Перепускной клапан ціску ў аўтамабілі

Дата:

2019-07-08 06:00:12

Прагляды:

368

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Перепускной клапан круціцца пры дапамозе выхлапных газаў, якія раскручваюць яго, праходзячы скрозь лопасці крыльчаткі. Прапелер (круціцца крыльчатка) круціць кола турбіны, што і спрыяе стварэнню ціску ў калектары. Вызначаецца ўзровень гэтага ціску агульнай колькасцю паветра, які праходзіць праз турбіну.

перепускной клапан

Колькасць і хуткасць выхлапных газаў  залежаць ад частаты кручэнняў рухавіка, то ёсць чым больш здзяйсняецца абаротаў у хвіліну і чым больш магутнасць, тым праз турбіну праходзіць большая колькасць выхлапных газаў, адпаведна, ствараецца больш моцнае ціск.

На крыльчатку турбіны паток выхлапнога газу павінен быць паменшаным. Часцей за ўсё ў стоковых аўто выкарыстоўваецца ўнутраны перепускной клапан турбіны, за кошт якога выводзяцца непасрэдна з корпуса турбіны выхлапныя газы. Але многія клапаны ціску усталёўваюць да ўваходу, замяняючы часткі выпускных калектараў або усталёўваючы крыжаваную трубу.

перепускной клапан турбіны

Унутраны перепускной клапан валодае вялікім адтулінай, праз якое выходзіць выхлапной газ. Ва ўнутраным клапане прысутнічае спецыяльная засланка, якая затуляе гэта адтуліну падчас працы турбіны (пры наборы неабходнага ціску). Гэта засланка злучаецца з рычагом, якія знаходзяцца з вонкавай часткі турбіны. А ён злучаны з рычагом актыватара, які і з'яўляецца пнеўматычным прыладай, пераўтваральных ціск у лінейнае рух з ужываннем спружыны і дыяфрагмы. Рычагом актыватар прыводзіць у дзеянне засланку да яе поўнага адкрыцця.

Саленоід – гэта спецыялізаваны прыбор, які ўсталёўваецца перад актыватарам, які змяняе паступае ў актыватар ціск. З змяненнем працоўных цыклаў прапускае праз саленоід сябе менш або больш паветра. Ён кіруецца пры дапамозе кампутара, які счытвае паказчыкі ціск і аддае загады паменшыць або павялічыць наддув шляхам закрыцця або адкрыцця клапана.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

клапаны ціску

Рычаг сам па сабе свабодна перамяшчаецца, разгойдваючыся на мацаванні. У выпадку, калі адбываецца гэта не так і перасоўваецца ён не свабодна, пры аддзяленні ад цягі клапана, значыць, прысутнічае нейкая праблема і яе неабходна выправіць. Часам рычаг можа рухацца рыўкамі, у асаблівасці пры нагрэве. Даўжыня цягі актыватара бывае рознай у залежнасці ад рэгулявання ступені закрытасці/адкрытасці перепускного клапана. Зацягванне кароціць цягу клапана, а расслабленне падаўжае яе. Калі перепускной клапан зачынены больш шчыльна, а цяга карацей, то для адкрыцця активатору неабходна большы ціск.

Знешні перепускной клапан з'яўляецца асобным прыладай, створаным для працы незалежна ад корпуса турбіны. Звычайна яны разлічваюцца на большы паток паветра па параўнанні з ўнутранымі. Большая частка валодае падвойным актыватарам, што спрыяюць хуткаму адкрыцця клапанаў і забяспечваючы, тым самым, лепшы кантроль за раскручванне турбіны. У знешніх клапанаў могуць мецца розныя спружыны, з заменай якіх можа задавацца мінімальны ўзровень наддува.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/18293-the-bypass-valve-pressure-in-the-car.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/34722-berstr-mventil-druck-im-auto.html

En: https://tostpost.com/cars/29345-the-bypass-valve-pressure-in-the-car.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/34575-v-lvula-de-alivio-de-presi-n-en-el-coche.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/19965-the-bypass-valve-pressure-in-the-car.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/17947-the-bypass-valve-pressure-in-the-car.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/35355-perepusknoy-klapan-ysymdy-avtomobile.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/36424-zaw-r-upustowy-ci-nienia-w-samochodzie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/36235-a-v-lvula-de-press-o-no-carro.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/31769-by-pass-vana-bas-n-arabada.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/35578-perepuskniy-klapan-tisku-v-avtomob-l.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/13376-the-bypass-valve-pressure-in-the-car.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Аўтамабільная лямпа Н1: віды, характарыстыкі

Аўтамабільная лямпа Н1: віды, характарыстыкі

Фары – гэта адзін з найважнейшых элементаў у канструкцыі любога аўтамабіля. І справа тут не толькі ў тым, што без святла цяжка, нават практычна немагчыма рухацца па дарогах у цёмны час сутак. Асвятляльнае абсталяванне аказва...

Суцэльнаметалічныя Фургоны: класіфікацыя і агляд Газэль

Суцэльнаметалічныя Фургоны: класіфікацыя і агляд Газэль "Нэкст"

У сегменце малога камерцыйнага транспарту асаблівае месца займаюць суцэльнаметалічныя фургоны. Дадзеныя машыны ў залежнасці ад камплектацыі могуць выкарыстоўвацца для транспарціроўкі грузаў, пасажыраў або прымяняцца ў грузопассажи...

Навошта патрэбныя лінзы ў фары, і як іх ўсталёўваць?

Навошта патрэбныя лінзы ў фары, і як іх ўсталёўваць?

Часта ўладальнікі айчынных аўтамабіляў і нават іншамарак скардзяцца на дрэннае асвятленне ў цёмны час сутак. Некаторыя вырашаюць гэтую праблему шляхам замены оптыкі на новую штатную, хто-то мантуе ксенон, а некаторыя усталёўваюць ...

Калі лепш купляць новы аўтамабіль? Купля аўтамабіля ў салоне: калі больш выгадна і танней?

Калі лепш купляць новы аўтамабіль? Купля аўтамабіля ў салоне: калі больш выгадна і танней?

Многіх людзей, якія жадаюць ўжо перастаць быць пешаходамі і перасесці “на колы”, цікавіць пытанне аб тым, калі лепш купляць новы аўтамабіль. І гэта толькі адзін з усіх найбольш актуальных. Якой гэты аўтамабіль павінен ...

ЛуАЗ-969М: тэхнічныя характарыстыкі, рухавік, прылада

ЛуАЗ-969М: тэхнічныя характарыстыкі, рухавік, прылада

ЛуАЗ – гэта айчынны аўтавытворца, які мае багатую гісторыю, напоўненую распрацоўкай розных прагрэсіўных тэхнічных рашэнняў, арыгінальных ідэй і вытворчасцю знакамітых аўтамабіляў. Адной з самых знакавых мадэляў аўто для Луцк...

Аўтамабіль «Рэно-Калеас». Тэхнічныя характарыстыкі

Аўтамабіль «Рэно-Калеас». Тэхнічныя характарыстыкі

Першым кросоверам 4 х 4 ад французскага аўтаканцэрна стаў «Рэно-Калеас». Тэхнічныя характарыстыкі гэтай машыны ў большай ступені былі запазычаныя ў знакамітага «Нісана» - хуткасць, хуткі разгон, манеўранасц...