八气缸(V8)引擎的规格、特点

的进程的汽车的发展永远不会停滞不前。 总是不断变化的项目上更完善和先进。 在V8引擎的类来到这个世界通过其他低功率，并且已经采取了地方的链中的汽车工业。

目前这些电动机采取骄傲的地方，在该模型行提供的制造商并不打算离开这个地位。 名称的V8不言而喻的：这类安排的气瓶在块。

的历史形成的V-引擎

出现的V8引擎之前，事实上，他们都是联机，这是不高的牵引功率。 第一V8发动机的设计和建造，在1902莱维塞尔设计师的设计和发展的引擎用于船舶和船只。 但是，已经在1905年世界看到的第一个RollsRoyce引擎，它是安装在一辆汽车。

下，这种技术是拾起这类众所周知的制造商，如奥兹莫比尔，通用汽车，雪佛兰和凯迪拉克。 这项技术已经征服了美国和字面上成为一个时代。 欧洲的生产者一直试图以切换到更多的经济的选择作出的V8引擎的适当位置。

在苏联，因为50年中，修改和改进电机的这类已经用于卡车和后在乘客的汽车。 即使现在，在俄罗斯的许多代表国内的车辆具有V8结构。

美国V8

技术的V8引擎已经得到了广泛的普及，它持续了很长一段时间，由于1910年，在开始的世纪九十年代。 这些电动机已成为理想的安装在肌肉车和普通车是爱由普通消费者。

推荐

怎么会后衬前臂有多少它服务？

后衬臂前家庭债务还清的一个构成要素的车辆底盘。 他是指导素悬浮在一起的杠杆忍受巨大的压力有轮子。 然而，这个这个项目中，有许多差异。 什么家庭债务还清；进一步在我们的文章。为什么沉默?英文，目的沉默号装置；精神生活的宁静号;. 而这个名字给他目的。 事实上，主要的功能，这部分是振振荡，从一个节点传送到另一个。 因此，减少电力的阻力，它促进平静和顺利运汽车。 的汽车，这也是出于对服务后衬前臂，开始发出一个令人心碎的声音。 听到恼人的吱吱作响的家庭债务还清它的时间来改变详细的说明。它是什么？的套是个...

自己-那是什么？ 的类型和特点的拖网

如今，运输行业的发展非常多。 每天世界各地的旅行的成千上万的卡车带拖车、坦克、体等。 然而，有一种类型的拖车其值得单独提及，因为它是非常不同的其他家庭债务还清这两个中心和方法的使用。 这就是所谓的拖网. 这种拖车的允许运输重型设备。什么是拖网?很多人都不太熟悉的术语的货物，这样他们的所有驱动卡车，家庭债务还清拖车。 这其实是正确答案，但并不完全准确的，因为拖车来在各种各样的。 和自己家庭债务还清；这是他们中的一个，它是一种低平台上，你可以容易地停止重型机械。 拖网被用于运输设备从一个点到另一个，...

颜色"石"：一个平庸的司空见惯的或实际的简约主义?

的一些汽车业主汽车的颜色是无关紧要的，为的其他方式真是至关重要的。 大多数买方认为那种颜色真不是最重要的，但却设法选择更加实际的选择，而所选择的模型看起来不错。在原则上，所有阴影的那种颜色的车，可分为光，黑暗，灰色和明亮。 但有趣的事情发生，如果你选择色彩的名称。 一些制造商编写他们的传统:目灰色和"、"；黑号;等。 还有那些分配的每一个调自己的名称：quot;蓝色的晚quot;的目狂想曲号；或精神生活的印加人的黄金号;. 因此，买方有时很难想象如何将看，例如，颜色有何影响；石英号;.[rek1...

