"Velcro" (ônibus): visão geral, os fabricantes, os preços

Antes de o inverno chega, todos os motoristas mudam de verão pneus de inverno. Geralmente, a maior parte prefere as tradicionais opções de espinhos. Para a rússia estradas esta opção pode ser considerado o mais confiável e seguro.

Para o mercado automotivo, é possível encontrar pneus de inverno ão de Velcro" (os preços que você vai encontrar mais adiante neste artigo). Preferem esta opção de os motoristas muitas máquinas, exceto para aqueles que gostam de usar toda a temporada do modelo.

O Princípio de funcionamento dos referidos pneus um pouco diferente, mas isso é apenas adiciona méritos nesse tipo de pneus.

Destino

Todo o inverno pneumático projetado para uso em temperaturas abaixo de +7°С. são Criados, eles são feitos de borracha especial, que é capaz de guardar suas propriedades em condições específicas. No frio todas as suas funções e características bem evidentes. Deve notar-se que pneus de verão, em tais condições, será a endurecer-se, respectivamente, o motorista pode facilmente entrar em um acidente.

Tire ão de Velcro» no inverno (comentários proprietários nós damos em nosso artigo) têm desenhos especiais para protetores, que são извилистостью e волнообразностью. Os picos não. Em vez disso, eles fabricante forneceu especiais entalhe-lamelas.

As Características do carro quando esses pneus em muitos aspectos a melhorar e se tornar mais estável. Eles permitem inibir o mais simples possível, de forma eficaz e sem qualquer dificuldade. No entanto, existem nuances, sobre o que falaremos mais adiante.

Tipos de pneus

Averiguar quais os pneus são de velcro ou picos - melhor para o inverno, deve-se considerar em detalhes a todos os tipos de primeiro lugar. Nórdicos ou do ártico é o tipo caracterizado pelo fato de que tais modelos são feitos de materiais macios. E a união europeia estão acostumados a relacionar-se com as ideias, que são produzidos por um dos seus componentes.

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Qual a característica que você precisa prestar atenção na escolha? Mais o principal é considerado de alta velocidade índice. Geralmente, é aplicado para a parte lateral do pneu. Se a taxa é pequena, o que significa, para ele é criado a partir de materiais macios. A partir de sua magnitude depende também e a distância de travagem da máquina.

Escandinavo tipo ão de Velcro»

Esta pneumático criado a partir da borracha macia do tipo. Ela causado uma enorme quantidade de насечек-na, que já era um pouco acima. Com opções de carro é a melhor jogada em neve e gelo, assim como a aderência com a superfície os pneus o máximo. Em alguns modelos de fabricantes, é possível notar a presença de silício migalhas. Isso feito, a fim de pneus o melhor nervosos viagem por uma estrada coberta de gelo.

O Que mais tem características o barramento ão de Velcro» este tipo? Índice de velocidade muito abaixo do que nos europeus de opções. Esta borracha é ideal para aqueles motoristas que usam regularmente o carro no máximo escarpadas, onde principalmente cai neve.

Tipo Europeu

Os Dados do pneumático mais rígidos. Se falar sobre a presença de ripas, ao contrário do ártico ou escandinavos, várias vezes menor. Protetor recebeu um desenho em forma de costelas e de damas. Graças a esta figura, a aderência é muito melhor. Por isso, pensando que os pneus ão de Velcro» no inverno é melhor, vale a pena parar para esta opção.

Os Modelos criados para que o condutor possa mover-se rapidamente pela estrada. Se prestar atenção para os índices, eles compõem 210 e 240 km/ч. Tal opção de pneus deve escolher em regiões onde o inverno é ameno e não muito dura em questão de pluviosidade. Especial vantagem desses modelos é que, com eles, você pode montar como no inverno e na primavera ou outono. Mesmo em seco asfalto, os pneus se deteriorar, o que se pode dizer sobre análogos com espinhos.

O Princípio de ação

Para finalmente descobrir que tipo de pneu para o inverno - espinhos ou ça tira de Velcro» - melhor é preciso compreender o princípio de funcionamento destes últimos. O núcleo de sua camada foi criada com o микропористой de borracha. Os poros de tais modelos literalmente aderem ao trânsito revestimento, para que o motorista pode não temer por sua saúde e segurança. A distância de travagem quando este é reduzido e a capacidade de gerenciamento em uma estrada escorregadia melhora.

