Motocykl Honda VTX 1800: opis, dane techniczne

Data:

2019-12-23 16:30:12

Przegląd:

1786

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Motocykl Honda VTX 1800 – urządzenie, wszystkie opisy którego są podane z wykorzystaniem superlatywach. Jest bardzo ciężki, bardzo silny, bardzo wytrzymały, bardzo dobrze wyposażone, bardzo jeśli portfel pozwoli i jeszcze ile to «bardzo, bardzo, bardzo”.

Historia

Zaczęła się historia znanej modelki w 1995 roku z prezentowania szerokiej publiczności nowej koncepcji Zodia od japońskiej firmy Honda. Z tym motocyklem japońscy producenci starali się wyjść na rynek amerykański, szybko go zdobyć i, trzeba przyznać, odłożenia kultowy Harley-Davidson.

Rejs modelu motocykla VTX 1800 F ujrzał światło dzienne w 2001 roku i od razu zdobył uznanie jako największy turystyczny na świecie motocykl z silnikiem V-Twin o pojemności 1,8 litra Innowacyjna konstrukcja tłoków, też największych na świecie zainstalowanych na motocyklu, przyniosła koncernowi dodatkowe punkty i wysoką ocenę w świecie.

Nowy model wyszła na rynki zarówno Ameryki, jak i Europy, ale priorytetem wszystko było amerykańskie kierunek, tak jak tam najwyższe wyniki sprzedaży. Dlatego круизер został wykonany w typowo amerykańskim stylu pod hasłem: "za wszelką cenę wyróżnić się z tłumu!"

motocykle z japonii

Palmę pierwszeństwa Honda VTX 1800 przegrał modelu Kawasaki Vulcan 2000 w 2004 roku.

Po pojawieniu się modelu podstawowego w 2001-m i jej uznania koncern w przyszłym roku wydał jeszcze dwie wersje z indeksami R i S, jeszcze rok później ó w wersji N, przez rok ó F.

Koncern wstrzymał wydanie motocykla do 2009 roku.

Podstawowe modyfikacje

Dane Techniczne, układ i głównym projektu jest we wszystkich wersjach nie zmieniał. Różnią się one zewnętrznymi częściami.

Tak, wersja podstawowa z indeksem C – to skrócenie skrzydła i alufelgi, prędkościomierz na kierownicy i rura wydechowa «2 w 1».motocykl honda vtx 1800

Wersja R ó alufelgi i skrócenie skrzydła; S ó skrzydła pozostają bardzo długie, ale koła ze szprychami; N ó styl new retro.

Motocykl Honda VTX 1800 F różni się kołami z niskoprofilowe, radialne opony na felgach, wykonanych w postaci podwójnych ramion, ale odlewanych. Na nim zainstalowany zegar LCD i obrotomierz.

Opis produktu

Konstrukcyjnie model nie różni się od innych japońskich чопперов i крузеров. Rama wykonana jest z trwałych, praktycznie nie ulegające deformacji rur stalowych, high-tech, silnik, układ chłodzenia silnika i jako głównego napędu wał napędowy. W sumie, praktyczne i супернадежно.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Waga незаправленного motocykla ó więcej 320 kg, a pełna – prawie 350 kg. Poradzić sobie z taka gmach, szczególnie w miejskich korkach, przy małych prędkościach siłę nawet nie każdemu mężczyźnie, a o dziewczynach i to nie wchodzi. Tym bardziej, że wymyka się on bardzo spokojnie. Doświadczeni kierowcy potwierdzają, że nie jest przeznaczony do skokom z szeregu w rząd ogromny i szeroki motocykl Honda VTX 1800. Walizki skórzane, nawiasem mówiąc) trzeba robić, jeśli występuje konieczność częstego podróżowania po mieście. Tak, kierownica zmienić na bardziej wąski też. Tylko wtedy można przejechać między rzędami, aby pierwszy na zielone światło zerwać się z miejsca i uciec daleko od tego, kto stał z tyłu lub obok.honda vtx 1800

Ale VTX 1800 i nie jest przeznaczony do podróży po мегаполисам. Jego element ó dobre drogi i duże prędkości, to łatwo idzie na maksymalnej prędkości 200 km/h.

Olbrzymiego motocykl nie wygląda kłopotliwe. Może dlatego, że w nim wszystko jest proporcjonalne i organicznie. Jego wymiary (D×Sz×W) - 2,4×0,9×1,1 m. Na wysokość siodła ó 0,7 m, prześwit ó 0,13 m, rozstaw osi ó 1,7 m.

