Hazırlık Niwy bu arazide kendi elleriyle

Off-road araçları VAZ atandığı Lada 4x4 (Niva) ve Chevrolet Niva ve стоковом olarak karakterize yüksek trafik. Bunun nedeni iyi bir geometri gövde ve süspansiyon, varlığı dört tekerlekten çekiş sistemi ile aşağı iletim ve межосевым diferansiyel kilidi ile.

Ancak, her zaman bir fırsat vardır geliştirmek. Daha bu arabalar var ve bariz kusurları, her şeyden önce, yetersiz motor performansı. Makalede daha sonra, muayene hazırlık, "mısır tarlaları" bu arazi.

Özellikleri "mısır tarlaları"

Klasik bir "Alan" olarak bilinen VAZ-2121 ve Lada 4x4 kompakt suv küçük sınıf yayınlar, 1977'de Sahiptir taşıyan araç, meydana gelen, 3 ve 5 kapı seçenekleri. Оснащался 4 silindirli benzinli motor gücü 80-94 bg 4 ve 5 basamaklı manuel ŞANZIMAN. Sürücü — tam, aşağı, iletim ve блокируемым межосевым diferansiyel. Ön süspansiyon — bağımsız, arka — bağımlı.

Özellikleri Chevrolet Niva

Chevrolet Niva da kompakt bir suv. Onu bırakın 2002'de 5 kişilik araç. Çoğu makineleri ile donatılmış 80-güçlü motor "nivas", 5-vitesli manuel ŞANZIMAN. Tasarım motor ve yürüyen aksam parçaları ona benzer.

İlkeleri tuning

Hazırlık "Niwy-Chevrolet olarak" off-road gibi, herhangi bir diğer araba, dikkatle düşünülmüş ve tasarlanmıştır. Ancak onun ayar yaklaşmak gerekir özellikle dikkat. Bunun nedeni, bir tasarımı var küçük bir marj tanımlayan potansiyel ayar için. Öğeleri, araç çalışır neredeyse sınırı ve hazırlık "Chevy-Niwy" bu arazide kolayca rahatsız. Bu olur bir azalma verimin ve güvenilirlik.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Bu Kadar, motorlar, düşük performans için bile standart bir makine. Eğer yük ağır ek donanım ve yüklemek için büyük tekerlekler, düşük dinamik performansı daha da kötüsü, ve yük olmadan zayıf bir motor artacak, ne olur bir düşüş gösterir. Yaklaşık aynı durum şasi: asansör yükleyerek uzun amortisör ve yaylar ya da проставок ek müdahale olmadan bozulmaya yol tutuş ve stabilite ve hızlı bir şekilde aşınır gibi unsurları süspansiyon ve şanzıman.

Ayrıca, ciddi bir müdahale tasarımı ucuza gelmez. Bu nedenle imkanlar hazırlık adımları "mısır tarlaları" bu off-road. Ve başlangıç (turist) göstermektedir değiştirme ve yükleme gibi tek tek öğeleri, neredeyse tam koruyarak özgün bir tasarım.

Maliyeti bir ayar olarak tanımlanır derecede müdahale yapı ve düzeyde uygulanan parça. Nasıl anlaşılır, çoğu suv sahiplerinin VAZ — zengin insanlar. Bu nedenle yaygın eğitim "mısır tarlaları" bu arazide kendi elleriyle.

Aynı nedenle çoğu sahipleri hizmet ve onarım araba kendi kendine. Onlara iyi bilinen "Niva". Hazırlık, off-road, fotoğraf Olan bu yazıda, bu nedenle, onlara da ötesinde.

Araç

Son Derece önemli bir suv için koruma sağlamak dipleri, kes temel siteleri gibi motor, ŞANZIMAN, ön kardan mili, dişli kutusu, ön köprü.

Koruma sunulmuştur plastik veya metal levha. İlk çok kırılgan. Hatta 1-2 mm levhalar metal yetenekli korumak için, sadece küçük taşlar ve zayıf kişiler ile yüzey. Bu nedenle, bir ciddi off-road kullanımı için koruma kalınlığı 4-6 mm.

Gelince kare seçin en geniş levhalar kaplama olarak büyük bir yüzey. Bu durumda olduğundan emin olun bir teknolojik ve havalandırma. Böyle bir hazırlık, "mısır tarlaları" bu arazi maliyeti yaklaşık 30 bin ruble.

Bazen bir koruma sağlar gövde yükleyerek, daha dayanıklı metal tamponlar ve eşikler (güç kaynağı gövde kiti). Bu maliyet, yaklaşık, 20-30 bin ruble.

Bu durumda kurulum daha geniş bir tekerlek kullanır extender tekerlek kemer. En basit evrensel seçenekleri maliyeti yaklaşık 2 bin ruble.

"Niva" vardır, kırılgan ve küçük bir çekme olduğunu halkalar, gerekli off-road almak için yanlış bir araç. Ben Chevrolet Niva onlar güçlü, ama yer çok rahatsız edici. Bu nedenle, uygun bir hazırlık "mısır tarlaları" bu arazide yükleyerek, çıkarılabilir фаркопа kare soketli 50x50 arka ve bağlar altında vinci ön.

Bu sayede, verileri değiştirmek fikstür esen, gökyüzünde, kullanarak, merkezi fren yerine буксировочных pabuçları, taşıma römork ve uygulamak için hi-jack. Maliyeti — yaklaşık 15 bin ruble.

Fiyat elektrikli vinçler - 20 bin ruble. Hala 4 bin mal olacak sabitleme sistemi.

