مميزة خطأ مرسيدس 211

مرسيدس 211 ، قدم في عام 2001 ، على ما يبدو لا تختلف كثيرا عن النموذج السابق. ومع ذلك, كانت أساسا سيارات مختلفة. مرسيدس 211 عرضت مع اثنين من أنماط الجسم - عربة (كان اسم الفهرس "T") و سيدان. في خمس سنوات مظهر السيارة تبدو مختلفة قليلا - تغيير شكل مصدات, سيلز, مصبغة مرايا الرؤية الخلفية.

مرسيدس 211 تثبيت محرك البنزين مع حجم 1,800, 2,600, 3,0, 3,200, 5,0, 5,5 لتر و محركات الديزل مع حجم 2,200, 2,7, 3,0, 3,200, 4.0 لتر. كما باعت نموذج من AMG مع محرك البنزين - E63 و E55.
جميع محركات موثوق ودائم ، ولكن بعض المشاكل لا تزال هناك. على سبيل المثال, وحدة التحكم PMS-حقن حساسية الرطوبة والأكسجين استشعار الوقود السيئة. على المحركات تصل إلى 1800 L. لوحظ تفاوت تسكع. في ديناميكية القيادة إلى 150 ، 000 عداد المسافات قد تتوقف عن العمل الضاغط. إذا كان الوقت لا استبدال فلتر الهواء ، منفاخ الحصول على زيت المحرك سوف تكون بصوت عال للعمل. V6 و V8 محركات تستهلك الكثير من الزيت تصل إلى لتر لكل ألف كيلومتر.
السيارات مع محرك الديزل حالات تخفيض الضغط magistrala و حاقن الوقود فشل بسبب واحد من نوعية الديزل.

مرسيدس 211 إنشاء التالية ناقل الحركة: 6 سرعات يدوي خمس و semiskorostnoy ناقل حركة أوتوماتيكي (7G-Tronic). القابض مع ناقل الحركة اليدوي حوالي 130 000 -149 000 كم. التوجيه نقاط ضعف معينة تم تحديدها. في عام 2003 كانت هناك إصدارات مرسيدس 211 مع الدفع الرباعي.

تعليق السيارة مستقل متعدد الوصلات مع مثبتات. عند تشغيل 85 000-90 000 ميل يتطلب استبدال الأمامي الطولي العتلات. أمام الصدمات حوالي 131 ، 000 ميل, الخلفي حوالي 149 000. هذه الملفات غالبا ما كسر silentblocks في التعليق الخلفي من السيارة. على نماذج E500, E420 CDI, E63 AMG لجميع العجلات تعليق الهواء. أحيانا يتوقف عن العمل (في كثير من الأحيان في البرد القارس).

قرص الفرامل على العجلات ، هناك منتظم ABS. أمام منصات عادة ما تتطلب استبدال في 20-33 ألف كم, الخلفية بعد 41-49 ألف كيلو متر. الفرامل الأمامية أقراص يجب تغيير كل 50 000-60 ، 000 كيلومتر والعمق - 120 000-130 000 kilometrov. في حالات نادرة, قد رفض نظام ABS. في عام ، المعدات الكهربائية بشكل موثوق. ولكن في بعض الأحيان رفض بعض المكونات مثل نظام الملاحة في السيارة, الهاتف المحمول المدمج في أو محرك كهربائي من الفتحة. كانت هناك حالات من البطارية.
على الآلات مرسيدس 211 من السنة الأولى من الإنتاج كانت هناك حالات من تعطيل electroblock التحكم, مقابض الأبواب, بعض مقاييس (مستوى الزيت ، وجود الراكب) الإلكترونية صمام سخان. في بعض الأحيان يتوقف عن وظيفة كتلة التهوية و التدفئة و الضاغط من مقعد السائق.

مرسيدس 211: استعراض أصحاب السيارات

الايجابيات: المتكلم ، تسارع جيد, الجودة الألمانية ، قوي الجسم, حسن التعامل, القدرة على المناورة ممتازة, سلسة, الاستقرار على الطريق واسعة من النماذج, أسلوب, ظهور, العلامة التجارية, خالية من المتاعب العملية في الوقت المناسب مرور.

سلبيات: إصلاحات مكلفة ، قطع الغيار والصيانة مكلفة ضبط مرسيدس 211.