Тарихқа саяхат: мотоцикл шынжыр табанды

Күні:

2020-01-16 08:00:07

Hits:

455

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Жақында мотосайтах пайда болды тақырып новинки саласындағы конструкциялары қапталында тіркемесі жоқ екі дөңгелекті көлік құралдарын. Тұжырымдамалық моделі ұсынылған техника құрастырған топ қытайлық студенттер. Олар ұсынды мотоцикл шынжыр табанды, ол өзінің құрылымы бойынша бейбітшілік пен келісімнің спорт байк. Ғажап бар стандартты келіп, бірақ қозғалыс арқасында жүреді гусеницам.

Ұсынылған көлік құралын тудырды бурю талқылау. Жанкүйерлері мототехники бірден туындаған көптеген мәселелер туралы жүрістік қасиеттері мен мүмкіндіктері жаңа мотоцикл. Кейбір бастады күмән қабілеттілігін ұсынылған модельдер. Алайда, айта кету керек, әзірлеу қытайлық конструктор болып табылады ғана емес, тұжырымдамалық әзірлеу. Тарих белгілі нақты мотоциклдер табылады. Осы мототехники болды бірқатар қызықты ерекшеліктері.

Алғашқы әзірлеу

Мотоцикл шынжыр табанды білдіреді жеткілікті күрделі құрылымы. Оның әзірлемелермен айналысқан кәсіби және жеке конструкторлар тағы өткен ғасырдың басында. Прототипі мұндай мотоциклді болды велосипед шынжыр жылы, ол әзірледі 1900 жылы Генри Стиз. Ол тіпті өз өнертабысына патентті алды.Мотоцикл шынжыр табанды

Бұдан әрі Ұлыбритания 1927 жылы құрылған ең алғашқы мотоцикл, ол болды екі артқы дөңгелектері болып табылады. Ол алды атауы RASC Triumph. Бұл көлік құралы дайындалды тапсырысы бойынша корольдік әскері. Моделі переделали бірі ұқсас оған әзірлеу движителем 2х1. RASC Triumph алды қозғағышы 3х2. Бұл мотоцикл дайындалды бір данада. Тестілеу кезінде оның жүріс сапасы керемет. Алайда, әзірлеу емес, алды одан әрі дамыту. Штаттық мотоциклдер, олар сол аспаптарда ойнай алғаны патшалық армия, алды жақсартылған мобильді сипаттамалары.

RASC Triumph қазір мұражайында орналасқан, күніне армейскому көлік. Қалпына келтіру ұсынылған көлік құралын іс жүзінде мүмкін емес. Мұражай қызметкерлері бекітеді, бұл шынайы 11-дюймдік шиналар артқы доңғалақтардың мотоцикл жоғалтады.

Мотоцикл OES

Мотоцикл шынжыр табанды әзірлеген Ұлыбританияда жыл өткен соң (1928 жылы), дайындалды жабдықта Осборнской инженерлік компания. Бұл ретте компания ұсынды бірден екі прототип. Мотоцикл алмады пайдаланылуы гусеницей, ол надевалась арналған дөңгелектері, артқы арба, немесе онсыз.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Артқы екінші дөңгелегі ұсынылған әзірлемелер хабарланған зубчатым ремнем бірінші дөңгелегі бар. Мұндай мотоциклдер құрылды армия үшін және жеке пайдалану. Олардың эксплуатировали ретінде тракторлар. Алайда үлкен қызығушылығын сатып алушылардың жаңа жабдықтар тудырды.шынжыр табанды мотоцикл

Осындай әзірлеу жүргізілді және Италия. Моделі, шығарылған 1931 жылы деп атады тракторциклом. Бастапқыда оны өңдеген ауыл шаруашылығы қажеттіліктері үшін. Алайда, уақыт өте келе оны пайдалануға фашистік милиционерлер Италия. Бастапқыда жобаны әзірлеушілер "трактор-мотоцикл" жоспарлаған оның қолдану шаруашылық мақсаттарда.

