baterias decidiram produzir com o uso de carimbo. Ela permite produzir placas mais complexa, mantendo-os o quadro externo.

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Hoje Em dia, cálcio CRA não podem ser superados com o mercado tradicional сурьмянистые, e a principal razão para isso é a dificuldade de fabricação de grades. Por isso, os fabricantes fazem livres de manutenção CRA de ambos os tipos e algo entre eles – híbridos.

Analisar os prós e contras de кальциевого da bateria.

Como verificar o CRA

A Dignidade

As Vantagens de tais baterias as seguintes:

  • Longa vida útil. É competente para a operação de uma vida útil média de кальциевого da bateria é de cinco anos.
  • Baixo nível de auto-descarga.
Em comparação com малосурмянистыми modelos, os de cálcio CRA este parâmetro abaixo de quase 70%.
  • O Aumento da força de placas. Devido ao fato de que as pastilhas são produzidos por meio de carimbo, eles têm uma grande durabilidade e resistência à vibração, ao invés de clássicos do elenco.
  • Redução de eletrólise da água.
  • É graças a esse características de 90% do cálcio baterias são необслуживаемыми.
  • Baixa intensidade corrosivos de processos. Efeito positivo na vida útil da bateria.
  • Proteção contra sobrecarga. De cálcio CRA pode suportar até 14,8 tensão. Proteção contra sobrecarga foi forçada a medida que fabricantes têm tomado, a fim de proteger a bateria contra ão da ebulição" esmagadora deles extremamente efeitos adversos.
  • Placa de menor espessura. Devido ao fato de que a placa de Ca/Ca baterias mais fino, eles podem ser em maior quantidade a colocar no corpo e, portanto, a capacidade da bateria será maior.
  • São ideais para iniciantes, os motoristas. Assim como a maioria de cálcio CRA são необслуживаемыми, os proprietários não precisa passar um tempo com elas adicionais de manipulação, tais como medição de densidade e nível do eletrólito. A única coisa que necessita do motorista,   para saber como carregar a Ca/Ca, a bateria periodicamente e realizar este procedimento.
  • Essa bateria será a melhor solução para a auto-totalmente funcional equipamento elétrico. Muitos novatos motoristas, припарковав o seu carro, se esquece de desligar a ele um sistema de som, luzes, салонное iluminação e outros consomem eletricidade do dispositivo. Como resultado, no dia seguinte, verifica-se que a bateria está descarregada. No tempo frio, este problema é particularmente relevante. Portanto, se a máquina possui um sistema de auto-выключающая todos os consumidores de eletricidade depois de estacionar, o iniciante motorista será mais fácil de se proteger contra esse tipo de problema, como escasso кальциевый bateria.

    Como posso carregar o ACUMULADOR

    Limitações

    Com todos os seus benefícios, кальциевый, a bateria tem uma série de desvantagens:

    • Sensibilidade profunda categoria. Esta é a principal desvantagem кальциевого da bateria e a sua principalverificação contrário do сурьмянистых e híbridos análogos. Tais CRA não é recomendável descarregar a tensão menos do que 12 В. Depois de uma descarga profunda de bateria perde a quinta parte de sua capacidade. Se desarmá-lo totalmente, então a perda será de 50 %. Portanto, depois de várias gafes contar com o serviço fiel a bateria não é necessário, especialmente em época de frio, e quando andar pequenas distâncias.
    • O Alto custo. A complexidade e o alto custo do processo tecnológico que impõe a sua marca no custo.
    • Existência de defeitos para a cidade de carro. Quando activa para explorar a cidade, quando a máquina supera a pequena distância, a bateria se gaste rapidamente. A razão é que, durante a curta viagem, ele não consegue recuperar o recurso dispendido para iniciar o motor. Paralisação da máquina também é fatal para кальциевого CRA. Essas baterias são ideais para os moradores do subúrbio, que precisa de vencer a cada dia de 15 a 20 km de ida e aqueles que, por suas atividades comete esses viagem.

    A Propósito, CRA deste tipo só podem ser aplicados para auto. Em todos os lugares, onde há a possibilidade de descarga (por exemplo, de barco e passeios de barco), eles não são usados. Mas é mais provável que não negativa e operacional para o recurso.

