国王的轿车-丰田的"标2",100体

日本丰田公司是一个受欢迎的汽车品牌名称之下，其产生的一个模型具有良好的技术特点、功能强大引擎，有吸引力的设计和长期使用寿命。 的最爱之一是quot;标2和quot;与一体的100系列家庭债务还清；这是一辆汽车，仍然是受欢迎的这一天，虽然其生产结束在2001年。

历史的日本汽车公司

今天的丰田是一个受欢迎的关切，并且几乎半个世纪之前，他的不起眼的车公司，生产相对较便宜的汽车。 普及显着增加在1968年，当垫;也是丰田"启动了生产昂贵的修改的预算模型的电晕。 这个故事叫Mark II。 机器是一个紧凑的轿车燃料效率的动机和有吸引力的价格，使他们爱世界各地。 模型被称为创新的，因为后来的基础上，Mark II，该公司生产的不知名的今天，驱逐舰，克里斯塔和克瑞西达.

目标2和quot;与一体的100系列(或X100)家庭债务还清这是第八代开始产生于1996年。 该模型在很大程度上改变了，当与以前的版本。 积极的变化也会影响到设计和技术方面。 例如，汽油1.8升机是从生产中删除在一般和剩余的2,2.5和3汽油和2.4公升的柴油机装备有一个专有系统的喷射的燃料，这就是所谓的变气-我.

的外部和内部

第八代Mark II没有配备任何目的铃声和汽笛号；在的外观，这将使我们能够谈一些特别吸引力的车辆。 但是，该模型已经完美的比例，代表了从流的汽车的一些身体特征。 特别是，它是狭窄的，但广泛的光学部件，蹲和强大的严峻的。 和无框门和一个倾斜的长罩使quot;标2和quot;与一体的100系列喜欢跑车。 其他特点外，是提供一个品牌标签上的格栅和丰田在船尾。

的模式有一个宽敞的内部。 特别是自由自在后座，有相当舒适地可以容纳3名成人。 内政部是不起眼的设计风格，也符合人体工程学和功能。 在方向盘后面是必要的文书，控制台是木头做的，有的通风口和街区的气候控制和音乐。

的行李箱是宽松，但由于它的形状和高度是不方便于使用。

规范和quot;标2和quot;与一体的100系列

这轿车被认为是一种传说中的应用尺寸和重量的汽车，而不是最后的作用在这一进程中发挥的技术特性的模型。 如果我们谈论的悬浮液，该平台是X的标记II90，因此，悬挂系统几乎是100％相当于上一代。 在前安装的双臂设计在后她将以往任何时候都多。 车主请注意能悬浮液，但转弯时机，目落号;的，所以如果你想更好的处理，你应该注意到的版本的旅行车，配备有可调节悬架TEMS.

在目标2和quot;(100体类型)发动机有一个积2.0-3.0l，行配置和24阀的时机。 这六缸单元1G-FE变气-我，这有助的工程师来实现的电源为220马力，可以通过分布式注入的燃料。 也有涡轮增压引擎。 其量是2.5公升容量达到了280马力，以及消费的家庭债务还清8.3-10.5升每百公里。

柴油发动机厂家庭债务还清它已经是四缸2.4升机和16阀的时机和涡轮增压。 100公里这种车只需要5公升的燃料。

调quot;标2和quot;与一体的100系列

的汽车这种模型具有巨大潜力为外部和技术调整。 在日本市场上有许多不同的elementov:

• Obuasi;
• Bambery;
• «reznicki»;
• Porogi;
• 前面和后面垫套件；
<李>镜头灯；<李>冲击吸收垫(bafery);<李>板;<李>车轮盖;<李>装饰;<李>轮；<李>后视镜和更多。

保守的风此外，内政部可根据经修改你的口味选择您喜欢的座盖、地毯、编织在方向盘上，脚踏垫和其他项目室内设计。

关于技术调整，那么没有任何限制家庭债务还清你使大多数感谢她丰富的内心世界。 例如，与工作的引擎，有可能升级，冷却系统，取代轴螺旋桨推进器和涡轮机。 一个精心设计的技术性调整将有助于提高能力。 只是觉得，达到1000马力！ 最主要是方法问题的智能，参与专家，如果不是个人的经验，因为你可以搞砸喜欢汽车本身，以及昂贵的调整要素。

的意见的主人的标记II X100

的一个主要优点的这种模式，它指出的是，在应对快乐的拥有者家庭债务还清廉价的维护。 最严重的，可以去的错误中的第100到150公里，从quot;标2和quot;(100体)家庭债务还清引信。 没有任何问题与寻找替换部件，因为他们有足够的在日本和俄罗斯市场。 在一般情况下，二是指那些汽车，不造成不必要的麻烦。

幸福的业主2×100马克我认为这是最成功的一个模型之间的汽车的业务类与一个运动型的转折。 这是舒适的内部和有吸引力外，具有一个强大引擎，优秀的制动系统，和有轻微的行为的道路。 因此，状态的一个传说在汽车中的应用尺寸和重量超过合理的。