Özelliği, Su-35. Uçak Su-35 teknik özellikleri, fotoğraf savaşçı. Karşılaştırmalı özellikleri, Su-35 ve F-22

2003 yılında, EDO, Kuru başladı ikinci sıraya yükseltmeleri savaş uçağı Su-27 oluşturmak için uçağı Su-35. Özellikleri, elde ettiği modernleşme sürecinde izin, onu aramak için bir savaşçı nesil 4++ anlamına gelir, maksimum yakınlaştırma fırsat uçak, beşinci nesil PAK FA.

Arka Plan tasarım

1980'lerin başında iken, Su-27 hala sadece tek bir hakim, sovyet hava KUVVETLERİ, genel tasarımcısı Paul Kuru zaten gebe geliştirme modernize seçenek. Orijinal olarak belirlenmiş Su-27M, bu önemli ölçüde gelişmiş aviyonik, sonuç olarak taban olarak en iyi avcı o yıllarda. Bu da daha farklı bir kompleks silah verilen Su-27M (bkz. aşağıdaki fotoğraf) görevleri yenilgi ve kara hedeflerine.

Yükseltilmiş versiyonu karakterize pek çok değişiklik, aerodinamik, авионике, tasarım güç üniteleri de vardı artan yük kapasitesi. Yüksek mukavemetli kompozit malzemeler ve alüminyum-lityum alaşımları için kullanılan kilo kaybı ve artan yakıt.

Uçağı Su-27M ile donatılmış турбореактивным motor çekiş 125 kn, daha güçlü, daha Su-27. Program yükseltmeleri Su-27 обозначалась «Su-35БМ» nerede литеры demek «büyük bir yükseltme». Çok yapılan ve o dönemde yer vermiş ve modern bir uçak Su-35 teknik özellikleri hangi ölçüde aşan ilk prototip Su-27M.

Daha fazla yükseltme

2003 yılında başlatılan proje üretim savaş uçağı arasında bir köprü redesigned seçenekleri Su-27M ve Su-30MK ve savaş makinesi beşinci nesil PAK FA. Projenin amacı, ikinci yükseltme planör uçağı Su-27 (kendini ve sınıflandırma gibi nesil savaş uçağı 4++) böylece özelliği, Su-35 denk düzeyi, uygulanan üzerinde PAK FA. Ayrıca, bir uçak olmak vardı bir alternatif ailesine Su-30 ihracat arz.

Daha:

Finansman kaynakları için iş

Sağlamak için Tek yol girişimci finansman olduğunu. Olacak olup, uygulanan belirli bir proje geliştirme ve olma, doğrudan bağlı olacak mı bulundu bu para. finansman Kaynakları ayrılır iki büyük grup: iç ve dış. İlk fark nakit girişlerini, alınan giri...

IP veya LLC: ne seçmek için

Sık Sık, задумав düzenlemek için kendi iş, işadamı kalkar, önünde zor bir seçim. Bir yandan, o şekil almaya bir şahıs ile diğer daha презентабельную formu organizasyon gibi bir LLC veya ŞİRKET. Bazı yeni gelenler için bu bir iş değil, çok net bir şek...

Katsayısı esneklik talebi

 arz ve Talep kapasitesine sahip, değişen koşullara uyum piyasa koşullarına, adli esneklik. Bugün hemen hemen hiçbiri bölüm ekonomi olmadan bu kavramları: teori, firma analizi, arz ve talep, ekonomik döngüleri, ekonomik beklentiler, MEO, vb Hass...

Geliştirin bir uçak kadar devam etti 2007 yılında, ne zaman o oldu, satış için kullanılabilir. Daha sonra, EDO, Kuru bildirdi program oluşturmak sukhoi Su-35 başlatıldı korkuları yüzünden, ne bir proje, PAK FA ile karşı karşıya sıkıntısı finansman.

Güncelleme yatık tüyleri

Özellik Su-35 bölüm tasarımları iskeleti içerir sayısız farklılıklar Su-27M olmasına rağmen, dıştan uçak kaydeder güçlü bir benzerlik selefi.

Ayırt edici özelliklerinden biri gövde tasarımı, Su-27M oldu aerodinamik tasarım, yapı kontrolleri, tip «ördek» sağlayan bir uçak uçmak için maksimum köşelerinde saldırı 120°. Böyle bir düzeni yatay kuyruk uçak – stabilizatörler ile рулями yükseklik – ya önünde onun kanatları.

