有什么需要的枢纽上UAZ? 中心在UAZ爱国者:安装在车辆上

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2019-08-19 13:38:44

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之间的巨大数量的驾驶者,还有很多那些喜欢一个悠闲车上的沥青路面的一个冒险的道路。 许多这些拥有各种型号的UAZ。 这些车功能的所有轮驱动。 在这种模型作为目的爱国者&"、";的猎人和"、";的面包和quot;驱动的4x4车辆,插件。 这是什么? 而事实上,它不总是这种驱动是很必要的。 毕竟,如果驾车旅游的道路上,最经常在周末放松的工作办公室的程序。

因此,对于那些情况下,所有轮驱动不需要,把中心在UAZ。 主要的和实际上唯一的功能,这些机制来发射的扭矩从正面直接驱动车轮,或者断这连接的情况下,当在所有轮驱动也没有必要。

为什么禁止所有轮驱动器?

这里,乍一看,一切都很简单。 例如,它可能采取的钢板的直径约为100毫米和螺栓固定的轮毂。 然后你可以把轮驱动器上的花键。 这是紧张的,轻易和可靠。

然而,这是越野车离开柏油路和泥浆溅,慢慢开始增的速度。 集线器上UAZ在耳边风噪声在机舱听到的紧张工作的引擎和传输、驾驶员已经在考虑下远距离旅行,而前桥甚至在离开停机坪和被关闭的设计转让框杠杆,旋转。 从什么转? 转轮子。 当汽车上的沥青,轮旋转和驱动恒定速度的关节。 去给那个能量传输和前动力传动系统。

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有没有什么可怕的特殊。 大多数越野车乌里扬诺夫斯克汽车厂是一个可靠的传输、可持续性,这将是足够的,即使很长时间和很大的比赛中最困难的条件下。 发动机也可能能够很容易地转动点,目前不需要。

为什么发动机将消耗的额外燃料,作为在全轮驱动器,在这种情况下,没有需要? 为什么受苦的一个小,但仍然是一个减少在动态的特点是什么? 为什么把额外的穿上节点,这在目前还没有需要? 然而在运动可以接受各种震动和噪音,结果发生的旋转一个沉重的质量。 如果没有这些驱动程序没有,那么你最好的赌注是断开车轮驱动。 这是回答这个问题的中心是否在UAZ目的爱国者号;.

魔掌断开前轮

这是正确的名称的设备在讲俄语的文件。 他们往往是固定在该中心前对轮和执行的功能的差距刚链轮驱动时,它是不必要的驱动程序。

轮毂在UAZ:设备和操作原理

如,与功能,这些接头都是明确的。 但是他们如何工作和如何,他们的工作? 要回答这两个重要问题,需要知道什么类型。 对越野车辆的使用手动和自动设备。 但该司可以被认为是有条件的。

UAZ猎人中心

手册

这些产品发生的大多数模型越野汽车的几乎所有制造商在任何世界的一部分。 手册中心在UAZ也是很常见的,在我们的国家。

如何利用

利用这一机制,以便减少磨损的部件和组件在前领先的轴,并且对燃油经济性的,如果你经常驱动铺平道路。 当驾驶员关闭了大桥,这是明智的断驱动轮毂在前面的车轮。

它是如何做的? 根据指示,其附UAZ目猎人号;、集线器放到一个特殊的位置。 通常,这个位置上标明的外壳的机制。 这将需要使用一种特殊的扳手去除盖子,然后拧螺栓从孔的驱动轴。 然后,您可以翻译离合在一个位置,那里的环槽上面会落在一个面对面的法兰。 然后你需要紧盖子。 这适用于所有越野模式UAZ。 因此,如何禁用车轮的,当然。 如何转中心在UAZ? 它必须产生一个可靠的拧紧螺栓。

从这一切我们可以理解的结束部分的传动轴旋耦合。 我们需要中枢在UAZ爱国者她,反过来,使用一种特殊的工具,可以坚固地连接的轮缘或独立地旋转的中心。 设备的惊喜对其可靠性,然而,使用这样的中心是相当不舒服,因此对于SUV UAZ目猎人号;中心的这一计划的实际应用。 不要将它们用于其他模型所产生的今天。

