Қалай қуаттандыруға кальциевый батарея? Артықшылықтары мен кемшіліктері кальций аккумулятор

Күні:

2020-02-08 13:30:10

Hits:

451

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Аккумуляторная батарея АКБ) болып табылады маңызды элементтерінің бірі автокөлік. Қарамастан, ол қабылдайды тікелей қатысу қозғалысы, онсыз болмайды арнау мотор және іске қосу электрондық жүйелері көлік. Маңыздылығы батарея иесі әсіресе өткір сезінеді жылдың суық мезгілінде. Кезде термометр белгісі түсіріледі нөлден төмен, сапасыз немесе тозған АКБ тез жоғалтады заряд. Соңғы уақытта нарықта автомобиль қосалқы бөлшектерін пайдалана бастады танымал кальциевые аккумуляторлар. Бүгін біз сіздермен білеміз, олар ұсынады, және тұрмысымызды көп таралған мәселе жүргізуші: «Қалай қуаттандыруға кальциевый батарея?»

Ca/Ca

Кальциевый аккумулятор (Ca/Ca) « түрі АКБ, қорғасын пластиналар оның легированы кальций. Бұл ретте саны кальций батареядағы салыстырғанда жалпы салмағы пластиналар, өте мардымсыз (0,1 %). Осылайша, АКБ осы үлгідегі болар еді дұрыс атай қорғасын-кальциевыми, алайда тұрмыста, неге екенін бекінді басқа тұжырымы, қысқа және многообещающая. Бола тұра легирующим элемент кальций мұндай аккумулятор алмастырды сүрме. Ол үшін қолданылған, бұл мақсаттар ұзақ жылдар бойы, бірақ болды бірқатар кемшіліктер мен побудили ғалымдар іздеуге жаңа, неғұрлым ыңғайлы заттар.

Ретінде қуаттандыруға кальциевый батарея

Ca/Ag

Бар басқа, аз таралған түрі кальций аккумулятор « күміс-кальциевые АКБ (Ca/Ag). Қиын емес догадаться, олардың ұқсас алдыңғы мысал, тұрмыста деп атайды жай күміс. Пластиналар осындай батареяларды орындалады бірі-қорғасын-кальциевого қорытпаның қосылатын кішкене күміс. Қатысуы бұл элемент іс жүзінде көзіңізге батарея от кемшіліктерді модельдер үлгідегі Ак/Ак сақтай отырып, олардың барлық қадір-қасиетін. Проблема мұндай АКБ « жоғары бағасы, ол негізделген тек қана шикізат құны, бірақ және күрделілігімен жасау батареялар.

өндіру Тәсілі

түсіну Үшін принципті айырмашылықтары осы үлгідегі аккумуляторлар, қысқаша танысайық әдістемесіне оларды өндіру, сондай-ақ деп атайды, «калийлық технологиясына». Қазақстанның қорғасын-сурьмянистых АКБ торлар дайындалады құю әдісімен. Бұл жолы үшін пайдаланылуы қорғасын-кальциевого қорытпасынан, кальций мүлде выгорал. Сондықтан да, торлар үшін Ак/Ак аккумуляторлар шешім шығаруға пайдалана отырып қалыптау. Ол өндіруге мүмкіндік береді пластиналар неғұрлым күрделі нысанын сақтай отырып, олардың сыртқы шеңбері.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

бүгінгі таңда кальциевые АКБ алмайды вытеснить нарықтан дәстүрлі сурьмянистые, және басты себебі-бұл тұрады, атап айтқанда, күрделілігі торларды дайындау. Сондықтан, өндірушілер жасайды қызмет көрсетілмейтін АКБ екі үлгідегі және нәрсе, орта олардың арасында « будандары.

Талқылайық артықшылықтары мен кемшіліктері кальциевого батарея.

