Scoda Octavia RS: especificaciones y reseñas de propietarios

El 10 de julio del año pasado, ante la república checa se han presentado absolutamente nuevas versiones de los modelos de Skoda Octavia III. Sobre ellos nos apresuramos contarle. Fotos de Skoda Octavia RS se puede ver más adelante en el artículo. Comencemos a examinar.

Características de las novedades

La Nueva generación del Skoda Octavia RS se convirtió en mucho más livianas, más que a nada en la historia de la marca škoda. Parece que los productores decidieron ampliar el círculo de consumidores, a fin de comparar con los principales автоконцернами del mundo. Por desgracia, para lograr excelentes alturas logró sólo entre los modelos quedándose en este segmento de coches "apacentar el trasero". Bajo la genérica nombre de Skoda Octavia RS, la compañía prefirió ocultar dos máquinas a la vez: la primera en la carrocería de la camioneta, y el segundo liftback. Contaremos sobre las novedades en el siguiente artículo para más detalles.

Diseño

Dimensiones de los nuevos RS-aceptar muy poco han cambiado, si se compara con un estándar de versiones del Skoda Octavia. Sin embargo, el aspecto exterior de los mismos se ha transformado notablemente. Por supuesto, todas las fuerzas de ingenieros fueron arrojados en la maximización de dar aspecto deportivo del vehículo. Para ser honesto, esto se hace varias блекло. Sí, los checos, los diseñadores trataron, sin embargo, además de los matices de los parachoques, la mayor de las compuertas, precisa alerón trasero y espectacular de la rejilla del radiador nada más añadido no es. Diseño adecuado también responden a las llantas, que incluye "el skoda octavia RS". En la selección, a la palabra, dispone de 18 y 19 pulgadas. En general, el exterior de nuestra heroína ha resultado muy atractivo y презентабельным, que encantará el joven público. Sin embargo, el potencial de los checos no han sido capaces de implementar. Tal vez, todo esto debido a la sobreexplotación de seguir las tradiciones de la empresa, ya que la óptica se ha quedado demasiado "civil", algunas formas de la carrocería conservadores, mientras que los umbrales no impidió que hubiera una pequeña personalización, que necesariamente habría aportó aún más entre deportividad en el Skoda Octavia RS. En última instancia, por supuesto, el nuevo modelo de siempre encuentra a sus clientes, ya que muchos de los conductores de esas formas a gustar.

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El Interior de las novedades

Por Supuesto, la modernización de la tocó, no sólo el aspecto exterior, sino también interior. En el salón de nueva Scoda Octavia RS han desaparecido los antiguos "civiles" copiloto, dejando el lugar a más de un deportivo de muestras. El segundo cambio ha tocado el volante, que fue sustituido en el трехспицевый, con tapicería de cuero. La siguiente innovación se convirtió en el reborde de acero de los pedales y de los umbrales, así como un poco modificada de la iluminación de la cabina. La quinta mejora, que se había transformado el modelo de la aparición de la pantalla Maxi DOT en el salpicadero. En el habitáculo también aparecieron los de inserción, agradables a la vista con su эффектностью, así como otros elementos pertenecientes a la clase de accesorios. A la ergonomía, simplemente, no se por que reparar, ya que es verificado hasta el brillo. A veces parece que estás al volante de un querido alemana auto. Rangos de ajustes son lo suficientemente amplios, y por lo tanto, cualquier conductor puede ajustar la máquina "por sí mismo". Por último, no ofende y opcional conjunto, sobre el que contaremos a continuación.

Es Opcional conjunto

La Cartera de opciones en el Octavia RS es bastante amplia: delanteros y traseros, elevalunas eléctricos, 2-gráfico de áreas, el sistema de aire acondicionado "Климатроник", sensores de humedad, limpiaparabrisas Aero, excelente equipo de sonido, control de crucero, GPS, ordenador de a bordo, inmovilizador, regulación automática de faros, asientos con calefacción y un montón de otras cosas.

Skoda Octavia RS: especificaciones y precio

Aquí, el nuevo modelo puede mostrar en toda su belleza. A diferencia de los modelos estándar, ella tiene sólo dos versiones de motores de gasolina y diesel. La primera debe ser la principal baza RS-ki. Турбобензиновый 2 litros y un motor mucho más potente diesel de su compañero, con 220 "los caballos". En el equipamiento de vehículo se agregan 6-velocidades "mecánica", que permite dispersar nuestra "bestia" a 248 km/h, empleando la superación de сотенного extranjeros sólo 6,8 segundos. Este indicador determina el récord en la colección de Octavia RS. Por supuesto, esto es un buen resultado para el equipo, y teniendo en cuenta la inexperiencia de checos marcas en este segmento, el logro y en absoluto sorprendente. Aquí sólo todos competitivas "compañeros de clase" donde muestran los mejores resultados en la dinámica que debe ser lamentable para la empresa. Por ejemplo, el mismo en el que Volkswagen Golf GTI, que es un primo cercano de la "skoda", supera la barrera de los 100 km/h en 6,4 segundos, el Ford Focus ST se olvida de cien después de 6,5 segundos, mientras que el Mazda 3 MPS, y en absoluto se limita en 6,1 segundos. En general, los ingenieros hay que pensar que trabajar en este componente técnico. Volvamos a nuestro examen de Skoda Octavia RS 2014.