Алғашқы неміс мотоциклдер

Неміс мотоцикл шынжыр қажет болды әскери мақсатта ел үкіметі. Сондықтан әзірлеу өнімдер мен көлік құралдарын мұнда жүргізілді тез және ауқымды.шынжыр табанды мотоцикл вермахт

бірі-мотоцикл шынжыр моделі болды «Виктория». Оның ұсынып, қалың жұртшылықтың 1931 жылы. Бұл көлік орынға есептелген 3 орынды с движителем 3х2.

Ұсынылған моделі құрылды 4 жыл бойы (1927 жылдан 1931 жж.). Еді дамытуға жылдамдығы 120 км/сағ. Қозғалтқыш бұл мотоцикл болды төрт тактылы көлемі 596 см³. Қуаты айналым құраған 18 л. с., сондай-ақ әзірленген спорттық моделі. Ол болды қуаты айналым 24 л. с. болса, бұл жоғары дәрежедегі мотоцикл, ол жеткілікті тарату тұтынушылар арасында.

BMW Schneekrad

Әскер зәру толық техникалық жарақтандырылуы. Сондықтан қаржыландыру бөлінсе құру үшін жаңа үлгілерін, жабдықтарды, көлік және қару. Ең атақты шынжыр табанды мотоцикл Вермахт базасында құрылды машиналар BMW R12. Жаңа моделі атауын алды BMW Speziel TR500 Schneekrad. Оның ұсынып, қалың жұртшылықтың 1936 жылы бір данада ұсынады.Неміс мотоцикл шынжыр

бүгінгі таңда сақталмаған бірде-бір данасы ұсынылған техника. Бұл мотоцикл болды арбаны орнатылған шаңғы. Оның жүріс алынды от жеңіл танк. Ол толық помещалась ішіндегі шынжыр табандар.

Басқарылуы бұл техника болды жаман. Бұрылыстар болды орындау өте қиын. Мотоцикл дамытты жылдамдығы 125 км/сағ. Үшін азаматтық құрылды 20 мың дана, ал әскери – 10 мың бірлік техника жұмылдырылды. Әрі жылдамдығы мотоцикл гусеницей Вермахт болды қарағанда төмен азаматтық (барлығы 85 км/ч). Бұл модель болды классика, бірақ үлкен таратуды жоқ.

Мотоцикл-вездеход NSU Kettenkrad HK 101

Бірінші неміс шынжыр табанды мотоцикл, ол оқуға түсіп, сериялық өндіру, болды көбірек ұқсайтын шағын танк. Бұл модель шығарылды 1944 жылы аталды NSU Kettenkrad HK 101.Неміс шынжыр табанды мотоцикл

Бұл вездеход деп аталады мотоцикл арқасында тиісті отырғызу жүргізуші болуына және алдыңғы дөңгелектері. Тежеу кезінде орындалады көмек фрикционов жұлдызқұрт. Ол үшін бір айналымы.

соғыстан кейінгі жылдарда ұсынылған техниканы қолданды неміс комиссия орман шаруашылығы бойынша өз мақсатында. Бүгін ұсынылған машиналар әлі сақталған. Реставрированное жабдықтар тіпті сатты аукцион 2015 жылы. Онда толық қалпына келтірілген қорапты беріліс, дифференциал, қозғалтқыш және басты беруді.

Мотоцикл-снегоход

Мотоцикл шынжыр табанды үнемі совершенствовался. 1980 жылы италия компаниясы Pozzo di Recoaro құрды жаңа техника түрі, ол атады, Alpen Scooter. Бұл мотоцикл тезірек қарадым сыныбы қарда жүретін. Бастапқыда оны пайдаланды өз мақсатында итальяндық армия бойынша қозғалыс үшін заснеженным тау алаптары.

жиынтықтағы к мотоциклу нұрмұхамбетова алдыңғы лыжа. Жүріп-тұруы үшін топырақ бойынша және мұз қолданылды саңырауқұлақтар белгілі бір типті. Ерте модельдері қолданылды қозғалтқыш көлемі 200 см3, содан кейін оны ауыстырды арналған мотор 250 және 300 см3. Ұсынылған жабдықтар, сондай-ақ қолданылған жүріп-тұруы үшін медициналық қызметкерлердің науқастарға қарлы ауа райында.