Как проверить АКБ

Қадір

Артықшылықтары мұндай аккумуляторлар мынадай:

  • Ұзақ. Кезінде сауатты пайдалану орташа қызмет мерзімі кальциевого батарея-бес жыл.
  • Төмен деңгейі қорғайды. Салыстырғанда малосурмянистыми модельдерге, у кальций АКБ бұл параметр төмен шамамен 70% - ға.
  • керамзитбетонның пластиналарды. Осының арқасында, пластиналар арқылы жүргізіледі қалыптау, олар үлкен беріктігі мен төзімділігі діріл қарағанда, классикалық құйылған.
  • Төмендеуі суды электролиздеу. Дәл осы ерекшеліктері 90% кальций аккумулятор болып табылады необслуживаемыми.
  • Төмен қарқындылығы коррозиялық процестер. Оң әсерін тигізеді батареяның қызмет ету мерзімі.
  • Қорғау перезаряда. Кальциевые АКБ шыдауы мүмкін дейін 14,8 В кернеу. Қорғау перезаряда мәжбүр шарасы, оны өндірушілер қолданды, қажеттілігі бейкүнә батареялар қаңтардағы «қайнаған», көрсететін олардың өте қолайсыз әсер етеді.
  • Пластиналар аз қалыңдығын. Осының арқасында, пластиналар Ca/Ca аккумуляторлар жұқа, олардың үлкен саны орналастыру корпусына, ал батарея қуаты көбірек болады.
  • үшін Өте қолайлы бастаушы автомобилистов. Өйткені олардың көпшілігі кальциевые АКБ болып табылады необслуживаемыми, иелеріне өткізудің қажеті жоқ, олармен қосымша манипуляциялар сияқты өлшеу тығыздығы мен электролит деңгейін. Жалғыз нәрсе қажет автомобильші, « қалай қуаттандыруға Ca/Ca аккумулятор және мезгіл-мезгіл жүзеге асыруға бұл рәсімге.

Мұндай батареялар болмақ үшін оңтайлы шешім авто толық жарамды электр құрал-жабдықтармен жабдықталған. Көптеген жас жүргізушілер, припарковав машинаны ұмытып өшіру онда аудио жүйесін фаралар, салонное жарықтандыру және басқа да электр энергиясын тұтынатын құрылғылар. Нәтижесінде, келесі күні көрсетіледі, бұл батарея заряды аз. Жылдың суық мезгілінде бұл проблема әсіресе өзекті болып табылады. Сондықтан, егер машинада жүйесі көзделген, дербес выключающая барлық тұтынушылар электр қуаты кейін тұрақ барған жүргізушіге оңай болады өзіңізді осындай өзекті разряженный кальциевый батарея.

Ретінде қуаттандыруға АКБ

Кемшіліктерді

Кезінде өзінің барлық артықшылықтары, кальциевый автомобиль аккумуляторы бар және бірқатар кемшіліктер:

  • Сезімталдық терең разрядына. Бұл негізгі кемшілігі кальциевого батарея және оның бастыэксплуатациялық айырмашылығы сурьмянистых және гибридті жоқ. Мұндай АКБ өте ұсынылмайды бәсеңдету дейін кернеу кемінде 12. Кейін бір терең разряд батарея жоғалтады бесінші бөлігі өз ыдыстар. Егер разрядить оның толық шығындар мынаны құрайды 50 %. Демек, кейін бірнеше осындай оплошностей сене жеткізіліп қызметіне батарея емес, келеді, әсіресе жылдың суық мезгілінде және жүрген кезде шағын қашықтықта.
  • Жоғары құны,. Күрделілігі мен қымбаттығы технологиялық процесін жүктейтін өзінің із қалдырған құны.
  • Жарамсыздығын үшін қалалық жол,. Белсенді қозғалу қаласы, машинасы жеңеді шағын қашықтық, батарея тез таусылған. Себебі, кезінде тұрудан сапар ол үлгермейді қалпына келтіру ресурсы, затраченный арналған іске қосу мотор. Ұзақ уақыт тоқтап қалуы, сондай-ақ губительны үшін кальциевого АКБ. Мұндай батареялар үшін өте қолайлы тұрғындары жүргізді, қажет еңсеруге әр күні 15-20 шақырым бір жағына және сол қызмет түрі бойынша жасайды мұндай сапарлар.

Айтпақшы, АКБ мұндай типтегі ғана қолдануға болады үшін авто. Барлық жерде, онда бар ықтималдығы терең разрядты (мысалы, катерлерде және қайықпен), олар пайдаланылмайды. Бірақ бұл емес, минус, ал пайдалану ерекшелігі.

Енді талдап көрейікші, қалай қуаттандыруға кальциевый батарея.