Obciążenie na motocykl też może być dość dużą. Łączna masa kierowcy, pasażera i bagażu może osiągnąć prawie 200 kg.

Silnik motocykla

Silnik jest główną cechą motocykla VTX 1800. On dwucylindrowego w kształcie litery V, инжекторный, z cieczą i sześcioma zaworami i elektronicznym wtryskiem paliwa, o pojemności 2 litrów Generuje moc 107 km i moment obrotowy 164 Nm. Tak i na zewnątrz jest wystarczająco duży. Nawet nie znając możliwości motocykla, można się domyślić z rodzaju silnika, że są świetne, mimo, że wał napęd część mocy wybiera. Rzeczywista moc motocykla do 80 km

Na maksimum mocy silnik wkurza 5000 obr/min, a przy maksymalnym momencie obrotowym ó 3000 obr./min.

Siłowniki z żebrami zachowują ogólny styl konserwatywnego klasy, przy tym żebra i odprowadzają ciepło.honda vtx 1800 zużycie paliwa

Inne ważne cechy Honda VTX 1800 – to przyspieszenie do setki kilometrów na godzinę w zaledwie 4 sekundy, a zużycie paliwa na 100 km – 6,5 l. co Prawda są to dane oficjalne. Właściciele motocykli podnieść ten limit do 7-8 l, zastrzegając przy tym, że można i mniej, ale przy czystej jazdy bez ładunku i pasażerów. Tylko kto będzie na takim urządzeniu cicho i spokojnie jeździć!

Zawieszenie

Jeśli mówimy o wersji podstawowej Honda VTX 1800 C, rozmiar opon z przodu - 130/70 R18 i z tyłu - 180/70 R16.

Zawieszenie Przednie stanowi 45 mm widelec teleskopowy typu odwróconego z wzdłużnie kątem do 32° z przebiegiem 130 mm.

Tylne zawieszenie ó podwójny amortyzator z pięciostopniową regulacją napięcia wstępnego i skokiem 100 mm.

System Hamulcowy połączenie hydrauliczne i składa się z podwójnego dysku o średnicy 298 mm, grubość 4,5 mm, трехпоршневого hamulca z металлизированными klockami i tylne o średnicy 316mm, grubość 7 mm, двухпрошневого hamulca, ponownie, z металлизированными klockami.

To jest liczba dysków pozwala po naciśnięciu pedału hamulca tylnego wykorzystywane są nie tylko os, ale i jeden przedni napęd. Przy tym перетормозить do ruchu юзом, w opinii doświadczonych motocyklistów, nie można, tak jak nacisku na pedał jest dość duża.

Skrzynia biegów i электросистема motocykla

Skrzynia biegów motocykla Honda VTX 1800 ó pięciobiegowa, sprzęgło olej wielotarczowe, sterowane hydraulicznie. Głównym przesłaniem jest zamknięty wał napędowy z przełożeniu 3,091 (34/11).

W Komplecie motocykl двенадцативольтовым baterię o pojemności 18A*h i generatorem prądu przemiennego o mocy 400 WATT. A wydatkowane uzyskana energia elektryczna na oświetlenie w jednej żarówki o mocy 55 W dla bliźniego i 60 W dla świateł drogowych. Nawiasem mówiąc, wiele piloci skarżą się na słabe oświetlenie drogi i ustawiają xenon nie tylko dla urody.

Zużywa energię i rozrusznik, to elektryczny. Układ zapłonowy - cyfrowy транзисторная, komputerowo sterowana elektronicznie sterowany wyprzedzeniem zapłonu. Świece zapłonowe cztery – po dwie na każdy cylinder.

Wyposażenie Dodatkowe

Na круизер Honda VTX 1800 oparcie-bagażnik i obszerne boczne walizki – to, co niezbędne osprzęt. Siedzenie pasażera w dalekiej drodze wygodnie, i umieścić bagaż jest gdzie.

A żeby się nie nudzić, trzeba zainstalować system muzyczny. Na przykład, radio montuje się na kierownicy, system akustyczny - w specjalnych wybiegach na подножках i w bagażniku po bokach oparcia tylnego siedzenia, wspomaganie - w walizce ochronnej.honda vtx 1800 walizki skórzane

Dla kierowcy, jak ważna jest ochrona od przeciwnego wiatru, bo przy takich prędkościach jest silny, a jego podmuchy mogą rzucać w twarz drożne. Dlatego ustawia się wysoka szyba, jeszcze i избавляющее kierowcy od napięcia przy obciążeniu zamykają przepływ powietrza.

