Volvo XC70: Testberichte, technische Daten und Preise

Fahrzeuge der Marke „Volvo» nicht stark verbreitet in Russland. Dies ist eine ziemlich seltene Marke. Mit „Volvo» viele Klischees verbunden. Es gibt eine Meinung, dass ist gleichzeitig teuer und sehr sehr zuverlässiges Auto. Teilweise ist es so. Aber mit welchen konkreten Herausforderungen begegnen kann, mit dem Kauf «Volvo ХС70»? Diese Maschine ist kompliziert und hat sehr viele Nuancen. Heute versuchen wir zu verstehen und zu verstehen, was die vor-und Nachteile des schwedischen Autos. Technische Daten, Testberichte Besitzer von Volvo XC70 und Betriebserfahrungen – weiter unten in unserem Artikel.

Allgemeine Daten

Was ist das für eine Maschine? Volvo XC70 ü Kombi Geländewagen, serienmäßig hergestellt von 1997 bis 2016. Die Maschine hatte mehrere Generationen und Unterschied sich sowohl äußerlich, als auch technisch. Nun, betrachten wir alle diese Punkte im Detail.

Aussehen „Volvo ХС70» Baujahr 1997

Der Hersteller nicht darüber hinwegtäuschen, dass ХС70 ist kein Modell, entwickelt von Grund auf. Grundlage für die Schweden haben den klassischen Kombi V70. In der Tat, hob ihn leicht und füllten Kunststoff untergewichtig. Zumindest so äußerlich zu unterscheiden sind normale V70 Straßenversion von Cholesterin. Wie sieht das Auto der ersten Generation, der Leser kann auf dem Foto unten zu sehen.

Aussehen des Autos ist typisch für jene Jahre. Der vordere Teil des „putzt» proprietären Kühlergrill mit der diagonalen Linie sowie rechteckigen Scheinwerfern, abgerundeten Kanten. „Schnauze» dieses Auto ist sehr ähnlich wie „Volvo» 850-J-Modelle. Allerdings sind die Schweden dann nicht unterscheiden hohen Design-Lösungen. Leider ist das Design der „Volvo» erste Erzeugung deutlich veraltet. Auf diese Maschine ist schwer zu achten – sagen die Bewertungen.

Unter den charakteristischen Eigenschaften der Karosserie ü eckige Form des Daches. Stand vorne und hinten in einem Winkel geneigt, ohne Aussparungen. Dies verleiht der Maschine eine gewisse „топорности». Und wenn in den 90er Jahren noch Mode war, bereits in den 2000er solche Karosserie galten als Relikt der Vergangenheit.

„Volvo» nach dem Facelift

Der Schwedische Hersteller verstanden, dass das Design in der Maschine spielt eine wesentliche Rolle. Und der Kauf eines alten Kombi in den 2000er für den Preis wird niemand. Deshalb drei Jahre später, nachdem die Produktion von Maschine hat eine ernsthafte Neugestaltung. Wie sieht eine aktualisierte Version des vielseitigen Gelände, kann der Leser auf dem Foto unten zu sehen.

Noch im Auto wurde ein leistungsfähiges Offroad-Bodykit, aber die Linien der Karosserie sind anders geworden. Die Schweden losgeworden groben übergänge im Bereich der a-Säule und Dach, sowie сгладили Ecken in den Kotflügeln und der Optik. Verändert und Konfiguration der Stoßstange. Ein neues Fahrzeug wurde modernisiert und begann, um die Aufmerksamkeit der Käufer. Aber wenn wir reden über die heutige Zeit, das Design ist doch in der Vergangenheit verwurzelt. Nennen Sie die aktualisierte ХС70 Dinosaurier nicht (wie es дорестайлинговую Version), sondern auch im Strom der Maschine nicht abheben wird.