的现代化设备:中心2.0

现在,如果你想要禁用或使轮足够走出汽车,只是翻转一个特别的开关在期望的位置。 这些规定只有2:4x4或2x2的。 然后你就可以再次回到沙龙SUV和继续路径。

,其中包括中心在UAZ,它是安装在大多数越野车的这个品牌和其他品牌,甚至国外。 作为对技术细节的每个制造厂商的设备这种机构。

优点和缺点

中的清除的优点,都有手册的机制,能够强调令人难以置信的力量。 强有与股票。 其优势包括设计的简单性、可靠性和易用性。

反车辆地雷中心在UAZ爱国者

但是,安装中心在UAZ,不要忘记有关的缺点。 因此,对于使用它,你需要走出肮脏的沙龙和干净的手在一个肮脏的,而且往往还冰开关。

是,应当说有关冰。 一些制造商生产开关由塑料制成。 它似乎是最荒谬的材料,这只能使用的传输系统。 但在大霜塑料不冻结,这大大有利于交换机制在另一种操作模式。

的又一个优点是手册中心可以归因于可能的启用或禁用前轴从轿车在运动中,如果中心(为UAZ quot;的面包号;或目的爱国者号;他们把没有差别)乌里扬诺夫斯克汽车厂预启用。 它是有时非常有用的,当时该车突然停止对一个非常滑段路或陷入了泥陷阱。

无论发生什么情况,没有惊喜,大多数的驱动程序开始纳入这些机制的触发的第一次严重的雪。 同样在春季,当时到处都是干燥路面。 还关闭中心在任何时候如果你需要一个很长的驱动器上干沥青。 这是一个合理的做法,这证实了多年的实践的所有那些已经使用中心(UAZ目的爱国者号;). 评论,照片完全确认这一信息。 与这些机制很简单,方便,可以节省一个公升的燃料或更多。 许多人担心,如果使用封闭的中心足够长的一段时间,它可以非常有害的桥梁或汽车。 但都是徒劳的。 许多模型的配置具有特殊的插头,它提供了一个不断转移的扭矩以前轴而不可断开。

"自动机制

现在我们需要谈谈关于自动中心。 主要的差别从一个手册的对应方驱动程序,以交换他们所期望的位置,不需要离开车子。 如何转中心在UAZ,以便运行前轮驱动,连接桥直接从沙龙。 在罕见的情况下,有必要按一个额外的按钮其的控制有直接的枢纽。

它是如何工作的?

有几种选择。 驱动器可以作为电机,安装在住房和交换式集线器上UAZ-469或任何其他模型。 用于控制操作模式的机制可以是一个真空或液压系统。

最受欢迎的球迷路设备的枢纽,可以开启独立。 它被激活的机械,当有上的扭矩轮驱动。 每个设计都有其优点和缺点。 我们将考虑他们在更详细的说明。

中心与电动执行

这些设备相结合的高可靠性和简单性的一个手册机构,这是必要的,以传输电力的控制机,旋转的车轮毂。 有一个小问题家庭债务还清画笔,表达目前,进行严厉的条件。 这一古老土,复杂的温度。 有一天,该系统根本不会打开,以及汽车在需要的时候将与后轮驱动。 在这种情况下,只有拖拉机可以拉SUV出了沼泽.

真空机构

后的四轮驱动将包括在内,特别泵开始吹出的轮离合器所有累积的空气。 在此过程中,该中心是锁着的。 在那一刻,当驱动,必须禁止,该系统将工作,反之亦然回到空气泵入系统。

在这种设计,一切都很好,但到某一点。 在严寒,橡胶密封硬化,并在关键时刻,所有的轮驱动不会参与。 判断的评论,在真空中心很少的工作得很幸福。 由于所有的事实,通过包装的所有灰尘和淤泥沼泽将直接内的家庭债务还清为中心和轴承。

的经典自动解

这可能是最常见的机制。 他们都安装几乎在所有轮驱动汽车。 驱动这里的家庭债务还清的非常传输的汽车。 在这个原则是众所周知的,并受欢迎的反车辆地雷中心在UAZ目的爱国者号;.

当司机接连轴转移情况和车轴矩的出现,设备的交换机。 如果你回头,元件,分别是关闭并被再次关闭,但在其他方向。 的轮毂在UAZ在每个方向改变该中心将开关,而这个时间之后,将通过一个打击传输机制。 如果您使用的踏板和操纵杆转让的情况下更迅速随后的影响将更严重。

如果驱动断开驱动从沙龙,你肯定需要驱动的一个短距离的方向相反的方向套开放。 如果不这样做,那么该中心将包括在内,并连接或切断桥从轿车。 这可能做到之后的下一个方向改变,它不会关闭.