Зарядтау кальциевого батарея

процесінің Ерекшеліктері зарядтау

- бұл атап айтқанда, зарядтау кальциевого батарея « оның еш жағдайда болмайды, «қайнату». Бұл газдар бөлінетін процесінде электролиз құртуы мүмкін майлауға пластина. Тағы бір маңызды мәселе – электролит тығыздығын өлшеуге кальциевом ақпарат көмегімен стандартты ареометр пайдасыз. Бұл әр түрлі бөліктерінде («банктерде») батареялар бұл көрсеткіш айтарлықтай жоғары, сондықтан алуға барабар деректер шығады. Алайда, фактіні ескере отырып, көптеген кальций аккумулятор болып табылады необслуживаемыми, ең алдымен, бұл ерекшелік өлшеу сізге қатысы жоқ.

жоғарыда айтылғандай, АКБ осы үлгідегі өте орынсыз жеткізуге, терең, ғұламаларымыз көп толық разрядты. Мен себебі осы уақытында ғана емес, болашақта сыйымдылығын төмендету батареялар. Бұл сульфаты, кальций ериді, суда және өте қиын ериді электролите. Сондықтан терең разрядта жүреді закупоривание пластиналар, ол айтарлықтай қиындатады зарядтың орнын ауыстыру. Және тіпті егер қуаттандыруға батарея кернеуі 15 В, электролит мүмкін емес қол жеткізуге тиісті тығыздығы. Осылайша, жаттығу жүргізуге-осының дәлелі калийлық АКБ аса бір қажеттілік болмаса керек.

процедурасы

Зарядтау кальциевого батарея тұрады осындай кезеңнен тұрады:

  1. Анықтау және тазарту сульфатированных пластиналарды. де қуаттандыруға АКБ, оны тексеру тұрғысында сульфатации. Бас белгісі осы проблеманы бар болуы болып табылады клеммах батарея коричневатых түзілімдер. Жағдайда қызмет көрсетілетін батареямен сәйкестендіруге сульфатацию болады тексеру арқылы пластина. Егер олар ұлғайып, мөлшерде және сатып күңгірт-ақ түсті, демек, сульфатация болды. Алып тастау сульфаттар сыртқы бетінің пластиналарды және қалпына келтіру батарея сыйымдылығы көмектеседі импульсивная кернеу беру.
  2. қабілетін Тексеру АКБ қабылдауға энергиясын зарядтау. Тағы бір рәсім, оны атқаруға тура алдында қуаттандыруға Ca/Ca батарея. Тиесілігін аппаратының жұмыс сол немесе өзге түрімен АКБ жазылуы шарт, оның қораптағы немесе нұсқаулықта. Әрине, жүзеге асыруға бұл процедураны тек бір рет процесінде сатып алу зарядтау. Бұл сатысы әдейі жүріп тазартудан кейін сульфатированных пластиналарды, өйткені құтылу сульфаттар болады көмегімен іс жүзінде кез келген зарядтағыш құрылғылар.
  3. Келесі кезең - қажет жүргізуге жаттығу максималды токпен болғанша батарея емес наберет 80% - ға дейін өз ыдыстар.
  4. Соңғы 20 % зарядтау Ca/Ca батарея жүргізіледі қалыпты тогы. Бұл мүмкіндік береді болдырмау үшін өзінің «қайнаған».
  5. батареяны қалпына келтіріп, тексеру керек, қабілетті, ол ұстап алған заряды. Егер АКБ тез өз жоғалтады сыйымдылығы, яғни, уақыт келді деген соң, жаңа.

Кальциевые аккумуляторлар шолу

Жиілігі қуаттау

Біз сізбен қалай қарады қуаттандыруға кальциевый аккумулятор нөлден. Әрине, егер бұл процедура жүргізіледі және алдын-алу мақсатында, онда алғашқы екі немесе тіпті үш кезеңі болады деген сөз алып тасталсын. Жиілігі қуаттау бірқатар факторларға байланысты болады: жыл мезгіліне, қызмет көрсету мерзімі, батареялар және пайдалану режимі. Жылдың жылы мезгілінде жаңа батареямен және мерзімді жол жүруге арналған алыс қашықтықта туралы подзарядке ұмытып, 1-2 ай. Және керісінше, « қыс, егер аккумулятор ескі режимі жүру - негізінен қалалық, разрядтау айналады жүйелі рәсім.