Design Volvo XC70 II

Rezensionen der Besitzer sagen, dass das Aussehen dieser Maschine nicht verlässt niemanden gleichgültig. Das Design ist im klassischen nordischen Stil – fließende Formen, viel Chrom und ausgeprägte „Seitenwand». In dieser Gestalt das Auto wurde fast zehn Jahre hergestellt und wurde erst kürzlich. Zu den änderungen in der neuen Generation der Volvo XC70 Bewertungen weisen darauf hin, qualitativ hochwertige линзованную Optik. Xenon-Scheinwerfer bieten eine ausgezeichnete Ausleuchtung der Straße. Nicht schlimmer mit der Beleuchtung zurecht und Nebelscheinwerfer auf "Volvo X-Xi 70". Für Sie in der Stoßstange gibt es separate öffnung mit einem riesigen Kunststoff-Einlage. Im unteren Teil des Stoßfängers (die noch blieb schwarz) erschien eine große Chrom-Streifen. Dieser Einsatz sich harmonisch auf dem hintergrund der Gesamtkonzeption der Volvo XC70 2011. Die Bewertungen der Eigentümer sagen, dass Ihr Fahrzeug mit „intelligenten“ spiegeln. Wenn Sie genau hinsehen, können Sie sehen, eine kompakte Kamera in der Stelle der Befestigung der Spiegel an der Tür. Es bietet eine Rundumsicht und reagiert auf die blinde Zone. Daher Reiten auf „Volvo» sicherer wird. Allerdings erzählen über die Systeme der Sicherheit auf den skandinavischen Fahrzeugen kann unendlich sein. Die Schweden buchstäblich besessen von diesem.

Zu den Features der zweiten Generation „Volvo» es ist erwähnenswert anmutig eine doppelläufige Auspuffanlage und massive Rückleuchten. Sehen Sie auf универсале Sie sind schick.

Qualität des Metalls

Ich bin Sicher, viele haben gehört, wie stark waren die Autos von „Volvo». Ob dies tatsächlich? Diese Eigenschaft angewendet werden kann nicht nur zur ersten, sondern zur zweiten Generation - Volvo XC70 2008. In den Bewertungen der Besitzer in einer Stimme sagen, dass das Metall hier perfekt vor Korrosion geschützt. Trotz des Alters, sind diese Maschinen absolut nicht verrotten. Es ist eine trockene Tatsache. Wobei ein guter Schutz wie bei der ersten, als auch bei den neuesten Modellen. Und die überzeugung, dass „früher Taten besser», sind nutzlos. Die Schweden machen noch qualitativ hochwertige Autos. Und „Volvo ХС70» 2016 GV - unmittelbar dazu der Beweis. Metall verarbeitet feuerverzinkt. Die Karosserie passt in eine riesige Wanne mit einer speziellen Flüssigkeit, danach verbindet es mit Kathode und Anode. Es ist eine ziemlich teure und komplexe Technologie Feuerverzinkung(die meisten Hersteller jetzt verwenden die kalte Methode). Aber genau nach diesem Schema können Sie gewährleisten einen dauerhaften und zuverlässigen Schutz der Karosserie vor Korrosion.

Sehr stabile Stoßstangen für Volvo XC70. Bewertungen sagen, dass bei einem Unfall Schwedisch Fahrzeug bleibt maximal eine ganze. Es gibt viele Beispiele, wo bei einem schweren Aufprall Besitzer „Volvo» beschränkt auf nur ein paar Kratzer auf der Stoßstange (wie bei „Gegner» voll geknickt Kotflügel oder Tür). Neben anderen Funktionen erwähnenswert, die Qualität der Lackmaterial. Die Dicke der LCP erreicht zweihundert Mikrometer, und dies ist am Werk. Etwas ähnliches praktiziert „Mercedes» bei Fahrzeugen der E-Klasse. Diese Stärke der Farbe verhindert ernste Schäden und blankem Metall verhindern den Kontakt mit den Niederschlägen.