的枢纽,如果它是开放的,完全没有任何问题的速度,以关闭不工作。 最Suv(UAZ不例外)能够启用或禁用驱动器的飞行是单独决定通过设计转移的情况。 为此,该系统需要安装同步齿轮驱动器上的前桥。

因此,这个中心是非常舒适和方便,但是只有在真正困难的条件下。 该机制需要谨慎处理。 积累的汽车可以减少其使用寿命达到立即失效。 到禁止,你需要来驱动有点相反。

市场

过程中的市场研究,眼睛抓住了五种类型的产品的所有越野模式UAZ。 认为只有那些选择,可用于销售。

古老的产品

仍在汽车市场上可以买到的最古老的模式,在乌里扬诺夫斯克的植物。 这些开关轮到今天上安装货物模型。 锋利的锯离合器从事与内套。 布什,反过来,适合在花上半轴和保护的一个特殊的螺栓。 螺栓家庭债务还清这一切的基础。 这些产品的访问尽可能得益于不断提供低成本的家庭债务还清的价格仅仅是500卢布。

产品和quot;Elmo quot;

该公司生产的中心,补充,目的猎人号;以及精神生活Sibiri号;. 这些产品适用于UAZ和经常发现关于出售。 产品都可以在几种选择家庭债务还清与装饰的交换机和简单中心在UAZ。 照片特别的美不是引人注目,但详细说明的这样一个计划。 价格范围从920 960卢布。 它也是一个非常实惠的价格。

目得钢号;

这些产品都是非常类似于先前的但是如果你仔细观察,这些具有稍微不同的船身形状和颜色。 此外,该机制的特点是重量轻。 他们在乌法。 价格为一个对大约700卢布。

广告

有关市场中心,目的每日生活津贴号;在瓦兹。 司机通常高兴的工作,但不是所有的驱动器,他们看起来很美观的。 某个地方很坚持出,败坏了整个看看。 但总体来看,这些项目是非常牢固和坚定。 最佳中心在UAZ爱国者上定期轮用这些中心将不能设定上限。 但是它们的功能,他们执行,并越大,他们不是必需的。

反车辆地雷

也许,这些产品不应该存在。 反车辆地雷中心在UAZ"爱国者"和其他范围的模型,产生于巴西。 他们非常容易学习。 高质量可以看出,甚至在身上。 它认为,在设备和机制,真正的工作。 该机构具有良好的包装。 成本家庭债务还清超过5000卢布。 但这些费用是完全合理的。 知道汽车的出版物进行了大量的测试可在市场上的枢纽。 和测试的结果表现出真正高质量的这些产品。 手动和自动型号的完全和准确地执行他们的职能。

轮毂在UAZ quot;反车辆地雷quot;提供四种版本。 它们适用于所有越野模型,包括汽车GAZ-69。 在与自动和手动模型,常规和加强。

,以确保质量的产品,使自己熟悉的许多审查,书面通过的所有者关闭公路设备的生产乌里扬诺夫斯克的植物。 那些曾使用这些机制保证的产品的反车辆地雷的家庭债务还清,是不夸张的最好的枢纽上UAZ目的爱国者号;.

除了这些产品在汽车,你可以看到的系统有何影响;Russ号;以及精神生活礁号;. 这些机制的低水平,但它们也应该得到信任。

安装

来替换离合器非常容易。 第一,重要的是要替代机构安装之前。 重要的是要考虑的困难程度的松动的螺栓。

用金属刷干净的外表面上的污垢。 座头螺栓被扭曲。 如果螺栓不可能的,你可以使用一个充气的工具。

然后轻轻地处理表面的中枢。 这里有必要完全清除残余的古老的垫圈。 清理污物,除腐蚀。 使用压缩空气清洁的洞。 在螺栓它建议适用一点点的油脂。

安装新的枢纽,这就是垫圈之间的集线器和离合器上把密封剂。 虽然制造商而证明它作为隔离的,这是更好地创造额外的保护。 接下来,设置耦合器上的开关,但首先,需要安装中的一部分。 然后设置的机制和条。 是否枢纽上UAZ目的爱国者号;? 绝对有必要为那些喜爱野和困难的条件,但经常旅行在坚硬的表面。

因此,我们找出是什么中心用于生产越野车乌里扬诺夫斯克汽车厂。 我们希望,信息将是有益的。


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AR: https://tostpost.com/ar/cars/8846-uaz-uaz.html

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DE: https://tostpost.com/de/autos/15875-was-sind-hubs-auf-uaz-schalter-auf-uaz-patriot-die-reihenfolge-der-ins.html

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Alin Trodden - 文章作者、编辑
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