GAZ "Wolga 2410": Foto und Spezifikationen

GAS-24 – der legendäre Auto aus der UdSSR. Diese Maschine ist der Nachfolger des nicht weniger legendären 21. „Wolga» und serienmäßig produziert wurde bis zum Zusammenbruch der Sowjetunion. „Twenty-Four“ fand Anwendung in verschiedenen Bereichen – vom Taxi vor der Miliz und KGB. Gewöhnlichen Sowjetbürgern diese Maschine nicht verfügbar war wegen der enormen Kosten. Viele Autofahrer im Alter noch mit Lust schauen auf „Wolga», von denen jeden Tag immer weniger und weniger. Aber lohnt es sich, diese Legende zu kaufen? Zur überprüfung der Maschine Lesen Sie weiter in unserem Artikel.

Aussehen

Auto-Serie 2410 ist eine modernisierte Version der herkömmlichen „Twenty-Four“. Wurde ein solches Modell mit 83 bis 92. Wie sieht ein "Wolga GAZ-2410"? Foto der Maschine kann der Leser sehen in unserem Artikel.

Was ist der Unterschied modernisierten Version von der normalen 24-TEN? Äußerlich sind die änderungen nicht sofort sichtbar, aber erfahrene Autofahrer wissen Sie auswendig. So, 2410 Unterschied sich von der herkömmlichen „Twenty-Four» ein anderer Kühlergrill und Stoßfänger, der seine Marken „Eckzähne». Scheinwerfer, Türen, Kotflügel und andere Teile der Karosserie gleich geblieben. So viele manchmal verwechseln die übliche Wolga mit dem Modell 2410.

Bis heute ist das Design Auto deutlich veraltet. Die Maschine, in der Tat, ist eine Rarität und kann behaupten, die Klasse der Oldtimer. Die Qualität des Metalls auf der neuen Volga war besser als auf dem Nachfolger. Aber bis heute sehr wenig „zwanzig Vieren» дожило in gutem Zustand. Rost, Farbe und Schwellung облезшая Email – durchaus nicht ungewöhnlich auf den gestützten Wolga. Nach dem Kauf der Eigentümer sofort produzieren Schweißarbeiten.

Abmessungen "Wolga 2410", clearance

Nach europäischen Maßstäben, dieses Auto gehört in die D-Klasse. Die Länge der "Wolga GAZ-2410" ist 4,73 Meter, Breite – 1,8, Höhe – 1,49 Meter. Radstand – genau 2,8 Meter. Normal das Auto mit 14-Zoll-Scheiben an mit высокопрофильной Gummi. Die Bodenfreiheit Betrug 17,5 Zentimeter. Trotz der so langen Radstand, "Volga 2410" unterschieden phänomenale Manövrierfähigkeit. Die Maschine ist schwer, die Pflanzen auf „Bauch» im Schlamm. Übrigens, die Radkästen sind so groß, dass hier ohne Probleme installieren können 16-Zoll-Laufwerke auf высокопрофильной Gummi (wie auf den amerikanischen öl-Qara) oder 18-Zoll-Profil mit nicht mehr als 50.

Innenraum

Das Design der Innenansicht "Wolga 2410" (auf dem Foto sehen kann) wurde deutlich überarbeitet. So, die sowjetische Limousine erhielt neue ü Dreispeichen ü lenkrad, getrennte Sitze (vorher war das Sofa) und eine andere Frontblende. Schaltbrett besteht aus drei großen Brunnen. Selbst die Spalte nicht geregelt, sondern sitzen in der Regel bequem. Auf der Mittelkonsole hat einen Herd und ein paar Düsen Lufteinlass. Radio gibt es hier nicht. Um die Authentizität der damaligen Zeit, viele verstecken sich moderne однодиновые „Kopf» in der Nische Handschuhfach. Die Qualität der verwendeten Materialien, überraschend, erfreulich. Der Innenraum ist bequemer, als in der Klassik oder anderen sowjetischen Auto. Für noch mehr Komfort Fahrer Sitz setzen mit „Opel Вектры».

Und wenn die Qualität der verwendeten Materialien auf der Ebene, hier mit dem Schallschutz gibt es offensichtliche Fehler. Der Klang des Motors deutlich kommt in den Innenraum, und dieses nicht zu beseitigen. Auch nach der vollständigen Dimensionierung Vibrationen und Geräusche gehen nicht Weg. Es ist die Besonderheit des Motors, der sehr laut läuft.

Kofferraum

Abmessungen der Maschine einfach riesig, deshalb „Wolga» hat einen der größten Gepäckräume unter allen sowjetischen Auto. So, das Volumen beträgt 500 Liter. Aber es gibt ein gewissen Nachteil: um nach innen zu laden, muss man zuerst seine stark angehoben werden. Loading Linie zu hoch. Und der öffnungswinkel der Heckklappe ist begrenzt.

