Чому чути стукіт при повороті керма вправо, вліво?

Дата:

2019-03-27 17:00:14

Перегляди:

333

Рейтинг:

1Дизлайк 0Любити

Поділитися:

Table of contents:

На першому етапі володіння власним автотранспортом власник зосереджений в основному на дорожній ситуації. З часом приходить осмислення тих або інших особливостей своєї машини. З'являється можливість самостійної діагностики несправностей автомобіля (з'явився стукіт при повороті керма, наприклад).

стукіт при повороті керма

Самодіагностика: освоїти нескладно

Це приходить, звичайно, не одразу, проте з набуттям досвіду людина, що має мінімальну схильність до техніки, цілком може визначити ряд штатних поломок свого авто. В якійсь мірі навик самодіагностики обумовлений ще й дорожнечею технічного обслуговування, а часом і некомпетентністю спеціалізованого персоналу на СТО.

Що характерно, вміння правильно визначати поломки машини стане в нагоді вам в будь-якому випадку, незалежно від обраного автобренда. У першу чергу страждає ходова частина автомобіля - найчастіше з-за поганих доріг. Ми спробуємо розібратися в причинах швидкого зносу ходової у популярних на сьогоднішній день марок. Опишемо можливі варіанти їх поломок, навчимося діагностувати за симптомами (стук у кермі при повороті, наприклад), а також розглянемо варіанти швидкого поточного ремонту і профілактики своїх «залізних коней».

Вітчизняний – не значить поганий

Ні для кого не секрет, що сьогодні найбільш популярними є машини так званого споживчого класу. Досить великий сегмент продажів у цьому секторі займає вітчизняний автопром. Як правило, споживач, який купив такий автомобіль, керується доступною ціновою політикою виробника при збільшеному майже до світових стандартів якості. І тому ми все більше і більше на своїх вулицях бачимо новенькі «Лади», в яких вже навіть не впізнаємо знайомі з дитинства риси.

В нових «Грандах», «Приорах» і «Калинах» втілені майже всі сучасні інновації, доступні для машин такого скромного класу. Однак надійні вони? Останнє покоління Вазів, знамениті «вісімки», «дев'ятки» і «десятки» досить часто програвали в надійності і пристосованості до наших дорогах навіть іномарок старого зразка. Їх все одно купували через скромною ціни, але все ж розглядали більше як тимчасову складову свого життя, сподіваючись у недалекому майбутньому пересісти на більш комфортні і надійні авто західного або азіатського виробництва.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

стукіт при повороті керма калина

Як уже зазначалося, найчастіше в сучасних дорожніх реаліях виходить з ладу ходова частина автомобіля. Надійна вона в сучасних ВАЗах? Відповідь однозначна: так. Інженери і конструктори постаралися полегшити життя сучасному водієві.

Ремонт – справа дороге

Однак використання інновацій та збільшення надійності мають і зворотний бік медалі. Сучасні механізми набагато складніше ремонтувати (і йдеться не тільки про технології, але і про гроші). І хоча ремонт «ходової» ВАЗа, звичайно, не може зрівнятися з ремонтом аналогічного західного продукту, але від колишньої дешевизни не залишилося і сліду.

Виходячи з цього сумного факту, фінансові ризики сучасного водія, який обрав виріб вітчизняного виробника або імпортний автомобіль, помітно різняться. Отже, суттєво зросла цінність самостійної діагностики несправностей авто, хоча б такою поширеною, як стук у кермі при повороті.

Стукає в кермі – що робити?

Повірте, якщо ви чітко визначте, що саме несправне у вашій машині, ви витратите набагато менше грошей на СТО. Причина банальна: не доведеться платити за те, що вам не потрібно (але що можуть спробувати нав'язати на СТО).

Отже, розглянемо ситуацію. Ви з'їздили на море (в гори, за місто - не суть важливо) і почули стукіт при повороті керма («Пріора» ваша відносно нова!) Не поспішайте відразу їхати на сервіс. Спробуйте розібратися в проблемі самостійно. Набір штатних і не штатних ситуацій за таким поломок досить обмежений.

стукіт в кермі при повороті

Розглянемо основні варіанти. Найбільш часті критичні ситуації пов'язані з рульовим механізмом. Перше, що треба визначити, - це характер стуку. Він буває «пластиковим» і «металевим».

Розхиталася пластиковий захист

Якщо при різкому повороті керма стукіт схожий на тертя пластмаси, майже на 100 % з машиною все добре. Як правило, такі звуки видає погано підігнана захист крила. При вивороті передніх коліс дуже часто ми зачіпаємо і трохи деформируем пластмасовий локер. Саме він і видає такі неприємні, але досить безпечні звуки.

