"Гелендваген" - тюнінг і не тільки...

«Мерседес Гелендваген» випускається вже 36 років і тому по праву вважається німецьким ветераном. Але нікому і в голову не приходить зрадити забуттю, оскільки попит на нього відрізняється стабільністю. А задуманий він був як перевізник солдатів. Він пережив звинувачення в примітивності, а зараз його дизайн називають класичним.

Від витоків до сучасності

Офіційна дата його народження - 10 лютого 1979 року. Тоді він був запущений у виробництво, тоді ж його вперше представили широкій публіці. Але історія автомобіля почалася задовго до цього дня, в 1972 році. Дві компанії - німецька Daimler-Benz і австрійська Steyr-Daimler-Puch - домовилися про спільний випуск 10 тисяч позашляховиків на рік. Машина проектувалася як армійська, тому кузов мав спрощену форму, плоскі панелі, а відкрита модель була з відкидним лобовим склом. Сучасний "Гелендваген", тюнінг якого є відмінною рисою, мало схожий на прадіда. Відома всім решітка радіатора з круглими фарами з'явилася тільки в 1976 році.

Перше велике замовлення на 20 тисяч автомобілів виробник отримав від іранської армії, і в 1978 році був готовий автомобіль Gelendewagen, що в перекладі означає "машина для пересіченій місцевості". Але нове іранський уряд замовлення анулювало. Становище вдалося виправити завдяки прикордонникам ФРН, армій Норвегії та Аргентини. А павільйони заводу, які повинні були виконати іранський замовлення, почали працювати. Перша продукція отримала позитивні відгуки журналістів.

Технічні особливості та модернізація

Завдання перед конструкторами стояло архіскладне: автомобіль повинен бути безвідмовним і витривалим в будь-яких географічних умовах, залишаючись при цьому зручним і безпечним. І хоча задовольнити ці запити було дуже складно, конструктори впоралися. З тих самих пір і до наших днів зовнішній вигляд і обладнання, тюнінг "Мерседес Гелендваген" міняє із завидною регулярністю.

У Росії, як і в багатьох інших країнах, захоплення викликає і сам німецький автопром, і довговічність "Мерседесів", і його практично не змінюється зовнішність. Насправді, автомобіль періодично піддається модернізації. Лише з часу його першої появи в нашій країні "Гелендваген", фото якого ми представили в статті, називали і «кубиком» і «холодильником», і він дійсно має прямокутні обриси. Але, на думку власників, їх приваблює саме цей зовнішній образ як максимально відповідний позашляховику.

Більше:

Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер

Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...

Проста установка камери заднього виду в автомобіль

Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...

Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки

Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...

За більш ніж 35-річну життя автомобіля незначні зміни зазнав кузов. Найбільш серйозні нововведення — жорсткий дах після відкидного м'якого верху і подовжена база. Довелося внести зміни у зв'язку з переходом автомобілів з розряду військово-поліцейських в цивільні. Модернізувалася періодично і оптика. У 1981 році випущена модель, у якій фари були захищені гратами.

Салон автомобіля власники називають царським, особливо якщо мова йде про дорогій комплектації. Вони мають високу якість обробки. Якщо в салоні є пластик, то це його найкращі варіанти. Автомобілісти вважають зручним те, що рульове колесо піднімається після відкривання дверей і вимикання запалювання — це полегшує посадку водія. Непогані відгуки отримала і заводська музична система, що видає чистий, музичне звучання.

Недоліки автомобіля

Мабуть, лише про шумоізоляції "Гелендваген" можна говорити в негативному ключі. Хоча вона виконана якісно, як і личить, але при швидкості понад 100 км/год форма кузова і низькі аеродинамічні якості зводять нанівець всі зусилля німецького автовиробника. Однак навіть у базову комплектацію авто включається оббивка сидінь високого класу, подушки безпеки, кондиціонер, АБС і повний електропакет.

Переваги марки "Гелендваген", тюнінг та інші «фішки»

Основна перевага "Мерседес Гелендваген" ховається під капотом. Двигуни у цього авто маються на увазі об'ємом від 2,7 до 5,5 л. Потужність і об'єм двигуна серйозно впливає на витрату палива: мотор в 5 л «їсть» 22 літри бензину в місті і 15 л на заміській трасі. Мабуть, в відповідності з числом «коней» педаль акселератора робиться тугіше, щоб було нелегко втратити контроль над керуванням машиною, а взагалі рух у "Гелендваген" досить м'яке і плавне, без будь-яких ривків. Але якщо потрібно, він може зробити і різкий ривок вперед, буквально перетворившись на снаряд. Звук у всіх типів двигунів відносно тихий, викликає лише приємні асоціації і наміри придбати цю машину.Отримали досвід управління цією машиною відзначають наступні нюанси: найбільш комфортною є швидкість 100-110 км/ч. Подальше збільшення швидкості спричинить поява шумів, що виникли від повітряних потоків. Звичайно, рух з більшою швидкістю можливо, але треба входити в повороти дуже обережно. Шанувальники "Гелендваген" відзначають досить жорстку підвіску, нерівності і ями викликають вздрагивание автомобіля, але удари на кузов не передаються. Похвали заслуговує гальмівна система автомобіля. При масі майже в 2,5 тонни він зупиняється практично за мить і плавно при відповідному натисканні педалі гальма.

Що стосується його позашляховихякостей, то навряд чи власник захоче використовувати його в польових умовах, якщо мова йде про нову модель. Хоча «геліка» не налякати ні брудом, ні снігом, ні відсутністю дорожнього покриття. Потенціал у нього є, але призначений він все-таки не для цього. "Гелендваген", тюнінг якого може бути різноманітним – авто для любителів мощі і экстровагантности.

На закінчення хотілося б ще раз підкреслити надійність і статусність Mercedes-Benz Gelandewagen. Це автомобіль, який завжди привертає до себе увагу. Кілька збентежить, може бути, вартість його обслуговування. Тільки заміна шин обійдеться в 300 доларів. Але адже і вартість його аж ніяк не демократична. "Гелендваген", тюнінг якого вимагає чималих вкладень, обійдеться майже в 14 млн рублів!