GAZ"居2410":写真や仕様

日:

2020-03-15 23:30:24

眺望:

759

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

GAZ-24–伝説の車にはねます。 この機械に置き換えまない伝説の21“居”および直列生産までのソ連崩壊です。 “二十四”は見つかり、まだまだ多くの分野で活躍でき–からタクシーには、すべての人びとのKGB. 通常のソ連の市民ではありませんでしたの膨大なコストです。 多くの車高齢者がlustfullyの“居”,となりつつある日々に減ることとなります。 ですの凡例というか分かりますか。 機械概要詳細に。

外観

カーシリーズ2410に改良版の正規“二十四”. 本モデルを製作から'83~'92回ます。 何が"居GAZ-2410"? 機械の写真のリーダーで弊社の記事が。

<インclass="adsbygoogle"style="表示:インライン-ブロック;幅:336px高さ:280pxンデン-クライアント=ィ2357891147905917ンデスロット="8136605782">
居GAZ1992

とどう違うのはスマホからの通常24? 外部からの変更はすぐに目立ったものの、経験した車を知っています。 で2410が通常とは異な"二つ"の異なるグリルやバンパーのた剥の署名"ファング". ライト、ドア、フェンダーおよびその他の体の部品に変更はありません。 多くの混乱は通常の居2410とモデルです。

今回のデザインの車を大幅に時代遅れです。 本機は、実際には、は絶品が対象のクラスのヴィンテージ。 品質の金属の新しい居たより承継いたします。 しかし、非常に少ない“二つ"が生き残ってきています。 錆ブリスタリングの塗装とoblessaエナメル–珍しいものではありません対象VOLG. 買付け後の所有者によって直ちにな溶接が可能です。

<インclass="adsbygoogle"style="表示:インライン-ブロック;幅:336px高さ:280pxンデン-クライアント=ィ2357891147905917ンデスロット="2090072187">

寸法"居2410"クリアランス

欧州の中でも、この車のDクラスです。 の長さに"居GAZ-2410"は4,73メートル、幅–1.8の高さ–の1.49メートル。 はホイールベース–う2.8メートル。 スタッフの車に装備した車輪の14インチの高いプゴムがあります。 通した17.5インチまで。 ものの長ホイールベース、"居2410"異なる驚異的な操作性を向上。 車のが難しい着“腹”を流しました。 ちなみに、ホイールアーチがなくてはいけない、というのでも問題ありませんがイ16インチホイール関性の高いタイヤのようにアメリカ筋車)18インチのプロフィールに以下50です。

GAZ2410

内装にあたって

インテリアデザインの"居2410"(写真参照)が大幅に向上しております。 なので、ソビエトセダンさんにはnew–三話–ステアリングホイールとは別シート(以前のソファーやフロント-パネルに表示します。 の機器からの巨大な井戸 スピーカー自体が規制されていないものを座って、一般に便利です。 のセンターコンソールがありストーブやカップルでのデフレクタのダクト ラジオではない。 維持するための、真正の、隠れた現代odnotonovye“head”ニッチのグローブボックス。 品質の原料を使用しているため、驚くのは、うれしい。 のキャビンは良いの古典やその他のソ連の車です。 もより快適に、運転席セット“オペルVectra”.

居ガス

その品質は、材料レベルの防音性は明らかで勉強. エンジンの音は明らかに聞いたのキャビンはありませんこ. したものの完全なサイズの振動-騒音は入りません。 この特異性にモーター自体、非常に大きな声で.

