BMW 335: características técnicas, opiniones y fotos

Fecha:

2019-12-21 20:00:11

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BMW 335 – el legendario "ascensor" de baviera de la compañía-fabricante de automóviles. En este artículo aprenderás todo lo que siempre quiso saber sobre este modelo.

Historia

"bmv" 3 de la serie tiene su origen en el lejano 1975. La compañía entonces sólo ganó impulso en la producción en masa urbanas de auto, por lo que la producción de este modelo fue apenas por cierto. En total, son 6 generaciones de la "troika": la primera se produce a partir de 1975 a 1983, la segunda (E30) – de 1983 a 1994, la tercera ¡ hasta el año 2000, y el cuarto ¡ hasta 2006.

Aquí se habla de los últimos dos versiones: E90-E93 y F30-F34. Todos estos coches son populares hoy en día, y la sexta generación de la hasta ahora en la transportadora. BMW 335 E92 – coupe coche трехдверным la carrocería. Él será uno de los "héroes" de nuestra revista. Es el modelo más popular de la "troika" en el periodo de 2004 a 2011.

bmw 335

También aquí se hará constar el BMW 335 F30 – la "troika" en la carrocería de la berlina de la última serie de la gama, que se publica a partir de 2012.

La Quinta generación fue producido con el chasis E90, que era un sedán de cuatro. Al mismo tiempo se presentó la carrocería familiar. Este par de coches ha sido el estándar de la época. Después de un año en el tribunal de la comunidad de BMW presentado la versión coupé y convertible con los índices E92 y E93, respectivamente. Veamos cada auto leer más.

Sedán

E90 fuera en el fondo de sus competidores alta calidad de construcción, rica en equipamientos y potente de la gama de motores. Gracias a este vehículo y ha ganado popularidad en el americano y europeo de los mercados. Por todo el tiempo de existencia de la máquina sólo una vez ha sufrido un rediseño en el año 2009. BMW 335 en este camión se produce a partir de 306 cv, el motor de 3 litros. Información sobre la velocidad máxima de auto de hasta 250 km/h, con una aceleración hasta los primeros cien – sólo 5-6 segundos, lo cual es un muy buen indicador para el período de producción de la quinta generación.

Ranchera

Este vehículo es diferente de la de un sedán sólo el cuerpo y los más modestos indicadores de la dinámica, la aceleración y el comportamiento en la carretera. Combi no repitió la popularidad de un sedán. Pero eso no iba a suceder – sedanes siempre han sido mucho más popular de los modelos Touring.

Coupé

Aquí comienza la parte interesante. La carrocería E92 apareció en 2009 y en seguida estalló el público, especialmente cargada la versión con el índice de BMW 335. Características técnicas del vehículo derrotaron en ese momento. Coupé de dos puertas разгонялось a 100 kilómetros en menos de 5 segundos con una capacidad de motor de 3 litros y una potencia de alrededor de 300 caballos de fuerza. La tracción trasera y un pequeño peso permitían recibir al conductor de la diversión de la administración de ese auto. E92 335 bueno es "anormal" de la máquina. El consumo en ciudad es de 13 litros a los 100 km, y por la carretera – alrededor de 6 minutos. El coche se ofrecía como con caja de cambio de velocidades y la automática.

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bmw 335 especificaciones

Pero cada propietario de este vehículo entiende que el poder y empuje un poco escaso. Después de todo, los ingenieros de BMW han dejado los más interesantes y delicioso para una versión cargada de M3, de la que hablaremos un poco más tarde.

Presentación de la quinta generación de la "troika"

Sedán, familiar, cupé y descapotable – todos son aproximadamente de la misma manera. La parte delantera es seguro. Jodido, los faros y el espectacular perfil de dan vehículo tipo de tiburón. Por supuesto, se pierde en la carrocería de la camioneta. Pero después de la salida de un coupé E92 todo quedó claro que no para de camioneta fue creado con un diseño elegante. Gran radio de llantas de bajo perfil de goma y un pequeño alerón – todo subraya la deportividad de esta máquina. Curvado de la línea a lo largo de toda la carrocería de las ruedas delanteras hasta la parte posterior de la óptica visualmente se alarga y, además, no es el coche más pequeño.