Birçok profesyonel eğitimli donatılmış suv экспедиционным багажником. Bu cihaz, doğal olarak iyileştirilmektedir. Ancak kullanımı, araç off-road için sık sık nedeniyle taşınması ile büyük miktarda yük, bir sığmayabilir kargo. İçin söz konusu makineler için özellikle önemlidir, çünkü onlarher ikisi de küçük raflar. Ayrıca, "mısır tarlaları" stepne yerleştirilen motor bölmesindeki, bu nedenle yük ön kısmını alçaltır soğutma, motor ve güvenlik.

Ayarlayarak seferi bagaj olacak, bu sorunları çözmek taşıyarak yedek lastik oraya. Ayrıca, birçok seçenekleri var montaj için ek donanım. Seçerken, bagaj, dikkat etmek gerekiyor, bir şekilde onu bağlar: iyi o hazır kurulum fabrika tavan rayları, oluk ya da yay gibi sert bir montaj izni gerektirir.

Birçok modifiye off-road yüklü diğer aydınlatma cihazları. Standart far yetersiz olabilir yollarda. Aynı şekilde, onlar hızlı bir şekilde kirli almak için çamur içinde. Bu nedenle, daha fazla far seti uzun - genellikle çatıya. Birçok seferi hitch var özel sabitleme. Led avize maliyeti 3 bin tl'dir.

Motor

Belirtildiği Gibi, motorlar söz konusu kiralama son derece zayıf, arazi nerede onlara eksik çekiş özellikleri. Özellikle bu tecelli daha ağır bir Chevrolet Niva. Durum şiddetlenir durumda ağırlık gövde ek donanım ve kurulum büyük tekerlek. 2 yolu vardır bu sorunu çözmek için: bir yedek motor daha güçlü ya da tuning kaynak motor.

свапа Chevrolet Niva en sık kullanılan motorlar VAZ-21126 ve Toyota 3S, vb "Ekmek" de en sık kurmak 3S. En ucuz satın almak için tam olarak onun (30 bin ruble).

Gelince, değişiklikler, burada aynı teknoloji ve yöntemleri bir spor тюнинге motor VAZOLAR. Sadece değişir, hedef hava motor: buna karşılık, bir spor, bir arazi тюнинге almak için istekli ve maksimum tork, düşük devirlerde.

Temel off-road modifikasyonu için motor шноркель. Bu cihaz bir harici hava girişi, bir tahammül çatı hariç, su darbesi ve güvenlik çit temiz hava yukarıdan, daha az toz. Aynı шноркели ayırıcıları ile donatılmıştır. Fiyat aynıdır başlar ve 3 bin tl

Şanzıman

Sağlamak İçin düzgün bir dönme, tekerlek, makine donatmak ön ve arka межколесными dönüş differentials, engelleme. Maliyeti yaklaşık 15 bin ruble. Межосевую kilit hem de suv var, akış.

Belirtildiği Gibi, her iki makine var motorlar, düşük performans, yetersiz тяговитые için ciddi bir off-road. Bu sorunu çözmek için hiç bir müdahale olmadan, kendi tasarımı. Bunun için değiştiren dişli oranı ana çiftler. Fiyat - yaklaşık 3 bin ruble.

Her İki araba var понижающую aktarımı. Ancak, orada düşürücü balinalar, gelişmiş azaltmak dişli oranı. Maliyeti 10 bin tl'dir.

Kolye

En önemli off-road süspansiyon ayarları vardır gümrükleme ve hamle. Standart araba var, yüksek yerden yükseklik ve iyi bir geometri. Ancak zamanla, özellikle kullanım sırasında yük altında veya off-road sürüş, süspansiyon olabilir просесть. Bunu önlemek için, yaylar ve amortisörler değiştirmek güçlendirilmiş. Onlar yüksek sertlik var ama daha iyi bir enerji yoğunluğu ve daha dayanıklı. Maliyeti 12 bin tl'dir.

Artan trafik lümen gerektiren çok daha ciddi bir müdahale tasarım kolye. Eğer sadece yüklemek için ara parçalar ya da daha uzun amortisörler ve yaylar, önemli ölçüde azalacaktır ömrü ШРУСов ve gımbal oluyo yol tutuşu, stabilite ve fren performansı. Bu nedenle yapmanız gerekir çalışma önemli miktarda değiştirilmesi ile çok sayıda öğe için tasarım uzun ömürlü olan ve oluşur: hazırlık, Niwy bu arazide kendi elleriyle. Fotoğraf göstermek için açıkça onun yerine.

Tekerlek

Büyük ölçüde açıklığı belirlenir lastikler. Standart kauçuk için uygun değildir ciddi bir off-road. Off-road lastikler daha iyi çekiş sağlar ve kir, gevşek topraklarda ve diğer yüzeyler. Orada özel внедорожная kauçuk ve kış için. Bu nedenle yedek lastik — en basit hazırlık "Niwy-Chevrolet" bu arazide kendi elleriyle.

Unutmayın ki zam olmadan yol lümen ve genişleyen tekerlek kemerleri üzerinde "mısır tarlaları" ayarlayabilirsiniz jant boyutu 15 inç 215/75 herhangi bir 16-inç 215/65. İlk seçenek daha alakalı gibi sağlar en iyi akıcılıkilerleme ve daha büyük lastik seçimi ve bozulma yol tutuşu çok anlamlı veriler için kiralama. Böyle bir hazırlık, Niwy bu arazi maliyeti yaklaşık 16 bin tl'dir.

İç

Off-road kullanım alanı sıva, basit легкомоющимися malzemeler. En sık cinsel kaplama değiştiren alüminyum paneller. Geri kalanı iç makineler yani son derece basittir.

Bazen set ek donanım bağlı olarak, donatmak, araba.