Қолдан жасалған пысықтау

Мотоциклдер шынжыр табанды барысын болған бірқатар кемшіліктер. Қиындау болды тұрақтандыруға, олардың тігінен үлкен және кіші жылдамдықтарында, сондай-ақ өткізу кезінде ойлы-қырлы жерлерде. Сондықтан, жеке пайдаланушылар әрдайым күмәнмен жатқызылған осындай техникасы.

Алайда, 60-шы жылдары өткен ғасырдың пайда болды қолдан жасалған шынжыр табан тракторлар мотоциклдер. Олардың конструкторлар құрып осындай техникаларды қолда бар бөлшектер. Мұндай мотоциклдер қолданды үшін жол, қарда және ауыл шаруашылығы қажеттіліктері.

алғашқылардың бірі Болып және ең танымал мотоциклдер берілген типті болды, «АНТ-1». Оның прототипі болды үлгісін кеңестік қарда жүретін машиналар, жанжалдасса ұсынылды журнал беттерінде «Моделист-конструктор». Карель инженер А. Кокшаров әзірледі бірнеше модель мотоцикл с шынжыр табанды жүріспен «АНТ». Бұл техника болды қабілетті мініп қарда тереңдігі 25 см Салмағы құраған 110 кг.

Мотоцикл «Орал»

Бар моделі ұсынылған жабдықтар, қазір жинайды түрлі мопедтердің. Ел азаматтары үшін неғұрлым қол жетімді көлік құралдарын отандық өндіру. Сондықтан, бұл таң қаларлық емес, алды пайда, мысалы, шынжыр табанды мотоцикл «Орал».

Инженерлер әуесқой пысықтайды және конструкциясына, өз көлік құралдары әр түрлі мақсатта. Бұл оңай қозғала қарда, тасымалдауға жеткілікті үлкен жүк.шынжыр табанды мотоцикл өз қолымен

құру Кезінде осындай ғажайып техника пайдаланылады бөлшектер комбайннан, сондай-ақ мотор от мотоцикл «Орал». Қозғалыс мұндай техника жеткілікті маневренное. Бұл ретте отын шығыны шамамен 6 л 100 км-Жабдықтар дамытады жылдамдығы бойынша тыңға 60 км/сағ.

Принципі дайындау қолдан істелген техниканы

Мотоцикл шынжыр өз қолдарымен сыйлауға тырысады көптеген инженерлер-әуесқойлар. Бұл заманчивая идеясы, ол тезірек санатына жатады сындарлы туындылар. Мұндай көлік құралы мүмкіндік береді жүруге тұтқыр бетінің, мысалы, қарға, балшыққа немесе заболоченной жерде.Қолдан жасалған шынжыр табан тракторлар мотоциклдер

қозғалу Жылдамдығы жанында осындай самоделок жеткілікті төмен. Сондықтан ұсынылған техника болып табылады жеткілікті тиімді. Бүгін сату бар арнайы жинақтар. Олардың иемденеді конструкторлар әуесқой құру үшін өз модельдерін мотоциклдер шынжыр табанды типті. Бұл күрделі процесс. Ол мүмкіндік береді базасында дайын мотоцикл вездеход немесе снегоход. Әдетте саңырауқұлақтар орнатылды арналған артқы дөңгелегі. Бұл ретте салмағы бөлінетін болады дұрыс. Егер шынжыры болады нагружена тиісінше, ол алмайды күресу өзінің міндеті.

Кемшіліктері, қолдан жасалған конструкцияларды

шынжыр табанды мотоцикл өз қолдарымен үй жағдайында жасау айтарлықтай қиын. Бірінші кезекте қажет орындауға жеткілікті көп дәнекерлеу жұмыстары. Көбінесе инженер-әуесқой алмайды проблемасын дұрыс бөлуге салмағын техника. Бұл жағдайда, ол көріңіз көшіру гусеницу алға. Алайда, бұл, әдетте, іс жүзінде жоқ едік қой үй жағдайында.

