Włoska firma Pirelli została założona w 1872 roku. Działalność organizacji polegała na produkcji i realizacji elastycznej gumy dla różnych potrzeb. Około 1894 roku został nawiązany wydanie opon do rowerów, a już w 1901-m - dla pojazdów. Obecnie w przychodach firma zajmuje piąte miejsce w świecie. Przyjrzyjmy się szczegółowo zastanów się opony Pirelli Formula Ice. Opinie właścicieli, osiągi i najważniejsze cechy tego modelu - wszystko to pomoże dowiedzieć się więcej o jakości włoskich opon.
W 2008 roku zostało podpisane porozumienie o budowie w Togliatti zakładu produkcji opon. Planowano produkować około 3,5 mln opon do samochodów osobowych i około 700 000 dla samochodów ciężarowych. Ale w końcu 2010 r. budowa nie rozpoczęła się. W 2011 roku okazało się, że umowa zostanie wykonana dopiero po zakupie włochami dwóch krajowych fabryk firmy "san sebastian", które mieszczą się w Kirov i Woroneżu. Rośliny zostały zakupione w 2012 roku.
Warto zauważyć, że obecnie opony Pirelli zajmują 3 miejsce pod względem sprzedaży wśród 16 światowych producentów. To bardzo dobre wyniki, które mówią o wielkiej popularności tej marki. W ogóle o jakość skarg u rosjan nie występują. Sprzedajemy również opony zimowe Pirelli Formula Ice. Opinie właścicieli i ekspertów o nich niosą pozytywny charakter, ale o tym jeszcze porozmawiamy.
Po raz Pierwszy włoska firma zaprezentowała publicznie dane opony jeszcze w 2013 roku. W tym czasie wśród kierowców złożyło się pewną opinię na temat działania gumy. Tak jak powstawały te opony specjalnie do użytku w Północnej części Europy, to tu są pewne cechy. Bardziej surowy klimat wymaga wysokich osiągów opony i, co najważniejsze, jej odporności na niskie temperatury. Ale kilka lat później, sprzedaży, stało się jasne, że opony Pirelli Formula Ice, opinie na temat których w 90 % przypadków niosą pozytywny charakter, popularne wszędzie tam, gdzie trzeba jeździć po śniegu i lodzie.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Twórcy starali się zrobić budżetową gumę, która by zachowywała swoje właściwości przez cały okres eksploatacji. Przy tym zakres rozmiarów był maksymalnie rozbudowany. Więc dobrać opony można jak na samochód osobowy i suv.
Mimo, że wielu producentów opon samochodowych w swoich projektach wykorzystują stalowe kolce, włosi postanowili pójść inną drogą. Zdaniem inżynierów, zastosowanie w konstrukcji aluminiowych kolców pozwoliło na osiągnięcie wielu pozytywnych momentów. Po pierwsze, spadła waga gumy. Niech tu chodzi o gramach, ale to ważne. Po drugie, aluminium nie ulega korozji. Właśnie z tego powodu, że stal zaczyna rdzewieć, kolce w trakcie eksploatacji i wypadają. Także spadają i ich właściwości, co jest po prostu niedopuszczalne w zimie.
"Pirelli" nie byli pierwszymi, którzy używali takich technologii, dlatego można je nazwać sprawdzonymi. Aluminium mocno trzyma się w podstawie bieżnika i praktycznie nie pojawia się podczas gwałtownych startów i торможениях. Waga jednego pinu na 50 % mniej niż w podobnym stalowego.
Jak już wspomniano powyżej, kolce w tym modelu wykonane są z aluminium. Mają sześciokątny kształt z ostrymi krawędziami, co zapewnia maksymalną przyczepność na oblodzonej powierzchni. Wiele uwagi poświęca się i посадочному miejsca. Dzięki specjalnej formy, czopów i wspomagania podłoża mocno utrzymuje się w oponie. Hamowanie "юзом" nie prowadzi do masowego wypadaniu, że często spotyka się w oponach innych producentów.
Bieżnik też ma swoje własne cechy. W szczególności, szerokie centralne żebro. Pełni ono funkcję stabilizatora podczas jazdy. Znacznie ulepszone wskaźniki stabilności. Takie rozwiązanie jest bardzo ważne dla tych, którzy jeżdżą zimą przy dużej prędkości. Środkowa część bieżnika sprzyja i łagodne wejściu w zakręty.
Przeprowadzony test opon Pirelli Formula Ice pokazał, że ta guma jest skuteczny nie tylko przy jeździe na lodzie. Częściowo jest to związane z konstrukcją lameli. Pozwalają one na szybkie i skuteczne odprowadzanie śniegu i wody z przestrzeni roboczej opony. Ilość lameli w tym modelu było kilka zwiększona. Oni zbiegają się w głębokie i szerokie rowki odwadniające, co pozwala skutecznie usuwać pośniegowe i wodę z powierzchni styku. Właśnie z tego powodu zachowanie opon Pirelli na śniegu bardzo przewidywalne.
