VAZ-2110: الجهد المنظم: مبدأ تشغيل, جهاز, الرسم محل

الجهد التي تم إنشاؤها بواسطة محرك مولد ليست ثابتة وتعتمد على عدد من الثورات من العمود المرفقي. من أجل تحقيق الاستقرار ، تصميم خاص منظم. حول هذا الموضوع سوف نتحدث في هذه المقالة على سبيل المثال من سيارة VAZ-2110.

لماذا الحاجة إلى الجهد المنظم

منظم يستخدم للحفاظ على الجهد الجهاز ضمن حدود معينة ، بغض النظر عن سرعة دوران رمح من مولد, تحميل, ودرجة الحرارة. وبالإضافة إلى ذلك يوفر استقرارا شحن بطارية السيارة.

اتصال الرسم التخطيطي و مبدأ العمل

الجهد المنظم على معظم المركبات متصل بالشبكة على متن الطائرة في الرسم البياني التالي.

مبدأ عمل منظم الجهد (PH) هو نفس التتابع. وبعبارة أخرى, انه يفتح ويغلق الدائرة. هذا هو السبب في جهاز يسمى التتابع المنظم. يتم تشغيلها عند تغيير القيمة مسبقا من الجهد القادمة من المولد.

أول المنظمين كان التصميم الكهرومغناطيسي. كانت تلك الحقيقي التتابع. الأجهزة الحديثة على أساس من أشباه الموصلات. فهي تتميز أبعاد صغيرة ، وبالإضافة إلى ذلك ، هي أكثر دقة بكثير وأكثر كفاءة. بعض منهم حتى مجهزة مع أجهزة الكشف الخاصة التي تسمح للسائق مراقبة أدائها.

منظم الجهد VAZ-2110

PH “عشرات" أيضا الحالة الصلبة تصميم. يتم دمجها في المولد ، مما يسمح للحفاظ على الجهد المطلوبة مباشرة في جهاز الإخراج.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

الأسهم تحكم “عشرات” هو متاح تحت رقم كتالوج 1702.3702. فإنه يمكن أيضا أن تستخدم في المولدات من كل الانواع “الصيف".

إصدارات جديدة من VAZ-2110 الجهد المنظم قد تكون علامة 1702.3702-01. هذا الجيل الجديد من التبديلات التي يتم تصنيعها وفقا MOSFET التكنولوجيا إلى حد كبير في الحد من فقدان الطاقة في الإخراج. وبالإضافة إلى ذلك, هذه الأجهزة لديها زيادة الموثوقية و مقاومة ارتفاع درجة الحرارة.

المواصفات PH VAZ-2110

التتابع-منظم الجهد مولد VAZ-2110 لديه الميزات التالية.

أعراض الحموضة

VAZ-2110 الجهد المنظم ينهار نادرا جدا ، ولكن إذا حدث ذلك ، علامات خلل من:

• فشل الخلفية من لوحة التحكم.
• تجاوز مستوى الجهد شحن البطارية.
• انخفاض الجهد البطارية.

في حالة الكسر التتابع-منظم الجهد VAZ-2110 ربما الصمامات في مهب المسؤولة عن أمن الدائرة امدادات الطاقة من لوحة أجهزة القياس. إذا كان مصباح الإضاءة الخلفية عند الاشتعال لا ضوء ، هناك احتمال أن المذنب هو RN.

نفس يمكن الافتراض ، وعندما مؤشر الفولتميتر يشير إلى مستوى شحن البطارية ينحرف عن المعتاد الموقف ، أي يظهر أكثر أو أقل الجهد. هذه الأعراض غالبا ما تظهر عندما تتابع-منظم الجهد مولد VAZ-2110 فشل. و إذا كان في الحالة الثانية ، إلا أنه يمكن أن يسبب إفرازات ، ثم يهدد في أول الغليان بالكهرباء و تدمير لوحات من البطارية.