Однак не варто зовсім не звертати уваги на це. Справа в тому, що пластикова захист кріпиться безпосередньо до «спідниці» переднього бампера. І якщо вона зовсім деформується, не виключено, що в один прекрасний день при черговому повороті ви просто вирвете її (і при цьому пошкодите бампер). Тому краще не сподіватися на «авось», а підігнати захист.

стукіт при повороті керма вправо

Коли належить заміна деталей

Справа обстоїть набагато серйозніше, якщо стукіт при повороті керма більше схожий на металевий тріск або скрегіт. Це означає, що в найближчому часі вам мають істотні фінансові витрати. А для того, щоб їхскоротити, необхідно самому розібратися в причинах.

Коли з'являється «булькаючий» стукіт при повороті керма, найпростіше пояснення цьому - знос наконечників рульових тяг. Досить неприємне, що вимагає уваги явище. Адже якщо процес зносу продовжиться, можливий вихід з ладу всього рульового механізму, і як наслідок - дорогий ремонт, а може бути, навіть аварійна ситуація на дорозі. Лагодження не дуже затратна, хоча наконечники зазвичай змінюються в парі з обох сторін автомобіля. Основна складність полягає в наступних роботах по розвалу-сходження.

Ще одна досить часта проблема, коли з'являється стукіт при повороті керма («Калина» чи «Пріора» схильні до цієї «болячки), пов'язана з зносом підшипника верхньої опори амортизаторной стійки. Хвороба неприємна, але досить легко усувається. Сам підшипник коштує не дуже дорого, так і роботи по його заміні не займуть багато часу.

Від розірваної пружини до заміни амортизаторів

Досить неприємний стукіт при повороті керма видають лопнули пружини. Ремонт пов'язаний з розбором передніх стійок і, як наслідок, можливою заміною все того ж підшипника верхньої опори. Потрібно зазначити, що у випадку неправильної діагностики або іншої причини, по якій ви не зможете провести даний ремонт, наслідки для вас виявляться вельми серйозними. Протікання труб пружина не зможе брати на себе ту частину навантаження, яку вона відчуває при вертикальної розгойдування автомобіля. У зв'язку з цим з'являється додатковий вплив на стійку амортизатора, що може привести до поломки. А ось це вже повноцінний ремонт передньої ходової вашого авто. Неважко прорахувати і фінансові втрати в цьому випадку. Вам доведеться купити не тільки нові пружини, але і нові амортизатори, які в більшості випадків змінюються парно.

при повороті керма вліво стук

Якщо стукіт при повороті керма вправо або вліво супроводжується ще й гулом, це прямий наслідок виходу з ладу підшипника маточини переднього колеса. Сумно. Складність ремонту полягає в выпрессовывании старого підшипника з маточини (дуже тривала і дорога операція). Така поломка може виявитися «летальної» для всіх передньо - і повнопривідних авто. У разі повного зносу підшипника маточини можливе руйнування передньої підвіски і - не дай, Боже, звичайно! - аварійна ситуація на дорозі.

Як діагностувати знос ШРУСА

Перейдемо до головного і самому серйозному шуму, який ви можете почути: стук при повороті керма («Калина» чи «Пріора» - неважливо) в ту або іншу сторону. Металевий тріск при повному вивороті рульового колеса свідчить про вихід з ладу ШРУСА або, як його ще називають у народі, «гранати». Коли лунає тріск і справа, і зліва, це означає, що обидві ваші «гранати» підлягають заміні. Якщо ж при повороті керма вліво стукіт лунає з цього ж боку, ви точно знаєте, яка деталь більше зношена.

Ситуація з виходом з ладу ШРУСОВ, як правило, пов'язана з псуванням гумового пильовика, який захищає металевий корпус цього механізму. Навіть невеликий розрив може призвести до заміни одного з найбільш дорогих вузлів ходової вашої машини. Тому раз на місяць краще перевіряти пильовики обох «гранат» на предмет пошкоджень.

Щомісячна профілактика появи шумів

Шуми і тріски на ВАЗах можуть виникати із-за ослаблення численних різьбових з'єднань. Це легкодиагностируемые моменти і настільки ж усуваються легко. Головне - не панікувати, а заїхати на хороший підйомник або «яму» у гаражі. Потім, озброївшись гайковим ключем потрібного розміру, просто підтягнути всі бовтаються і стукіт з'єднання, включаючи колеса вашого автомобіля.