    Agora, vamos ver como carregar кальциевый bateria.

    carregando o кальциевого a bateria

    Características do processo de carregamento

    A Primeira coisa a notar, falando sobre o carregamento кальциевого bateria í - lo em nenhum caso, ser ão para ferver". O fato é que gases no processo de eletrólise, podem destruir a lubrificação de chapa. Outro ponto importante – medir a densidade do eletrólito em кальциевом bateria com o padrão de um densímetro inútil. O fato é que, em diferentes partes (ão de bancosç) bateria este índice pode variar significativamente, de modo a obter a adequada os dados não sairá. No entanto, dado o fato de que a maioria de cálcio baterias são необслуживаемыми, provavelmente, esta característica de medição você não vai tocar.

    Como dito acima, o CRA deste tipo é altamente indesejável para trazer à mais profunda, e mais ainda a carga completa. E a razão para isso reside não apenas na perspectiva de redução da capacidade da bateria. O fato é que o sulfato de cálcio não é solúvel em água e é extremamente difícil de se dissolve no eletrólito. Portanto, ao mais profundo de descarga, ocorre oclusão das pastilhas, o que dificulta a movimentação de carga. E mesmo se carregar a bateria quando a tensão superior a 15, o eletrólito pode e não conseguir devido a densidade. Portanto, realizar carga-descarga кальциевой CRA, a não ser absolutamente necessário, não vale a pena.

    Procedimento

    A Carregar кальциевого a bateria é composta por tais fases:

    1. A Definição e clarificação de-sulfatados de placas. Antes de carregar o ACUMULADOR, deve-se verificar no item сульфатации. O principal sintoma deste problema é a presença nos terminais da bateria marrom formações. Em caso de aceite bateria identificar сульфатацию possível através da inspeção de chapas. Se eles aumentaram em tamanho e comprou suja de cor branca, significa сульфатация ocorreu. Remover a sulfatos com a superfície exterior de placas e restaurar a capacidade da bateria vai ajudar impetuoso, a alimentação de tensão.
    2. Verificar a capacidade do ACUMULADOR de tomar a energia do carregador. Outro procedimento que precisa fazer, antes de carregar a Ca/Ca e a bateria. Acessório aparelho a trabalhar de uma forma ou de outra vista CRA deve ser escrito em caixa ou no manual de instruções. Escusado será dizer que, para realizar esse procedimento deverá apenas uma vez, em um processo de compra de carregamento. Esta fase do intencionalmente vem depois da purificação-sulfatados de placas, assim como se livrar de sulfato utilizando quase todo o tipo de carregadores.
    3. A fase Seguinte - a necessidade de produzir a carga máxima de corrente até que a bateria tenha até 80 % da sua capacidade.
    4. Os Últimos 20% de carga Ca/Ca e da bateria são fabricados moderado risco de choque. Isto permite evitar o ão da ebulição".
    5. Restaurando a bateria, é preciso verificar se ela é capaz de reter a carga resultante. Se o CRA vai rapidamente perder a sua capacidade, o que significa que é hora de substituí-lo por um novo.

    Cálcio baterias procurar

    A Freqüência de recarga

    Nós examinamos como carregar a кальциевый bateria a partir do zero. Naturalmente, se esse procedimento é realizado em fins de prevenção, então, os primeiros dois ou até mesmo três fases pode ser eliminado. A freqüência de recarga depende de uma série de fatores: época do ano, a vida útil da bateria e o modo de uso. Durante a estação mais quente do ano com uma nova bateria e periódicas de viagens em longas distâncias a autonomia pode esquecer de 1 a 2 meses. E vice-versa – no inverno, se a bateria estiver velho, e o modo de carro - predominantemente urbano, o carregamento será o procedimento regular.

    Para determinar a freqüência de recarga, pessoalmente, para o seu carro e a bateria, não vale a pena esperar, até que a bateria está descarregada. Isso pode acontecer nos momentos mais inconvenientes, quando você não será capaz de trazer de volta a integridade, auto ão прикурив» - lo a partir de outra máquina, ou colocando a bateria carregar. Como verificar o CRA? Para medição de carga, é recomendável usar um simples dispositivo, como um multímetro. Ele é barato, e a agriculturapreciso de toda a parte. Realizando periódicos de medições em diferentes condições de clima e modos de funcionamento, você será capaz de entender, com que frequência o seu a bateria deve ser recarregada, e se proteger de uma situação desagradável.

