Джип "Рубикон-Вранглер": фото, пікірлер иелерінің, техникалық сипаттамалары

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық компаниясы "Willis Моторз" құрды жол талғамайтын CJ. Машина қолданылды ретінде майдан мен тылда. Жоғары өткізгіштігі, екіншісі автокөлік таптырмайтын күрделі жол жағдайында. Көп бөлігі CJ эксплуатировался жеке көлігі жоғары командалық құрамның армия. Екі алдыңғы орынды жеткілікті ыңғайлы болу үшін машинаға отыруға алмады генерал немесе тіпті маршал. Шағын шанағында еді орналаса төрт солдат, екі жүзге килограмм жеке заттарды немесе оқ-дәрі.

Азаматтық модификациялау

Кейін Германия қарсылықсыз тізе бүгу туралы интендантские қызмет одақтастық әскерлерінің жаппай законсервировали барлық колесную техниканы да ненужную. Алайда, әскери джип "Вранглер" шешті өзгертуге құрып, оның негізінде азаматтық-нұсқа вездехода. Әзірлеу жүзеге асырылды қысқа мерзімде, машинаға переоборудовали, жүріс бөлігі жаңа жұмсақ аспа, қатал далалық амортизаторлар ауыстырды, одан демпферные, гидравликалық, қос әрекетті.

1948 жылы орнатылды сериялық автокөлік өндірісі екі жетекші көпірлер, бірақ қарсы күту дүрлікпе сұраныстың жол талғамайтын көлік болмады. Талап етілген қосымша күш беру үшін машинада сыртқы тартымдылығын, оның экстерьері бейбітшілік пен келісімнің жол картасы соғыс өткен. Тура келді, қыртысын жазу, кірістіру қазіргі заманғы торды радиатор, алдыңғы дөңгелек фаралар деген тікбұрышты.

өткен Соң қырық жыл Женевском автосалонда 1986 жылы ұсынылды Jeep Wrangler YJ, ол іс жүзінде болды негізін салушы дәуірінің вездеходов. Басталды эра жолға автомобильдердің ерекше сыныбын пайдалануға арналған күрделі жол жағдайында өтті. Мұндай машиналар бастапқыда салды қымбат және бағытталған қамтамасыз етілген сатып алушылар, олар қарсы емес үшін төлеуге беделі. Практикалық қолдану вездеходов басынан көзделді күмән келтірді, өйткені, жолсыз жерлермен жүре тура келді тек рейнджерам иә фермерлерге. Сатылды джиптер нашар, кейде ісі тіпті аязға дейін арзандатудың жаңа автомобильдер.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Өзгерісті кезең

2002 жылы пайда болды жаңа модификация - джип "Вранглер-Рубикон" (фотосуреттер ұсынылған бетте), ол сөзбе-сөз взорвала автомобиль нарығы. Машина соншалықты сәтті, бұл өндірушіге тура келді іздестіріп қосымша резервтер өндірісті кеңейту үшін. Бұл вездеход с идеальными сипаттамалары бар, оның үстіне машинаның белгілері пайда кроссовер, ал бұл-айтарлықтай кеңейтті сатып алушылардың шеңбері.

Джип "Вранглер-Рубикон": техникалық сипаттамалары

Салмақтық және габариттік параметрлері:

• ұзындығы - автомобильдің 4223 мм;
• биіктігі - 1840 мм;
• ені - 1873 мм;
• доңғалақты база - 2424 мм;
• жол жарығы - 230 мм;
• колея, алдыңғы доңғалақтардың - 1572 мм;
• сорап дөңгелегінің артқы - 1572 мм;
• меншікті салмағы - 2033 кг;
• толық салмағы - 2506 кг;
• барынша рұқсат етілген салмағы, тіркемені - 1000 кг;
• бензин багының сыйымдылығы - 72 литр.

Күштік қондырғы

джип белгіленеді шестицилиндровый бензиновый двигатель маркасы 3.6 XG "Рубикон":

• көлемі жұмыс - 3605 л;
• цилиндрлердің орналасуы V-бейнелі, бұрышы ыдырағаннан - 60 градус;
• газораспределение жүйесі DOHC, 24 клапан;
• тамақтану - электрондық многоточечный бүрку;
• цилиндр диаметрі - 94 мм;
• поршень - 102 мм;
• қуаты - 209 л. с. айналуы барысында 6400 об/мин;
• айналу моменті - 347 Нм айналу жиілігі кезінде 4300 об/мин;
• сығу дәрежесі - 10,2.

Мотор қамтамасыз етеді тұрақты қозғалысы автомобильдің жылдамдығы 160 км / сағ.

