mercedes Гелендваген» disponible ya 36 años y ya es considerado como el alemán, el veterano. Pero a nadie en la cabeza no llega a traicionar al olvido, ya que la demanda es estable. Así concebido, él era como el transportista de los soldados. Él sobrevivió a la acusación de примитивности, y ahora su diseño llamado clásico.
La fecha Oficial de su nacimiento, el 10 de febrero de 1979. Entonces él fue puesto en producción, entonces, por primera vez presentaron al público en general. Pero la historia del automóvil que comenzó mucho antes de ese día, en el año 1972. Dos empresas - alemana Daimler-Benz y la austriaca Steyr-Daimler-Puch - anunciaron un acuerdo para el lanzamiento de 10 miles de todoterrenos en el año. La máquina designada como militar, por lo que la carrocería tenga una forma simplificada, barra plana y abierta, el modelo fue monotiro del parabrisas. Moderno "Гелендваген" tuning, que es el rasgo distintivo, un poco similar a la de los abuelos. Conocido por todos, la parrilla con faros redondos apareció por primera vez en 1976.
El Primer gran encargo en 20 miles de coches fabricante recibió del ejército iraní, y en 1978 fue preparado el coche Gelendewagen, lo que significa "la máquina todo-terreno". Pero el nuevo gobierno iraní anuló el pedido. La situación se pudo solucionar gracias a la policía fronteriza de alemania, los ejércitos de noruega y argentina. A los pabellones de la planta que debía realizar iraní orden, empezaron a trabajar. La primera producción recibió comentarios positivos por parte de los periodistas.
La Tarea a los diseñadores estaba el general arhislozhnaya la: el vehículo debe ser безотказным y resistente a cualquier tipo de condiciones geográficas, sin dejar de ser cómodo y seguro. Y a pesar de satisfacer estas solicitudes ha sido muy difícil, los diseñadores hicieron. A partir de entonces y hasta nuestros días, la apariencia y el equipo, el tuning mercedes Гелендваген" cambia con una regularidad envidiable.
En rusia, como en muchos otros países, la admiración provoca y el alemán de la industria automotriz, y la longevidad de la "Mercedes", y prácticamente no cambia la apariencia. En realidad, el coche se ve periódicamente la modernización. Sólo desde el momento de su primera aparición en nuestro país "Гелендваген", la foto que hemos presentado en el artículo, la llamaban y la en el cubo de», y nevera», y lo que realmente tiene contornos rectangulares. Pero, en opinión de los propietarios, a ellos les atrae este es el look como el máximo correspondiente a la camioneta.
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Por más de 35 años de vida del vehículo pequeños cambios ha sufrido la carrocería. Las mayores innovaciones á s dura el techo después de откидного suave en la parte superior y la base alargada. El cambio tuvo que realizar en relación con la transición de coches de la categoría militar de la policía civil. Модернизировалась periódicamente y la óptica. En 1981 publicó en el modelo, en el que las luces están protegidos por rejas.
el interior del vehículo, los propietarios llaman del rey, especialmente si se trata de un camino de serie. Tienen acabados de alta calidad. Si en el salón hay un plástico, es una de sus mejores opciones. Los automovilistas creen conveniente que el sistema de frenado de la rueda se levanta después de la apertura de la puerta y apagar la ignición á s esto facilita la aproximación para el conductor. Malos de los clientes recibió y de fábrica sistema de música excepcional puro, natural y musical.
Tal vez, sólo de ruidos "Гелендвагена" se puede hablar en sentido negativo. Aunque se trata de calidad, como corresponde, pero a una velocidad de más de 100 km/h la forma de la carrocería y bajos de la aerodinámica de la calidad reducen a la nada todos los esfuerzos por el fabricante de automóviles alemán. Sin embargo, incluso en el paquete básico de auto se incluye la tapicería de los asientos de la clase alta, airbags, aire acondicionado, abs sistema antibloqueo para frenos y el poder completo.
La Principal ventaja de mercedes Гелендваген" se esconde bajo el capó. Los motores de este auto se refiere a una capacidad de 2,7 a 5,5 cv de Potencia y el volumen del motor afecta en el consumo de combustible con el motor en 5 l «come» 22 litro de gasolina en ciudad y 15 l en el campo de la pista. Por lo visto, en acuerdo con el número de los caballos» el pedal del acelerador se hace de la misma, para que sea fácil perder el control de la gestión de la máquina, y en general el movimiento de los "Гелендвагена" bastante suave y fluido, sin tirones. Pero si es necesario, él puede hacer y de un fuerte tirón hacia adelante, literalmente, convirtiéndose en un proyectil. El sonido de todos los tipos de motores relativamente tranquilo, llama a sólo agradables de la asociación y de la intención de este coche comprar.Obtengan experiencia en la gestión de esta máquina señalan los siguientes matices: la más cómoda es la velocidad de 100-110 km/h. el aumento de la velocidad traerá la aparición de ruido, que surgieron de las corrientes de aire. Por supuesto, el movimiento con la mayor velocidad posible, pero es necesario entrar en las curvas con mucho cuidado. Los fans de "Гелендвагена" notan bastante rígida de la suspensión, las desigualdades y de la fosa causan la mueca de un coche, pero los golpes en la carrocería no se transmiten. Elogios merece el sistema de frenos del vehículo. Cuando una masa de alrededor de 2,5 toneladas se detiene prácticamente en un instante y sin problemas, con la correspondiente del pedal de freno.
en cuanto a su todo terrenocualidades, es poco probable que el propietario desee utilizar en condiciones de campo, si se trata de un nuevo modelo. A pesar de la гелика» no asustar ni el barro, ni la nieve, ni la falta de pavimento. Potencial tiene, pero es él de todos modos no para ello. "Гелендваген" tuning, el cual puede ser variada – automático para los amantes de poder y экстровагантности.
por último, nos gustaría subrayar una vez más la fiabilidad y el estado en el que Mercedes-Benz Gelandewagen. Es un coche que siempre llama la atención. Varios confundir, puede ser, el coste de su mantenimiento. Sólo la sustitución de los neumáticos costará 300 dólares. Pero ya que su costo no democrático. "Гелендваген" tuning, el cual requiere de mucha adjuntos, costará casi 14 millones de rublos!
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