Każda listwa ma końcówki z ostrogą. Największy szczyt obciążenia na nich przypada podczas hamowania lub startu. Taka konstrukcja bieżnika pozwala wyjść z trudnej poślizgu poprzez zwiększenie obrotów. Ale musisz zrozumieć, że tak można i pogrzebać głęboko w śnieg. W sumie stres-test opon Pirelli Formula Ice pokazuje bardzo dobre właściwości gumy.
Podczas produkcji opony dodają zwiększającewydajność mieszanki. To olejek pomarańczowy, силика, krzemu, a także RC-polimery. Włochom udało się osiągnąć równowagę w tym zakresie. Dlatego opona o 13 % mniej narażone na zużycie, niż jej poprzednik. Służy ona nieco dłużej, zwykle 4 sezonu aktywnej pracy.
Bloki bieżnika są dość twarde, ale jednocześnie elastyczne. Ze spadkiem temperatury i zużycia nie tracą swoich właściwości, co jest niezwykle istotne. Bardzo często trzeba jeździć na zimowych oponach po suchym asfalcie. W tym przypadku kolce działają przeciwko kierowcy, pogarsza komfort akustyczny i przyczepność do jezdni. Ale i tu zaskoczyła nas zimowe opony Pirelli Formula Ice (kolec.). Opinie ekspertów mówią o tym, że szczególną swoje miejsce kolce wykonane w taki sposób, że podczas jazdy na mokre lub suche asfalcie są pogłębiana w bieżnik. Dzięki temu zapewnia bardziej komfortową jazdę.
Jeśli chodzi o konsumentów, to pozostają one zawsze są zadowoleni z włoską jakość. Ponadto, wysoki popyt na dane opony powstał jeszcze za małe ceny. Przy tym nie można nic złego powiedzieć o jakości. Należy wyróżnić następujące pozytywne strony tego modelu, według opinii kierowców:
Właśnie takie zalety podkreślają, że kierowcy, którzy już nie pierwszy sezon korzystają z oponami Pirelli Formula Ice (kolec.). Opinie w niektórych przypadkach zdarzają się i negatywne, ale są one bardzo rzadkie. Ich możemy też rozważyć.
Co do kosztów, to, jak już wspomniano powyżej, jest to bardzo tanich opon. Na przykład, guma R14 kosztuje tylko 2 300 zł. Cennik na 15-calowej zaczyna się od 2 600 pln. Ponieważ taka opcja nadaje się do prawie wszystkich samochodów pasażerskich budżetowe, to koszty nie przekroczą 10 000 z pracą шиномонтажников. Jeśli chcesz coś więcej, to istnieje możliwość zakupu R16 3 600 pln za sztukę.
Mimo, że guma nie jest taka droga, jest bardzo wysokiej jakości i pozwala bezpiecznie jeździć w warunkach zimowych. Jeśli uważasz swoje pieniądze, to najlepszym wyborem będą opony Pirelli Formula Ice. Producent świetnie trzyma znaczek opinie na dowód.
Każdy nowoczesny producent gumy podkreśla najważniejsze zalety swoich produktów. Włoska firma nie jest wyjątkiem. Twórcy skupić uwagę potencjalnych nabywców na takich mocnych stronach gumy:
Oczywiście, zimowe opony Pirelli Formula Ice, zdjęcia które można zobaczyć w tym artykule, ma inne cechy. Na przykład, aluminiowe kolce i ich szczególny sposób mocowania. Dla wielu kierowców jest to bardzo ważne. Tak jak w tym przedziale cenowym nie ma nic równego pod względem jakości i wydajności.
Oczywiście, ma swoje małe wady, na które również warto zwrócić uwagę. Najbardziej krytyczny wadą jest brak normalnej równoważenia gumy. Bardzo wielu kierowców z tym spotkałem. Podobno, kontrola jakości produkowanych wyrobów, jednak nie jest idealny. Jeżeli po montażu opon na felgi zostały zauważone wibracje i uderzenia, to warto odwiedzić serwis opon. W niektórych przypadkach potrzebne są wystarczająco duże ciężary do wyważania. Jednak ten problem został rozwiązany dość szybko i łatwo, ale nieprzyjemny posmak pozostaje. Ponadto, zaleca się, aby zrobić równoważenie, nawet jeśli zmienisz opony, który zachował się wraz z dyskami. Chociaż może to kolejny chwyt pr w celu uzyskania dodatkowych zysków od kierowców.
