Motosiklet Honda VTX 1800: açıklama, teknik veriler

Tarihli:

2019-12-24 01:30:09

Görünümler:

358

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Motosiklet Honda VTX 1800 – cihaz, tüm açıklamaları kime verilir kullanılarak abartılardan. Çok ağır, çok güçlü, çok karizmatik, çok iyi donanımlı, çok pahalı ve daha ne kadar bir «çok, çok, çok».

Geçmişi

Hikaye Başladı, ünlü model ile 1995 yılında görünüm kamuoyuna yeni bir kavram Zodia japon şirketi Honda. Bu motosiklet japon üreticileri için aranan çıkıp amerikan pazarı, hızlı bir şekilde onu kazanmak ve o günah, bir itiraf, bir kenara kült Harley-Davidson.

Cruise motosiklet modeli VTX 1800 F ışığı gördü, 2001 yılında ve hemen kabul görmüştür en büyük turizm motosiklet dünyasında motor ile V-Twin hacmi 1,8 l Yenilikçi tasarım pistonlar de dünyanın en büyük, yüklü bir motosiklet üzerinde getirdiği endişe daha fazla puan ve yüksek bir değerlendirme dünya.

Yeni bir modeli çıktı, pazarlar olarak Amerika ve Avrupa, ama öncelik yine oldu amerikan yönü olduğu gibi, en yüksek satış rakamları. Bu nedenle en gerçekleştirildi tipik amerikan tarzı bir sloganı altında: "ne pahasına olursa olsun öne çıkarın!"

motosiklet japonya

Hurma Honda VTX 1800 vermiştir model Kawasaki Vulcan 2000 2004 yılında.

Aldıktan Sonra baz model 2001-km ve onu tanıma, bir endişe, bir sonraki yıl yayımlanan başka bir iki modifikasyon endeksleri ile R ve S, daha bir yıl sonra – sürümü N, bir yıl sonra – F.

Endişe durdurdu sorunu motosiklet 2009.

Temel değişiklik

Teknik özellikleri, düzeni ve temel tasarım tüm sürümlerinde değişmedi. Onlar farklı dış detayları.

Yani baz versiyon indeksi ile C – bu kısa kanatları ve alaşım jant, hız tekerlek ve egzoz borusu «2, 1».motosiklet honda vtx 1800

Sürüm R – alaşım jantlar ve kısa kanatları; S – kanatları kalır, ekstra uzun ama jantlar zaten konuşmacı; N – new retro tarzı.

Motosiklet Honda VTX 1800 F farklı jantlar ile düşük profilli radyal lastikler diskler üzerinde gerçekleştirilen şeklinde çift kollu, ama bir döküm. Yüklü saatler ve LCD takometre.

Açıklama modeli

Yapısal olarak, model farklı değil diğer japon чопперов ve крузеров. Çerçeve yapılmış dayanıklı, hemen hemen hiç ölçülebilir bir deformasyon, çelik boru, yüksek teknoloji ürünü motor, sıvı soğutma ve olarak ana tahrik kardan mili. Genel olarak, pratik ve супернадежно.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Ağırlık незаправленного motosiklet – fazla 320 kg, ve tam – yaklaşık 350 kg. ile Başa çıkmak için böyle bir махиной, özellikle şehir içi trafikte, düşük hızlarda kuvvet altında bile, her erkek ve kızlar hakkında gitmez. Daha ne manevralar yapıyor o derece yavaş. Deneyimli sürücüler onaylamak için tasarlanmamıştır olmayan bir dizi içinde bir dizi büyük ve geniş motosiklet Honda VTX 1800. Çantalar (deri, bu arada) almak zorunda, eğer ihtiyaç duyulduğunda sık sık şehir etrafında seyahat. Evet ve gidon değiştirmek daha dar da. Ancak o zaman sürücü arasında bir satır için ilk yeşil trafik sinyal ani bir kararla ve çok uzağa ileri olanlar ayakta arkadan veya yakınında.honda vtx 1800

Ama VTX 1800 ve harcı için de eğlence başkenti. Onun elemanı – iyi bir yol ve büyük bir hız, o kolay gider maksimum hız 200 km/saat.

Büyük bir motosiklet değil, hantal görünüyor. Olabilir, çünkü o kadar orantılı ve organik. Onun boyutları (D×Y×İn) - 2.4 ghz×0,9×1,1 m binek yükseklik – 0,7 km, gümrükleme – 0,13 m, dingil mesafesi – 1,7 m.

Yük motosiklet de olabilir oldukça büyük. Toplam ağırlık, sürücü, yolcu ve bagaj ulaşabilir, yaklaşık 200 kg.

