小类旅PAZ-32054：历史和说明

小类旅PAZ-32054是一个三十修改的基本模式的大众巴士俄罗斯在90年代和2000年代的沟-3205. 鲜明可见特征是两个门布置的舱，但是如果你看起来更深，你找到一些技术创新。 之后的逐渐现代化车辆变得更加可靠，提高消费者的特性和使用寿命。

适度的工作人员

月1989年在巴甫洛夫斯克的植物。 A.日丹诺夫(nizjnij诺夫哥罗德，巴甫洛夫)开展了一系列在目的生活号；其成为传奇的模式为郊区和城市公交车的小类PAZ-3205. 他们可以发现，在每一个城市的国家，因为这四个轮子的艰苦工作人员成为最受欢迎的旅产生的国家。 发达30多改进这种模式，十其生产的商业化。 他们中的一个是旅槽32054.

尽管温和的外观，快quot;键quot;已经证明了其有用性和车辆拥挤的街头和郊区的路线与小乘客的交通，并为特种车辆、组织、企业和教育机构在各个领域。 和两个自动门PAZ-32054容易得多的一个。

有点历史

25年前没人想到，只要开始con&害羞，堰PAZ-3205是准备不仅充满活力的生活，但还有机会为&害羞，击败记录的长寿的前&害羞，前往家庭债务还清 PAZ-672. 巴士是不是结果的计划和害羞，化和更新的范围。 相反，它的结果是，放弃生产更先进的模型的PAZ-3203、组件，用于其无法提供相关的组织。 工厂的设计师发现了一个折衷的家庭债务还清已经加入了一个新的机构与旧的底盘，当然，花在后者的所有可能的多拉&害羞，处理。

推荐

怎么会后衬前臂有多少它服务？

后衬臂前家庭债务还清的一个构成要素的车辆底盘。 他是指导素悬浮在一起的杠杆忍受巨大的压力有轮子。 然而，这个这个项目中，有许多差异。 什么家庭债务还清；进一步在我们的文章。为什么沉默?英文，目的沉默号装置；精神生活的宁静号;. 而这个名字给他目的。 事实上，主要的功能，这部分是振振荡，从一个节点传送到另一个。 因此，减少电力的阻力，它促进平静和顺利运汽车。 的汽车，这也是出于对服务后衬前臂，开始发出一个令人心碎的声音。 听到恼人的吱吱作响的家庭债务还清它的时间来改变详细的说明。它是什么？的套是个...

自己-那是什么？ 的类型和特点的拖网

如今，运输行业的发展非常多。 每天世界各地的旅行的成千上万的卡车带拖车、坦克、体等。 然而，有一种类型的拖车其值得单独提及，因为它是非常不同的其他家庭债务还清这两个中心和方法的使用。 这就是所谓的拖网. 这种拖车的允许运输重型设备。什么是拖网?很多人都不太熟悉的术语的货物，这样他们的所有驱动卡车，家庭债务还清拖车。 这其实是正确答案，但并不完全准确的，因为拖车来在各种各样的。 和自己家庭债务还清；这是他们中的一个，它是一种低平台上，你可以容易地停止重型机械。 拖网被用于运输设备从一个点到另一个，...

颜色"石"：一个平庸的司空见惯的或实际的简约主义?

的一些汽车业主汽车的颜色是无关紧要的，为的其他方式真是至关重要的。 大多数买方认为那种颜色真不是最重要的，但却设法选择更加实际的选择，而所选择的模型看起来不错。在原则上，所有阴影的那种颜色的车，可分为光，黑暗，灰色和明亮。 但有趣的事情发生，如果你选择色彩的名称。 一些制造商编写他们的传统:目灰色和"、"；黑号;等。 还有那些分配的每一个调自己的名称：quot;蓝色的晚quot;的目狂想曲号；或精神生活的印加人的黄金号;. 因此，买方有时很难想象如何将看，例如，颜色有何影响；石英号;.[rek1...