当然，没有修改。 GMC公司在70年代中期运行的几条强有力的V8发动机，在若干模型，成为经典的美国汽车工业。 在同一时间在一起的传奇福特Shelby产生两个雄伟的创作家庭债务还清的GT350和GT500. 这些模型是在这一天被认为是其中最好的世界，根据驾驶者和专家。

众所周知，在世界钢铁车用V8引擎：雪佛兰Camaro SS，雪佛兰羚羊67，道奇充电器，道奇挑战者，别克里维埃拉的庞地球静止转移轨道，普利茅斯梭鱼和奥兹莫比尔Toronado. 所有这些模型而不是众所周知的在美国和在独联体国家。

V8来自德国

的杰出代表的钢铁生产的引擎"宝马V8"和"奥迪V8". 每个男人从小听说这是一个典型跑车的德国生产的，它着迷并且感到惊讶的动力。 另一个显着特征是的声音的V8发动机，其中许多人将认识到今天。

在时代的黑帮世纪90年代在俄罗斯，许多成员组去的机器上的这些品牌。 他们有优点他人，由于其强大的动机，它去追逐。 引擎"奥迪V8引擎"有一个相当大的资源，大约700-800万公里，所以爱很多司机仍然使用它。

发展的国内八气缸引擎

当然，在苏联所有的技术来晚了。 几乎所有制定车辆和发动机是几乎复制从它们的外国同行。 因此，第一气的V8发动机安装在13个模型，其中许多人知道如何影响；茶号;.

特别受欢迎这种发动机是由于两辆车家庭债务还清GAZ53以及ZIL130. 他们被认为是最可靠的并容易的服务。 修发动机很简单，不舒服。 当然，多年来，他们失去了他们的权力，并成为司空见惯的，这是毫不奇怪的。

的现代的国内汽车工业可以只拥有的一些电机。 引擎ZMZ V8安装在"伏尔加"和"瞪羚"，就是其中之一。 他们表现出较高的特征并被确认为最好的一个汽车生产在前苏联。

规格和特征的V8

的V8(发动机)&庭债务还清内燃机，这大体上由两个四行，这是悬挂在一个曲轴。 棒，这是位于相对的，放在一个曲柄销的曲轴。 在V8结构(机动)的不平衡的一部分的惯性活塞和上连接杆安装一个手指。 这是伴随着一个振动这声音在舱。

平衡这支部队需要两个轴旋转的2倍的速度比曲轴，并同时在不同的方向。 该技术用于法拉利或其他高速的内燃引擎。

在现代世界中它是用来几个角度安排的气缸相对于每一个其他：60、90和180度。 当然，最常见的是第一次。 为更快的汽车和肌肉车是90度。 而唯一制造商的"巴鲁"区分开来：在体育运动汽车的发动机型号是V8的角度旋转的圆筒180度。

卡车V8的一个必要条件的电

在开始的第二次世界大战，当时有一个戏剧性的需要增加能力的卡车和改善他们的实用性， 它决定设置引擎类V8。 它允许进行更多的弹药，并且也带动周边地区，我们缺乏吸引力。

在60年代美国所有的卡车都配有这样的发动机。 在欧洲特别受欢迎，应该引擎的斯堪尼亚的V8发动机，它根据其技术可以拉起至40吨的货物和易维护性和可靠性已获得了他所爱的卡车司机。

当然，今天的V8是安装在汽车上有能力长达10吨的，因为在较高是没有意义，从经济的观点。 因此，在现代化道路上，你可以满足下列代表的汽车工业的建立的V8发动机：GAZ，马兹，卡玛斯，伙计，DAF、福田、FAW和其他人。 最受欢迎的配置卡车是V8引擎的4.2升。

维护V形"八"

动任何汽车必须定期维持正常的和长期的功能。 作为这一进程的一部分? 仔细看看：

<李>油的变化和过滤件。<李>冲燃料系统，并修复的注射泵。<李>替换的火花塞和白炽.<李>调节阀。<李>垫圈换阀盖和平移。<李>调整的点火。<李>在线取代部分已经失败。

维护的V8发动机每辆车都有其自己期限，但是它们不应该拖延，因为失败的替换或维修可能导致不同的后果，包括完全替换的活塞式或动机组件。

一般概念的引擎8缸

每个机都有它自己的资源使用情况，以及当它被用尽，这是需要修复它。 修复这些发动机是在特殊站，因为只有他们拥有的设备，将允许它这样做。 该工具可以被每一个人，但特别设备的家庭债务还清不.