の幹

このサイズの機械が大きく“居”最大級幹線の中ですべてのソ連の車です。 その量は500リットルである。- あのマイナスの貨物の内部には、まずも滑りやすいコンディション! 負荷のラインが高すぎる。 の開き角度の幹には限られます。

仕様

リリース版2410技術者を変更しました。 なので、ボンネットの下に変更されたソ連の"居2410"はvosmiklapannyキャブレターエンジン、インラインのシリンダーです。 エンジンの名ZMZ-4022.10. 同じモーターに搭載した最初のガゼの90です。 のユニット12バルブタイミングます。 のための変位量が2.4リッターユニットを開発100馬力ます。

特このモーターの前室の松明点火を行うというものです。 この配置、点火装置を点火させるならではの豊かな混合を実施したキャンド別室があります。 彼女の撮影、トーチ2つのノズルおよび火して無駄のない混合物の主なものです。 冷却システム–thermosyphon. にもかかわらず、精製のSOD,これらの多くのモーターは本格的に再開することができた。

居GAZ402

また、多くの課題carbを設定します。 ではしばしば変更“Solex”を二倍にし、資源の形状の混合物。 まだ問題があり、着火(販売します。 で付非接触させないために、経験の問題で運転します。 またこれらのモータlove“食べ”油します。 いやけどにより疲れをリング装着後30年間のピストンならず、による‘オークぷ;Salnikov.

インストール送信にあたって

伝送は通常、高速になります。 特別censuresません。 しかし、このようなボックスなoverclocking. のギヤ比がそのスコードページの終わりまで読み続ける80キロです。 ボックスにも、ノイズ、送信が含まれる。 クラッチ運転で約50万キロメートルとなります。

居GAZ2410

も変更するには、いかが悪くなります。 としての精製の所有者の入れ“Batistuta”を降居. 彼女402-第二モータの運転、機械のが経済的に旅行での巡航速度の90キロの場を提供しています。

動態の消費量

により、大幅な抑制量(1.5-1.8t)、機械ませんでした異なる可動加速を可能にします。 で、"居2410"と彼は久しぶりにゴールは22-25秒です。 最高速度は150キロの場を提供しています。 が90を加速することができるのでプライベートビーチがあります。 レビューしているとは言いが付かな対処します。 消費居ビートすべての記録です。 工が容易で過ご18リットルの92-オクタン. 一部の車両の所有者にcarbの“八”.

<インclass="adsbygoogle"style="表示ブロック;text-align:center;"データ-アド-レイアウト="の記事"データ-ad-format="流体"のデータ-アクィ-2357891147905917ンデスロット="6282012871">
居2410写真

その後の消費落日の13リットルである。- その機械が、その車は引きしています。 またインストールすることができガス設備です。 でも、と言うのは、消費の増加も-20リットルである。- も正しく作業が必要で正しく調整し、点火を行うというものです。

停止

車"居2410"の特徴を停止してニスムーズがあります。 にもかかわらず前後には依存のスキームのセミ楕円のリーフスプリングは、車の軽く吸収すべての段差. に乗車(取り扱い多くの比較に居川を船で作業を行いました。 ですので、車がないため、剛性が高まる一方でした。 に急激な操作します。 車が強くロールに繋がるのです。

ブレーキ

ちの方はぜひご参加ください!ドラム、および、両方の車軸. についてレビ、ブレーキのこの車がないから実現しています。 なかなはずです。

居2410

あーこちらディスクのメカニズムをより鮮のサマラ選手のブレーキになります。

総括にあたって

いつかは"居2410"の特徴及び特徴を有しております。 日本機械を買うことができ、文字通りのためのハー–50-60千rubles. 多くのインスタンスに当たります。 また、多くのは402回モータです。 ご購入いただく場合やインスタンスである必要がありますの準備のための重大な投資である。 この溶接、塗装、修理または交換は、エンジンであるが). 機械ではpovsednevku. また、モデルの復元となった車です。 そのような数です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21500-gaz-2410.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/39029-gaz-volga-2410-fota-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38551-gaz-wolga-2410-foto-und-spezifikationen.html

