Hangi motor daha iyi "Ceylan": karşılaştırma ve fotoğraf

Satın alırken ticari araç dikkat etmek önemlidir, sadece üzerine yük kapasitesi ve diğer özellikleri, aynı zamanda bir motor. «Ceylan» en popüler малотоннажным ticari oto Rusya. Bu makine üretilen seri 1994 yılından. Bu süre zarfında onun yüklenmesini önlemek için, farklı güç yükleme. Hakkında, hangi motor daha iyi «Ceylan», anlatacağım, bizim bugünkü yazıda.

Güç üniteleri Çeşitleri

Başlangıçta, bu araçlar yerleştirildi üniteleri yer Заволжского motor fabrikası. Hepsi рядное silindirler. 1994 ile 2003 yılı kurulduysa «Ceylan» 402 motor (karbüratör). Ne iyi bir seçim – daha sonra bakacağız. Çıkışı ile yeni nesil «Ceylan» (2003 yılı için), cetvel motorları ile yine aynı güç ünite. Bu motor ЗМЗ-406. Bir Yıl sonra «Ceylan» çelik yüklemek daha yükseltildi ünite alan kodlu ЗМЗ-405. Ne özellikleri var bu güç üniteleri? Düşünün bunların her biri ayrı ayrı.

ЗМЗ-402

Bu dört silindirli benzinli motor ile карбюраторной güç sistemi. Temsil değiştirilme motor versiyonu ЗМЗ-24D, bir kurulduysa «Volga» SOVYETLER birliği döneminde. Motor kapasitesi: 100 beygir gücünde silindir hacmi 2,44 litre. Motor 2 yönlendirilmiştir. Ne derler bu konuda motor yorumlar? Sahipleri unutmayın bu motor, ağır yük taşır. ЗМЗ-402 tasarlanmış değil, ticari araç. Bu otomobil motor sorunları, düşük tork. Şehirdeki diğer eksiklikleri sahipleri kutluyoruz yüksek aşırı ısınma riski. Çünkü motor sürekli strese maruz, gizleme blok ve kafası. Motor sahip küçük bir kaynak (yaklaşık 150 bin kilometre). Ayrıca motor gerektirir, normal ayar ve temizlik karbüratör. Gelince artılar, ЗМЗ-402 vardır çok basit bir tasarıma sahiptir ve son derece ремонтопригодный. Maliyet revizyon bu motor düşük büyüklükte bir sipariş daha modern analogları. Açısından yakıt tüketimi bu ünite, en obur. Konu hakkında ekonomi 402. motor tanıdık sürücülerin beri sovyet «Волг». İndirilen «Ceylan» tüketir en az 19 litre / 100 kilometre. Kış aylarında bu rakam ulaşabilir, 22. böyle bir tekniği Kullanın makul koşuluyla kurulum HBO.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

ЗМЗ-406

Bu motor hacmine sahip 2,3 litre geliştirir güç ve 145 beygir. Temsil yeni bir satır toplamları ile 16 supaplı bir mekanizma triger kayışı. Ancak, sürücü ve her silindirinin mekanizması yapılır hala zincirli. Motor vardır карбюраторную sistemi güç ama yüksek tork, çok önemli bir ticari araç. Temel avantajları – daha yüksek bir kaynak ve güç. Hangi motor daha iyi «Ceylan»? Bu soruyu cevaplamak için, vurgulamak gerekir olumsuz tarafı 406. motor. Dezavantajları arasında yorumlar kutluyoruz zorluk cihaz triger kayışı. Öncelikle bu gericiler devre. Öğe zamanla gerilir ve 100 binlerce değiştirilmesi gerekir. Ayrıca yapımında kullanılan arkaik bir tasarım segman. Bu gözlenen масложор ve yüksek yakıt tüketimi. «Ceylan» bu motor harcıyor yaklaşık 15-20 litre moduna bağlı olarak kullanım.

ЗМЗ-405

Daha gelişmiş montaj, inşa tabanlı 406. motor. Daha modern, yakıt enjekte edilir enjeksiyon. Hacim 2,5 litre geliştirir güç ve 152 beygir güç. Ayrıca tasarım değiştirildi kafalı tilki bir grup. Bu çok hissedilir bir hızlanma.
405. motor çok acayip hissediyorum, daha 406. – yorumcular. Ayrıca bu ünite, farklı, daha ılımlı «gusto». 100 kilometre yol tüketir 16 ila 18 litre yakıt. Bu dikkate değer bu parametre farklı olabilir, çünkü «Ceylan» farklı yükseklikte kulübesi (windage) ve yük taşımak farklı bir tonaj.

Bu modifiye?

Yanıt, soru, ne tür bir motor koymak daha iyi olur "Ceylan", dikkate değer bir teknik iyileştirmeler bu ünite. Bu motor yapılmıştır küçük tasarım değişiklikleri. Bu yüzden, mühendisler, modifiye kafası bloğu silerek kanallar sistemi rölanti. Ağırlık silindir kafası azalır 1.3 kg. Eğer 406 km, motor kullanılmıştır безасбестовая conta, silindir kafası, 405-m değerinde iki katlı metal bir parça. Sağlar, daha iyi bir mühür kanal sistemleri, soğutma, yağlama ve gaz bağlantıları. Bu nedenle, mühendisler başardı elde etmek için en iyi sızdırmazlık bileşikleri sorumlu alanlar. Bu arada bu motor ilk haline sanatçısını, bir resmi maç gereksinimlerini «Euro-3».

Sonuç?

Peki hangi motor daha iyi - 402 veya 406? «Ceylan» ayrıca ilk motor çok zayıf hız kazanıyor ve ağır yük taşır. Bu motor aşırı ısınma ve güçlendirilmiş yağı. Hangi motor daha iyi «Ceylan»? Gelince 406. motor, o zaman için mükemmel bir alternatiftir arasında 402. ve 405-m.Maliyeti «Ceylan» bu motor daha düşük büyüklükte bir sipariş ile инжекторным montaj. Bu durumda, 406. motor modern bir 16-valf mekanizması triger kayışı ve büyük bir potansiyel ayar için. İsterseniz onu zorlamak yerine, поршневую grup Ульяновскую. Ana dezavantajı bu motor – karbüratör. Şimdi çok az yapan profesyonellerin kendi ayarı. Ama karbüratör sürekli bakım gerektirir ve ayarı. Bir düşünün, hangi motor daha iyi - 405 ya da 406 «Ceylan», tek bir lider olacak ЗМЗ-405. Bu motor yoksun, daha önceki eksiklikleri ve gerekli az bakım ile donatılmış olduğundan инжекторным enjeksiyonlu. Bu motor, daha az yakıt tüketimi ve yüksek tork. 405. motor aşırı değil tabi zamanında yerine тосола ve yüksek bir kaynaktır. Pratik gösteriyor ki bu motor "выхаживает" revizyonu 300 bin kilometre. Ancak, maliyet «Ceylan» bu motor çok daha yüksek. Bu belki de tek dezavantajı bu motor. Bunun dışında aynı ЗМЗ-405 lider kadro benzinli agrega. Eğer maliyeti hakkında bir soru hangi motor daha iyi koymak «Ceylan» tümden 405 inci. Bu en güvenilir ve sağlam güç ünitesi, şimdiye kadar yüklenmiş verileri, otomobil.

Peki, biz öğrendim, hangi motor daha iyi «Ceylan».