Abmessungen clearance

Diese Maschine ist ziemlich groß – sagen Gästebewertungen. Durch die Größe (und Layout) Sie erinnert an die „Förster». So, Länge „Volvo» beträgt 4,84 Meter, einer Breite von ü 1,87 Meter, Höhe – 1,6 Meter. Leergewicht je nach der Modifikation ist von 1695 bis 1.895 Kilogramm. Vielleicht ist dies das schwerste Kombi, die es auf dem europäischen Markt.

Ein weiteres Merkmal, das sagen die Bewertungen der Eigentümer - Police Anhänger. Für Volvo XC70 es ab Werk vorgesehen, aber es gibt nicht in allen Ausstattungsvarianten. Einige Neugestaltung der Aufhängung selbst. Sein Wesen ist einfach: racks bieten höchste Laufruhe und Absorption von Yam. Was die Bodenfreiheit betrifft, ist er für alle Versionen gleich und beträgt 21 Zentimeter. Es ist sogar mehr als bei einigen Crossover. In Bezug auf die Durchgängigkeit „Volvo XC» keine gleich. Die Maschine ohne Probleme überwindet schneemassen und selbstbewusst fährt auf einer nassen Grundierung. Stecken Sie auf einer solchen Maschine ist fast unmöglich. Übrigens, so ein neuer interner Wettbewerb Wagen Durchgängigkeit in vielen Fällen nicht notwendig. Davon sprechen auch die Besitzer, denn die Maschine überwiegend auf befestigten Straßen betrieben wird. Aber die Anwesenheit der hohen Bodenfreiheit und Allradantrieb flößt eine gewisse Sicherheit.

Innenraum

Der Innenraum ist in Corporate-Stil „Volvo». Sofort ins Auge sticht ist der massive Dreispeichen-lenkrad und die riesige Mittelkonsole. Übrigens, das Letzte ein wenig zur Seite versetzt zum Fahrer. Diese „Trick» es gibt bei weitem nicht bei allen Fahrzeugen. Aber die Anzahl der Tasten und die Ziffern auf der Konsole manchmal verrückt. Innenarchitekt „Volvo» offensichtlich war ein Mathematiker. Hier gibt es sogar ein Rechner (allerdings braucht es zur Wahl, weil im Auto ein Festnetz-Telefon). Viele sagen, dass eine solche fülle von Tasten zu irgendetwas auf dieser универсале. Aber was immer es war, mit der Ergonomie hier ist alles in Ordnung. Der Fahrer jeglicher couleur kann Sitz, und stellen Sie alle Einstellungen „unter sich». Verfügt über drei Memory-Einstellungen Sessel. Lenkrad, übrigens auch Ihre Position ändern. Der Schwedische Hersteller bietet verschiedene Farb-Designs. Aber die beliebteste Option Salon ü helle Haut mit Holz-Einsätzen.

Was sagen Sie über den Innenraum des Volvo XC70 2001-Bewertungen? Die Besitzer bemerken, dass der Wagen hat ein gutes Niveau der Ausrüstung. So, in vielen Ausstattungsvarianten vorhanden ist:

• Beheizbare Spiegel.
• Sitzheizung.
• Regensensor.
• Front-und Seitenairbags.
• Мультируль.
• Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung.
• Klimaanlage.
• Elektrisches Schiebedach.
• Lederausstattung.

Und es ist nicht gesagt, über solche Kleinigkeiten wie elektrische Fensterheber an allen Türen und eine elektrisch betätigte Vordersitze. Diese Optionen sind bereits in der Grundausstattung des Volvo XC70. Betriebserfahrung hat gezeigt, dass alle diese Geräte und Systeme behalten Ihre Arbeitsfähigkeit innerhalb von zwanzig Jahren.

„Volvo ХС70» hat eine gute Schalldämmung. Welcher Motor würde hier keiner gefährdet ist (Diesel oder Benzin), nicht hörbar im inneren, auch wenn der Tachometer befindet sich in der Nähe der Cut-Off. Nicht zu hören Grillen und neugierigen, die bei anderen Autos der Klasse weniger. Übrigens, die Stille in der Kabine bleibt auch nach Jahren – bemerken die Besitzer. Dies deutet auf hohes Niveau und Qualität zu bauen.

