T-40拖拉机：规格

p农业日益得到普及，在俄罗斯。 但不是每个人都能负担得起购买新的设备处理的领域以及收获。 如果该区域较小，这是更好地适合于小型和多功能车辆，从而对于一个相对较小的成本。

T-40

T-40-拖拉机，其几乎成了一个传奇。 着名的品牌，这是产生在此期间，从1961年到1991年的拖拉机厂，位于城市的利佩茨克。

的拖拉机T-40主要用于耕作的领域和处理的不光的土壤。 没有排斥，以及收获干草。 由于它的体积小和合理的权力、拖拉机使用到工作中的温室还为各种各样的货物。

设计

T-40拖拉机，有一个标准polutemnoy设计，其中包括一个承盒来换档，并依赖后轴。 该动机是在前面部分，它是安装在一个小型的独立的框架，这反过来，刚性地固定在传输住房T-40. 拖拉机slavitsa可靠的后轮驱动，旋转发射到轮用较大的直径。 车轮被附在框架通过刚悬浮液。

前，部分时指南，车轮多的直径小于后。 拖拉机T-40到不同于所有其它改进的轮驱动和前轴。 在车设计师提供机会来调整和更改类型的工作，以改变地面清理和跟踪的车轮。 能够工作在很陡峭的山坡上，以保证正常的稳定性，有可能增加的轨迹的宽度。 在拖拉机上T-40轮的设定的方法"。"

的引擎

T-40拖拉机，无论摘设置上运行的柴油发动机级D-37. 一个特征，这种发电厂是空气的冷却系统。 拖拉机T-40(下图)，也可以配备和电机等级D-144有力的50匹马。 一个较早的版本，是运行一个额外的发动机全PD-8运行的对汽油。 在后来的模型的安装电启动器，与运行能力从内部的船舱。

动力传动系统

感谢特别设计的反系统安装在T-40、拖拉机能的工作与整个组可用的速度向前和向后。 一个有趣的特点设计的位置锥器。 这是之后立即离合器，并作为一个结果已安装的传动轴横向。 工作在低速度有可能的安装额外的hedonistically工作与静水的或者机械的驱动。 T-40具有两个轴用的动力输出之后和第二侧面。 修复的拖拉机T-40多的较简单的实施，仅仅是因为地理位置所有工作单位。

的工作

这个拖拉机拥有工作机会的几乎任何安装或设备落后，这是发达国家为较重的模型，这种类型的文版，以及更轻， 如T-25. 这是一个主要的优点，因为没有需要建立单独的设备对于这一模型或修改现有的一个。 存在两个多模化可能显着增加使用这种技术。

发动机维修

有时有的情况下，当工作时的一个部分停止正常工作，这不可避免的，你只能修复。 最常见的问题，其中"受害"的拖拉机T-40(照片就是在给定的条)和发动机有时候不启动的动机。 主要原因是发生淤塞内部的燃料管线。 修复是很简单-你需要齐所有的水管，在这之后，他们被清洗并干燥。 然后才试图启动的动力。 在某些情况下，它更容易得到管道的空气。 该方案是要删除的空气泡泡通过使用一个完整填写系统。 如果失败的过滤器、冲洗和取代不会是容易的，因为在方便的布局的框架。

有时机不能工作的全部力量或小型中断。 在这种情况下，可能有几个原因：空气供应系统(来解决这个通过使用清洗和清洁)；它也是造成不稳定的可以挂个别项目阀在气缸头，塞或针中使用的喷雾器。 所有项目必须去除和清理。 如果清洁并没有产生预期结果，更换新的。

修复之前的拖拉机T-40需要检查的燃料线的障碍物，并且还诊断的泵。 正常的电动机的启动可以影响作空气过滤器。 与不足量的空中获得的丰富的混合物。 结果可能是操作不稳定的电单元，以及燃料消耗的增加相对较低的动力，寻常这种发动机。

前桥

T-40的前轴起着非常重要的作用，特别是当工作或运动在野的条件。 T-40АМ他的带领下，从而显着地提高的牵引力，以及跨国设备。 主要工作项目：

<李>齿轮；<李>传输箱；<李>差；<李>悬浮液；<李>端传送。

T-40АМ主齿轮组成的两个小齿轮，其中之一是领导，以及第二次同时推动。

的差异是必要的，以便允许旋转的车轮一角度(同时克服违规行为或角)，并以不同的速度。

转让框行为作为一种粘合剂之间的轮驱动器。 最终传输设置，以确保降低频率的旋转。

重要的是要记住，如果你安装轮子有一个相当大的直径，并被禁止当前轴可能造成的滑轮子放在后面。