的第一个原型槽-3205是建立在夏天的1979年，只有一个十年，后来报名参加的系列。 不&害羞；尽管有很大比例的统一和外部相似的公共汽车系列3203,3205不同的布局的船舱并且有一些建设性从&害羞，虱子的身体。 一年后，该工人提出了一个前体的现代化槽32054家庭债务还清了两门改PAZ-32051.

的设计特点

基底成为共同所有的众多家庭的新quot;键quot;。 其中一个最重要的特点是ori&害羞，最终使其制动系统，这使我们得以消除的一个主要的麻烦PAZ-672家庭债务还清；缺乏有效的&害羞，斯制动与gerova&害羞，quannum驱动器。 改变和ru&害羞，左机构的家庭债务还清；利用类型的"螺旋球母"与建立和羞;化力量(从马兹-5336)提供了60％的数量减少软管，增加可靠性的节点。

不留和悬：缩小RES&害羞;索伦计已减少转向半径和长前泉结合口&害羞；免费的纠正泉在后部悬挂增加的m&害羞，斯的转。 身体设计的大多数的表演是非常相似。 这也适用于槽32054，一张照片，如果你闭上你的眼睛一个额外的门作为两个滴水的类似的照片PAZ-3205. 在2013年之后，光改已更改设计的大灯的家庭债务还清他们已成为长方形。

阵容PAZ-32054

的技术特点的这种修改显着提高相比基本模型。 身体有两个门中间，并在结束时的小屋。 不同于标准odnodolnyh的选择，这种创新极大地促进了着陆-下船的乘客和提高车辆的安全性：在发生事故或depolamak人们可以迅速撤离舱。 因为出现的额外的门已改变位置的座椅，座位数量有所下降一点。

电站

最初，该罩是重新&害羞，陈纳德设两个选项的动力系统家庭债务还清汽油和柴油。 如果汽油(由ZMZ和MMZ)都证明，与柴油发动机无法预见的问题。 作为柴油单位被认为是国内的天然气-542和日本。W04CT. 第二&害羞，粮食和quot;键quot;出来&害羞，化在1987年，但是由于复杂的布局的目gazovskih"电机&害羞，走过的距离，几乎立即和昂贵的日本柴油STA&害羞，威利在槽32054只有在该订单自90年代初。

还开发了方向的驱动器上的液化石油气。 在1987年，他准备&害羞，纽约技术转让和技术文件上车丙烷是西班牙手球&害羞，bernardo设备、原型的，它建于1987年-1989年. 整理工作在这些机器进行一起设计师、工厂巴斯、GAZ和ZMZ.

现在槽32054(规格鉴于下面)具有两种类型的执行：

<李>的实际修改32054汽油引擎的ZMZ生产；<李>32054-07与柴油MMZ.

表示的特性的每个模型：

32054-07

32054

Моторы

ММЗ Д-245页。9Е2

ММЗ Д-245页。9Е3

ММЗ Д-245页。7Е2

ЗМЗ52342.10

ЗМЗ5234.10

Мощность,л. с.

130

130

117

124

130

Скорость(最大值)км/час

96(класс II)

85(класс I-II)

90(класс II)

80(класс I-II)

КПП

СААЗ136или СААЗ3206

ГАЗ-3307

Цилиндры

4R

8V под углом90&度;

Нормы экологичности

的欧洲-3

的欧洲-3,4

ПАЗ-32054:характеристики и преимущества

<李>Тип кузова:несущий,вагонной компоновки,цельнометаллический.<李>Количество пассажирских мест:18至23сидячих,38至43общих.<李>Ширина/длина/высота:2530/7000/2880-2940мм.<李>Отличается надежностью подвески на любых дорогах.<李>Улучшенные потребительские характеристики.<李>Высокая ремонтопригодность.

Вывод

Простая,удобная для ремонта конструкция,компактные размеры,экономичность,высокая окупаемость и низкая(относительно конкурентов)стоимость позволили垫;也пазику"завоевать сердца эксплуатирующих организаций и пассажиров.