Tuning motocykla

Co może być interesujące w tym motocyklu, tak to jest tuning. Honda VTX 1800 wręcz prosi realizacji projektów, podkreślając amerykański charakter japońskiego motocykla.tuning honda vtx 1800

To może być airbrush, nadając sylwetki dodatkową szybkość lub niepohamowana -, malowanie w filmy kolory, umożliwiająca znaczącą samochód jeszcze bardziej widoczne, nawet w nocy, jeśli dodać do lakiery świecące w ciemności elementy.

W smaku właściciela można ustawić zestawów narzędzi i innych elementów z materiałów kompozytowych lub pokryte chromem.

Motocykle z Japonii, zwykle już z taśmy produkcyjnej schodzą przemyślane w najdrobniejszych szczegółach, ale jednak specjaliści wciąż uważają, że poprawić.

W motocyklowych warsztatów oferują wymianę tylnego koła na bardziej szerokie ó 240-250 mm. Przy tym można instalować i тюнингованные dyski, i metalowy, a nie plastikowy błotnik, i progresywne amortyzatory. Honda VTX 1800 z takimi progressive shocks wygląda szersze i mocniejsze, a i tak idzie przyjemniejsze. Są one krótsze niż standardowe i mogą ulec zmianie twardości.

Jazdach

Doświadczeni motocykliści, którzy mają z czym porównać, podkreślają niezwykle intensywne przyspieszenie motocykla, wykonanego w stylu amerykańskim. Właściwie do 100 km/h przyspiesza w 3,8 sekundy, jest mniejsza niż określona przez producenta.

Do szerokiej kierownicy trzeba się dostosować, ale taka duża baza sama stabilizuje samochód przy ostrym przyspieszaniu. Na VTX 1800 można rozpędzić się do 210 km/h, tylko bez ochronnej wysokiej szkła to przyjemność poniżej średniej, wydaje się, że ręce mogą oderwać się od kierownicy, a nogi w парусящих брючинах będzie ciosem z wygodnych stopek.

Na prędkości przelotowej motocykl jest stabilny i trwały, co ma i swoje minusy. W przypadku pojawienia się przeszkody powoli odchodzi z trajektorii, że dla niezbyt doświadczonego pilota może być po prostu niebezpieczne.

Krótkie transmisji, które wielu wydają się wadą, w rzeczywistości i zapewniają maksymalną intensywność rozpraszania.

W trakcie testowania pilotów podkreślali brak obrotomierza, który pojawił się tylko w najnowszych wersjach; brak możliwości precyzyjnego ustawienia lusterek; niewygodne opuszczone w dół bardzo szerokie uchwyty i po amerykańsku znajdujące się w podłodze.

Wady motocykla

Ich trochę, i jeden z najbardziej znanych składa się w niewielkim opóźnieniu, jeśli gwałtownie otworzyć gaz. W rzeczywistości, ten brak nieodłącznym wszystkich motocykli z napędem wału, ale nie tak wyraźnie.

Pewne niedogodności dostarcza i zbiornik paliwa, nie wystarczająco duży dla ogromnej maszyny. Piloci motocykla podkreślają, że z tak niskim prześwit niewygodne wchodzić w zakręty. Trzeba to robić bardzo delikatnie, przynajmniej dopóki nie pojawią się konkretne umiejętności jazdy ciężkiego motocykla.

Wiele osób pisze, że pięciobiegową skrzynie biegów za mało dla takiego silnika. Szóstego stopnia z pewnością nie wystarczy.

Zalety motocykla

Ustawianie wału rozrządu zamiast łańcucha – jest to moment pozytywny, ponieważ taka konstrukcja nie wymaga częstych COŚ.

Podobnie Jak wszystkie motocykle z Japonii, przynajmniej od koncernu Honda VTX 1800 różni się jasne pracą skrzyni biegów. Duży plus jest w dużym zasobie silnika. Tak i nieprzyjemnie hałasować zaczyna się dopiero przy dużych prędkościach.

Przy takim potężnym silniku pasożytnicze drgania praktycznie nie istnieje.

Po komentarzach szczęśliwych właścicieli wyglądmotocykl z dużą ilością chromu i solidną wykończenia daje im nie mniej przyjemności niż jazda na dobrej drodze. dane techniczne honda vtx 1800

Superlatywach zasługuje i jakość nie tylko w głównych węzłach, ale i w szczegółach motocykla Honda VTX 1800.

Opinie właścicieli

Właściciele w swoich opiniach potwierdzają, że motocykl jest przeznaczony do dalekich dróg. Z bocznymi кофрами i łukami w korkach muszą cierpieć, tak i na kortach, zwłaszcza mokrych, z pozwoleniem powiedzieć, drogach jeździ nie jest zbyt pewny siebie.