Kofferraum

Da die „Volvo ХС70» baute auf der Basis des Kombis, der Probleme mit dem Mangel an LADERAUM gibt es hier nicht. Kofferraum bei ХС70 gigantisch ü Bewertungen sagen. In пятиместном Ausführung sein Volumen beträgt 944 Liter.

Aber das ist noch nicht alles. Zusätzlich können die Rücksitze. Wobei Sie gebildet werden, bilden einen Ebenen Boden. Infolge Kofferraumvolumen erhöht sich auf 1580 Liter. Die Länge des Laderaums beträgt etwa zwei Meter.

Technische Daten „Volvo» erste-Generierung

Wie sagen die Bewertungen, Volvo XC70 unterscheidet sich der breiten Auswahl der Antriebssysteme. So, in der ersten Generation sind die vier Antriebsstränge. Alle sind пятицилиндровые, inline platziert und quer relativ zu der Karosserie.

Wenn man über Benzin -, in die Reihe umfasst:

• Turbo-Motor mit einem Hubraum von 2,4 Liter. Die maximale Leistung des Aggregats beträgt 200 PS. Es ist erwähnenswert, dass nach der Veröffentlichung einer neu gestalteten Versiondieser Motor wurde von Nacharbeiten zu entwickeln und wurde auf fünf PS mehr bei gleichem Umfang.
• Fünfzylinder-Aggregat mit 20-Ventil-Mechanismus GRM einer Leistung von 210 PS. Der Hubraum des Motors beträgt 2520 Kubikzentimeter. Wie die Vorherige, diese Versammlung mit Turboaufladung erweitert.

Ueber Dieselmotoren, in der Aufstellung vorgesehen:

• Fünfzylinder-Aggregat Leistung von 163 PS und ein Hubraum von 2400 Kubikzentimeter. Dieser Motor wurde einige Jahre lang, im Zeitraum von 2005 bis 2006.
• Turbodiesel-Motor auf 185 Pferde. Diese Versammlung hat den gleichen Hubraum wie die Vorherige. Jedoch unterscheidet sich sparsamer Verbrauch und Drehmoment akzeptabel.

Leistungsteil „Volvo ХС70» Generation II

Im Jahr 2007 wurde die Maschine wesentlich verändert, nicht nur äußerlich, sondern auch technisch. So, die Schweden haben die Linie der Antriebsstrang. Wenn man über Benzin -, Sie ist drei geworden. Basis – Sechszylinder-Motor auf 3,2 Liter. Er entwickelt bis zu 238 PS. Übrigens befand sich dieser Motor ist auch quer relativ zu der Karosserie. Der nächste auf der Liste - der Dreiliter-Aggregat mit einer Turbine. Seine Leistung von 285 PS. Top in der Aufstellung wurde der Motor 3,0 T6 auf 304 PS.

Da in Europa sehr gerne Diesel, kein Wunder, dass die Linie „Festbrennstoff - » der Aggregate ist umfangreicher. Basis dieser Liste ist ein Fünfzylinder-Motor auf zwei Liter Hubraum 163 PS. Mit der gleichen Leistung wurde noch ein Motor, die Wahrheit, das Volumen lag bei 2,4 Liter. Aber das ist noch nicht die ganze Liste. Im Zeitraum von 2007 bis 2009 Hersteller оснащал „Volvo» 2,4-Liter-Turbo-Aggregat mit 175 PS. Parallel dazu wurde ein weiterer Fünfzylinder-Motor. Bei gleichem Umfang entwickelte er 185 PS Leistung. Seit 2009 ersetzt das neue D5 Motor. Seine Leistung beträgt 205 Pferde. Nun, die neueste Version des Kombis (die wurden nach 2011) укомплектовывались Turbodiesel 215 Kräfte.