жиілігін анықтау Үшін қуаттау өзі үшін, өз авто және батарея жоқ күте батарея көрсеткен. Бұл болуы мүмкін ең сөйлесу кезінде, егер сіз емес, мүмкіндігі қайтаруға қабілеттілігін авто, «прикурив» оның басқа да машиналар немесе қоя отырып батареяны зарядтау. Қалай АКБ? Өлшеу үшін заряд пайдалану ұсынылады мұндай незамысловатый аспап ретінде мультиметр. Ол және құны арзан болып табылады, және шаруашылықтакерек барлық жерде. Жүзеге асыра отырып, мерзімдік өлшеулер кезінде әртүрлі ауа-райы жағдайларында және режимдерінде пайдалану, сіз түсіну, қандай жиілікпен сіздің батарея қажет подзаряжать, мен қауіпсіздендіру және өзін жағымсыз жағдай.

пайдалану Ерекшеліктері

Кальциевые аккумуляторлар: сипаттамалары

Сипаттама кальций аккумулятор, бір жағынан, болып табылады олардың бәсекелестік артықшылығы, ал екіншісі – талап ерекше пайдалану құрылғылар. Төменде келтірілген негізгі ұсыныстар пайдалану және қызмет көрсету аккумулятор батареяларын осындай типті (олардың бірі қазірдің өзінде упоминались, бірақ талап етеді түсіндіру, басқа біреу үшін болуға жаңалық):

  1. Егер автокөлік жаңа кальциевым батареямен пайдаланылады еңсеру үшін шағын қашықтық, онда ең болмағанда айына бір рет жүргізу қажет, оны алдын алу жаттығу. Қалған жағдайларда разрядтау қажет екі есе кем. Нарығында автомобиль қосалқы бөлшектер ұсынылған кең таңдауын зарядтау құрылғысын кез келген әмиян. Кейбір модельдер қарапайым орындауында талап етеді, белгілі бір білімді, бірақ бар мұндай, олармен алады совладать және мүлдем хабары жо жүргізуші.
  2. Ең өндірушілер ұсынады жүргізуге жаттығу Ca/Ca батарея болғанша оның кернеуі құрайды 14,4 В. бұл Ретте, мүмкіндігінше ток күші емес қарағанда 10 % ұсынылған ыдыстар.
  3. Егер вольтметр көрсетеді 12, құрылғы сізге дереу зарядтау. Олай болмаған жағдайда, машина мүмкін емес завестись келесі жолы.
  4. Көптеген жүргізушілер емес, білді, қалай қуаттандыруға АКБ бірі-қорғасын-кальциевого қорытпасынан әдет бойынша жүргізеді, олар бақылау-жаттығу циклін, яғни толық разряжают және заряжают батареяны. Арналған батареялар осы үлгідегі бұл рәсім қолданылады губительно, себебі әлсіз заряде жүреді сульфатирование пластиналарды.
  5. Тағы да айта кету керек, «қайнату» үзілді-кесілді қарсы кальциевым батареям.
  6. егер сіз сатып алған қызмет көрсетілетін кальциевый батареяны дәл өлшеуге оның тығыздығы электролиттің ареометр көмегімен іске аспайды. Біріншіден, қазірдің өзінде айтылғандай, әр түрлі «банктерде» тығыздығы әртүрлі болуы мүмкін. Екіншіден, қазіргі заманғы батареялар орналасты, осылайша, олардың электролит мүмкін расслаиваться неғұрлым тығыз және водянистую фаза. Демек, рұқсат етілген өлшеу үшін аймақта сұйықтық болады аз тығыздығы.
  7. бүгінгі күні нарықта автомобиль қосалқы бөлшектерін оңай болады тап подделками. Қалай АКБ? Өте қарапайым: жақсы батарея болуы керек толыққанды таңбасы осындай деректермен түрі ретінде, кернеу және номиналды сыйымдылығы, бастапқы ток, шығарылған күні, туралы егжей-тегжейлі ақпарат өндіруші (мүмкіндігінше мекенжайға). Бұл нұсқаулықты, оның бар болуы в комплекте батарея жоқ. Себебі, Батыста аккумуляторлар бөлшек саудада өткізетін, іс жүзінде сатуға емес,. Қажет болған жағдайда, адамдар ғана барады сервис орталығы, оларға жүргізеді білікті қызмет көрсету немесе ауыстыру батареялар.

    Аккумулятор автомобильный кальциевый

Өйткені АКБ бірі болып табылады ең маңызды бөліктерінің конструкциясына, автомобильдің, оның таңдау тұр қараған барлық елеулі. Артық үнемдеуге қажеті жоқ, әсіресе, егер әңгіме туралы кальций аккумулятор. Varta, Bosch, Delkor, Topla « фирмалар, өзін жақсы көрсетті және нарықта өніміне көңіл бөлу ұсынылады бірінші кезекте.