Pasamos a un diésel unidades de tratamiento de aire (en rusia, por desgracia, la máquina con este motor no se suministran). Su volumen es similar бензиновому opción, la de 2 litros. Por supuesto, también está equipado con turbo. Su potencia es de 184 cv, que, como veis, es mucho menor que el de su hermano mayor. Como cat actúa de 6-velocidades "mecánica", gracias a la cual la novedad puede dispersar a 232 km/h y superar las "cien" por 8,1 seg. La tasa de, francamente, muy accesible. Si usted no es particularmente gusta "mecánica", los checos ofrecen encomo alternativa a la de 6 cucharadas robótico cat DSG, que está disponible con motor de gasolina. En la versión básica de Skoda Octavia RS precio sale con una marca de 1 millón 294 mil rublos por liftback y de 1 millón 364 mil rublos por la cabecera en el mercado.

Consumo de combustible

En cuanto a consumo de combustible, es muy económico. Menos "прожорливым" es el diesel de opción RS-ki, que consume un 19% menor que el de su predecesor. En ciclo combinado, su tasa de mortalidad es de 4,6 litros. Las emisiones de CO₂ en la atmósfera se detienen en la marca de 119 g/km de un motor de Gasolina "come" en un promedio de 6,4 litros a los 100 km y emisiones de CO₂ en la atmósfera son iguales 142 g/km, la eficiencia en el consumo de los fabricantes han tratado. Vamos a la siguiente.

Características de Conducción

Colgante en nuevos modelos fue contagiosa "en herencia" de las versiones normales de las checo auto en топовом la ejecución. Si más, en nuestros RS-kah se utiliza la casilla de diseño con montantes de tipo mcpherson en la parte delantera y también independiente multibrazo en la parte trasera. Por supuesto, ambas de la suspensión se han modernizado y bien adaptados para la alta velocidad en coche. Debido a todas estas transformaciones se ha reducido y altura: 12 mm en el лифтбэка y 13 mm en el vagón. En general, la suspensión bien "traga" baches, gestionar mal la calzada en "hurra". Una buena capacidad de respuesta y está equipado con volante, ya que en el movimiento de la máquina responde de forma rápida y aguda, lo que permite una sensación de comodidad en el activo el flujo de tráfico y en curvas cerradas. Freno el de novedades muy consciente de que, a veces, incluso un pelín a la confusión. Para la sensación de plenitud que siempre puede inscribirse en la prueba de carreras de Skoda Octavia RS. La unidad de prueba se puede realizar en cualquier ciudad con дилерским salón de Skoda.

Volkswagen Octavia RS: los clientes los propietarios de

Ahora, nos llevaremos le resumida los clientes afortunados propietarios de las novedades checo автостроя. La mayoría de los propietarios satisfechos con su compra. Muchos de ellos dicen que es un buen camino Skoda Octavia RS maravilloso mantiene la pista a una velocidad superior a 200. También los conductores señalan una excelente dinámica de la máquina y de fácil administración. No escapó a la atención de la suspensión, los clientes que en su mayoría positivas. La única desventaja es que muchos consideran un mal mecanismo de transmisión. En general y en conjunto, el coche no hay reproches especiales no llama.

Los Próximos rivales

En esta categoría RS-ka tiene bastantes dignos competidores que deben de llamar su atención. Así, se puede distinguir Volkswagen Golf GTI, con 220 cv, el motor de arranque. El coche es muy покладист en la gestión, pero no pierde en el tiempo. El siguiente auto es un Audi A3. Esta 180-fuerte "турбочетверка" tiene tracción integral Quattro, que a veces lo hace más atractivo a los ojos de los compradores, que nuestra heroína. El Ford Focus ST es un modelo que es capaz de competir con el RS-ke. Teniendo un costo de 1,3 millones de rublos, que ofrece la más fuerte de la opción del motor (250 cv) y algo similar equipamiento. Opel Astra OPC es una muy buena opción relación calidad/precio. Bajo el capó de este lunático está situado 280 cv, motor, capaz de seis segundos de llegar a "cientos". Además, el coche toma su decoración elegante y excelentes equipamientos. Finalmente, el último llamaremos la creación francés buque insignia de Renault - Renault Megane RS.

Producto

Lo Que tenemos al final? Skoda Octavia RS, se puede decir, fue todo un éxito. Se trata de un coche que es capaz de realizar diferentes tareas. Quisieron ir con sus amigos en un picnic? No hay ningún problema. ¿Quieres dar un paseo con la brisa, después de recibir su dosis de adrenalina? La ceremonia! Excelente dinámica permitirá disfrutar usted de alta velocidad a caballo. Quisieron traducir las cosas a la casa de campo? Espacioso maletero le ayudará con esto. En general, "octavia" será una gran adquisición para los amantes de la practicidad, la comodidad y rápido en coche.