Момант зацяжкі ГБЦ ВАЗ 2112 (16 клапанаў) вельмі важны, так як пры нераўнамернай ўсталёўцы галоўкі адбываецца дэфармацыя. Гэта прыводзіць да таго, што пасля разборкі спатрэбіцца стачивать не менш за 2 мм з паверхні галоўкі блока. Калі выконваць усе моманты зацяжкі, то тачыць галоўку не прыйдзецца, а калі і спатрэбіцца гэта зрабіць, то не больш чым на чвэрць міліметра.
У 16-затамкавым рухавіку выкарыстоўваецца галоўка блока, у якім размешчаныя наступныя элементы:
Размеркавальныя валы ўсталёўваюцца на апорах ГБЦ. Захаванне моманту зацяжкі ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў, 1, 5 літра) дазваляе забяспечыць нармальнае функцыянаванне рухавіка. Таксама гэта дазволіць пазбегнуць дарагой фрезеровки паверхні пасля чарговага дэмантажу галоўкі.
Пры зняцці галоўкі блока абавязкова змяняеце пракладку – паўторна яе выкарыстоўваць нельга, так як гэта прывядзе да прабоя. Таксама яе трэба мяняць, калі выяўленая цечу антыфрызу або маторнага алею ў галіне злучэння блока і галоўкі. Нярэдка цечы з'яўляюцца ў выніку пашкоджанні самай галоўкі з-за празмернага нагрэву. Калі не выконваць момант зацяжкі нітаў ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў), магчыма пашкоджанне пракладкі і з'яўленне цечы вадкасцяў.
Падрыхтоўчыя працы перад заменай пракладкі:
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Пасля падрыхтоўчых работ трэба вырабіць поўнае зняцце галоўкі. Для гэтага выконваюцца такія маніпуляцыі:
Пасля гэтага можна цалкам зняць ГБЦ. Момант зацяжкі ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў) пад турбіну такі ж, як і без яе.
На аўтамабілі ВАЗ-2112 канструкцыя клапанаў вельмі падобная на тую, якая выкарыстоўваецца ў маторах мадыфікацыі ВАЗ-2110. Толькі ў іх дыяметр стрыжняў і талерак трохі менш. Памеры:
На кожным клапане ўстаноўлена спружына, яе даўжыня без нагрузкі - 38,19 мм. Пры наяўнасці нагрузкі ў 240 Ньютан яна памяншаецца да 32 мм. Калі ўздзейнічаць на спружыну з нагрузкай 550 Ньютан, яе даўжыня памяншаецца да 24 мм.
Прыводзяцца ў рух клапаны пры дапамозе кулачкоў на размеркавальных валах і гидротолкателями. Гэтыя элементы знаходзяцца ўнутры накіроўвалых адтулін. Пры дапамозе гидротолкателей атрымліваецца аўтаматычна ліквідаваць зазоры ў механізме клапанаў. Таму пры эксплуатацыі аўтамабіля не патрабуецца праводзіць наладу цеплавых зазораў клапанаў.
Каб гидротолкатели працавалі ў нармальным рэжыме, з сістэмы змазкі паступае да іх алей. Яно падаецца па спецыяльным каналах у блоку ДВС і ГБЦ. Алей праходзіць па гэтых каналах і для змазкі шыек на размеркавальных валах. У канале маецца клапан, з дапамогай якога алей не зліваецца зверху пасля таго, як рухавік глушыцца. Гэта дазваляе падтрымліваць працу сістэмы ў нармальным рэжыме да поўнай прыпынку.
Пры рамонце галоўкі абавязкова трэба правяраць стан распредвалов. Калі ажыццяўляецца зборка, прытрымлівайцеся інструкцыі і падтрымлівайце момант зацяжкі ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў). На"Приоре" усталёўваецца такі матор – ён даволі магутны, валодае выдатнымі характарыстыкамі і не патрабуе частага сыходу. Два распредвала прыводзяць у рух впускные і выпускныя клапаны.