Es ist erwähnenswert, dass unabhängig von der gewählten Motor, der Wagen eine akzeptable Dynamik. Beschleunigung bis zu Hunderte bekleidete von 6,8 bis 10,8 Sekunden. Und die maximale Geschwindigkeit erreichte eine Marke von 195-215 Kilometer pro Stunde. Die oben genannten Kraftwerke arbeiteten im Tandem mit zwei Getriebe. Es war eine Sechsgang-Handschaltung, Automatik sowie sechs oder acht Gängen.

Nuancen von Dieselmotoren

Was sagen über den Volvo XC70 2008 (Diesel) Bewertungen? Die Besitzer bemerken, dass ein solcher Motor sinnvoll ist angesichts der Treibstoffeffizienz. Denn Benzinmotoren Umfragen sind Turbinen und nicht durch einen niedrigen Durchfluss. Dieser Indikator kann einfach ehrlich für 15 Liter in der Stadt. Diesel bei gleicher Leistung verbrauchen bis zu neun Liter im kombinierten Zyklus.

Gibt es Probleme bei „Festbrennstoff» Aggregate? Im Laufe der Zeit die Eigentümer können sich mit dem starten des Motors problematisch. Auch „kalten» der Motor beginnt троить. Der Grund dafür ist banal ü Kerze Filament. Selbst wenn eine ausfällt, wird das System nicht ordnungsgemäß funktionieren.

Bei älteren Modellen kann ausfallen starter. Erwerben Sie mit Demontage – nicht eine Option, kann kurz genug sein. Eine wirtschaftliche Lösung – Reparatur der alten starter. Ein weiteres Problem – partikelfilter. Nach ihm können Fehler auftreten. Dies geschieht von der natürlichen Verschmutzung. Über 150-200 tausend er einfach verstopft. Aber manchmal liegt der Grund in der fehlerhaften Sauerstoff-Sensor.

Moderne Motoren „Volvo» mit Abgasrückführung. In Anbetracht dieser, oft verstopft Ventil EGR Ruß. Die Maschine beginnt zu stumpf beim beschleunigen erhöht den Verbrauch. Problem gelöst Reinigungs-Recycling oder Installation der Verschlussstopfen mit anschließender blinkenden elektronischen Motorsteuergeräts.

Was ist mit dem Benzin?

In dieser Hinsicht Benziner einfacher. Hier gibt es keine AGR, partikelfilter und komplexen Fuel System "common Rail". Doch beim Kauf eines solchen Volvo XC70 2005 Rezensionen der Besitzer geraten, sich zu den hohen Ausgaben an der Tankstelle. Ernähren solchen Motor kann nicht jeder. 15 Liter auf hundert – es ist durchaus angemessenen Verbrauch für diesen Turbo-Motor. Wie sagen die Rezensionen der Besitzer, Volvo XC70 2001 - eine der gefräßige Kombis im Lineup des schwedischen Herstellers. Also viele finden den Ausgang in Dieselmotoren. Aber wie sagen die Bewertungen, Volvo XC70 2006 mit diesem Motor benötigt Geld bei der Reparatur von Kraftstoff. Autofahrer sagen, dass der Diesel spart nicht Geld, sondern nur leiht. Teilweise ist es so. Wenn minderwertige Brennstoffe verwenden und nicht zu ändern in der Zeit die Butter, "get" auf eine ernsthafte Reparatur.

Service

Bewertungen sagen, dass die Motoren auf „Volvo» genug Ressourcen. Aber um Sie zu bewahren, müssen diese Vorschriften zum Austausch von Verbrauchsmaterialien. Dazu beziehen sich in Erster Linie öl und Filter. Der Hersteller sagt, dass die Regulierungen ölwechsel für Motoren „Volvo» beträgt 20 tausend Kilometer. Aber die Russischen Autofahrer empfehlen diese Frist verkürzen bis zu 10-15 tausend. Beim Austausch müssen Sie gieen, etwa sechs Liter öl. Nicht Wert, gerettet zu filtern. Dies kann mit schwerwiegenden Folgen. Minderwertige Filter nicht in der Lage zu verzögern, Schmutz und Produkte erzeugen, die beieindringen in die Zylinder-Kolbenmaschine Gruppe deutlich zu reduzieren Ressource reiben Dampf und Mechanismen.