Technische Daten

Mit der Veröffentlichung der Version 2410-Ingenieure änderten und агрегатную Teil. So, unter der Haube hat der modifizierte sowjetische "Wolga 2410" ist восьмиклапанный Vergasermotor mit inline-Anordnung der Zylinder. Der Motor bekam den Namen ZMZ-4022.10. Der gleiche Motor wurde für die ersten Gazellen in den 90er Jahren. das Gerät wurde 12-Ventil, Steuerkette. Bei einem Volumen von 2,4 Liter Aggregat entwickelte 100 PS Leistung.

Ein wesentliches Merkmal dieses Motors war einer vor-Fackelwanderung Zündung. Wenn eine solche Regelung Zündung angereicherte Mischung wurde eine Kerze in einer separaten Kammer. Sie выстреливала Fackel durch 2 Düsen und leuchtet die Arme in der Main-Mischung. Kühlsystem ü термосифонная. Aber trotz der Verbesserungen SOD, viele diese Motoren gingen hoch.

Auch viele konfrontiert mit dem Problem der Einstellung des Vergasers. Es wird oft schwanken auf „Solex», die hat doppelt so viel Ressource und richtig Mischung bildet. Gibt es noch immer Probleme mit der Zündung (es ist hier трамблерное). Besser gesetzt berührungslose, um nicht zu Schwierigkeiten bei der Bedienung. Auch diese Motoren mögen „Essen» öl. Es verbrennt nicht nur in der Kamera wegen der Ringe und müde nach 30 Jahren abgenutzten Kolben, sondern auch nach außen kommt wegen der „Eiche» Balling.

Getriebe

Transmission ist normal, vier-Stufen. Spezielle Beschwerden hat Sie nicht verursacht. Doch mit dieser Box nicht viel übertakten. Übersetzungsverhältnisse derart, dass Sie überrannt wird schon bei 80 Kilometern pro Stunde. Auch der Karton mit der Zeit lärmen, inklusive Transfer mit Mühe. Die Kupplung geht etwa 50 tausend Kilometer.

Aber um es zu ändern, müssen Sie erheblich leiden. Als Nacharbeit Besitzer stellen „пятиступку» von späteren волг. Mit Ihr 402-Oh Motor läuft normal, die Maschine kann sparsam fahren mit einer Reisegeschwindigkeit von 90 Kilometern in der Stunde.

Dynamik, Verbrauch

Wegen der immensen Leergewicht (1,5 bis 1,8 Tonnen), die Maschine Unterschied sich nicht akzeptabler Dynamik der Beschleunigung. So, hundert "Volga 2410" erhielt für 22 bis 25 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit auf 150 Kilometer pro Stunde. Aber mehr als 90 beschleunigen auf dieser Maschine nicht notwendig. Bewertungen sagen, dass das Auto unkontrollierbar wird. Bei Verbrauch Wolga schlug alle Rekorde. Auf hundert Maschine könnte leicht verbringen bis zu 18 Liter 92-Oktan. Einige Autobesitzer stellen die Vergaser von „Achter».

Dann der Verbrauch fällt bis zu 13 Liter. Aber die Leistung der Maschine fällt zweimal, und dann das Auto zieht überhaupt nicht. Alternativ dazu können Sie den Gasanlagen. Aber wie sagen die Besitzer, mit ihm den Verbrauch noch weiter erhöht - bis zu 20 Liter. Auch für treue Arbeit muss richtig stellen Sie die Zündung aus.

Fahrwerk

Ein Auto "Wolga 2410" abgestimmt auf die Eigenschaften der Suspension eine hohe Laufruhe. Trotz der Tatsache, dass vorne und hinten befindet sich die abhängige Schaltung mit полуэллиптическими Blattfedern, das Auto sanft erfüllt alle Unebenheiten. Für das Fahrverhalten (und auch nach der Steuerbarkeit) viele vergleichen die Wolga mit barging. So ist es: die Maschine ist sehr smooth und dabei unhandlich. Stellen Sie plötzliche Manöver darauf nicht. Das Auto stark ein Bankkonto und führt Weg von der Straße.

Bremsen

Sie sind hier Drum, wobei auf beiden Achsen. Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, die Bremsen auf dieser Maschine fehlt in Notfällen. Auf einer solchen Maschine lohnt sich, immer eine Distanz.

Einige stellen hierher Festplatten-Mechanismen mit mehr frischen волжанок - Bremsen werden besser reagieren.

Zusammenfassung

Also, wir haben herausgefunden, was hat "Volga 2410" Eigenschaften und Merkmale. Heute kann diese Maschine kaufen kann für ein paar Cent ü 50-60 tausend Rubel. Aber viele Instanzen werden in einem beklagenswerten Zustand. Darüber hinaus, oft bricht 402-TEN-Motor. Durch den Kauf eine ähnliche Instanz, Sie müssen bereit sein, zu schweren Anlagen. Das Schweißen, Lackieren, sowie die Reparatur oder der Austausch des Motors (was wird am häufigsten). Die Maschine ist nicht geeignet für die повседневку. Wenn man ein solches Modell unter der Wiederherstellung, wird es ein hervorragendes Auto Weekend. Aber etwas mehr sollte nicht zählen.