GAZ "فولغا 2410": الصور والمواصفات

GAZ-24 – الأسطوري سيارة من الاتحاد السوفياتي. هذا الجهاز لديه محل لا يقل الأسطوري 21 “الفولغا” و إنتاج متسلسل حتى انهيار الاتحاد السوفياتي. “أربع وعشرين” قد وجدت التطبيق في مختلف المجالات – من سيارة الأجرة إلى الشرطة و المخابرات الروسية. عادي المواطنين السوفيات لم يكن متاحا بسبب التكلفة الباهظة. العديد من سائقي السيارات الذين تتراوح أعمارهم ما زال بشهوة والنظر في “الفولغا” التي أصبحت في كل يوم أقل وأقل. ولكن يجب عليك شراء الأسطورة ؟ آلة نظرة عامة قراءة المزيد في المادة.

المظهر

السيارة سلسلة 2410 هو نسخة مطورة من العادية “أربع وعشرين”. أنتج هذا النموذج من 83 إلى 92-ت سنة. ما هو "الفولغا GAZ-2410"? صور الجهاز يمكن للقارئ أن يرى في المادة.

ما هي الاختلافات بين نسخة مطورة من المعتاد 24 ؟ خارجيا تغييرات غير ملحوظة على الفور ، ولكن سائقي السيارات من ذوي الخبرة تعرف عليهم عن ظهر قلب. حتى 2410 مختلفة عن المعتاد "أربع وعشرين" مصبغة مختلفة الوفير الذي تم تجريده من توقيعه "الأنياب". أضواء, الأبواب, المصدات و أجزاء أخرى من الجسم لا يزال هو نفسه. الكثير من الخلط بين العاديين فولغا 2410 مع النموذج.

اليوم تصميم السيارة بشكل ملحوظ عفا عليها الزمن. الجهاز هو ، في الواقع ، هو ندرة و قد تأهل عن فئة السيارات خمر. نوعية المعدن على نهر الفولغا جديدة كان أفضل من الخلف. بيد أن القليل جدا من “أربع وعشرين" قد نجا في حالة جيدة. الصدأ ، عنيفا من الطلاء و oblessa المينا – ليس من غير المألوف على دعم VOLG. بعد شراء أصحاب تنتج على الفور لحام.

الأبعاد "فولغا 2410" التخليص

حسب المعايير الأوروبية, هذه السيارة تنتمي إلى الفئة D. طول "الفولغا GAZ-2410" هو 4,73 متر, العرض – 1.8 ، وارتفاع – 1.49 متر. قاعدة العجلات – بالضبط 2.8 متر. الموظفين تم تجهيز السيارة مع عجلات 14 بوصة مع مكانة عالية المطاط. التخليص كان 17.5 بوصة. على الرغم من قاعدة العجلات الطويلة "فولغا 2410" مختلفة هائلة على المناورة. السيارة من الصعب وضع على “بطن” في الوحل. بالمناسبة, أقواس العجلات ضخمة جدا أنه لا توجد مشكلة في تثبيت عجلات 16 بوصة على مكانة عالية الإطارات (مثل سيارات العضلات الأمريكية) أو 18 بوصة مع الشخصية لا تزيد عن 50.

الداخلية

التصميم الداخلي "فولغا 2410" (في الصورة يمكنك أن ترى) قد تحسنت بشكل ملحوظ. لذا السوفياتي سيدان جديد – ثلاثة تكلم – عجلة القيادة مقاعد منفصلة (سابقا أريكة) مختلفة في اللوحة الأمامية. الصك يتكون من ثلاثة آبار ضخمة. اللغة نفسها لا ينظم ، ولكن الجلوس عموما مريحة. على الكونسول الوسطي هناك الموقد واثنين من انحراف في القناة. راديو ليست هنا. من أجل الحفاظ على صحة ذلك الوقت ، المخفية الحديثة odnotonovye “head” في مكانة في صندوق القفازات. نوعية المواد المستخدمة, من المستغرب, سعيد. المقصورة هو أكثر راحة من الكلاسيكية أو غيرها من السيارات السوفياتي. لتوفير المزيد من الراحة مقعد السائق مع مجموعة “أوبل فيكترا”.

و إذا كانت نوعية مواد مستوى عزل الصوت واضح الأخطاء. صوت المحرك هو سمع بوضوح في المقصورة ، وليس هناك طريقة للقضاء. حتى بعد استكمال التحجيم من الاهتزاز والضوضاء لا يذهب بعيدا. فمن خصوصية المحرك نفسه الذي يعمل بصوت عال جدا.

السيارة

حجم الجهاز هو مجرد كبيرة ، لذا “الفولغا" واحدة من أكبر صندوق من بين جميع السيارات السوفياتي. حتى حجمه 500 لتر. ولكن هناك بعض ناقص لوضع البضائع في الداخل ، أول بكثير رفع. تحميل الخط عالية جدا. وفتح زاوية الجذع محدودة.

