Wyjście na rynek rosyjski малотоннажного samochodu Gazela „Next” stał się znaczącym wydarzeniem dla Горьковского zamienne. Taki komercyjny transport na Gazie kończyłem dawno temu – jeszcze w 1994 roku z linii montażowej byliście pierwsze грузовички, a następnie dostawcze i inne ich modyfikacji. Dziś Горьковский samochodów postanowił wyprzeć z rynku swoich głównych konkurentów – «Ford Transit» «Mercedes Sprinter» i inne малотоннажки. Ale czy nowa Gazela „Next” godne tytułu " najlepszego samochodu dostawczego? Aby odpowiedzieć na to pytanie, dzisiaj poświęcimy osobne omówienie tego грузовичку.
Wygląd samochodu został radykalnie przebudowany ó w dowód tego zupełnie nowe kształty nadwozia, reflektory i zderzak (patrz zdjęcie). Gazela „Next” zbudowano na platformie poprzednika «Biznes», bo inżynierowie wzięli z tego modelu wszystkie pozytywne cechy i wdrożyć je w życie. W szczególności dotyczy to wnętrza, ale o nim nieco później.
Projekt малотоннажного samochodu Gazela „Next” (opinie podkreślają również tym momencie) ma bardzo podobne cechy z serii грузовичков «Biznes», które zostały wydane na Горьковском fabryce z 2010 roku. W istocie, nowa maszyna ma tę samą konstrukcję kabiny. Teraz jednak tutaj wyraźnie widoczne nowe, wypukłe linie, piękna atrapa chłodnicy, duża szyba przednia i ogromny zderzak, organicznie pasuje do ogólnego wyglądu samochodu. Za przestarzałe projekt óНекста» nazwać nie można - i to jest fakt. Wygląda na to, нижегородцы замыслились o wielkich skali produkcji na poważnie.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Przy projektowaniu wnętrza przed inżynierami wstała prawie niemożliwe zadanie – w nowym wnętrzu nie powinno być błędów poprzednich modeli. W ten sposób wewnątrz nowej Gazele był przemyślany każdy drobny szczegół. Ale jak to pojawi się na ergonomii, czas pokaże, a na razie przyjrzyjmy się szczegółowo na spacer po pokładzie.
Tak Więc, zacznijmy od drzwi. Poszycie wyraźnie przypomina nam ten, który został zainstalowany na Gazela «Biznes» kilka lat temu. Co prawda, wtedy miała nieco inną konstrukcję. Lusterka wsteczne – to chyba najbardziej denerwujące jest problem wszystkich Gazele: ze względu na ich niewielkie rozmiary przystąpić do tyłu stanowiły niemal na oślep. Ale teraz powierzchnia luster znacznie wzrosła, co oznacza, że kierowca będzie dobrze kontrolować sytuację na drodze, nie tylko z przodu i po bokach (przy okazji, z tym горьковских малотоннажек problemów nigdy nie było), ale i z tyłu.
Modyfikują także zamki i klamki, które teraz można otwierać bez żadnych dodatkowych wysiłków. Konstruktorzy zadbali o wygodne wsiadaniu/wysiadaniu kierowcy, nieco zwiększając otwór drzwi i długości schody. Wewnątrz pojawiło się wiele skrzynek i бардачков, centralny z nich posiada dokumentację w rozmiarze A4 (przypomnijmy, że na wczesnych modelach Gazele kierowcy musieli zginać na pół papier, aby umieścić ją w schowek). Konsola środkowa jest dość ergonomiczna ó żadnych wad nie jest przestrzegane. Tablica przyrządów ma регулирующуюся podświetlenie, w tym samym czasie jest łatwy i pouczająca.
Możliwość regulacji prawa fotele w różnych kierunkach – jedna z głównych cech nowego samochodu «Gazela-Next”. Opinie właścicieli starszych modeli горьковских малотоннажек często podkreślali brak możliwości regulacji siedziska w jakimś kierunku jako główną wadą pod względem komfortu. Teraz ten problem został rozwiązany w pełni. Ponadto, w kabinie jest obecny nawet podłokietnik między prawem i fotelem.
Dysk i stale porywisty plastik – jest to charakterystyczna cecha wszystkich samochodów ciężarowych, Gazele, wyprodukowanych od 1994 do 2012 roku. I w końcu, prawie w 20 roku istnienia modelu, inżynierowie postanowili zająć się tym problemem na poważnie. Teraz chodzi o zupełnie inny wytłumienia, który jest zainstalowany na nowej Gazela „Next”. Opinie ekspertów twierdzą, że dzięki rozwiązać problem z telewizorem krajowy samochód naprawdę może z powodzeniem konkurować na światowym rynku.
Ostatnia aktualizacja dotyczyła systemu wentylacji. Stale rozwijane plastikowe owiewki już w przeszłości, jednak, jak problemy z konfiguracją i użytkowaniem systemu ogrzewania.