كيفية اختبار درجة الحموضة على VAZ-2110, لم تقلع

العثور على واحد على الأقل من الأعراض التالية ، لا يكون كسول للاطمئنان على VAZ-2110 الجهد المنظم. هذا الإجراء لا يستغرق أكثر من 10 دقائق. وهذا يتطلب الفولتميتر أو المتعدد على الوضع ، وكذلك مساعد. إجراء تحقق ما يلي:

1. تشغيل المحرك ودرجة حرارة تصل إلى درجة حرارة التشغيل.
2. إيقاف تشغيل المحرك ، عقف اختبار واحد يؤدي الفولتميتر إلى محطة "ب" من المولد و الثاني – إلى “كتلة" الأجهزة.
3. اطلب المساعد لتشغيل المصابيح الأمامية انخفض واضغط على دواسة عقد الدورات على مستوى 2000-2500 ألف عن./دقيقة.
4. قياس الجهد من الجهاز.

VAZ-2110 الجهد المنظم يجب أن يصدر 13.2 14.7 V. وهذه هي القاعدة. إذا كان أداء الفولتميتر تختلف عن تلك التي تظهر التشخيص التدابير ينبغي أن تستمر.

التحقق من تسجيل منظم الجهد

للتحقق من أن الخروج من النظام PH وليس مولد, يجب أن يتم التحقق بشكل منفصل. لهذا تحتاجقطع من الجهاز الرئيسي. هذا الإجراء هو على النحو التالي:

1. إزالة السالب من البطارية.
2. العثور على نقطة مرفق PH إلى المولد. فك مسامير 2 تحديد ذلك.
3. افصل السلك الأصفر القادم من المنظم في مولد.
4. تفكيك PH.

لتشخيص الجهاز سوف تحتاج إلى إمدادات الطاقة مع الجهد الناتج قابل للتعديل, لمبة (12) مع خرطوشة زوج من الأسلاك. الخوارزمية هي كما يلي:

1. جمع “kontrolka” من المصابيح والأسلاك وتوصيله إلى فرش التنظيم.
2. قابل للتعديل الجهد على إمدادات الطاقة في 12 V.
3. الإخراج من ‘D+" تحكم الإدخال “بلس” من إمدادات الطاقة ، ولكن إلى “كتلة” – “ناقص”.<لي>انظر المصباح: يجب أن توهج.
4. زيادة الجهد على إمدادات الطاقة إلى 15-16 ضد السليم المنظم الضوء يجب أن تخرج. إذا كان هذا لم يحدث – درجة الحموضة يجب أن يتم استبداله.

استبدال PH

عملية استبدال الجهد المنظم من صعوبة خاصة لا يختلف. كل ما عليك القيام به – هو شراء جهاز جديد, الاختبار كما هو موضح أعلاه وتثبيت مولد الشد اثنين من البراغي. و لا تنسى أن ربط السلك الأصفر!

ثلاثة مستويات الجهد المنظم VAZ-2110

والآن لنرجع إلى الوراء قليلا. العثور على خطأ PH والبت ليحل محله, لا تتسرع في شراء الأسهم الجهاز. هناك بديل لائق – ثلاثة مستويات العاكس. كيف هي مختلفة عن المعتاد ؟ فإنه يسمح لك لضبط الجهد في إخراج اعتمادا على درجة الحرارة ، وبالتالي تحسين الحمل على البطارية.

التبديل هو تبديل في هذه النطاقات:

• 13.6 في (على الأقل) – للعمل درجات الحرارة فوق +20^Oج ؛
• 14,2 الخامس (القاعدة) – 0^O20^Oج ؛
• 14,7 الخامس (الحد الأقصى) – على العمل في درجات حرارة أقل من 0^Oسي

ثلاثة مستويات الجهد المنظم VAZ-2110 يتكون من جزأين: PH حامل فرشاة. وهذه الأخيرة هي التي شنت مباشرة على مولد ترتبط مع الأولى باستخدام الأسلاك. المنظم مجهزة التبديل تبديل ، التي شنت على جسم السيارة في مقصورة المحرك في موقع مناسب. مجموعة RN يمكن أن يكون بشكل مستقل ، باستخدام دليل المستخدم المقبلة مع وشمل ذلك.