El Completamiento y la modificación de

Toda la gama de motores para la "troika" de mass motores a gasolina y dos diesel. La versión 335 también tiene dos opciones. Sobre la gasolina, se puede aprender a partir de lo anterior texto, y he aquí diesel varias tranquilo – 286 caballos de fuerza y 6 segundos hasta los 100 kilómetros. Sin embargo, el consumo de aquí es mucho menor – que no supera los 7 litros / 100 km.

La Directiva bávara de la empresa en relación con la gama de sus vehículos era algo inusual. BMW vendían 3 de la serie básica y de la denominada versión especial. La última clientes casi de forma independiente, en función de sus necesidades. Ahora todos los de la quinta generación de hace mucho tiempo retirada de la producción y de los precios oficiales de los concesionarios para el modelo que no se puede encontrar. Se puede decir una cosa, que la etiqueta de precio en b/el "troika" comienza con una marca de 700 mil rublos.

Comportamiento en carretera y comentarios de los propietarios de

Casi todos los que compraba una "troika" de la quinta generación, estaban contentos. Por el precio un poco menor que el de los alemanes "compañeros de clase", el conductor recibe irreal la cantidad de placer de estar al volante de un auto. Los propietarios afirman que "el ascensor", literalmente pegada al asfalto, y es difícil de confundir. Por supuesto, si hacen alarde de ella o de entrar en una racha, el placer se puede obtener aún más. Pero, incluso, en las visitas a la pista el coche se revela por completo. Esto no! Recordemos alemania – la patria en autopistas, donde la máquina se sienten como pez en el agua, ya que en ellos no hay restricciones de conectividad de banda límite.

bmw 335 los clientes

No pasa y sinproblemas con la parte técnica. Ya que los coches de esta generación absolutamente todo de segunda mano, con ellos, a menudo se producen daños. Constante, se puede decir infinita, cambio de aceite varios deprimente, pero de todas las ventajas invalida esta falta de BMW 335. Los clientes de los propietarios dicen que el declarado por el fabricante consumo de 6 litros – es inalcanzable ficción. El coupé se necesita un mínimo de 8 litros de gasolina en la superación de 100 kilómetros de camino por la carretera.

La Versión E92 M3

M-paquete para el auto apareció en el salón de ginebra en 2007. Loco 4 litros de montaje bajo el capó produce 420 caballos de fuerza. La base de este desarrollo se convirtió en el motor de su hermano mayor M5. Coche ligero capaz de acelerar hasta cien en 4,8 segundos. Equipado con 7 velocidades robótica de la caja de cambio de velocidades. El precio del vehiculo de M3 comienza con una marca de 1 millón 800 mil de rublos.

La Sexta generación de la serie 3

La Nueva generación, que se publica desde 2011 en la plataforma F30, se hizo un poco más E90, más fácil y más potente. Bávaros han superado a sí mismos en todo – en la tecnología, el diseño y el comportamiento del coche en el pavimento.

bmw 335 e92 coupe

Además de la estándar de un sedán F30, también disponible station wagon, long, el sedán y el Gran Tourismo. Aquí vale la pena aclarar la situación con todos los favoritos de la coupé y кабриолетом. Para la ampliación de la gama de modelos bávaros han decidido centrarse en una serie de 4 Series) de estos coches. Por lo tanto, la carrocería F32, 33 y 36 (clásico coupé de dos puertas, descapotable y четырехдверное coupé, respectivamente) aparecen en una línea de la empresa.

El Nuevo diseño

A partir De 2011 el vehículo sufrió un restyling y que se publica en él hasta el día de hoy. Mi aspecto ha cambiado mucho en comparación con la quinta generación, pero las características comunes de "трешке", se han quedado reconocibles. Todos el mismo estilo de аулы, los cuellos de botella, los faros y alargada lateral de la carrocería con líneas visuales. El techo del coche se ha vuelto más apretado, que le ha dado aún más deportiva de la apariencia. En el año 2012 alemanes han cambiado de ópticas y paragolpes, así освежив estilo nuevo de la "troika". El escape BMW 335 es un 4 elegantes de la tubuladura debajo del paragolpes trasero, que hace alusión a los graves deportivos de las raíces del modelo (vale la pena recordar la M3 de la generación anterior).

las características de bmw 335

En el Interior del habitáculo también se han producido grandes cambios. El panel frontal de despojarla de la gama infinita de los botones de navegación – bávaros han hecho su elección a favor del minimalismo. Triangular de la barra de ahora resplandece más necesario un conjunto mínimo de botones. Muchas de las funciones se activan a través de los elementos de control en el manillar o en la pantalla táctil. La ergonomía de este se ha quedado sólo en el premio – ahora el nuevo propietario no se asustar de la enorme cantidad de palancas y botones en la barra, y un sistema multimedia para la atención al explicar el propósito de cada elemento. Los asientos se han convertido en mucho más fácil y cómodo. Al parecer, los ingenieros escuchado a los propietarios de la BMW 335 Coupe, que, todos a una, se quejaban demasiado incómodos asientos delanteros.