Wczesne modele Gazele miały tylko pasywnymi środkami bezpieczeństwa. Wśród nich były tylko 3-punktowe pasy, a na 2 pasażera przypisana tylko jedna taka z bezpieczeństwa. Teraz Горьковский samochodów postanowił podejść do tego problemu z bardziej poważny punktu widzenia. Oprócz nowych zmodyfikowanych pasów bezpieczeństwa, samochód wyposażony jest dwoma poduszkami. W przyszłości deweloperzy planują dostarczyć samochód i innymi opcjami.
Jak wiadomo, jakość wykonania kabin na ГАЗелях pierwszej i drugiej generacji było bardzo niezadowalająca. Właściciele lekkich Gazów 1994-2003 roku produkcji często skarżyli się na gnicie metalu w obszarze stopek i dolnej części drzwi. Zdarzały się nawet przypadki, że metal jest po prostu сыпался i крошился pod wpływem korozji. Widziano także ślady ржавчин i w dziedzinie kółłuków.
Ale wraz z wydaniem drugiej generacji Gazele sztuczki wciąż trwały, przy czym w nowej stopniu. Od 2003 roku zamiast progów maszyny gniłem kaptur ó musiałem stale odcień, a czasami zainstalować nowy. Niektórzy rzemieślnicy postępowali bardziej oryginalny sposób – наклеивали na lakier (a raczej jego resztki) карбоновую folię w kolorze czarnym.
Poza tym, nie nowych Gazele gniłem karoseria, i bardzo często na wskroś. Burty samochodu przez 3-4 lata pracy były po prostu изрешечены dziurami, a metal, jak i wcześniej, miał właściwość kruszyć i wysypywania się z tych samych otworów w podróży. Ale czy taka sytuacja z nową ciężarówką «Gazela-Next”? Opinie ekspertów wskazują, że nie. I na to są suche fakty. Po pierwsze, karoseria samochodu „Next” jest wykonana z aluminium (czyli korozja go nie będzie brał w ogóle), a kabina – ze stali ocynkowanej (dokładniej, pokryte warstwą takie). W sumie o śmierci metalu w problematycznych miejscach można będzie zapomnieć.
Z dziedziczeniem ramy „Next” przejął u «Firmy» i gamę jednostek napędowych, która jak wiemy, znacznie rozszerzył się w 2010 roku (wtedy pojawił się diesel «Cummins» o pojemności 2,8 litra). To właśnie im i będzie wyposażony samochód kolejnych latach produkcji. Wyposażona w tej турбодизельный napędzany manualną skrzynią biegów o 5 stopni. Co do zużycia paliwa samochodu «Gazela-Next”, opinie właścicieli podkreślają wysoką wydajność silnika. W паспортным danych, spędza nie więcej niż 8,5 (przy 60 km/h) i 10,3 (przy 80 km/h) litra oleju napędowego na 100 kilometrów drogi. Przy tym prędkość maksymalna samochodu wynosi 134 kilometrów na godzinę.
Warto podkreślić szczególną niezawodność silnika diesla, który jest zainstalowany na nowej Gazela „Next”. Jego łączny zasób (czyli przebieg do remontu) wynosi ponad 500 tysięcy kilometrów. W ten sposób, 120-konny amerykański «Cummins» zasługuje na tytuł ów silnika-миллионника». Dla porównania: 402-e i 406-e silniki miały zasób nie więcej niż 200-300 tysięcy km do refurbished.
Z instalacją nowego zespołu napędowego i wielu wielu ulepszeń w sferze technologicznej, межсервисный przebieg samochodu została zwiększona z 15 do 20 tysięcy kilometrów. Taki sam odstęp czasu między przeglądami będą mieć inne modyfikacje samochodów «Gazela-Next” - transport, wywrotki i inne ich odmiany.
Dużą uwagę мотористы zwrócili toksyczności spalin spalin. Teraz ciężarowy GAZ i go «Cummins» będzie spełniać nie tylko wymagania normy Euro-4 i Euro-5, a nawet 6 Euro (opcja Gazela „Next” autobus w tym). Jednak taka dbałość środowiska skłoniła nowe kłopoty i trudności w konserwacji. Teraz wielu, którzy kupili Gazela „Next” („rolnik» albo vana – nie ważne), skarżą się na problemy z filtrami i wtryskiwaczami, które z powodu niskiej jakości oleju napędowego zatykają się niemal co miesiąc. Czyli do normalnej pracy na wewnętrznym przewozów trzeba kupować samochód z najbardziej mniejszym standardem ochrony środowiska (w naszym przypadku jest to Euro-4) i znaleźć taką sieć stacji BENZYNOWEJ, która sprzedaje, naprawdę, wysokiej jakości paliwo.