有几种类型的维修V8：生产、规划和资本。 第一两个总计划，因为它应当清楚的是零件的内部电力部失效，但后者可能下降意外。

维修的头块

一种类型的维修作业，这主要是折旧的电单元，家庭债务还清缸块。 考虑的基本操作和备件，例如引擎的ZMZ V8：

<李>当然，第一项目成为拆卸的整个气缸头。 要做到这一点，断开的一切相邻。 更详细的说明可以发现每个模型的制造厂分别进行。<李>拆卸缸头。<李>检查和测量部分已被删除。 确定是否适合进一步使用。<李>切割机、研磨、粉碎和筹备大会。<李>直接的建立过程。<李>安装在车辆和连接。

这是值得记住的是，这些行动应当进行中的服务台，因为他们中的许多人不能在家里做。 引擎ZMZ V8是相当简单的维修，相比的货物，其中有许多细微差别。

列表的主要部分未能在气缸头：

<李>的进入和排出阀。<李>座和阀门的密封。<李>凸轮在一些情况。<李>凸轮的追随者。

几乎从来没有破门弹簧和汽缸盖外壳。

的修理汽缸缸体

修复电力单元是一个最困难在整个汽车。 最大数量的节点，没有这些车辆的操作是不可能的。 因此，考虑整体的技术修过程中的这部分：

<李>耗费时间和大多数安全拆解的的气缸块。 应该断开的所有节点与它相关联，并拆解的一部分的辅助。 根据不同类型的V8汽车的过程可以8至16小时。<李>拆卸的动力单元是保持在一个特殊的立场，它允许你绕其轴线360度。<李>诊断的拆卸的部件。 检查和测量。 基本上，测量厚度的曲轴的期刊和大小活塞通道。<李>选择的备部分是通过一个专门在商店或零部件管理的基础上的主要数据的动机，以及测量。<李>下一阶段的修复研磨曲轴上一个特殊的机器。 气缸体这样rastaquouere与honorowego的机。<李>清洗的部件完成之后，每一笔交易。 在组装之前，所有部分都被彻底清洗的芯片、尘土和其他外来粒子。<李>的建立过程可能需要从16到48小时，根据版本的引擎。<李>结束时的所有操作进行了测试，第一次在一个特殊的立场，然后通过的汽车。

的主要零部件用于修理的气缸体：

<李>Parsecomplete或gilthoniel. 可以一起买或项目分开。<李>插入土着和连接杆。<李>的橡胶垫片。<李>油泵。<李>的齿轮。

值得注意的是修电源单元类型的V8-非常昂贵。 在某些情况下，甚至很。 许多专家在发动机维修建议时保持车，因为它便宜得多于主要维修。

调"八"

和大，特别调在这些机，没有人已经来了。 当然，在70-80独立实体的肌肉车，试图改变的东西，以增加力量，但这是不可能的。 现代的工程师作了一项修订家庭债务还清安装涡轮增压器，这已经获得牵引力的特点。

作为开发商承认的道奇挑战者：精神生活为什么改善东西是完美的？&号;. 没有生产商，尤其是旧的美国精神生活的动物号;,不认为你需要为你的引擎他们制作所有这一切都是可能的是已经安装和定制下最大力量。

柴油引擎的V8配置

柴油的V8发动机取代的耗油汽油。 杰出的代表在独联体是YAMZ-238. 多年来，它已证明其可靠性。 设置主要在马兹卡车和一些农业设备。 相当简单的修复，以及丰富的备件允许你选择一个最好的选择购买。

柴油的V8发动机有更多的权力，不同于汽油，因此大多数汽车生产商已经转向其使用。 此外，最大的优点是降低燃料消耗和资源使用增加了40％。

的最重要的成就在发展的引擎这种类型的发明的电子燃料分配有关机气缸。 这是第一次用到的"道奇挑战者"。 现在许多着名品牌使用的"八"这样的技术。