Ancak, bu düzenleme ile yatık tüyleri yüzeyinden yansıyan uçağın radar sinyal elde edilir daha büyük bir geleneksel desen arkasında kanatları. Bu tespit edilmesini kolaylaştırır uçan makine. Bu nedenle, modern малозаметные için radar uçakları (F-22 Raptor, PAK FA, hem de Su-35) var, geleneksel konumu yatay tüyleri – arkasında kanatları. Kaydetmek için kullanmanın yararları ön yatık tüyleri, onlar ile birlikte ana tüyleri arkasında kanatları var ve döner bölgeleri şekillendirme, çökme değildi kanatlarında.

Yeni Ne oldu привнесено bu değişiklikler bir görünüm uçağı Su-35? Özellikler (aşağıdaki fotoğraf gösteriyor, farklar onun görünümünü Su-27M) savaş uçağı olduğu imkanlar yaklaşık uçak 5. nesil hariç, hala daha onun radar görünürlük olmaması ve aktif araç radar.

Diğer arıtma planör

Özellik Su-35 bölüm nasıl fren farklıdır Su-27M eksikliği, hava fren (flep). Yol fren sukhoi Su-35 olmasıdır onun dümen yönü bulunan arka kısımlarına iki dikey килей, dikim reddedilir farklı yönlere oluşturur inhibitör bir çaba. Diğer aerodinamik geliştirmeler içerir yüksekliğinin azaltılması dikey stabilizatörler, daha küçük bir çıkıntı fener kabin kaplama ve onun iletken kaplama maskeleme için ışınlama uçak радиолокаторами.

Kazanç gücü gövde elde kullanımı titanyum alaşımları, увеличивших ömrü yaklaşık 30 yıl kadar iş artışı, maksimum взлетного kilo kadar 34,5 ton. Dahili yakıt kapasitesi artırılmıştır 20'den fazla %11,5 ton ve kaldırılabilir kadar 14,5 ton nedeniyle ek tankı.

Gelişmiş aviyonik

OKB Kuru için her şeyi yaptığını, özelliği, Su-35 bölüm aviyonik sadece mükemmel. İş tüm birimleri ve cihazların uçağın sorumlu yönetim bilgi sistemi, donanımlı, iki on-board bilgisayar. O toplar ve verileri işler farklı taktik ve uçuş kontrol sistemleri ve temsil ile ilgili bilgi, pilot ile ikitemel çok fonksiyonlu ekran (MFD) ile birlikte, üç ikincil MFD oluştururlar cam kabinler. Uçak vardır diğer güncellemeler için kendi aviyonik ve elektronik sistemler dahil olmak üzere dijital kablosuz sistem uçuş kontrol ve pilot ile нашлемным bilgi ekran ve gece görüş gözlüğü.

RADAR sistemi ve nişan

Bu bölümü özelliği, Su-35 varlığı içerir radar "Irbis" pasif faz dizi anten ızgara, bir ise önemli bir bileşeni yangın kontrol sistemi, bir uçak. Radar algılama yeteneğine sahip bir hava hedef alana sahip, 3 metrekare km mesafe 400 km ve verebilir atama için 30 hava hedeflerine ve yol sekiz.

Radar üretebileceği de göster arazi, çeşitli kullanarak, modları, modu dahil olmak üzere diyafram sentezi. RADAR "Irbis" tamamlanmaktadır opto-elektronik sistemi amaçlayan bir işlevini kullanan bir lazer telemetre, TV, kızılötesi обнаружителя amaçlar.

Silahlanma uçak

Hangi silah taşıyabilir savaş uçağı Su-35? Özellikleri silah sistemlerinin kullanımı dahil mükemmel füze tipi «hava-hava» uzak ve yakın menzilli, hassas ve yönetilmeyen bir silah türü «hava-toprak» içeren roketler, авиабомбы surround patlama ve sıradan bir bomba. Kullanılabilir maksimum silah yükü - 8 ton, transfer edilebilir, on dört nokta süspansiyon. Avcı kullanabilirsiniz füze menzil 300 km uzaklıktadır.

Motorlar savaş uçağı

Su-35 ile donatılmış bir çift turbojet motorları, vektör çekiş hangi tarafından yönetilen bir düzlemde. Bu motor basit bir seçenek, güç yükleme tip "Satürn-117" beşinci nesil savaş uçağı PAK FA. Onun özlem değerlendirilir 145 kn, 20 kn daha fazla Su-27M. O ömrü 4000 saat. Çift motor uçak için yeteneğine sahiptir yönetmek, sonuç bir vektör itme. Her vektörler çekme memeleri kendi dönme ekseni, наклоненную dikey düzlem. Bu sapma vektör çekiş, her bir meme hayal gibi bir sonuç sapma kendisi meme yönde aşağı-içeri ve yukarı-dışa doğru. Eğer vektörler çekiş her iki meme reddedilir eşzamanlı olarak kontrol yönetmeliği uçağın sadece bir köşesinde bir perde, ama farklı bir sapma vektörler çekme püskürtme ucu kontrol edilebilir ve köşeli yaw ve rulo. Böyle bir yönetim sistemi uygulanmaktadır de savaş uçağı PAK FA.