    Características de operação

    Cálcio baterias: características

    Características do cálcio de baterias, por um lado, são a sua vantagem competitiva e com o outro – exigem especial de operação do dispositivo. A seguir, as principais recomendações para o uso e manutenção de baterias desse tipo (algumas delas já foram mencionadas, mas que exigem esclarecimentos, mas outros podem para alguém se tornar uma novidade):

    1. Se o carro com o novo cálcio bateria é usada para superar a pequenas distâncias, pelo menos uma vez por mês é necessário realizar seu preventivo de cobrar. Em outros casos, o carregamento precisa de metade com menos frequência. No mercado de peças automotivas têm uma vasta selecção de carregadores em qualquer bolsa. Alguns modelos são de fácil execução e exigem um certo conhecimento, mas existem também aqueles com quem é capaz de lidar, e completamente неосведомленный motorista.
    2. A Maioria dos fabricantes recomenda a implementação de carregamento Ca/Ca a bateria até que a sua tensão não será de 14,4 В. é desejável, para que o poder de corrente não foi maior do que 10 % do declarado de capacidade de armazenamento.
    3. Se o voltímetro indica 12 v, o dispositivo precisa imediatamente de carregar. Caso contrário, a máquina não pode simplesmente começar na próxima vez.
    4. Muitos motoristas, que não reconheceram, como carregar o ACUMULADOR de chumbo-кальциевого da liga, por hábito, passam com ele a ponto de seu ciclo de formação, ou seja, totalmente neutraliza e dão a bateria. A bateria deste tipo, este procedimento é prejudicial, assim como em condições de carga ocorre сульфатирование placas.
    5. Mais uma vez vale lembrar que ão de ebulição» categoricamente contra-indicado em cálcio baterias.
    6. Mesmo se você comprou aceito кальциевый bateria, exatamente medir a densidade do eletrólito com a ajuda de um densímetro, não vai funcionar. Em primeiro lugar, como já mencionado, em diferentes ão de bancosç a densidade pode ser diferente. Em segundo lugar, modernas baterias dispostas de tal forma, que o eletrólito pode descamar mais densa e lacrimejantes fase. Portanto, na medida do permitido para medir a zona de líquido vai ter a menor densidade.
    7. Hoje Em dia no mercado de reposição automotivo pode ser facilmente enfrentar fraudes. Como verificar o CRA? É bastante simples: uma boa bateria deve ter plenas marcações de dados, tais como o tipo, tensão e potência nominal, corrente de partida, data de lançamento, informações sobre o fabricante (de preferência com o endereço). Quanto à instrução, sua presença no conjunto da bateria não necessariamente. O fato é que, no Ocidente, as baterias no varejo praticamente não vendem. Se necessário, as pessoas só vão ao centro, onde eles produzem serviço qualificado ou a substituição da bateria.

      a Bateria do carro кальциевый

    Assim como o CRA é uma das partes mais importantes no projeto de um carro, à sua escolha, vale a pena levar com seriedade. Escusado será não vale a pena salvar, especialmente quando se trata de cálcio a bateria. Varta, Bosch, Portugues, Topla – empresas que estão comprovadas no mercado e por produtos que recomenda prestar atenção em primeiro lugar.

    Conclusão

    Hoje nós estamos com vocês entendem, como carregar кальциевый a bateria, e o que ele é, em princípio. Com base no exposto pode-se concluir que este tipo de baterias claramente merece a atenção de motoristas, especialmente os iniciantes. No entanto, ele tem uma série de deficiências. De cálcio baterias, a visão geral que nós fizemos, podem tornar-se fiéis assistentes, se a sua competência de operar e manter. Caso contrário, a bateria, necessariamente, lembrar de si mesmo no momento mais inoportuno.


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    ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22285-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html






    Alin Trodden - autor do artigo, editor
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