Сондықтан, инженерлер мүмкін ымыраға. Екі кішкене шынжыр табан ленталар орналастырады жанында. Олардың аз дәрежеде смещают алға ең көп дегенде үштен бір ұзындығы. Мұндай саңырауқұлақтар орындай алады өз функцияларын толыққанды, бірақ тек тегіс жолда.

Сондықтан көптеген технологиялық бекітеді, бұл құру шынжыр табанды мотоцикл емес, практикалық қажеттілік. Бұл жай ғана конструкторлық басқатырғыштар. Дегенмен бүгінге дейін көптеген лайықты дана техника жұмылдырылды. Оларда ескерілген шарттары жерде. Өзі құру процесі, ұқсас техника әкеледі жанкүйерлеріне көптеген жағымды эмоциялар. Бұл осы шақыру үшін кез келген конструктор.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20692-excursion-into-history-motorcycle-crawler.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38307-ekskurs-u-g-storyyu-matacykl-gusen-chny.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37896-exkurs-in-die-geschichte-motorrad-raupen.html

En: https://tostpost.com/cars/31683-excursion-into-history-motorcycle-crawler.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37670-historia-la-motocicleta-sobre-orugas.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22335-excursion-into-history-motorcycle-crawler.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20315-excursion-into-history-motorcycle-crawler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40292-dziedzictwo-motocykl-g-sienicowy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39933-hist-ria-moto-de-lagartas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35169-tarih-paletli-motosiklet.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39101-ekskurs-v-stor-yu-gusenichniy-motocikl.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/19965-excursion-into-history-motorcycle-crawler.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Жүк көліктері мен

Жүк көліктері мен "Урал": сипаттамалары

Жүк көліктері «Орал» - бұл автомобиль повышенной проходимости толық жетекті. Жүргізіледі Орал автомобиль зауытында. Түрлі нұсқалары бар техника. Олардың кейбіреулері қаралды әрі қарай мақалада.«Орал» (жүк):...

Чоппер

Чоппер "Хонда": модельдер қатары

Аз қарапайым қайтыс болу мүмкін нақты анықтама чопперу. Біреу үшін бұл барлық емес, болып табылады кроссовым мотоцикл, спортбайком және айқын классик. Шын мәнінде, мотоцикл өзгертілген рейком (бұрышы шанышқы қатысты перпендикуляр ...

Бұл дизель? Жұмыс істеу принципі, құрылғысы және техникалық сипаттамасы дизельді қозғалтқыш

Бұл дизель? Жұмыс істеу принципі, құрылғысы және техникалық сипаттамасы дизельді қозғалтқыш

Дизельді қозғалтқыштар өте кең таралған жеңіл автомобильдермен. Көптеген модельдері бар ең болмағанда бір нұсқа моторлы түстерде. Есепке жүк көліктері, автобустар мен құрылыс техникасын, онда оларды барлық жерде қолданады. Бұдан ә...

Сүзгіш-сепаратор дизельді отын: құрылымы

Сүзгіш-сепаратор дизельді отын: құрылымы

отынымен, ол сатылады жанармай құю станцияларында, еліміздің бар салмағы ауыр және зиянды қозғалтқыш үшін қоспалар. Сондай-ақ, ДТ міндетті бар бөлшектер парафин және су. Егер бұрын ұзақ мініп, мұндай отынмен, бұл әкеледі аса нашар...

Сұйықтық жуу үшін

Сұйықтық жуу үшін "Лавр". Жуу "Лавром": пікірлер

Карбюраторлы автомобильдер жылдан-жылға азайып келеді. Жетекші автоөндірушілер әлдеқашан көшті инжектор түрі бүрку, бар салмағын ар-намысы. Бұл аз отын шығыны, және жоғары өнімділігі, неғұрлым теңдестірілген отын-ауа қоспасы және ...

Авто Zotye T600: пікірлер иелерінің

Авто Zotye T600: пікірлер иелерінің

Кроссовер Zotye T600 ұсынылды көрермен назарына 2013 жылы. Қытайда бұл модель үлкен мәлімділікпен пайдаланады « ай сайын сатып алуы шамамен 13-14 мың дана. Сонымен қатар, 2014 жылы автокөлік жеңіп алды үздік кроссовер жылғы....