Трансмиссия

Қозғалтқыш қосарланады жинақы пятиступенчатым автоматом в штат жинақтау. Сатып алушының тілегі бойынша белгіленуі мүмкін механикалық шестискоростная беріліс қорабы.

ходовая часть

• Алдыңғы аспасы - тәуелді, бойлық тетіктері с амортизаторами, спиральными серіппемен және стабилизатормен көлденең тұрақтылығы.
• артқы Аспа - тәуелді, маятниково-рычажная, гидравликалық амортизаторами, спиральными серіппемен және балкаға-стабилизатормен.
• Жетегі алдыңғы көпір - полуосевые беру тетіктері айналу окончаниями ШРУС.
• Жетегі артқы көпір - планеталық дифференциалы мәжбүрлі бұғаттаумен.

Тежегіштер

Орталықтандырылған жүйесі қиғаш іс-әрекеттер тәуелсіз, двухконтурная. Желдетілетін дискілік тежегішінің барлық дөңгелекті. Қос суппорты поршеньдік типті автоматты, қайтарымды-әрекеттер. Диаметрі алдыңғы тесілген дискілер құрайды 320 мм, артқы - 285 мм.

Рульдік механизм

Поворотное устройство шариково-гаечной конструкциялар амплитудным амортизатором. Еңкіштігі колонкалар руль реттеледі диапазонында 12 градус. Өзгерту мүмкіндігі бұрышына орналасқан руль, сондай-ақ биіктігі жүргізуші креслолар мен оның позициялау қатысты басқару органдарына таңдауға мүмкіндік береді оңтайлы, ыңғайлы жүргізуші.

Аспаптары

Негізгі датчиктер орналасқан торпедо сол жақ сегментінде. Құралдар қалқаншасықамтиды тахометр және спидометр, контроллерлер температурасын, су және май деңгейінің көрсеткіштері отын, жұмыс қысымын тежеу жүйесі және шиналардағы. Орталық консоль құрамында қамтамасыз ететін құрылғылар шарлау, жарық, климат салонында, желдету және ауа баптау.

Сыртқы деректер

Джип "Вранглер-Рубикон", оның сипаттамалары әлемдік стандартқа сай, ең үздіктердің бірі болып саналады қазіргі заманның жол талғамайтын. Қажеттілігі вездехода төмендемей, сату тұрақты қолдарын жоғары деңгейде. Джип "Рубикон" болып табылады беделді моделі, оның иелері априори санатына жатады қамтамасыз етілген, табысты адамдар. Бұл автомобиль айырмашылығы үлкен көлемі, оған құрметпен жатады тас жолында, сондай-ақ қала көшелеріндегі. Джип "Рубикон" арқасында өзінің "бұлшық" очертаниям көрінеді жеткілікті шақырым жерде орналасқан.

Мнения сатып алушылардың

1986 жылдан бастап автомобиль-жол талғамайтын көліктер маркалы "Вранглер" пайда бола бастады барлық әлемнің түкпір -, бірақ бұл ретте олар тудырған үлкен қызығушылық. Тек қана джип "Рубикон" бірден танымал болды моделі. Бір көргеннен машинаға жеткілікті түсіну: бұл коренастый шымыр барлық жерде өтеді. Джип "Вранглер-Рубикон", пікірлер туралы әрқашан киген жайдарлы сипаты, екі орындық проходимец" с брезентовой шатырдың көмір-қара түсті, болды арман, көптеген әуесқойлары прокатиться жолсыз жерлермен.

Мен бұл машина әрқашан қолдауға едәуір ақша. Ресей бойынша орташа бағасы джип "Рубикон" тұр шегінде-2,5-3,5 миллион рубль. Жоғары құны ішінара ақтайтын, теңдесі жоқ техникалық сенімділігі, вездеход іс жүзінде ешқашан ломается. Ал егер сыну барлық орын, онда жөндеу жасауға болады тез және сапалы пайдалана отырып, түпнұсқа бөлшектер өндірушінің.

автокөлікті жөндеуге жарамдылық іс жүзінде жүз пайыздық, дамыған сервистік жүйесі бар барлық жерде, тіпті ең шалғай түкпірлерінде біздің планета. "Вранглер" жоғары ұстайды, өз көрсеткішін санаспай шығындармен. Қызмет көрсетуші техникалық қызметкерлер фирмалар өте жақсы оқытылған қызметкерлері сыпайы, предупредительны. Джип "Вранглер-Рубикон" (пікірлер иелерінің растайды, бұл) ең бірі болып табылады қамтамасыз етілген модельдер жол таңдамайтын жоспарында сервис және жөндеу. Мұндай көңіл өндіруші тарапынан, әрине, арттырады реноме керек.