при різкому повороті керма стук

Іноземний бренд не гарантує відсутність поломок

Описані вище ситуації типові не тільки для російських машин. В принципі, від цього не застрахована і дорога іномарка. Все питання в тому, з якою періодичністю це буде відбуватися.

Як уже зазначалося, якість вироблених у Росії автомобілів значно покращився. Це стосується як істинно російських Вазів, так і машин, вироблених у нас по ліцензії. Відсоток заводського браку значно знижено: стук при повороті керма («Логан», наприклад, збирається в Росії) з'явиться не відразу. А уникнути подібних ситуацій цілком можливо. Експерти радять раз на півроку проходити необхідну діагностику на спеціалізованих СТО, не доводячи до горезвісних «стукотів і тресков» в ходовій.

стукіт при повороті керма логан

Крім того, враховуючи не завжди якісне дорожнє покриття, необхідно дотримуватися швидкісного режиму та вживати заходів безпеки щодо перетину сложнопроходімих або просто поганих ділянок. Якщо ці прості рекомендації будуть дотримуватися, ваша машина прослужить вам довгі роки без жодних поломок, а кошти, не витрачені на ремонт автотранспорту, можна буде використовувати для чого-небудь іншого.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/16067-why-do-i-hear-a-knock-when-turning-the-steering-wheel-right-and-left.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/31272-chamu-chutny-stuk-pry-pavaroce-rulya-naprava-naleva.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/30911-warum-ratternde-ger-usche-beim-drehen-des-lenkrades-nach-rechts-nach-l.html

En: https://tostpost.com/cars/26884-why-do-i-hear-a-knock-when-turning-the-steering-wheel-right-and-left.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/30836-por-qu-se-escucha-un-golpe-al-girar-el-volante-hacia-la-derecha-hacia-.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/17681-why-do-i-hear-a-knock-when-turning-the-steering-wheel-right-and-left.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/15731-why-do-i-hear-a-knock-when-turning-the-steering-wheel-right-and-left.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/31605-nege-est-led-a-anda-kez-nde-b-rylysta-rul-d-o-a-sol-a.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/32611-dlaczego-s-ycha-stukanie-przy-skr-cie-kierownicy-w-prawo-w-lewo.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/32374-por-que-ouvir-uma-batida-quando-vira-o-volante-para-a-direita-para-a-e.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/27981-neden-duyulur-vuruntu-d-nd-r-ld-nde-direksiyon-sa-a-sola.html






Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."

Примітка (0)

Ця стаття не має коментарів, будьте першим!

Додати коментар

Новини

Відеореєстратори у вигляді дзеркала заднього виду. Характеристики, опис, відгуки

Відеореєстратори у вигляді дзеркала заднього виду. Характеристики, опис, відгуки

Той широкий асортимент гаджетів, які сучасні виробники пропонують встановити особисті автомобілі, вражає своєю різноманітністю і постійно з'являються новинками. З кожним днем прилади стають все більш компактними і зручними. При ць...

ВАЗ-21218

ВАЗ-21218 "Фора": технічні характеристики, відгуки власників, тест-драйв

Про автомобіль ВАЗ-2121 «Нива» вже сказано дуже багато слів. Це перший вітчизняний комфортабельний позашляховик у всьому світі.А чи багато вітчизняні автолюбителі знають про «Ниві»? З конвеєра заводу сходит...

Чим відрізняється кросовер від позашляховика? Корисні статті

Чим відрізняється кросовер від позашляховика? Корисні статті

Кожен автолюбитель перед покупкою нової машини задається питанням про те, який автомобіль краще всього придбати. Для того щоб після операції не виникло проблем з транспортним засобом, потрібно заздалегідь визначитися, для яких ціл...

Класи автомобілів. Класу

Класи автомобілів. Класу "С" автомобілі

В різних країнах існує безліч систем класифікації транспортних засобів. Для визначення легкового автомобіля до тієї чи іншої групи використовуються такі параметри, як габаритні розміри транспортного засобу, об'єм двигуна, витрата ...

Шини Formula Energy: відгуки

Шини Formula Energy: відгуки

Італія здавна вважається однією з країн, які зробили ривок у сфері автомобілебудування. А одним з основних елементів кожного автомобіля, про що знають всі водії, є якісні шини, що гарантують безпеку під час руху. Компанія Pirelli ...

Комунальна машина: різновиди та сфера застосування

Комунальна машина: різновиди та сфера застосування

Сучасний ринок комунально-прибирального транспорту представлений широким асортиментом техніки, до їх числа відносяться снігоприбиральні, поливомийні машини, навантажувачі та екскаватори. РізновидиКомунальна машина може оснащуватис...