El Completamiento

En la nueva generación de BMW decidió alejarse del habitual concepto de una versión especial, que el comprador recoge el mismo. Bávaros han desarrollado tres especiales de serie: Modern Line, Sport Line y Luxury Line. Línea deportiva se enmarca bajo la M-paquete: de todo el vehículo se puede observar específicas de la banda, también hay un volante deportivo y el panel de instrumentos. Espejos, paragolpes y spoiler pintado en color negro. Todos los elementos de iluminación, ahora de color rojo brillante, que da a la mente y el diseño del coche de la agresión, junto con el negro del color de la carrocería.

bmw 335 f30

La Línea Modern es más tranquilo y la habitación de estilo. En el salón se puede observar cromados o las inserciones de madera – todo de acuerdo con el cliente. Está contenido del paquete ofrece a los propietarios de cuero revestimiento, cromo elementos de control, los umbrales de lujo.

Precio por la mínima de serie comienza de 1 millón 700 mil de rublos. El piso más caro de la versión de la pena de 2 millones 100 mil de rublos.

La Modificación de

Tres diferentes motores de gasolina y dos motores diesel – bávaros siguen las delicias de la variedad de la gama de motores. Especificaciones de BMW 335 se mantuvo casi sin cambios, en comparación con la generación anterior. La misma 306 caballos de fuerza, 3 litros, tracción trasera y una aceleración hasta los cien en 5,3 segundos. Estos indicadores vuelto a este coche fuera de la competencia en su segmento premium. La "troika" se ofrece con una transmisión manual o automática de la caja de cambio de velocidades. En la selección hay un tracción trasera o tracción total.

El Comportamiento del auto en la carretera y comentarios de los propietarios de

En vista de los numerosos comentarios acerca de este auto, se puede concluir que todos los propietarios alabado el comportamiento en carretera y el funcionamiento de la caja de cambio de velocidades. Y todo gracias a los varios modos: Eco, Sport, Comfort, Sport+. Todos ellos permiten elegir el estilo de funcionamiento de la caja para casi cualquier conductor.

nuevo anti тестдрайв bmw 335 i

También comentarios positivos y elogioso de los discursos, es digno de mayor volumen del maletero, en comparación con el pasado de generación. Una vez más el BMW ha resultado implementar correctamente en la práctica de la tracción trasera. Gracias a la perfecta развесовке en una proporción de 50:50 se obtiene un mar de emociones y conducción de la gestión de los datos del vehículo. Más información acerca de "tres", le ayudará a averiguarNochevieja anti-тестдрайв BMW 335 i, que se puede encontrar en diferentes видеоносителях. En él todos los pros y los contras de pintadas tan competente y el detalle de que un vídeo puede estar determinado con la compra y la elección del futuro vehículo.

El Veredicto

En este artículo se abordan dos extremos de la generación 3-Series. De ello, puede realizar el seguimiento de la estabilidad de la compañía en el lanzamiento de este modelo. Los compradores satisfechos, todos emiten alrededor de la misma dignidad. Pero esta estabilidad también tiene sus desventajas. En primer lugar, la versión del BMW 335 mucho tiempo (desde el principio del lanzamiento de la quinta generación) se encontraba con un viejo motor, lo que impedía la empresa desarrollar el concepto de modelo y seguir adelante. Sin embargo, con el restyling de la "troika" en el año 2012 335 versión se ha ido en el olvido. En vez de ella llegó 340-soy modelo, con aún más potentes indicadores. Repetir si es el éxito de 335-oh – el tiempo lo dirá. Y mientras que el BMW serie 3 sigue siendo el único vehículo en su clase premium-de los sedanes. La competencia para él son sólo los representantes de la alemana de la zapata – Audi y Mercedes.


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