Scoda Octavia RS teknik özellikleri ve yorumları sahipleri

Temmuz 10, geçen yılın çekler sunuldu, tamamen yeni bir sürümü model Skoda Octavia III. Yani, biz onlar hakkında acele anlatmak. Fotoğraf Skoda Octavia RS görebilirsiniz sonraki yazıda. Öncelikle, gözden geçirmek.

Yenilikler

Yeni nesil Skoda Octavia RS için artık çok daha шустрее, ne olursa olsun tarihin marka "Skoda". Öyle görünüyor ki üreticileri karar verdi genişletmek daire tüketiciler için maç büyük автоконцернами dünya. Ne yazık ki, elde olmayan boyutlara başardı sadece arasında kendi modelleri için sol bu segmentte kiralama çoban "arka". Altında genel adı Skoda Octavia RS bir şirket olmayı gizlemek için iki makine aynı anda: ilk arkasında vagon ve ikinci лифтбэк. Anlatacağım haberdar olmak için bu makalenin daha fazla bilgi edinin.

Tasarım

Boyutlar yeni RS-tamam içinde çok değişti, eğer bunları karşılaştırmak için temel sürüm Skoda Octavia. Ancak görünüm hala belirgin bir şekilde değiştirdi. Tabii ki, tüm güç mühendisleri için atılmış maksimizasyonu vermek spor görünüm araç. Dürüst olmak gerekirse, yapılan bu birkaç soluk. Evet, çek tasarımcılar çalıştı, ancak buna видоизмененных tampon, genişletilmiş hava girişleri, düzgün bir arka spoiler ve gösterişli bir ızgara, daha fazla bir şey eklendi yoktu. Uygun bir tasarım da cevap alaşım jantlar, çamaşır banyoda "Skoda Octavia RS". Seçim, bu arada, banyolarda 18 - ve 19-inç jantlar. Genel olarak, dış bizim kahraman çıktı, oldukça çekici ve prezentabl bir zevk emin genç bir halk. Ancak, maksimum potansiyel çekler ve gerçekleştirmek için başarısız. Belki de, tüm bu aşırı takip gelenekleri şirket, çünkü optik kaldı çok "sivil", bazı form gövde muhafazakar ve rapids üzerinde heyecan olmaz küçük özelleştirme, emin ... ... getirdi, daha fazla sportiflik Skoda Octavia RS. Sonuçta, tabii ki, yeni model her zaman bulur alıcılar, çünkü birçok sürücünün bu şekil hitap edecek.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

İç yenilikler

Tabii ki, yükseltme sadece dokundu görünüm, ama aynı zamanda iç. Salonda yeni Scoda Octavia RS kayboldu eski "sivil" koltuk, yol veren, daha sportif örnekleri. İkinci değişiklik dokundu direksiyon almıştır трехспицевый, deri döşeme. Bir sonraki yenilik oldu çelik kenar pedallar ve kapı eşikleri, hem de biraz değiştirilmiş aydınlatmalı salon. Beşinci gelişme, bir ölçüde преобразило model - bu ekranın görünümünü Maxi DOT gösterge paneli üzerinde. Dekorasyon salon da ortaya çıktı karboksilik ekleme, hoş bir göz onun эффектностью yanı sıra diğer ilgili öğeleri sınıfı aksesuarları. Bu ergonomi sadece bir şey ile hata bulmak için, çünkü o выверена parlaklık. Hatta bazen öyle görünüyor ki gittiğin sürüş pahalı bir alman otomobil. Aralıkları ayarı yeterince geniş, ve bu nedenle, herhangi bir sürücü ince ayar mümkün daktilo "altında." Son olarak, rahatsız etmez, ve isteğe bağlı dizi, hangi söyleyecektir.

Isteğe bağlı set

Portföy seçenekleri Octavia RS yeterli seçim yapabilirsiniz: ön ve arka elektrikli camlar, 2-bölgeli klima sistemi "Климатроник", nem sensörleri, silecek, Aero, mükemmel ses sistemi, seyir kontrolü, GPS-navigasyon, seyahat bilgisayarı, immobilizer, otomatik far ayarı, koltuk ısıtma ve daha bir sürü şeyden.

Skoda Octavia RS teknik özellikleri ve fiyatı

Burada yeni bir model gösterebilir kendini tüm güzelliği. Aksine, standart modeller, o donatılmış, sadece iki sürümleri motorlar: benzinli ve dizel. İlk olmak önemli varlık RS-key. Турбобензиновый 2-litre motor çok güçlü onun için dizel bir adam olan 220 "atlar". Temel ekipman araç агрегируется 6 vitesli "mekaniği" overclock sağlar bizim "canavar" 248 km/saat, evde üstesinden сотенного yurt dışından sadece 6.8 sn. Bu rakam belirler mutlak bir rekor ailesinde Octavia RS. Tabii ki, bu oldukça iyi bir sonuç için makine ve göz önüne alındığında, acemilik çek otomobil bu segmentte, başarı ve alakası müthiş. İşte bütün rekabet "sınıf arkadaşları" göstermek için nereye iyi sonuçlar dinamikleri ne olmalı talihsiz bir şirket için. Örneğin, aynı Volkswagen Golf GTI olan en yakın "akraba" "Skoda", üstesinden yurt içinde 100 km/saat başına 6,4 saniye, Ford Focus ST unutuyor yüz sonra 6,5 saniye, Mazda 3 MPS ve hiç serilir 6,1 saniye. Genel olarak, mühendisler zorunda iyi çalışması, bu teknik bir bileşeni. Ancak, geri bizim inceleme Skoda Octavia RS 2014.

