"Suzuki SAN 400": características, la comparación con los competidores y los clientes

Fecha:

2018-07-12 05:30:21

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Japonés de la nación distingue especial, la percepción de la realidad de la tecnología, especialmente de coches y motos. Con éxito combinando altas especificaciones con espectaculares diseños, ya no una década, la de los productos de fabricación japonesa ocupan una posición de liderazgo en ventas en el mundo. Neoclásica modelo de la  suzuki» bajo el número SV400 – es re-editado de la variante de la carretera de la motocicleta. Sin embargo, la de su predecesor, le quedaba sólo un rápido y desafiante de la silueta.

Características de la motocicleta

¿Cuáles son las opciones de "suzuki SAN 400"? Las características de este vial de la moto agradable son impresionantes. Él tiene bastante modestos para su clase de dimensiones. La longitud en 2035 mm y la altura en 785, que es el más adecuado para la conducción низкорослым de los conductores. Sin embargo, y la gente de más alta se sienten en la silla cómoda gracias a la cómoda de la plantación. Además, es más fácil de sus hermanos: el peso es de sólo 159 kg.

suzuki san 400 características

Motor

Especialmente triunfo de la belleza es la V-correa del motor de desplazamiento de 399: véase Pocos de sus "parientes" de кубатуре puede presumir de tan poderoso que trabajan al 100 % motor. De cuatro tiempos, dos cilindros, él es capaz de acelerar hasta la velocidad de más de 180 km/h en cuestión de minutos. Y el líquido del sistema de refrigeración hace que el retumbante suave, no el corte de la audición. Cuando se conduce en la  СВ400» usted no tiene que tener un mango de gas en la  rojo» zona: «suzuki» está bien mantiene la velocidad crucero en el nivel de 140 km/h sin ningún tipo de esfuerzo y permanente de la palanca de cambios. El consumo de aceite en los 1000 km es de unos 600, sin Embargo, le ayudará a cambiar el aceite en el «suzuki SAN 400»: después de la revisión de piezas se reduce a 200 gr.

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A Pesar de la simplicidad de la construcción, la suspensión Suzuki SV 400 bastante intensivo de la energía y elástica. La potencia máxima del motor llega a 53 cv a 10500 rpm./minutos Con todo, debe señalarse la velocidad de aceleración: comenzar con el espacio y acelerar a 100 km/h está a 4,5 segundos! No hace falta decir que después de que la luz verde se cambiará el rojo, que te lleva más lejos? Pero esto no le costará mucho dinero: «suzuki СВ400» en el servicio de modesto. Consumo de combustible es de 5 l a los 100 km.

suzuki san 400

El sistema de Frenos se compone de doble disco delante y un detrás, proporcionando un frenado suave. Incluso cuando un abrupto fin de viaje en bicicleta no pica la nariz hacia adelante, manteniendo el máximo confort y seguridad para el conductor.

Historia de la motocicleta

La Primera instancia fue lanzado en 1998, y fue pensado exclusivamente para el mercado interno de japón. Es por eso que en el resto del mundo sobre este modelo aprendido recientemente. Moto  suzuki SAN 400» fue llamado el hermano menor de SV 650, que apenas y se lanzó a la exportación a otros países.

suzuki san 400 los clientes

Durante su existencia el modelo de tráfico de la moto ha sufrido una serie de importantes y no es muy de los cambios. En el año 2000, se planteó el doble disco de freno en la rueda delantera, lo que ha permitido mejorar de freno características. En el modelo de 2001, se modificaron las siguientes opciones:

  • La forma de los asientos para el conductor;
  • Etiquetas de plástico;
  • Llegó a publicarse una motocicleta en color rojo.

Para El año 2003, la longitud de la  suzuki» se ha incrementado en 30 mm, y la distancia entre ejes - 15. Un cambio significativo se ha sometido diseño: motocicleta se ha convertido en más deportivo, la gama se ha ampliado a otro color. Desde entonces y azul está disponible para su compra en las filas de la  suzuki SAN 400». La foto muestra lo armoniosamente este color se ve en el modelo.

En 2004 el cuadro y la rueda se volverá de color negro, y estos fueron los últimos cambios que toca este modelo. La reserva Suzuki SV 400 fue lanzado en 2004, pero las ventas sólo se detuvo en 2007-m.

Diseño

El aspecto Exterior de la  suzuki» casi ideal, y recuerda que el diseño de la  honda». Esbelta apariencia revela una parte de las piezas, por lo cual se le dio el estilo de la  нейкед». Alguien tiene que probar un movimiento, y algunos prefieren totalmente cerrados de plástico. Entre los fans de este modelo, esta característica se considera el punto culminante de la motocicleta. Ya que una vez en carretera con franelas producían en general sin el plástico de protección. De estilo neoclásico diseño, sin duda, llama la atención en la carretera.

la motocicleta de suzuki de SAN 400

El Modelo de SAN 400 es producido no sólo en el estilo de la vieja carretera de la motocicleta, pero con un toque de estilo deportivo. Suzuki SV 400S se hace en el estilo de las motocicletas con grandes cantidades de motores. Más plástico, más de rapidez y potencia, ¡ eso es lo que significa la letra S en el nombre del modelo. Doble faro y más compacto parabrisas hacen de su aspecto un poco rapaces. El rendimiento del motor y las demás piezas iguales y el de SAN 400. Deportiva aterrizaje hace que el flujo de aire малочувствительным incluso a altas velocidades.