Motosiklet Motoru

Motor ana özelliğidir motosiklet VTX 1800. O da iki silindirli bir V-şekilli, yakıt enjekte edilir, sıvı soğutmalı ve altı supaplı ve elektronik yakıt enjeksiyonlu, hacim 2 l güç sağlar 107 bg ve tork 164 Nm. Evet, dışarıdan o kadar büyük. Hatta özelliklerini bilmeden, motosiklet, tahmin edebileceğiniz anlamına göre motor, onlar büyük olmasına rağmen, tahrik gücünün bir parçası seçer. Gerçek güç motosiklet 80 bg

Maksimum motor gücü rüzgar kişileri 5000 dev/dk da maksimum torku an – 3000 dev/dak.

Silindirler ile kaburga muhafaza genel tarzı muhafazakar sınıf, bu kaburga daha atamak sıcak.honda vtx 1800 yakıt tüketimi

Diğer önemli özellikleri Honda VTX 1800 – bu overclock kadar yüzlerce km saatte sadece 4 saniye ve ortalama yakıt tüketimi 100 km – 6,5 l. Doğru, bu verileri resmi. Motosiklet sahipleri yükseltmek, bu sınırı 7-8 l, öngörmektedir bu durumda, ne daha az, ama düzgün bir sürüş olmadan yük ve yolcu. Kim olacak, böyle bir makinede sessiz ve rahat bir yolculuk!

şasi

Eğer hakkında konuşmak için bir temel sürümü Honda VTX 1800 C düşer, o zaman lastik boyutu, ön - 130/70 R18 ve arka - 180/70 R16.

Ön süspansiyon temsil eder, 45 mm teleskopik çatal ters tip boyuna eğim 32° ile inme 130 mm.

Arka süspansiyon – çift amortisör ile beş-hız ayarı преднатяга ve inme 100 mm.

Fren sistemi kombine hidrolik ve oluşur: çift disk çapı 298 mm, kalınlığı 4,5 mm, трехпоршневого kaliper ile metalik fren ağır hizmet kelepçeleri ve arka disk çapı 316mm, 7 mm kalınlığında, двухпрошневого kumpas, yine, metalik fren ağır hizmet kelepçeleri.

Bu disk sayısı sağlar pedala basıldığında arka fren kullanılmaktadır, sadece arka, ama aynı zamanda bir ön-disk. Bu перетормозить kadar hareket юзом, puanına deneyimli bisikletçileri, imkansız gibi bir çaba pedalına yeterince büyük.

Vites Kutusu ve elektrik motosiklet

Dişli motosiklet Honda VTX 1800 – beş vitesli, debriyajı yağ çoklu plakalı, hidrolik tahrik. Ana iletim kapalı bir kardan mili ile sürekli değişken bir tutum 3,091 (34/11).

Tamamlandı motosiklet двенадцативольтовым pil kapasitesi 18A*h ve jeneratör ac güç 400 WATT. Ve harcanan elde edilen elektrik aydınlatma tek lamba gücü 55 W, orta ve 60 W uzun far. Bu arada, birçok pilotlar şikayetçi zayıf bir yol aydınlatma ve xenon set sadece güzellik için.

Elektrik Tüketir ve marş, o elektrik. Ateşleme sistemi - dijital транзисторная, bilgisayar kontrollü, elektronik kontrollü geçer ve ateşleme. Buji dört – iki, her bir silindir.

Aksesuarlar

Cruiser Honda VTX 1800 sırt-gövde ve hacimli yan çantalar – en gerekli uzatma ekipmanları,. Ve arkanıza yolcu uzun yolda rahat ve bagaj yerleştirmek için var.

Ve bıkmak yok, yüklemek istediğiniz müzik sistemi. Örneğin, radyo kaset çalar ayarlanır direksiyon simidi, hoparlör sistemi - özel podyumları üzerinde подножках ve bagajda yanlarda arkalığı arka koltuk, amfi - kutuya.honda vtx 1800 çantalar deri

Sürücü İçin önemli bir koruma dalgalanmalara, çünkü gibi hızlarda o güçlü, ve rüzgarlar olabilir fırlatmak yüzüne ince çöp. Bu nedenle yüklenir yüksek ön cam, daha ve giderici bakım, sürücü gerilim sırasında karşı yoğun hava akış.