Na motocyklu Honda VTX 1800 zużycie paliwa właściciele decydują się empirycznie. Może być, i разбежка w zeznaniach wielka dlatego, a może warunki są różne: jakość nawierzchni i benzyny, wielkość ładunku, prędkość, ilość przyspieszania i hamowania. Komuś pełnego zbiornika na 16 litrów starcza tylko na 200 km, a ktoś twierdzi, że na 18 l przejeżdża 300 i więcej kilometrów.

W długich trasach staje się jasne, dlaczego typ motocykla круизер. W trasie przy prędkości 160 - 170 km/h za dnia można przejechać ponad tysiąc kilometrów.

W ogóle, opinie pełne emocji, które docierają do zachwytu i uwielbienia przed potężnym iron horse. Negatywu nie ma w ogóle. Drobne uwagi na temat braku niektórych przyrządów i niedogodności lądowania wykonywane są dostępnością i jakością podzespołów i elementów, którymi można zastąpić opłaconych komplecie.

Twardy, mocny, niezawodny, z wygodnym, ergonomią, motocykl Honda VTX 1800, pomimo pojawiających się konkurentów, wciąż zajmuje serca i myśli miłośników podróży na motocyklu. Tych, którzy nie boją się przerażające rozmiary i duże prędkości, którzy lubią adrenalinę i woli oswoić silnego bestii…


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20361-vtx-1800.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38027-matacykl-honda-vtx-1800-ap-sanne-tehn-chnyya-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37653-motorrad-honda-vtx-1800-beschreibung-technische-daten.html

En: https://tostpost.com/cars/31337-motorcycle-honda-vtx-1800-description-specifications.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37418-moto-honda-vtx-1800-descripci-n-especificaciones.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22054-vtx-1800.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20019-vtx1800-description.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38418-motocikl-honda-vtx-1800-sipattamasy-tehnikaly-sipattamalary.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39614-moto-honda-vtx-1800-descri-o-especifica-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34898-motosiklet-honda-vtx-1800-a-klama-teknik-veriler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38823-motocikl-honda-vtx-1800-opis-tehn-chn-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/37948-vtx1800.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

BMW Е92 (BMW 3 serii): projekt, dane techniczne

BMW Е92 (BMW 3 serii): projekt, dane techniczne

Z każdym nowym pokoleniem samochody stają się coraz piękniejsze i bardziej elegancki. Zaktualizowany projekt BMW Е92 - tego potwierdzenie. Nowe formy i funkcje zaawansowane dają do zrozumienia, że producent nie zatrzyma się i będz...

Mercedes CLS 500: dane techniczne, zdjęcia i opis

Mercedes CLS 500: dane techniczne, zdjęcia i opis

Mercedes CLS 500 – jest to wspaniały, luksusowy fastback (coupe z czterema drzwiami), pierwsza generacja którego wyszedł na światło dzienne w 2004 roku, zwrócił się wszystkie samochodowe przyczółki w tym czasie. A w 2010 rok...

Renault Эспейс 4

Renault Эспейс 4": opis, dane techniczne, zdjęcia

«Renault Эспейс 4” – pełnowymiarowa minivan. Czwarta generacja tej marki jest uważana za założyciel linii. Jego emisja rozpoczęła się w 2003 r. trzy lata Później samochód przeszedł małe zmiany, które dotyczą tylk...

Suv-y

Suv-y "Kia": typoszereg. Stelaż suv "Kia" (zdjęcia)

Południowokoreański producent samochodów Kia zaczynał swoją drogę z rowerów. Pierwszy lekki suv «Kia» został wydany spółką zależną firmy Asia dla potrzeb armii.Suv «Kia»Pierwszy cywilny koreański suv pojawi...

Tuning

Tuning "Жигулей" klasyka 6 i 7 serii

Jedną z możliwości poprawy wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego utrzymania samochodu jest tuning. Może być stosowany praktycznie do każdego samochodu. W CIS dość często prowadzą tuning "Жигулей". Popularnością cieszy się on w odnie...

Samochód Renault-duster 'a

Samochód Renault-duster 'a" (diesel): opinie właścicieli, wszystkie minusy i plusy

Renault Duster ó dziełem francuskiego koncernu samochodowego, solidny samochód terenowy z ceną budżetowego sedana. To już jest kluczem do popularności, ale wyróżnia go jeszcze i oryginalny design, dobre parametry techniczne...