Chasis y frenos

El Motor V-twin no elogió sólo pereza. Silencioso y agradable, que ayuda a obtener durante el viaje un verdadero placer. La suavidad de la marcha dan la llanta de cilindros que tienen никасилевым recubrimiento. Este material tiene la expansión térmica, idéntica en este mismo indicador, el de los pistones. Como resultado de una selección de materiales holgura entre el pistón y la pared del cilindro es igual mínimos a lo largo de todo el funcionamiento del motor. Y esto permite«suzuki» agraciado de maniobrar entre el flujo de coches y perfectamente encajar en las curvas.

suzuki san 400 fotos

El Motor tiene un bajo nivel de ruido, a veces es fácil olvidar que tiene bajo el capó se esconde 53 caballos de fuerza. Hasta la marca de 180 km/h, usted será capaz de acelerar en un par de minutos. Bastante duro la parte demandada permite superar sin perjuicio de la carretera a la fortaleza. Y el SV 400 va igual de bien como de асфальтовому y грунтовому de cobertura. Suzuki SV 400 perfectamente equilibrado como bajo el extremo paseo, y bajo el неспешные viaje de cada día. La capacidad de respuesta del motor de arranque lo hace ideal de la primera motocicleta para el principiante. Pero en manos de un profesional no se quedará sin la aplicación y podrá descubrir todas sus características técnicas.

Rango de Precios

Debido a sus excelentes características de la Suzuki SV 400 tiene bastante el precio elevado como para su clase. El costo promedio de la carretera de la moto se conmueve dentro de 110-220 mil de rublos. Una suma de segunda mano de la motocicleta. En la venta se puede encontrar y las instancias más barato, pero su estado deja mucho que desear. Si usted sabe de reparar y de la  vivificar» мототехнику - la mejor opción.

En el caso de que usted es una pena dar el dinero por подержанную modelo, piense en cuántas de sus más baratos de la  compañeros» ella será capaz de sobrevivir. Moto con el presente japonés de la calidad se convertirá en el compañero fiel en las carreteras y no defraudar a su amo durante muchos años.

Los Principales competidores de

 suzuki 400 SAN» tiene poco dignos de la competencia entre los 400 cúbicos se incrementa de motocicletas. La principal de ellas es la Kawasaki ZZR 400 y Honda CB 400. El objetivo principal de todos estos modelos son los conductores con poca experiencia de conducir o de aquellos a quienes nos gusta el tamaño del motor.

suzuki san 400 mantenimiento y reparación de

En comparación con la Kawasaki, Suzuki se produce mucho menos. Las mejores apariciones en las curvas, más ligero de peso, la ausencia de problemas con el motor de todo esto elimina la necesidad de huir en el coche después de cada tercer viaje. La menor cantidad de conmutación de el paso de SAN 400 permite menos tiempo para prestar atención a la caja de cambios y más – en el camino. Su potencia le permite utilizar sólo 2/3 del rango de trabajo, incluso a altas velocidades, mientras que los otros dos modelos de caer giro la perilla hasta el límite. Pero Honda por delante de la  suzuki» en el sistema de frenos. Lo que dicen los dueños de la  suzuki SAN 400»? Los clientes acerca de ella, se puede leer a continuación.

Los clientes de SV 400

Los clientes de los propietarios de la carretera de la motocicleta de la marca Suzuki sólo confirman la calidad y durabilidad de los productos del consorcio japonés de renombre mundial. Muchos aseguran que distinguir entre 400-кубовую la versión más grave de la  шестисотки» a veces es imposible. El centro de gravedad se reduce por lo tanto, para que la administración sea lo más cómoda posible y dinámico. Instantánea de reacción a la labor de gas, el magnífico empuje del motor. Afligen a los propietarios sólo de fallos de motor, que recuerdan acerca de la clase de la motocicleta. Algunos señalan que en el «suzuki SAN 400» троит motor. Para evitar tales problemas profesionales recomiendan usar sólo la calidad de la gasolina (mejor no inferior a 95) y comprobar el elemento filtrante y ajuste. Y aún en cuanto a la  suzuki SAN 400» el mantenimiento y la reparación pueden elevar las piernas, incluso instancia de 1998, que después de esto le servirá durante muchos años.

suzuki san 400

Rígida estructura de armazón hecha de aluminio, мотовладельцы comparan con aquellas que disponen de 650-кубовые motocicletas. Fácilmente se puede soportar todos los rigores de las carreras de camino.

En general, toda la motocicleta está realizado con el máximo cuidado, de calidad y con cuidado. Muchos aconsejan para la ciudad de explotación, argumentando un buen comportamiento en el tráfico y en las pistas. Lo único que aporta cierta cucharada de alquitrán – es el sistema de frenado. En general bueno, pero es diferente слабоватым trasero freno. Y al frenar a velocidades superiores a 150 km/h hay que tener cuidado: el 2-freno de disco puede no ser suficiente.

Conclusión

SV 400 sorprende con sus posibilidades. La rigidez del marco y el péndulo, el ajuste de la suspensión y de la развесовка simplemente deliciosa. Un buen par de rango medio y pronunciadas en el «caballos» hace que el modelo convincente en su clase. La inusual apariencia, llena de estilo neoclásico y deportivo de la variante, atrae las miradas. Y un ajuste cómodo hace que el viaje en el caso de una agradable y, además, protege de la circulación. Espejos retrovisores proporcionan una excelente visión, y cada partícula del aparato sientes y observarás. Diseño simple con la multitud de ajustes hace Suzuki SV 400 universal. Dinámico, transparente y hermoso motos de transporte será un excelente primer moto y confiable de los satélites en las carreteras para el profesional.


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