Tuning motosiklet

Ne olabilir bu konuda ilginç bir motosiklet, yani bu ayar. Honda VTX 1800 düpedüz sorar egzersiz projeleri, altını amerikan hava japon motosiklet.tuning, honda vtx 1800

Bu olabilir airbrush, hangi силуэту ek çabukluk veya хищность boyama, özel renk, kılan önemli bir makine daha belirgin bir gece bile varsa eklemek vernik karanlıkta parlayan bileşenleri.

Tat sahibinin ayarlanabilir gövde kitleri ve diğer öğeleri kompozit malzeme kaplı veya krom kaplama.

Motosiklet, Japonya, genellikle zaten bir konveyör ile gitmek en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş, ama yine de uzmanlar daha buluyorlar geliştirmek.

Motosiklet atölyeleri sunuyoruz yerine arka tekerlek üzerinde daha geniş bir – 240-250 mm. bu yüklemek ve тюнингованные diskler ve metal değil, plastik çamurluk, ilerici amortisörler. Honda VTX 1800 gibi progressive shocks görünüyor, daha geniş ve daha güçlü, ve güzel gider. Onlar kısa, standart ve değişebilir sertlik.

Test sürüşleri

Deneyimli bisikletçileri, hangi karşılaştırmak için bir şey var, dikkat son derece yoğun bir ivme motosiklet, başarı, amerikan tarzı. Aslında 100 km/saat o dağıldılar 3,8 saniye, belirtilenden daha küçük bir üretici.

Bu mükemmel tesiste konaklayan direksiyon simidi için uyum gerekir, ama böyle büyük bir veritabanı kendisi stabilize arabayı ani hızlanma. Üzerinde VTX 1800 olabilir hızlandırmak ve maksimum 210 km/saat, sadece koruyucu olmadan yüksek cam eğlenceli ortalamanın altında görünüyor, bu elleri kırmak, dümen ve ayak парусящих брючинах darbe ile kullanışlı bir hile.

Seyir hızı motosiklet dayanıklı ve kararlı, ne kendi dezavantajları vardır. Durumunda, engelleri yavaş yavaş uzaklaşır ile yörünge için çok deneyimli bir pilot olabilir sadece tehlikeli.

Kısa bir aktarımı, bu çok görünüyor dezavantajı, aslında sağlamak ve maksimum yoğunluğu dağıtmak.

Test pilotları kutladı eksikliği, takometre, ortaya sadece son sürümlerinde; yetersizlik ince ayarlar aynalar; rahatsız daldırma aşağı çok geniş bir kolu ve amerikan tarzı bulunan ayak.

Dezavantajları motosiklet

Kendi küçük ve en önemli amacı, küçük bir gecikme, bir ölçüde açmak için gaz. Aslında, bu eksikliği doğasında tüm motosikletler ile карданным tahrik, ama o kadar belirgin değil.

Bazı rahatsızlık verir ve benzin deposu, yeterince büyük bir büyük bir makine. Pilotlar motosiklet belirttiği gibi, böyle bir kısa yol bir diyafram, rahatsız edici girmek için döner. Bunu yapmak zorunda, çok dikkatli, en azından görene kadar bazı sürüş becerilerini ağır bir motosiklet.

Birçok yazma, bir beş-ileri şanzıman için yeterli değil bu motor. Altıncı açıkça yeterli değildir.

Avantajları motosiklet

Kurulum mili dişli yerine zincir – bu noktada, pozitif, böyle bir tasarım gerektirmez, sık sık bir ŞEY.

Tüm motosiklet Japonya, en az endişe Honda VTX 1800 farklı net bir çalışma dişli kutusu. Büyük bir artı olduğunu büyük kaynak motoru. Evet, tatsız bir gürültü başlar sadece yüksek hızlarda.

Bu güçlü motor parazit titreşim hemen hemen hiç yok.

Yorum mutlu sahipleri bir görünümmotosiklet bolluğu ile krom ve sağlam bir yüzey sunar, onlara daha az zevk sürme için iyi bir parça. özellikler, honda vtx 1800

Abartılardan hak ve kalitesi değil, sadece temel düğümler, ama küçük motosiklet Honda VTX 1800.

Yorum sahipleri

Sahipleri incelemelerde teyit, ne bir motosiklet için tasarlanmıştır, uzak yollar. Yan кофрами ve yay trafikte var zor zamanlar, evet, ve toprak, özellikle ıslak, tabiri caizse, o yollarda sürmek çok güvenli.

Motosiklet Honda VTX 1800 yakıt tüketimi sahipleri tek ampirik olarak. Belki разбежка ifadesinde büyük bu yüzden, belki şartlar farklı: kaliteli kaldırım ve benzin, büyüklüğü, kargo, hız, miktar overclock kaçınınız. Birisi tam tankı 16 litre yeterli sadece 200 km, birisi iddia ediyor 18 l geçiyor 300 ve daha fazla kilometre.