Размеркавальныя валы круцяцца ў спецыяльных гнёздах, якія знаходзяцца непасрэдна ў галоўцы. Адрозненне распредвалов ў тым, што на впускном маецца невялікі паясок. Ён знаходзіцца каля самай першай апоры. Каб не адбывалася восевага перамяшчэння, маюцца упартыя кант – яны знаходзяцца на абодвух баках апоры спераду. Наперадзе на абодвух распредвалах маюцца сальнікі самоподжимного тыпу.
Для таго каб ажыццявіць рамонт мамы, адбывалася за вячэрай блока, вам спатрэбіцца наяўнасць такіх інструментаў:
Выканайце такія маніпуляцыі:
Усе дзеянні па зборцы вузла праводзяцца ў зваротным парадку, толькі трэба ўлічваць адну асаблівасць: прытрымлівайцеся рэкамендуемых значэнняў моманту зацяжкі ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў). На фота пазначаная паслядоўнасць зацяжкі.
Абавязкова зацяжку праводзіце па схеме, прыведзенай у артыкуле. Для таго каб зацягнуць балты, трэба выканаць некалькі простых дзеянняў:
Нельга выкарыстоўваць балты, даўжыня якіх 95 мм і больш. У цэлым, працэдура даволі простая, але патрабуецца наяўнасць дынамаметрычнага ключа – без яго вытрымаць правільны момант зацяжкі ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанаў) не атрымаецца.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/8731-vaz-2112-16.html
En: https://tostpost.com/cars/10762-tightening-torque-cylinder-head-vaz-2112-16-valves-scheme.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/8736-2112-16.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/8735-vaz-2112-16.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/15633-torque-de-aperto-gbc-vaz-2112-16-v-lvulas-esquema-de.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/15650-moment-zatyaguvannya-gbc-vaz-2112-16-klapan-v-shema.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
CFNA (рухавік): характарыстыкі, асаблівасці, праблемы
Аўтамабілі нямецкай вытворчасці славяцца сваёй надзейнасцю, якаснай зборкай, даўгавечнасцю. Папулярнасць ва ўсім свеце яны заваявалі і дзякуючы уражлівым тэхнічным характарыстыкам, у фарміраванні якіх асаблівае месца займаюць сіла...
Toyota Porte: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі
Toyota Porte – гэта субкомпактвэн, які выходзіць у свет з 2004 года і прадаецца выключна ў Японіі. Праўда, і ў Расеі можна ўбачыць такія аўтамабілі, так як многія людзі, купіўшы машыну ў Краіне ўзыходзячага сонца, прыязджалі...
BMW 525i: тэхнічныя характарыстыкі і водгукі ўладальнікаў
BMW 525i – адзін з самых легендарных аўтамабіляў сямейства, якія выпускае завод "БМВ". Гісторыя аўто цягнецца з далёкага 1972 года, калі свет пабачыў першае пакаленне. Вядома, з тых часоў прайшло ўжо шмат часу і было зроблен...
ШРУС - што гэта за дэталь і як яна ўладкованая?
Напэўна, кожны аўтаўладальнік здзіўляўся, калі ў першы раз чуў мудрагелістыя і часам магічныя назвы запчастак і агрэгатаў свайго жалезнага сябра. І сённяшняя гаворка зусім не пойдзе аб ГБЦ (галоўцы блока цыліндраў). Сёння мы прысв...
Гэты аўтамабіль бачыў усё. Узлёт і падзенне краіны, якая стварыла яго, яе мукі, канвульсіях і перабудову. Ваяваў, будаваў мірнае жыццё, прабіраўся ў самыя недаступныя месцы, дзе водзяцца толькі лесавікі і кікімары, за што і атрыма...
Вакуумная прысоска для выдалення увагнутасцяў на аўтамабілі: апісанне, віды і інструкцыя
Рихтовочные працы з аўтамабільнымі кузавамі часцяком патрабуюць падлучэння спецыялізаванага абсталявання. Сітуацыя ўскладняецца тым, што знешнія дэфекты даводзіцца выдаляць разам з лакафарбавым пакрыццём. Гэта значыць, рашэнне адн...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!