En: https://tostpost.com/cars/32565-gaz-volga-2410-photos-and-specifications.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38314-gaz-volga-2410-fotos-y-caracter-sticas.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/23068-gaz-2410.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39402-gaz-volga-2410-foto-zh-ne-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/41082-gaz-wo-ga-2410-zdj-cia-i-dane-techniczne.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40743-o-g-s-volga-2410-fotos-e-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35912-gaz-volga-2410-foto-raf-ve-teknik-zellikler.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39842-gaz-volga-2410-foto-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/32111-gaz-2410.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

選び方の電池車? 概要、仕様、メーカーおよび定格電池自動車

選び方の電池車? 概要、仕様、メーカーおよび定格電池自動車

自動車のバッテリーは通常、3–6年とする。 なプランを購入新車2年の時点での購入が新しい電池です。 ありブランドの電池自動車の販売する小売ります。残念ながら、良くなるので簡単に見つけられます。 というだけでは不十分であるなどのメーカーの電池自動車は、それぞれを満たす非常に揮します。 ある電池の異なる支配者としてもサイズも製作可能で異なる。 また、ブランドを定期的に変更メーカーは、最高の電池車は毎年見直すものとします。[rek1]電池の種類自動車...

クラッチディスクに、春–

クラッチディスクに、春–

グリップの車が接続切のクランクシャフトの送信と伝達トルクのホイールまたは停止に伝送します。 車マニュアルミの初めの運動時の移動時のブレーキのご手動でon/offを切り替えのクラッチ、接続または切断のクランクシャフトしています。クラッチディスクの摩擦がなく、それぞれに位置し、その軸に通します。 このディスクが不均一になります。 このように、クラッチ圧力板をつなぐエンジン)は、クラッチディスク(接続を伝達)....

GAZ-3105–エグゼクティブクラス過去から

GAZ-3105–エグゼクティブクラス過去から

の問題の艦隊のリーダーを組合の初期90-iesにより紹介しています。 "のシーガル"その時は廃止の決定を受“採用”を新し、落ち着います。 などの構想がどんどん変わっていったGAZ-3105.Eu、ご存知の通り、落ち以外の新しい旗艦われない–の車を製造した4年とする。 の視点からの技術的特徴のGAZ-3105(写真の車現在では専門の資源は、特に金利が,この時期になるといった最高クラスの国内自動車産業です...

VAZ21083は、

VAZ21083は、"シェイクスピアの"マクベスは、衆

VAZ21083–前輪駆動の三ドアハッチバックシェイクスピアの"マクベス"の横のエンジンです。 で制作された、居自動車工場では1984年から2003年には、日付、restyled版–VAZ2113. 最初の降臨からの搬送車により大きなサージの感情です。 まだ、すべてのソ連avtoklassikaした一方、イベント。 国内市場のモデルと呼ばれたでサマーラでは、その後変更があったにもかかわら輸出“衛星”. VAZ...

するにはどうしたらいいのか、の容量

するにはどうしたらいいのか、の容量"ガゼ"

お話しすべての利点は、軽トラック‘ガゼぷ;時計です。 今日はどのようにすることができる。能力の"ガゼ"は、が必要かどうかはきれいに分かれているようです。しばしばの国"Gatelist" を追求した収益の積載車で2-3トンとなります。 がんの容量"ガゼ" (パスポートデータで1500ポンド). ドライバーな結果について考えのオーバーロード. このドライブのトラックサグリ破損、サスペンションにもバーストのフレーム。 国内の消費者...

キャブレターリングエンジン部品-特徴

キャブレターリングエンジン部品-特徴

ガソリンエンジンの種類のエンジンが自然発火、外部形成したりする可能性がある。この機構を、シリンダーが提供準備の燃料-空気混合気、通常のcarb. 作成することができるガス-エミキサーでも構いません。 一つのオプションでの間に形成された噴射の燃料噴霧によるインジェクターを問わず、どのようにミックスかり営業循環サイクルガソリンエンジンを行う仕事ですので、常に同じです。 燃料の混合物が圧縮され燃焼室の着火時の点火システム(最も一般的に、電気放電システム) も使用...