Motor olanak sağlar Su-35 ulaşabilirsiniz sürdürülebilir bir süpersonik hız kullanımı olmadan hızlı ve öfkeli. Радиопоглощающее kaplama için uygulanan motor parçaları azaltmak için, yansıyan uçaktan sinyal radar.

Karşılaştırmalı özellikleri, Su-35 ve F-22

Bugüne kadar dünyanın tek kabul silahlanma avcı 5. nesil bir amerikan F-22 Raptor. Bilindiği gibi, temel teknoloji «Gizli», satılan tasarım ve sağlayan малозаметность uçak радиолокаторами, yalan iki temel ilkesi:

• Bir планеру uçak özel olarak tasarlanmış geometrik şekli, sağlar, yansıma sinyalinin radar yönün yönü onun gelişi;
• Saçılma (emme), enerji, sinyal, radar malzeme oluşturan bir yüzey amacı ile uçak zayıflaması seviyeye kadar algılama yansıyan sinyal olur olası.

Amerikan verilere göre, yansıtıcı yeteneği, savaş uçağı F-22 eşdeğerdir topu sahası, rus verilere göre, bu eşittir 0,3-0,4 km². Karşılaştırma için: Mig-29 eşittir 5 km² ve Su-27 – 12 km² . Mümkün mü, en azından kısmen, elde göstergeler «Раптора» Su-35? Özellikler (tüm rezervasyon sistemleri ile onları F-22 aşağıda tanımlandığı gibi) bir rus uçağı için izin ifade etmek için ihtiyatlı bir iyimserlik bu konuda.

Rus tasarımcılar ve bilim adamları, geliştirilen malzemeler ve yöntemler önemli ölçüde azaltılabilir yansıtma Su-35. Rus bilim adamları: matematik araçları hesaplamak saçılma elektromanyetik dalgalar organları karmaşık bir yapılandırma gibi Su-35, onları parçalayarak küçük yüzler ve efektler ekleyerek kenar dalgaları ve yüzey akıntıları. Antenler ayrı ayrı modellenmiştir, ve daha sonra eklenen tüm hesaplanan model.

Geliştirilen yeni bir радиопоглощающий malzeme, hangi kapalı motorlar bir uçak. O çalışmasını engeller противогололедных sistemleri ve dayanıklı yüksek hızlı hava akımı ve sıcaklık 200 °C Радиопоглощающий tabaka kalınlığı 0,7-1,4 mm uygulanan yüzey motor ve ön kademeli kompresör düşük basınç kullanarak, robot sistemi, elektrostatik püskürtme.

Su-35 de vardır, işlenmiş fener kabin yansıtan bir radar dalgaları azaltarak katkıda görüntü yoğunlaştırıcı tüpler, metal bileşenleri kabin. Rus teknoloji geliştirilmiştir süreci plazma birikimi alternatif katmanları metal ve polimer malzemelerin. Bu şekilde oluşturulan kaplama, kilitler, elektromanyetik dalga bir radyo frekans aralığı, sürekli çatlama ve gecikme değil güneş ısı kabin.

Tabii ki, tüm bu faaliyetler sadece yakın özellikler sukhoi Su-35 özellikleri F-22 Raptor, ama değilbunları yapmak aynı. Gerçek paritesi (ve belki de üstünlük) ulaşıldı aldıktan sonra silahlar rus savaş uçağı 5. nesil PAK FA.

Diğer gelince uçuş özellikleri, onların tüm rezervasyon sistemleri için Su-35 ve F-22 veriyor aşağıdaki resim. Rus uçağı, dört metre daha uzun (21,9 km karşı 18,9 km) ve neredeyse bir metre daha yüksek (5.9 m karşı 5,09 km) amerikan yüksek süpürme kanat (14,75 km karşı 13,6 km). Bu ağırlık, Su-35 (boş) hemen hemen eşittir kütle F-22 (19 500 kg karşı 19 700 kg), işte maksimum ağırlık «amerikalı» iki-ve-bir buçuk ton daha fazla (34 500 kg karşı 38 000 kg). Maksimum hız her iki uçağın hemen hemen aynı – yaklaşık 2400-2500 km/h gibi ve tavan yükseltme – 20 000 m.

Işte uçuş mesafesi var sukhoi Su-35 ile iki asma tankları daha yüksek (4600 km vs 2960 km yakında), tank «kurutma» ayrıca daha uzağa uçmak «Раптора» (3600 km vs 3220 km).