Para que sua aderência seja o mais eficaz, o fabricante dividiu baratos e blocos protetores especiais entalhe. Eles não ultrapassam os limites do desenho, mas pela pressão da massa do veículo em si lamelas começam a ser divulgadas, como o pneu de velcro dizem respeito a neve da estrada. Graças a esse efeito o modelo e recebeu este nome.

Alguns produtores para criar pneus usam fibra de vidro. Por que isso é feito? Para raspar o gelo em que a máquina passa. Isso também permite que o emaranhamento entre o ser o máximo.

Vantagens garra à prova de borracha

Os pneus têm algumas propriedades que lhes permitem ser praticamente ideais para muitos motoristas. Do que se trata? Alimentação por fricção da borracha é feito de forma a não danificar o asfalto e fornecer máxima aderência com ele. Em superfícies lisas, ela move-se bem. Graças nomeado propriedades, o carro é capaz de frear rapidamente, começar a se mover e entrar em curvas.A borracha garante a segurança de todos os seus proprietários. Ela não congela, e dá solidez.

Limitações

Mesmo apesar do fato de que estes pneus têm uma série de benefícios, deve-se notar e todas as suas deficiências, que se destacam pelos compradores.

Assim, em determinadas condições de explorar o modelo de dados é proibida. Por exemplo, no гололедицу mesmo a mais alta qualidade de barramento o tipo de atrito não será capaz de garantir a máxima aderência. Claro, em tal caso, enchido a borracha é muito melhor. Isto é confirmado por muitos insatisfeitos com os compradores. Eles destacam e o motivo para tal comportamento – muito macio estrutura da composição.

Quando o carro começa a acelerar na estrada e frear, entalhe se movem de maneira caótica. A máquina "flutua" na estrada e em asfalto seco – desliza.

Além disso, os compradores dizem que o "Etiquetas» difícil andar por подмерзлым revestimentos e укатанных neve nas estradas. Quando a tempestade de neve de lavar muitas vezes começa a escorregar. E subterrâneas, estradas e aqueles que raramente são limpos de impurezas, estes pneumáticos serão ineficazes.

Classificação de pneus dano 2016-2017 гг.

Para o pneumático foi uma boa compra, é necessário escolher o modelo e o fabricante. A maioria usa os pneus da marca Nokian Hakkapeliitta R2. A fabricante finlandesa de há muito se consolidou no mercado e é considerado um desenvolvedor de produtos de qualidade. Seus pneus permitem a livre acelere até mesmo as estradas, que são cobertas de gelo. Tais características, mesmo шипованным opções.

Os Pneus da Michelin Latitude X-ice 2 não, uma vez que ocupavam as mais altas posições no ranking e constantemente recebem feedback positivo de consumidores.

Para bem lidar com andar sobre o gelo, a neve e o asfalto seco, é preciso escolher a fabricante de pneus Michelin. Em seguida, a máquina será capaz de se tornar mais confortável e controlado, e também encontrarão resistência.

Comentários

Em geral, os motoristas dizem que esses pneus são uma excelente alternativa, mesmo apesar das deficiências. Importante é entender todas as suas nuances. Assim, eles não são projetados para ser muito rápida e agressiva de carro. O melhor é usá-los para quem gosta de velocidade moderada. Alguns motoristas tentaram pneus ão de Velcro» em diferentes modos de movimento e, em geral, ficaram satisfeitos. A estabilidade é boa, assim como a aderência.

Importante ao escolher - se compreender qual o modelo adequado para o carro e, claro, você precisa evitar falsificações. Você deve escolher os modelos que são criados por fabricantes de renome.

Conclusão

No artigo descobrimos todas as características de um pneu de inverno ão de Velcro". O preço desses modelos varia muito, mas em média, atinge a marca de 10 тыс. de rublos. Нешипованные modelos permitem que os compradores de ser livre e não depender de переобувки seu carro. É por isso que muitos optam especificamente para este tipo de pneu.

Na fricção dos, você pode dirigir até o período de primavera, sem se preocupar sobre seu estado e sobre a sua segurança. Muitos motoristas apontam que esta substituição recheado de opções é muito boa. Você só precisa escolher o seu modelo, para que não haja quaisquer circunstâncias imprevistas.