المواصفات

مع الافراج عن الإصدار 2410 المهندسين تغيير قطع الغيار. لذا, تحت غطاء محرك السيارة من تعديل السوفياتي "فولغا 2410" هو vosmiklapanny محرك المكربن ، مضمنة مع الاسطوانة. المحرك حصلت على اسم ZMZ-4022.10. نفس محرك شنت على غزال في ال 90. الوحدة 12 صمام مع سلسلة التوقيت. عن نزوح 2.4 لتر وحدة تطوير 100 حصانا سعة.

سمة أساسية من سمات هذا المحرك من قبل الدائرة اشتعال الشعلة. في هذا الترتيب ، اشتعال المخصب الخليط قامت بها شمعة في غرفة مستقلة. أطلقت النار على الشعلة 2 فوهات أشعلت العجاف الخليط في الرئيسية. نظام التبريد – طهرمسيبه. ولكن على الرغم من صقل الاحمق العديد من هذه المحركات على قدم وساق.

أيضا ، العديد من يواجهون مشكلة الكربوهيدرات الإعدادات. وغالبا ما تغير إلى “سولكس” الذي لديه ضعف الموارد والحق في شكل الخليط. لا تزال هناك مشاكل مع الإشعال (الموزع هنا). فمن الأفضل لتثبيت تماس ، لكي لا تواجه مشاكل أثناء التشغيل. أيضا هذه المحركات الحب “تأكل" النفط. أنه لا تحرق في الدائرة بسبب التعب حلقات و ترتديه بعد 30 عاما من المكبس ، ولكن يحصل بسبب ‘البلوط&[رسقوو] ؛ Salnikov.

انتقال

انتقال طبيعية ، أربع سرعات. خاصة اللوم لا يسبب. غير أن هذا الصندوق ليس كثيرا رفع تردد التشغيل. نسب والعتاد هي تلك التي تجاوز التكلفة هو بالفعل في 80 كيلومترا في الساعة. مربع أيضا مع مرور الوقت ، الضوضاء ، هو انتقال تضمينها مع العمل. القابض يعمل حوالي 50 ألف كيلو متر.

ولكن لتغييره ، كنت تعاني جدا. كما صقل أصحاب وضعت “باتيستوتا" في وقت لاحق من الفولغا. لها 402-المحرك الثاني يعمل بشكل جيد, الجهاز قد اقتصاديا السفر في سرعة الانطلاق من 90 كيلومترا في الساعة.

ديناميات استهلاك

نتيجة كبيرة كبح الوزن (1.5 إلى 1.8 طن) ، كان الجهاز لا يختلف مقبول ديناميات التسارع. لذا مائة "فولغا 2410" سجل 22-25 ثانية. السرعة القصوى محدودة إلى 150 كيلومترا في الساعة. ولكن أكثر من 90 إلى تسريع هذه السيارة لا يستحق ذلك. استعراض تقول أن السيارة يصبح لا يمكن السيطرة عليها. الاستهلاك الفولغا تغلب على جميع السجلات. مائة آلة يمكن أن تنفق بسهولة تصل إلى 18 لترا من 92 اوكتان. بعض أصحاب السيارات وضع الكربوهيدرات من “ثمانية”.

ثم استهلاك قطرات 13 لتر. ولكن قوة آلة السقوط مرتين ثم السيارة لا تسحب. بدلا من ذلك ، يمكنك تثبيت معدات الغاز. ولكن ، كما يقول أصحابها ، مع زيادة الاستهلاك حتى أكثر -- ما يصل إلى 20 لترا. أيضا من أجل العمل الصحيح من الضروري ضبط بشكل صحيح الاشتعال.

تعليق

سيارة "فولغا 2410" الخصائص تعليق يتم ضبطها على ركوب أكثر سلاسة. على الرغم من أن الجزء الأمامي والخلفي يعتمد المخطط مع الينابيع ورقة شبه بيضاوي الشكل, السيارة بلطف يمتص كل المطبات. على ركوب (المناولة) العديد من مقارنة نهر الفولغا مع البارجة. ومن ذلك أن السيارة على نحو سلس جدا و جامدة. لإجراء مناورات مفاجئة على ذلك. السيارة بقوة إلى لفة يقود الطريق.

الفرامل

هم هنا طبل كل المحاور. كما يقولون أصحاب التعليقات, الفرامل على هذه السيارة لم يكن لديك ما يكفي في حالات الطوارئ. هذا الجهاز هو دائما مسافة.

بعض هنا تثبيت القرص آليات أكثر الطازجة سمارة اللاعبين - الفرامل تصبح أكثر استجابة.

تلخيص

لذلك وجدنا ما لديه "فولغا 2410" الخصائص والميزات. إلى تاريخ هذا الجهاز ، يمكنك شراء حرفيا مقابل أجر ضئيل – 50-60 ألف روبل. ولكن العديد من الحالات في حالة سيئة. وعلاوة على ذلك, فإنه غالبا ما ينهار 402-المحرك. عند شراء مثل هذه الحالة ، عليك أن تكون على استعداد خطيرة الاستثمار. إنه لحام, اللوحة, و إصلاح أو استبدال المحرك (الذي هو في كثير من الأحيان). الجهاز لا يعمل على povsednevku. إذا كنت تأخذ نموذج قيد الترميم ، وسوف تكون سيارة كبيرة عطلة نهاية الأسبوع. ولكن شيئا أكثر لا ينبغي الاعتماد.