Uzun yolculuklarda olur, neden bu tür bir cruiser motosiklet. Yolda hız 160 - 170 km/h bir gün sürücü, daha fazla bir buçuk bin kilometre.

Neyse, yorumlar dolu duygular, доходящих kadar zevk ve aşağı eğilerek önce güçlü bir demir at. Olumsuzluk yok aslında. Küçük bir yorum eksikliği hakkında bazı aletleri ve rahatsızlık iniş çekilir, kullanılabilirlik ve kalite düğümleri ve elemanları, asansör yerine tam zamanlı olarak.

Dik, güçlü, güvenilir, rahat ergonomi, motosiklet Honda VTX 1800 rağmen, ortaya çıkan rekabet, hala ideal bir kalp ve düşünce seyahat meraklıları bir motosiklet. Korkuyor olmayanlar korkutucu boyutları ve büyük hız seven adrenalin ve tercih укрощать güçlü bir canavar…


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20361-vtx-1800.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38027-matacykl-honda-vtx-1800-ap-sanne-tehn-chnyya-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37653-motorrad-honda-vtx-1800-beschreibung-technische-daten.html

En: https://tostpost.com/cars/31337-motorcycle-honda-vtx-1800-description-specifications.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37418-moto-honda-vtx-1800-descripci-n-especificaciones.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22054-vtx-1800.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20019-vtx1800-description.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38418-motocikl-honda-vtx-1800-sipattamasy-tehnikaly-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39962-motocykl-honda-vtx-1800-opis-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39614-moto-honda-vtx-1800-descri-o-especifica-es.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38823-motocikl-honda-vtx-1800-opis-tehn-chn-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/37948-vtx1800.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

BMW Е92 (BMW 3 serisi): tasarım, teknik özellikler

BMW Е92 (BMW 3 serisi): tasarım, teknik özellikler

her yeni nesil araçların, giderek daha güzel ve daha şık. Yenilenen tasarımı BMW Е92 - bu onay. Yeni formlar ve gelişmiş özellikleri vermek, anlamak, olduğunu, üretici durmayacak ve daha sonra tanıtmak, yeni teknoloji ürünleri.Mak...

Mercedes CLS 500: teknik özellikler, fotoğraf ve açıklama

Mercedes CLS 500: teknik özellikler, fotoğraf ve açıklama

Mercedes CLS 500 – çarpıcı, lüks fastback (coupe dört kapılı), ilk nesil olan, çıkan ışık, 2004 yılında, ters tüm otomotiv temeller zaman. Ve 2010'da çıktı "yüzüncü beş" olan ve tartışılacaktır. Bu CLS haline gelmiştir öneml...

«Reno Espace 4»: açıklama, teknik özellikleri, fotoğraf

«Reno Espace 4»: açıklama, teknik özellikleri, fotoğraf

«Reno Espace 4» – tam boy bir minivan. Dördüncü nesil bu marka olarak kabul edilir kurucusu cetvel. O sorun başladı, 2003 yılında, üç yıl Sonra bir araba uğramıştır küçük değişiklikler dokundu sadece bazı parçala...

Suv

Suv "Kia": sanatçısını. Çerçeve suv "Kia" (fotoğraf)

güney Koreli otomobil üreticisi Kia başlayan yol ile bisiklet. İlk hafif suv «Kia» yayımlanan yan kuruluş şirketi Asia ihtiyaçları için ordu.Suv «Kia»İlk цивильный korece suv ortaya çıktı 1990 yılında yayım...

Tuning

Tuning "Жигулей" klasik 6 ve 7 serisi

Bir seçenek görünümünü iyileştirmek ve iç içerik bir araba tuning. Uygulanabilir hemen hemen herhangi bir makine. Engin BDT genellikle yeterli egzersiz tuning "Жигулей". Popüler o uygulanan modeller altıncı ve yedinci serisi. Seçe...

Araba, «Renault-Дастер» (dizel): yorumları, sahipleri, tüm eksileri ve artıları

Araba, «Renault-Дастер» (dizel): yorumları, sahipleri, tüm eksileri ve artıları

Renault Duster – bir buluş, fransız otomotiv şirketi, iyi bir suv ile bütçe dostu sedan. Zaten bu teminat popülaritesi, ama onu farklı kılan bir başka ve çarpıcı bir tasarım ve iyi teknik özellikleri ve неубиваемость iç yoll...