Właśnie dzięki temu, że deweloperzy odpowiedzialnie odnieśli się do produkcji nawet budżetowej gumy, ona ma takie szerokie rozpowszechnienie. Ogromny wybór wśród rozmiarów sprawia, że "Pirelli" popularne dla kierowców zarówno z klasyki, jak i dużych suv-ów. Oczywiście, maksymalny rozmiar R21 będzie kosztować bardzo drogo, ale warto.
Na Szczególną uwagę zasługuje kord opony Pirelli Formula Ice. Zdjęcie wyraźnie pokazuje, że jest on wzmocniony. Wraz z dużą sztywność bieżnika zapewnia niezawodność opony nawet w krytycznych warunkach. W przypadku dostania się w głęboką dziurę, lub najechaniu na ostry przedmiot opona często pozostaje nienaruszona, czego nie można powiedzieć o felgach kół. Ale właśnie taka guma najbardziej nadaje się do pracy w Rosji, tak jak nie zawsze jakość nawierzchni odpowiada spędzonym przez rząd pieniędzy na remont.
Śmiało można mówić o tym, że najprawdopodobniejдобротными u włochów okazały się opony Pirelli Formula Ice (kolec.). Opinie kierowców, omówione w tym artykule, potwierdzają wysoką jakość produktu. Nie zawsze udaje się osiągnąć taki stosunek cena/jakość. Zazwyczaj guma albo droga i dobry, albo tani, ale nie najlepsza. Na pewno ten model nie można nazwać wyjątkową, ale to w pełni uzasadnia wydane pieniądze.
Długi okres eksploatacji z zachowaniem podstawowych cech pozwala nawet na trzecim sezonie użytkowania tak samo czuć się pewnie na drodze, jakby po raz pierwszy. Jest wiele warte, bo często tanich opony po jednej zimie tracą większą część kolców, дубеют i pękają. Używać ich i dalej można, ale to już staje się niebezpieczne zajęcie. Z Pirelli Formuła Lodu" takich niespodzianek nie ma. Właśnie dlatego opony zimowe włoskiej produkcji jest tak popularna w Rosji, a zwłaszcza w północnych regionach, gdzie od jakości opon zależy bardzo wiele.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20731-tires-pirelli-formula-ice-the-reviews-of-car-owners.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38346-shyny-pirelli-formula-ice-vodguk-ladal-n-ka-a-to.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/39501-reifen-pirelli-formula-ice-bewertungen-autobesitzer.html
En: https://tostpost.com/cars/31718-tires-pirelli-formula-ice-the-reviews-of-car-owners.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22372-pirelli.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20350-tires-pirelli-formula-ice-the-reviews-of-car-owners.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35560-lastikler-pirelli-formula-ice-yorumlar-ara-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39136-shini-pirelli-formula-ice-v-dguki-vlasnik-v-avto.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/44884-tires-pirelli-formula-ice-the-reviews-of-car-owners.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Przygotowanie Pola do off-road własnymi rękami
off-road samochody WAZONY, do których należą Lada 4x4 ("Niwa") i Chevrolet Niva, i w стоковом postaci charakteryzują się wysokim natężeniu ruchu. Wynika to z dobrą geometrią nadwozia i zawieszenia, obecność systemu napędu na czter...
W tym artykule będzie mowa o różnych klas samochodów ciężarowych. Zostaną przedstawione wszystkie podstawowe ich cechy, rodzaje i inne funkcje techniczne. Pod koniec artykułu zostanie znajduje się tabela z podstawowymi wskaźnikami...
Wymiana pojedynczego łożyska koła Renault Logan": krok po kroku instrukcje, funkcje
zespół piasty koła, łożysko – jest to element zawieszenia, który obsługuje część podpory samochodu. Instalowany zarówno na przedniej jak i na tylnej osi. Służy ten element dość długo. Jednak po pewnym czasie samochód koniecz...
Rozrusznik Chevrolet Niva": możliwe problemy i ich rozwiązywanie
Pewnie, nie ma ani jednego samochodu, w którym by nie był zainstalowany rozrusznik. "Chevrolet niva" - nie jest wyjątkiem. Czasami rozrusznik wywala, ale tak jak funkcjonuje to po prostu, przywrócić go własnymi rękami, nie będzie ...
W silniku emulsja: możliwe przyczyny i konsekwencje. Diagnostyka i naprawa silnika
Masters, które profesjonalnie obsługują samochody, zaleca się wymieniać olej co 10 tysięcy kilometrów przebiegu. Jednak nawet przy zachowaniu danych zaleceń kierowcy widzą, że w silniku emulsja. W konsystencji przypomina majonez. ...
VAZ-2110: regulator napięcia: zasada działania, urządzenie, schemat i wymiana
Wartość napięcia elektrycznego wytwarzanego przez zestawem generatorem, nie jest stała i zależy od ilości obrotów wału korbowego. Aby ją ustabilizować, służy specjalne pokrętło. O tym będziemy rozmawiać w tym artykule na przykładz...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!