Mercedes 211, presentado en el año 2001, al parecer, no se distinguió del anterior modelo. Sin embargo, eran muy diferentes vehículos. Mercedes 211 se ofrecía con dos tipos de carrocerías de vehículo (tenía en el nombre de índice de la "T") y sedán. A los cinco años de la aparición del coche se convirtió en un poco de otros - han cambiado la forma de los parachoques, los umbrales, la parrilla y el espejo retrovisor.
En mercedes 211 se instalen motores de gasolina de gasolina de 1,800, 2,600, 3,0, 3,200, 5,0, 5,5 litros y diesel de los motores de 2,200, el 2,7%, 3,0, 3,200, 4,0 litros. También se vendían modelos de AMG con motores de gasolina, motores de combustión interna - E63 y E55.
Todos los motores confiables y de larga duración, sin embargo, algunos problemas con todo. Por ejemplo, la unidad de control de PMS-inyección es sensible a la humedad, el sensor de oxígeno - a una mala combustible. En motores de hasta 1,800 l se observa que la desigual funcionamiento en ralentí. La manera dinámica de conducción a 150 000 kilometraje puede dejar de funcionar el compresor. Si el tiempo no cambie el filtro de aire en el compresor entra el aceite y el motor va a trabajar fuertemente. Los motores V8 y V6 gasta mucho aceite - hasta un litro por cada mil kilómetros.
Los coches con los motores de combustión de diesel casos frecuentes de la fuga магитралей de combustible, y la negativa de los inyectores por nadie de la calidad del diesel.
En mercedes 211 establecen los siguientes caja de cambios: 6-velocidad manual cinco - y семискоростная transmisión automática (7G-Tronic). Agarre con transmisión manual sirve de alrededor de 130 000 -149 000 kilómetros. El sistema de gestión de ningún tipo de defectos no ha sido revelado. Desde el año 2003 apareció la versión de mercedes 211 con tracción total.
Suspensión del vehículo multibrazo independiente con estabilizadores. Durante la ejecución de los 85 000-90 000 kilómetros es necesario sustituir el longitudinales delanteros de los brazos. Amortiguadores delanteros sirven alrededor de 131 000 kilómetros, traseros - alrededor de 149 000. A menudo se rompen silent los bloques de la suspensión trasera del vehículo. En los modelos E500, E420 CDI, E63 AMG establecido para todas las ruedas, la suspensión neumática. En este caso, ellos a veces deja de funcionar (más a menudo en el tiempo helado).
Frenos de disco en todas las ruedas, hay una abs sistema antibloqueo para frenos. Este pastillas, como regla general, requieren de reemplazo en el 20-33 miles de km, traseros - después de 41-49 miles de kilómetros de distancia. Frenos delanteros de discos debe cambiar cada entre 50.000 y 60.000 kilómetros, y los traseros - 120 000-130 000 киломектров. En raros casos, puede rechazar el sistema abs. En general элетрическое el equipo de forma segura. Pero a veces se les niega algunos de los componentes, tales como el sistema de navegación del coche, el teléfono móvil o integrado de accionamiento eléctrico de la escotilla. Se han dado casos de que se descargue la batería.
En los coches de mercedes 211 el primer año de producción se han dado casos de desconexión электроблоков de control, las manijas de las puertas, algunos de sensores de nivel de aceite, la presencia de un pasajero), electrónica de la válvula del calentador. De vez en cuando deja de funcionar la unidad de ventilación y calefacción, así como el compresor de la conducción de los asientos.
Mercedes 211: los clientes propietarios de vehículos
Ventajas: dinámica, buena aceleración, calidad alemana, robusto de cuerpo, buen manejo, excelente maniobrabilidad, el buen funcionamiento, la estabilidad en el camino, una amplia selección de modelos, el estilo, la apariencia, la marca, el tiempo de funcionamiento con una oportuna paso esto.
Desventajas: caro la reparación, repuestos y servicio, querido tuning mercedes 211.
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