Dzięki pojawieniu się nowych zmian z wydłużonym nadwoziem „Next” może spokojnie przewozić ładunki z taką ilością, jak 11, 16, 18 i więcej metrów sześciennych. Przy Okazji, 4-metrowa wersja zawiera w sobie dokładnie 6 europalet. To prawda, że wielu kierowców wciąż niepojęty sposób produkcji takich длиннобазных wersji. I naprawdę, po co ciąć ramę na pół, a następnie umieścić pomiędzy tymi połówkami ceowniki? Nie łatwiej czy tworzyć spójną ramę, jak to, na przykład, robią niemcy ze swoimi «Атего»? Wygląda na to, taka rzemieślniczego metoda przedłużania maszyny będzie na Gazie jeszcze długo ćwiczyć.
Wartość Początkowa pojazdu w 2014 roku wynosi 725 tys. zł. Za tę cenę kupującego oferowana «nagie» podwozia. Wydłużona Gazela „Next” (też bez nadwozia) będzie kosztować 745 tys. zł. Na pokładzie wersji w zależności od długości ramy kosztują od 750 do 764 tys. Gazela „Next” rolnik z podwójnej ujęcie-prysznicową można nabyć u autoryzowanego sprzedawcy produktów w cenie 820 tys. zł. Wyroby przemysłowe dostawcze kosztują mniej więcej tyle samo – od 788 000 820 000 zł Cena Gazela „Next” (autobus) wynosi około 985 000 zł, Wersja samochodu z самосвальным nadwoziem kosztuje 888 000 zł. przy Okazji, według producenta, Gazela „Next” osobowa ma wysokie sufity i może być wyposażona zarówno miejskich, jak i międzyregionalnych przewozów.
W Końcu postęp techniczny dotarł i do naszych ciężarówek. W szczególności należy zauważyć, że w podstawowego wyposażenia samochodów serii Gazela „Next” (osobowa jej wersja w tym) wchodzi centralny zamek, zastrzeżony system audio, tempomat, siedzenia z regulacją wysokości i poziomie, podgrzewane lusterka wsteczne, elektryczne szyby, regulacja kolumny kierowniczej, a takżeczujnik sygnalizuje otwarte drzwi w pozycji. Takiej olbrzymiej ilości opcji w standardzie od горьковского zamienne i jego produktu "Gazela" jeszcze nikt się nie spodziewał.
Niezależnie od wyposażenia i kosztów urządzenia, okres gwarancji dla każdego wynosi 3 lata lub 150 tysięcy kilometrów.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/15222-gazelle-next-reviews-gazelle-next-features-photos.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/27352-gazel-nekst-vodguk-gazel-nekst-haraktarystyk-fota.html
En: https://tostpost.com/cars/30882-gazelle-next-reviews-gazelle-next-features-photos.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/15349-gazelle-next-reviews-gazelle-next-features-photos.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/15891-gazelle-next-reviews-gazelle-next-features-photos.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/27064-gazela-next-viajante-gazela-next-caracter-sticas-fotos.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/27201-gazel-nekst-v-dguki-gazel-nekst-harakteristiki-foto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/15655-gazelle-next-reviews-gazelle-next-features-photos.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Historia samochodu Ford Falcon
Wydany w 1960 roku Ford Falcon stał się jednym z najbardziej prostych samochodów, produkowanych przez tę firmę, a wraz z tym - jednym z najbardziej niezwykłych.Zacząć należy od tego, że stał się pierwszym "kompaktowy" (dla Ameryki...
Lada Marusia - gumtree opracowanie
W 2008 roku, 16 grudnia, w Rosji nastąpiło przełomowe wydarzenie, dotyczące przemysłu samochodowego – firma, o nazwie «Marusia Motors» demonstrował pierwszy w Rosji samochód klasy premium ó Lada Marusia. D...
Samochodowy subwoofer pod siedzenie
Wśród kierowców-melomanów w ostatnim czasie dużą popularnością cieszą się aktywne subwoofery samochodowe pod siedzenie. Dla właścicieli auto palącym tematem jest praktyczność i oszczędność miejsca w salonie. Aktywny subwoofer pod ...
Jak multimetrem sprawdzić przekaźnik w samochodzie: instrukcja krok po kroku
Gdy akumulator w samochodzie lub motocyklu źle ładuje albo ładuje się, jeśli można tak powiedzieć, to w pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na przekaźnik alternatora. Oczywiście, ten problem może być spowodowane przez wiele ...
Opinie Sho-Me Combo 3: opis, dane techniczne
Rejestratory ó niezbędne gadżety, które pomagają kierowcy uniknąć problemów związanych z naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Blokada naruszeń lub ich braku ma nieporównywalną wsparcie автовладельцам.Jednak taka pomoc jes...
Samochody "Kamaz": opis, funkcje, modele
Federacja Rosyjska doskonale spełnia rolę transportowej kraju. Ona zapewnia dużą ilość przewozów, przy czym w najbardziej nieoczekiwanych kierunkach. Na parkingach w parku można znaleźć ponad jednego z kilkunastu pojazdów, które s...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!