In der Schaltgetriebe Hersteller rät ölwechsel. Egal wie seltsam es auch scheinen mag, aber es gibt viele Beispiele, wie eine Schachtel "fuhr" auf einer öl in Höhe von 200-300 tausend. Und befand sich dabei in sehr gutem Zustand. Aber im Hinblick auf die automatische Verpackung, hier muss das öl unbedingt ändern. Im Automatikgetriebe wird mit einer speziellen ATF-Flüssigkeit, die durch Gießen einer teilweisen oder vollständigen Ersatz. Experten raten, die Letzte Methode verwenden, da vollständig aus dem System verdrängt das alte öl mit den Produkten erzeugen. Welches öl eingefüllt werden in die automatische Schachtel? Betriebserfahrung zeigt, dass die beste Wahl ist Getriebeöl "Mobile ATP" - Modell 3309.

Vergessen Sie Nicht über die Riemen gasverteilermechanismus. Kettentrieb auf diesen Motoren nicht. Ersatz des Riemens notwendig ist, produzieren alle 140 tausend Kilometer. Dabei wird eine neue Spannrolle. An den alten Motoren kann zusätzlich die Wasserpumpe zu tauschen. Aber es hat in der Regel eine gute Ressource.

Fahrwerk "Volvo ХС70"

Feedback Besitzer der Volvo XC70 sagen, dass der Wagen hat eine starke Federung. Die Maschine basiert auf der Plattform „Volvo rz» und ist das Herzstück des Trag-Karosserie mit Einzelradaufhängung. Vorne ü Rack „McPherson“, hinten – mnogoryichazhka. Schwächen in diesem Auto nennen kann Gummilager Aluminium vorne hebeln. Betriebserfahrung zeigt, dass diese Elemente auf unseren Straßen dienen nicht mehr als 80 tausend Kilometer. Die gleiche Lebensdauer und Radlager. Übrigens später bei den Versionen 2012 werden verstärkte Lagerungen, die Ressource beträgt 150 tausend Kilometer. Wie für die anderen Teile der Aufhängung, Betriebserfahrung zeigt, dass die Reparatur möglicherweise nicht auf der Flucht vor zweihundert tausend Kilometer.

Wert

Wie viel kostet der „Volvo ХС70»? Die Preise für das Auto erheblich unterschiedlich, da die Maschine bereits hergestellt werden und ist nur auf dem Sekundärmarkt. Wenn man über den ersten, дорестайлинговых Modellen finden Sie für 200-300 tausend Rubel. Versionen nach dem Jahr 2003 werden teurer 100-150 tausend. Nun, die Letzte „Volvo» Baujahr 2012-2014 erhältlich zum Preis von einer halben Million Rubel. Die meisten Versionen gehen mit Dieselmotoren und haben ein gutes Niveau der Ausrüstung.

Fazit

Also, wir haben technische Daten, Features, Rezensionen der Besitzer und die Preise für Volvo XC70. Kann ich dieses Auto zu erwerben? Die Maschine angeordnet ist ziemlich schwierig, und Sie müssen verstehen, dass im Falle einer Reparatur zu ersetzen oder zu reparieren, etwas mit Ihren Händen nicht funktionieren. Also auf dem Sekundärmarkt müssen nur abholen ein gepflegtes Exemplar. Nehmen billiger „auf die Wiederherstellung der» lohnt sich nicht – Sie sind einfach pleite. Im Auto viele teure Teile, die, abgesehen von den hohen Kosten, ist sehr schwer zu finden. Wenn es eine gepflegte „Volvo ХС70», so ein Auto sehr lange dauern, ohne Schaden zu nehmen. Die Eigentümer, in der Regel beschränkt auf den Ersatz von Verbrauchsmaterial.