Қорытынды

Бүгін біз сіздермен бірге талқыладық, қалай қуаттандыруға кальциевый аккумулятор және ол нені білдіреді ниетті. Негізінде жоғарыда айтылғандарды қорытынды жасауға болады, бұл түрі аккумуляторлық батареяларды әрине, назар аударуға тұрарлық автомобилистов, әсіресе, жаңа бастаған. Дегенмен, оған бірқатар кемшіліктер. Кальциевые аккумуляторлар, шолу біз сізбен өткізді, болуы мүмкін сенімді көмекшілері болса, оларды сауатты пайдалану және қызмет көрсету. Әйтпесе, батарея міндетті түрде напомнит өзі туралы ең сөйлесу кезінде.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21022-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38568-yak-zaradzhac-kal-cyevy-akumulyatar-plyusy-m-nusy-kal-cyevyh-akumulyat.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38150-wie-lade-calzievy-akku-vor-und-nachteile-des-calcium-batterien.html

En: https://tostpost.com/cars/32031-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37929-como-cargar-kal-cievyy-la-bater-a-los-pros-y-los-contras-de-calcio-de-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22633-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20621-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40591-jak-adowa-wapnia-akumulator-plusy-i-minusy-akumulator-w-wapniowych.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40262-como-carregar-a-kal-cievyy-a-bateria-pr-s-e-contras-de-c-lcio-de-bater.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35454-nas-l-arj-kalsiyum-pil-art-lar-n-ve-eksilerini-kalsiyum-pil.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39385-yak-zaryadzhati-kal-c-viy-akumulyator-plyusi-m-nusi-kal-c-vih-akumulya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22285-how-to-charge-a-calcium-battery-the-pros-and-cons-of-calcium-batteries.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Пневматикалық амортизаторы для автомобиля

Пневматикалық амортизаторы для автомобиля

Пневматикалық аспасы белгіленеді көптеген автоөндірушілер. Конструктивті ол қарағанда қиын амортизациялық тіректерге майлы немесе газомасляным толтыру, бірақ вынослива және бейім қызып.Құрайтын пневмоподвескиПневмоподвеса үш элеме...

Алдыңғы аспа

Алдыңғы аспа "Калина". Ұсыныстар бойынша жөндеу және пайдалану "Лада Калина"

Алдыңғы аспа арналған "Калине" және "Грант" бірдей. Конструкциясы тәуелсіз, орнатылған телескопиялық бұрылыс тіректер, тұтқалар, бойлық созылу және торсионды тұрақтандырғыштар көлденең тұрақтылығы. Жай-күйі алдыңғы аспа байланысты...

Модельдер қатары

Модельдер қатары "Акура": сипаттамасы

Бренд Acura « бұл еншілес компаниясы автоөндірушінің Honda. Жапон фирмасы шығарумен айналысады премиум-автомобильдер кеңейтілген комплектациями. Осы бренд болды арасында бірінші болып, жапон, олар алғашқылардың бірі болып те...

Неге лить спирт жанармай құтысы? Спирт жанармай құтысы жою үшін су конденсатын

Неге лить спирт жанармай құтысы? Спирт жанармай құтысы жою үшін су конденсатын

әрбір артық-кем тәжірибелі жүргізуші туралы естіген тәжірибеде пайдалану спирт ретінде реактор бак су. Ескере отырып, сонымен қатар, қысқы суықтың норма көп ұзамай, мүмкіндігі артық нысандарды сұйықтық бак жою қажет, өйткені, ол с...

Артқы отырғыштарды жылыту: орнату бойынша нұсқаулық

Артқы отырғыштарды жылыту: орнату бойынша нұсқаулық

Қыс біздің елімізде өте маңызды болуы мүмкін морозными. Машинада бұл өте суық. Емес спасает тіпті енгізілген печка. Қымбат маркалы автомобильдердің осы себеп бойынша шығарылады жылытқышы бар отырғыш. Бюджеттік моделін мұндай функц...

Қандай ең баяу машина қажет?

Қандай ең баяу машина қажет?

түрлі рейтингтер бұрыннан кірді өмірге қарапайым адамдардың. Әлемде автокөлік өнеркәсібін олар, әдетте, қатысты ең қымбат және ең жылдам авто. Яғни, бір жағында ғана қалады, бұл қабілетті дамытып, жылдамдығы, сравнимую с черепашье...