Geçmek dizel hava kontrol ünitesine (Rusya, ne yazık ki, makine ile bu motor gelmez). Hacmi benzer бензиновому seçenek - 2 litre. Tabii ki, o da bulunur, turbo. Güç eşittir 184 bg,, gördüğünüz gibi, önemli ölçüde daha düşük ağabeyi. Olarak PPC savunan 6-vitesli "mekanik" bir yenilik olacak overclock 232 km/saat, ve üstesinden gelmek için "yüz" - 8,1 sn. Oran, dürüst olmak gerekirse, çok cılız. Eğer çok seviyorsanız, "mekanik", çekler sunuyoruzalternatif olarak, 6-ayet robot PPC DSG mevcut olan ve benzinli motor ile. Temel sürümü Skoda Octavia RS fiyat işareti ile başlar 1 milyon 294 bin ruble лифтбэк ve 1 milyon 364 bin ruble üst vagon.

Yakıt Tüketimi

Gelince yakıt tüketimi, çok ekonomiktir. En az "прожорливым" bir dizel versiyonu RS-ki, bir ölçüde %19 daha selefi. Karma bir döngü içinde onun rakam eşit 4,6 litre. Emisyonlar CO₂ şehrini ziyaret durağı civarında 119 g/km Benzinli motor "yiyor" ortalama 6,4 litre / 100 km, emisyon CO₂ atmosfer eşit 142 g/km, verimlilik ile tüketimi üreticileri çalıştık. Hadi devam.

Kullanım

Süspansiyon yeni modellerde передалась "miras" normal sürümleri çek oto топовом performans. Eğer daha fazla, o zaman bizim RS kah kullanılan bağımsız tasarımı ile diki türü "Mcpherson" önden, hem de bağımsız çok kollu arka süspansiyon. Tabii ki, her iki süspansiyon yükseltilmiş ve sizin için uyarlanmış yüksek hızlı bir sürüş mesafesindedir. Yani tüm bu dönüşümler indirdi ve yerden yükseklik: 12 mm лифтбэка ve 13 mm vagon. Genel olarak aynı süspansiyon sizi "yutar" çukurların, çıkma, kötü yol yüzeyi "şerefe". İyi estafeta ile donatılmıştır ve direksiyon, çünkü onun hareket makine hızlı tepki ve akut sağlayan, rahat hissediyorum etkin trafik akışı ve keskin virajlarda. Frenler yenilikleri çok чутки, hatta bazen biraz girer ve kafa karışıklığı. Tam bir deneyim için, her zaman randevu deneme gelenler Skoda Octavia RS. Bir test sürüşü için alabilir herhangi bir şehirde bayileri sunmaktadır Skoda.

Skoda Octavia RS: yorumlar sahipleri

Şimdi biz size genelleştirilmiş yorumlar mutlu sahipleri yeni çek автостроя. Çoğu sahipleri memnun satın alma. Çoğu iddia, ne iyi bir yol Skoda Octavia RS harika tutan bir parça üzerinde hız ile 200. Ayrıca sürücülerin unutmayın, mükemmel dinamikleri makine ve uygun yönetimi. Kurtulmuş değil onlar dikkat ve süspansiyon, hakkında yorumlar, hangi çoğunlukla olumlu. Tek eksi düşünün çok kötü ses yalıtımı. Genel olarak, ve genel olarak araba özel bir sancı neden olmaz.

Sonraki rakipler

Bu fiyat kategorisinde RS-ka yeterli layık bir sürü rakip zorunda dikkatinizi çekmek. Yani, vurgulamak ve Volkswagen Golf GTI olan 220-güçlü motoru. Araç çok покладист yönetmek, ama bu tamamen kaybeder dinamikleri. Aşağıdaki oto - Audi A3. Bu 180 güçlü "турбочетверка" vardır çekişli Quattro, bazen daha da çekici kılıyor alıcıların gözünde daha bizim kahraman. Ford Focus ST - bu da başka bir model, yetenekli bir makyaj için iyi bir rekabet RS-ke. Olması maliyeti 1,3 milyon ruble, o daha güçlü bir motor seçeneği (250 bg) ve benzer ekipman. Opel Astra OPC - bu güzel bir seçenek oranı fiyat/kalite. Başlık altında bu deli yer alan 280-güçlü motoru, yetenekli altı saniye ulaşmak için "yüzlerce". Artı, bu, bir araba alır, çok şık ve mükemmel paketleme. Son olarak, en son biz diyelim yavruları fransız amiral gemisi Renault - Renault Megane RS.

Sonuç

Biz sonunda Ne? Skoda Octavia RS söylenebilir başarısız oldu. Bu araç, mümkün olan çeşitli görevleri gerçekleştirmek için. Bundan yola arkadaşlarınızla bir piknik için? Sorun yok. İsterseniz hızlı bir yolculuk alarak kendi doz adrenalin? Hiç dert değil! Mükemmel dinamikleri sağlayacak otel size hızlı sürme. Bundan çevir şeyler yazlık? Geniş bagajı ile size yardımcı olacaktır bu. Genel olarak, "Octavia" olacak mükemmel bir satın alma sevenler için pratiklik, konfor ve hızlı sürüş.